235/75 r17.5 Bridgestone Duravis R-Steer 002 132/130M Рулевая грузовая шина — надежное решение для магистрально-региональных перевозок, с акцентом на стабильность курса и большой ресурс на передней оси. Оптимальный выбор для городских маршрутов, межгородов и развозной логистики. Уверенное поведение на мокром покрытии и равномерный износ делают модель выгодной для автопарков и частных перевозчиков.
Описание производителя и преимущество его выбора
Bridgestone — японский концерн №1 по объемам производства шин в мире, специализирующийся на разработке высокотехнологичных решений для коммерческого транспорта. В линейке Duravis бренд объединяет продукты для интенсивной эксплуатации, где важны экономичность, ресурс и безопасность. Многолетние инвестиции в научные центры и собственные полигоны позволяют создавать шины, стабильно показывающие высокий пробег и устойчивость к неравномерному износу.
- Страна производства: Япония (бренд), производственные площадки — Европа и Азия (в т.ч. Испания, Польша, Италия, Турция)
- Технологии бренда: полимерные смеси NanoPro-Tech для снижения нагрева; усовершенствованная архитектура каркаса с высокопрочными стальными кордами; оптимизация рисунка для равномерного распределения давления; решения для восстановительного восстановления протектора и омоложения каркаса.
- Назначение шин: легкие и среднетоннажные грузовики, городская и региональная логистика, магистральные перевозки, спецнадстройки на шасси развозных автомобилей.
- Рейтинг бренда: входит в мировую тройку лидеров наряду с Michelin и Continental; стабильно получает высокие оценки автопроизводителей и профессиональных перевозчиков за пробег и надежность.
Иные размеры шин, производимых брендом
- 215/75 r17.5 — рулевая ось развозных грузовиков, акцент на маневренность и ровный износ
- 225/75 r17.5 — рулевая ось для городских маршрутов с частыми остановками
- 245/70 r17.5 — рулевая/прицепная ось для городских и региональных задач
- 245/70 r19.5 — рулевая ось для среднетоннажных машин на междугородних плечах
- 265/70 r19.5 — рулевая ось, повышенная грузоподъемность и стабильность курса
- 285/70 r19.5 — прицепная/рулевая ось, региональные и магистральные перевозки
- 295/80 r22.5 — рулевая ось для магистральных тягачей с приоритетом ресурса
- 315/70 r22.5 — рулевая ось для международных перевозок, баланс комфорта и экономичности
- 315/80 r22.5 — рулевая ось для тяжелых условий и сложных маршрутов
- 385/55 r22.5 — прицепная/рулевая (свободно катящаяся) ось, устойчивость и управляемость
- 385/65 r22.5 — прицепная ось для крупнотоннажных автопоездов
Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 235/75 r17.5 Bridgestone Duravis R-Steer 002
- Производитель шины: Bridgestone
- Страна производитель шины: Европа/Япония (в зависимости от партии)
- Назначение шины: рулевая ось развозных и региональных грузовиков
- Сезонность шины: всесезонная
- Модель шины: Duravis R-Steer 002
- Ширина шины: 235 мм
- Высота профиля шины: 75%
- Наружный диаметр шины: 795–800 мм
- Посадочный диаметр - радиус шины: 17.5 дюйма
- Индекс нагрузки шины: 132/130 — предельная масса 2000/1900 кг
- Индекс скорости шины: M — безопасно до 130 км/ч
- VF или IF: —
- Тип конструкции: радиальная TL (бескамерная)
- Рисунок протектора шины: 5-реберный, ненаправленный, глубина до 12 мм
- Ось установки шины: рулевая
- Вес, масса шины: 28–30 кг (в зависимости от спецификации)
- Материал: смесь натурального/синтетического каучука, полностью стальной корд (каркас и брекер), герметизирующий бутилкаучук
- Топливная эффективность: низкое сопротивление качению (энергоэффективная смесь)
- Состояние шины: новая от производителя
Отличительные характеристики
- Создана для коммерческих грузовиков: уверенно работает на региональных маршрутах и в городской среде при интенсивной эксплуатации.
- Повышенный ресурс: специализированные компаунды рассчитаны на длительную пробегоспособность без ускоренного стирания плечевых зон.
- Надежное сцепление: уверенное удержание траектории и короткий тормозной путь на влажном асфальте.
- Прочный корпус: многослойная структура из стальных нитей удерживает форму под нагрузкой и сопротивляется ударным нагрузкам.
- Профиль протектора под ось: у рулевых — многореберный рисунок для курсовой стабильности; у ведущих — массивные шашки для тяги; у прицепных — адаптация под равномерный износ.
- Восстановительная пригодность: допускается профессиональная регенерация протектора и повторное использование корпуса.
- Устойчивость к нагреву: термостойкий компаунд снижает тепловыделение на скоростях и под нагрузкой.
- Слоистая архитектура: оптимальный баланс жесткости и эластичности для работы на неровностях.
- Индикаторы износа: четко показывают остаточную глубину для планирования ротации.
- Сырьевая база: натуральный и синтетический каучук, технический углерод, сера, стальной корд, текстильные элементы, пластификаторы и функциональные смолы.
- Усиленные боковины: дополнительная стойкость к истиранию о бордюры и боковым ударам в городе.
Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина
Duravis R-Steer 002 в размере 235/75 r17.5 использует классическую многореберную схему с пятью продольными дорожками. Центральная пара ребер повышенной жесткости отвечает за точность курса и оперативную реакцию на поворот руля. Между ребрами размещены продольные канавки с тщательно выверенной шириной и шагом, улучшающие водоотвод и уменьшающие риск аквапланирования. Тонкие ламели в верхнем слое протектора формируют острые кромки, повышающие сцепление на мокром покрытии и способствующие равномерному износу по всей ширине беговой дорожки.
Плечевые зоны дополнены стабилизирующими перемычками, контролирующими деформацию блоков при маневрировании и интенсивном торможении. Такая геометрия распределяет контактное давление однородно, снижая вероятность «ступенчатости» и локальных перегревов. Дренажная система из продольных каналов и поперечных микроканавок направляет воду наружу, поддерживая стабильность пятна контакта на влажном асфальте и обработанном бетоне. В данной размерности практического диагонального соответствия нет: применяется радиальный формат 235/75 r17.5 для рулевой оси.
Конструктивные особенности шины
Корпус шины выполнен по схеме «полностью стальной» — силовой каркас и брекерные пояса изготовлены из высокопрочных стальных нитей с антикоррозионным покрытием. Такая архитектура дает устойчивость к усталостным разрушениям, лучше гасит локальные деформации и сохраняет геометрию при частых торможениях в городском цикле. Бортовая зона усилена жесткими кольцами для надежной посадки на обод и стабильной герметичности при динамических нагрузках. Боковины защищены утолщенным слоем резиновой смеси, которая сопротивляется истиранию и порезам при контакте с бордюрами.
Внутренний герметизирующий слой из бутилкаучука удерживает давление, а распределение тепловых потоков в зоне брекерных поясов оптимизировано компаундом с пониженным энерговыделением. Это снижает термонагруженность при длительной езде по трассе и на повышенных скоростях, продлевая срок службы каркаса и увеличивая его пригодность для последующей регенерации протектора.
Основные области применения
- Городская и региональная логистика: установка на рулевую ось среднетоннажных шасси, задействованных в развозке продуктов, почтово-курьерских отправлений и строительных материалов. Отличается длительным пробегом и устойчивостью к неравномерному износу на твердом покрытии с частыми остановками и разворотами.
- Межгород с частыми заездами в населенные пункты: комфортная управляемость, уверенный водоотвод и стабильная траектория на мокрой дороге.
- Коммунальная и сервисная техника на шасси грузовиков: надежная работа при частых стартах/остановках, маневрах во дворах и индустриальных зонах.
Список техники:
- Mercedes-Benz — Atego (7.5–12 т)
- MAN — TGL (8–12 т)
- DAF — LF 45/55
- Iveco — Eurocargo (ML 80–120)
- Renault Trucks — Midlum / D-Series
- Volvo — FL (с 17.5-дюймовыми колесами)
- Isuzu — NQR / NRR
- Hino — 300 Series (выборочные модификации с 17.5 ободами)
- Mitsubishi Fuso — Canter (версии с 17.5)
- Hyundai — HD78 / HD120 (варианты на 17.5)
- Nissan (UD Trucks) — Condor (легко- и среднетоннажные версии)
- MAZ — Середньотоннажные шасси для развозки (с 17.5 колесами в комплектации)
- GAZ — Валдай Next (вариативные комплектации с 17.5)
- Tata Daewoo — Novus Light (варианты для развозки)
- Ford Trucks — Cargo (легко- и среднетоннажные версии на 17.5)
Сравнение с аналогами шины
По сравнению с конкурентами:
- Michelin X Multi Z – Duravis R-Steer 002 демонстрирует высокую устойчивость плечевых зон к истиранию при маневрировании в городе.
- Continental Conti Regional HS3 – у Bridgestone отмечается очень ровная картина износа по всей ширине беговой дорожки при умеренной нагрузке на ось.
- Goodyear KMAX S – Duravis R-Steer 002 выгодно выделяется сочетанием стабильной курсовой управляемости и комфортной обратной связи на руле в условиях дождя.
Уровень жесткости ребер и геометрия канавок у Bridgestone нацелены на равномерное распределение давления и четкое сохранение пятна контакта — это снижает риск «зубчатости» на внешних плечах и продлевает ресурс. Полностью стальной корпус и усиленные бортовые зоны добавляют выносливости при частых торможениях и езде по неровным городским улицам. На мокром покрытии система продольных каналов и ламелизация верхнего слоя протектора поддерживают надежный отвод воды, сохраняя предсказуемость отклика.
Описание характеристик модели и бренда
1. Коммерческая рулевая шина из семейства Duravis — решение для развозных и региональных грузовиков.2. Применяется в городских маршрутах и межгороде, где критичны стабильность, ресурс и безопасность на мокром покрытии.3. Радиальная конструкция с полностью металлическим кордом и брекерными поясами; оптимальная слоистость каркаса для поглощения ударных нагрузок.4. Боковины усилены защитным резиновым слоем; борта — жесткие, обеспечивают надежную фиксацию на ободе и сопротивляемость повреждениям.5. Компаунд рассчитан на длительную эксплуатацию: устойчив к абразивному износу, растрескиванию и старению.6. Протектор — реберный (rib), средняя глубина до 12 мм, оптимальные углы фасок и ламелей, упрощенная самоочистка от мелких частиц и воды.7. Преимущества в работе — четкая управляемость, прогнозируемость торможения и стабильность на мокрой дороге.8. Экономика — сниженное сопротивление качению приводит к ощутимой экономии топлива на длинных плечах.9. Универсальность — подходит для разных типов кузовов и надстроек, включая рефрижераторы, тентованные и бортовые варианты.Конструктивные особенности шины
Рациональное соотношение цены и ресурса: корпус рассчитан на длительный жизненный цикл с возможностью восстановления протектора.Повышенная стойкость корпуса: прочные стальные корды и тщательно выверенная геометрия слоев уменьшают риск внутренних повреждений.Экономичность в движении: энергоэффективная смесь и стабильное пятно контакта снижают расход.Каркас — полностью стальной, с адаптированным шагом кордных нитей под рулевую ось; брекер — многослойный, стабилизирует пятно контакта на скорости; боковины — с толстым защитным слоем от бордюрных истираний; протектор — реберный, с оптимизированной системой продольных канавок и ламелей для удержания сцепления на мокрой поверхности.
Ключевые преимущества шины
Продолжительный ресурс на передней оси: специализированная смесь и геометрия рассчитаны на десятки тысяч километров интенсивной службы.Надежная цепкость с дорогой: продольные канавки и ламели формируют устойчивое сцепление на влажном асфальте.Усиленная силовая основа: многослойный металлический каркас сдерживает деформации и противостоит пробоям.Профиль под назначение: для рулевой оси — прямолинейные канавки и стабильные ребра; ведущим и прицепным — иные схемы в семействе.Повторная жизнь корпуса: допускается профессиональная регенерация и дальнейшая эксплуатация после восстановления.Контроль остатка: индикаторы износа позволяют вовремя планировать ротацию и замену.Сильная тяговая динамика автопарка: предсказуемость управления и высокая грузовместимость ускоряют выполнение маршрутов.Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины
Поддерживайте рекомендованное давление в холодном состоянии согласно таблицам производителя шины и данных на табличке автомобиля. Для нагрузки, близкой к максимальной по индексу 132/130, на рулевой оси обычно применяются высокие давления (вплоть до диапазона 7.5–8.5 бар), однако точные значения определяются массой на ось и типом шасси. Регулярно проверяйте давление минимум раз в две недели и перед каждым дальним рейсом; недокачка повышает нагрев и ускоряет износ плеч, перекачка — уменьшает пятно контакта и повышает центр износа.
Выполняйте ротацию шин в соответствии с политикой автопарка и указаниями производителя техники — это выравнивает износ между левой и правой сторонами и продлевает срок службы комплекта. Следите за углами установки колес (сход-развал) — неправильные углы ускоряют износ ребер и вызывают «пилообразность». Избегайте резких ударов о бордюры, особенно при полной загрузке. При длительных стоянках рекомендуются подпорки или контроль давления, чтобы исключить деформацию каркаса.
В каких условиях шина может эксплуатироваться 235/75 r17.5 Bridgestone Duravis R-Steer 002
Шина ориентирована на асфальтовые и бетонные покрытия, городскую среду и региональные трассы. Допускается движение по сухому и влажному покрытию, при умеренных отрицательных температурах — без выраженного льда и глубокого снега. На влажной дороге продольные канавки и ламели поддерживают уверенный водоотвод. На твердых основаниях с мелким мусором обеспечивается стабильность курса; при съездах на грунтовки важно соблюдать скорость и избегать участков с крупным щебнем и острыми камнями, чтобы не повредить протекторную зону.
Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине
Монтаж производить на чистые и исправные обода установленного типоразмера с применением рекомендованной монтажной смазки. Следуйте процедурам накачки с использованием предохранительной клетки и дистанционного манометра; не превышайте регламент по максимальному давлению при посадке бортов. После монтажа — балансировка колес и последующая проверка давления после первых 50–100 км пробега. Демонтаж — только при полном стравливании воздуха. Всегда используйте новые вентильные элементы и проверяйте герметичность. Давление подбирайте по таблицам Bridgestone и данным на табличке автомобиля, учитывая фактическую нагрузку на ось и скорость движения.
Экономическая выгода шины
Использование данной шины позволяет сократить затраты:
- Экономия топлива: сниженное сопротивление качению — до 8–10% относительно устаревших моделей сопоставимого назначения при правильном давлении и сервисе.
- Сокращение времени работ: предсказуемое управление на мокрой дороге и стабильный курс уменьшают пробуксовки и корректирующие маневры, повышая среднюю скорость выполнения рейса.
- Меньше расходов на обслуживание: прочный корпус и равномерный износ удлиняют интервалы между заменами; пригодность к регенерации позволяет повторно использовать каркас и снижать стоимость километра.
Оплата и доставка
Купите шины 235/75 r17.5 Bridgestone Duravis R-Steer 002 132/130M Рулевая грузовая шина по конкурентной цене в нашем интернет-магазине. Оформляйте заказ сейчас — получите консультацию эксперта и оперативную отправку по всей Украине. Быстрая обработка заказов и внимательный сервис гарантированы.
- Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону; менеджер уточнит наличие, стоимость и сроки отгрузки.
- Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ — отправляем ежедневно до отделения или адресно.
- Способы оплаты: безнал с НДС, перевод на карту банка, наложенный платеж службой доставки.
Преимущества покупки шины
Официальная гарантия, проверенное происхождение, оперативная логистика и профессиональная консультация по подбору давления и осевой установки. Помогаем снизить стоимость километра и повысить надежность автопарка.
Заключение по шине и рекомендации
235/75 r17.5 Bridgestone Duravis R-Steer 002 — рациональный выбор для рулевой оси развозных и региональных грузовиков. Модель сочетает стабильность курса, уверенное сцепление на мокром покрытии и высокий ресурс при маневрировании в городе. Полностью стальной каркас, усиленные боковины и эффективная дренажная геометрия протектора обеспечивают долговечность и прогнозируемое поведение. При корректном давлении и своевременном сервисе шина снижает расход топлива, повышает безопасность и экономит бюджет автопарка. Рекомендуется для шасси с частыми остановками и плотным городским графиком, а также для межгородских плеч с регулярными заездами в населенные пункты.
Частые вопросы о шине
- Можно ли регенерировать и нарезать протектор у этой модели? – Корпус Duravis R-Steer 002 рассчитан на профессиональную регенерацию и допускает восстановление протектора при соблюдении регламентов и оценки состояния каркаса.
- Какое рекомендуемое давление для载ки на рулевой оси? – Давление подбирается по таблицам Bridgestone с учетом фактической нагрузки на ось и скорости; ориентируйтесь на данные производителя транспорта и шинного справочника.
- Подходит ли шина для зимы? – Модель всесезонная и работает при умеренных зимних условиях на очищенных дорогах; для интенсивной зимней эксплуатации рекомендуется специализированная зимняя шина.
- Как избежать неравномерного износа плечевых зон? – Поддерживайте правильное давление, контролируйте схождение/развал, проводите регулярную ротацию и балансировку; избегайте резких ударов о бордюры.
- Есть ли требования к ободам и вентиляционным элементам? – Используйте исправные обода соответствующего типоразмера и новые вентильные элементы; при монтаже — профессиональный инструмент и предохранительную клетку для накачки.
Готовы сократить расходы автопарка? Закажите прямо сейчас — действует гарантия производителя и честная цена. Нужны оперативные поставки? Оформляйте покупку — доставим по Украине в кратчайшие сроки. Хотите выгоду для бизнеса? Свяжитесь с нами — предусмотрены условия для предприятий и автопарков.