235/75 r17.5 Sunfull HF628 143/141J Ведущая грузовая шина — надежное решение для ведущей оси среднетоннажных грузовиков; создана для региональных и городских перевозок, обеспечивает уверенную тягу и стабильность в любую погоду. Оптимизированный протектор повышает эффективность на мокром покрытии, а усиленный корпус рассчитан на длительную службу в интенсивной эксплуатации.
Описание производителя и преимущество его выбора
Sunfull — торговая марка шинного концерна из Китая, специализирующаяся на коммерческих шинах для грузовой техники, автобусов и прицепов. Предприятия бренда сертифицированы по международным стандартам качества, а ассортимент экспортируется в десятки стран Европы и Азии. Управляемая линейка компаундов, современное оборудование смешения и непрерывный контроль на каждом этапе обеспечивают стабильность характеристик и высокую ресурсную отдачу.
- Страна производства: Китай
- Технологии бренда: стальные брекеры с улучшенной адгезией к резине, компьютерно рассчитанный рисунок протектора для ведущей оси, термостабилизированные смеси с добавками технического углерода и кремнезема, энергоэффективные компаунды, контролируемая геометрия каркаса на автоматизированных сборочных линиях, заводская возможность восстановления протектора
- Назначение шин: грузовые автомобили, автобусы, малотоннажные и среднетоннажные шасси, тягачи и прицепы для внутригородской логистики и региональных маршрутов
- Рейтинг бренда: устойчивые позиции в сегменте выгодной покупки с подтвержденными допусками для европейского рынка и положительными отзывами автопарков, ищущих баланс цены и ресурса
Иные размеры шин, производимых брендом
- 215/75 r17.5 — рулевая ось для развозных грузовиков, акцент на курсовую стабильность и равномерный износ
- 225/75 r17.5 — ведущая ось для городских и региональных перевозок, тяга и надежность при стартах и подъемах
- 245/70 r17.5 — прицепная ось, устойчивое распределение нагрузки на твердом покрытии
- 265/70 r19.5 — рулевая ось для региональной магистрали, точная управляемость
- 285/70 r19.5 — ведущая ось для регионального магистрального парка, усиленный протектор
- 295/80 r22.5 — универсальная ось для магистральных перевозок дальнего следования
- 315/70 r22.5 — ведущая ось, высокая тяга и долгий пробег на трассе
- 315/80 r22.5 — ведущая ось для смешанных условий, усиленные плечевые зоны
- 385/65 r22.5 — прицепная ось, устойчивость и равномерность износа на длинной дистанции
- 385/55 r22.5 — прицепная ось для международной логистики, стабильность на высокой скорости
- 11 r22.5 — рулевая ось, жесткое ребро для курсовой устойчивости
- 12 r22.5 — ведущая ось, повышенная глубина протектора для тяги
- 13 r22.5 — прицепная ось, усиленная конструкция для тяжелых условий
- 275/70 r22.5 — ведущая ось, региональные маршруты с частыми остановками
- 245/70 r19.5 — рулевая ось развозной техники, точность реакции руля
Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 235/75 r17.5
- Производитель шины: Sunfull
- Страна производитель шины: Китай
- Назначение шины: ведущая ось среднетоннажных грузовых автомобилей и развозной техники для города и региона
- Сезонность шины: всесезонная
- Модель шины: HF628
- Ширина шины: 235 мм
- Высота профиля шины: 75 %
- Наружный диаметр шины: 796 мм
- Посадочный диаметр - радиус шины: 17.5 дюйма
- Индекс нагрузки шины: 143/141 — предельная масса 2725 кг для одиночной установки и 2575 кг для сдвоенной
- Индекс скорости шины: J — безопасно до 100 км/ч
- VF или IF: не применяется
- Тип конструкции: радиальная TL — бескамерная конструкция с посадкой на герметичный обод
- Рисунок протектора шины: ненаправленный тяговый рисунок с открытыми плечами, глубина около 16 мм
- Ось установки шины: ведущая
- Вес, масса шины: 31 кг
- Материал: смесь натурального и синтетического каучука с техническим углеродом и кремнеземом; стальной корд в брекере; текстильный нейлоновый оверлей
- Топливная эффективность: пониженное сопротивление качению для класса ведущих шин, ориентировано на экономичную эксплуатацию
- Состояние шины: новая от производителя
Сертификация и стандарты
- Соответствует международным и национальным стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.
Отличительные характеристики
- Разработана специально для грузовой техники и стабильно работает в широком диапазоне условий, сохраняя надежный контакт с дорогой.
- Увеличенный ресурс пробега: стойкий к истиранию компаунд рассчитан на длительные межсменные интервалы и большие километражи.
- Выверенная тяга на асфальте и мокром покрытии за счет агрессивных грунтозацепов и ламелей.
- Каркас повышенной прочности: многослойный корд распределяет нагрузку и сопротивляется деформациям.
- Профиль протектора под ось: у ведущей конфигурации — массивные блоки для тяги; у рулевой — продольные ребра для курса; у прицепной — геометрия под равномерный износ.
- Корпус допускает восстановление протектора, что увеличивает общую экономику владения.
- Термоустойчивые смеси сохраняют характеристики при нагреве в летний период.
- Слоистая структура материала оптимизирует жесткость и демпфирование.
- Индикаторы остаточной глубины помогают вовремя планировать замену или нарезку.
- В составе применяются качественные ингредиенты: натуральный и синтетический каучук, сажа, серные связки, металлический и текстильный корд, пластификаторы и функциональные добавки.
- Усиленные боковые зоны лучше выдерживают боковые нагрузки и касательные воздействия бордюров.
Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина
HF628 использует ненаправленный тяговый рисунок с крупными прямоугольными и трапециевидными блоками, расположенными в шахматном порядке. Межблочные поперечные канавки образуют непрерывные кромки зацепления, работающие на старте и на подъемах. Широкие продольные дренажные каналы ускоряют отвод воды и слякоти, а открытые плечи облегчают самоочистку в межсезонье. Шаг блоков варьируется, что уменьшает резонанс и стабилизирует контактное пятно.
На мокром асфальте острые кромки ламелированных блоков разрушают водяную пленку. На твердом покрытии массивные грунтозацепы распределяют давление по пятну контакта, снижая локальные перегревы и вероятность ускоренного износа плеч. Геометрия плечевых зон обеспечивает устойчивый разгон без пробуксовки на разгрузочных рампах и в плотном городском трафике.
Конструктивные особенности шины
Каркас радиальной конструкции выполнен из прочного корда с контролируемой натяжкой нитей, что обеспечивает устойчивость к усталостным деформациям. Стальной брекер многослойной компоновки образует жесткую базу под протектором и снижает рост температуры в зоне беговой дорожки. Бортовые кольца усилены, обеспечивая уверенную фиксацию на ободе при высоких давлениях, характерных для коммерческого транспорта.
Боковины построены с повышенной толщиной резины в зонах риска, а защитные элементы по периметру борта снижают влияние ударных нагрузок от стыков и бордюров. Нейлоновый оверлей стабилизирует протектор на высокой скорости и препятствует расслоению, повышая ремонтопригодность корпуса для дальнейшей восстановления.
Основные области применения
- Ведущая ось среднетоннажных грузовиков, развозных фургонов и городских шасси, работающих на маршрутах последней мили и региональной логистике Устанавливается на технику, где важны ресурс и стойкость на твердом покрытии, отличается надежной тягой на мокром асфальте и равномерным износом при частых стартах и торможениях
Список техники:
- Mercedes-Benz — Atego 818, Atego 1223
- MAN — TGL 8.180, TGL 12.220
- DAF — LF 45, LF 55
- Iveco — Eurocargo ML75, ML120
- Volvo — FL 210, FL 240
- Renault Trucks — Midlum 220, D Wide 12t
- Isuzu — NQR 90, F-Series F120
- Mitsubishi Fuso — Canter 7C, Canter 9C с осями на 17.5
- Hino — 300 Series 916, 500 Series для 17.5 дисков
- Hyundai — Mighty EX9, EX10 в конфигурациях с 17.5
- Ford Trucks — Cargo 0815, 1016
- MAZ — 4371 Zubrenok модификации с дисками 17.5
- Krone — прицепы на осях с колесами 17.5
- Schmitz Cargobull — полуприцепы и шасси с колесами 17.5
- Kogel — прицепные оси под обода 17.5
Сравнение с аналогами шины
По сравнению с конкурентами:
- Sailun – преимущество в стоимости при сопоставимом ресурсе корпуса и возможности восстановления
- Hankook – заметная экономия при приемлемом уровне тяги в городском цикле
- Goodyear – более доступная покупка при достаточной стабильности износа на региональных маршрутах
Каркас HF628 использует прочный многослойный корд с нейлоновым оверлеем, что обеспечивает устойчивость к усталостным нагрузкам и упрощает ремонт после проколов. Боковины усилены в местах изгиба, что полезно для городской эксплуатации с частыми маневрами и касаниями бордюров. Протектор с открытыми плечами обеспечивает уверенную тягу на мокром асфальте и на плиточных подъездах, а вариативный шаг блоков снижает шум в сравнении с классическими агрессивными рисунками ведущей оси.
Описание характеристик модели и бренда
1. Модель HF628 относится к линейке коммерческих шин Sunfull для ведущей оси и предназначена для среднетоннажных грузовиков и шасси развозной логистики.2. Область применения — городские и региональные маршруты, доставка до торговых точек, коммунальные задачи, легкие строительные перевозки.3. Конструкция радиальная, каркас многослойный с усиленным брекером для стабильности пятна контакта и стойкости к нагреву.4. Боковые зоны усилены резиновой массой и защитными элементами в районе борта для противодействия порезам и ударам.5. Компаунд износостойкий, с добавками для стабилизации при температурных колебаниях, рассчитан на длительный пробег без раннего растрескивания.6. Рисунок типа lug с массивными блоками и развитой системой поперечных канавок, глубина около 16 мм, улучшенная самоочистка.7. В эксплуатации дает предсказуемую курсовую устойчивость и уверенный разгон на скользком покрытии, улучшая сцепные свойства под нагрузкой.8. Экономическая выгода достигается за счет оптимального баланса цены, ресурса и восстановляемости корпуса, что снижает расходы автопарка.9. Универсальность проявляется в способности работать как в плотном городском цикле, так и на региональных трассах с переменной загрузкой.Конструктивные особенности шины
Оптимальное соотношение цены и ресурса за счет продуманной конструкции корпуса и современной компаундной базы. Превосходит типичные бюджетные аналоги по прочности каркаса и сопротивляемости усталостным разрушениям. Обеспечивает более низкие потери на качение в своем классе, что помогает снизить расход топлива. Каркас выполнен из высокопрочного корда с равномерным распределением натяжения нитей, брекер из стальных лент с надежной адгезией к резине уменьшает деформации под нагрузкой. Бортовые кольца фиксируют положение шины на ободе при рабочих давлениях, а утолщенная боковина гасит микроповреждения от дорожных дефектов. Протектор формируется с высокой точностью геометрии, что обеспечивает стабильность пятна контакта и равномерное распределение давления по ширине беговой дорожки.
Ключевые преимущества шины
Длительный срок службы: ресурсный компаунд и глубина беговой дорожки рассчитаны на продолжительный пробег без ускоренного истирания.Отличное сцепление на городском и региональном покрытии благодаря активным кромкам блоков и развитым поперечным канавкам.Прочный многослойный корпус выдерживает интенсивную эксплуатацию и повторяющиеся нагрузки.Специализированный рисунок под ведущую ось с крупными шашками обеспечивает уверенную тягу, тогда как рулевые и прицепные модели линейки имеют геометрию под свои задачи.Корпус пригоден к восстановлению протектора, что продлевает срок службы шины и снижает стоимость километра.Контроль износа по индикаторам помогает планировать сервис и поддерживать безопасность.Высокая тяговая способность в сочетании со значительной грузоподъемностью ускоряет операционные процессы автопарка.Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины
Для 235/75 r17.5 Sunfull HF628 143/141J рекомендуются рабочие давления, рассчитанные под фактическую нагрузку и конфигурацию оси. Для одиночной установки в большинстве случаев целевой диапазон составляет 7.5–9.0 бара, для сдвоенной 7.5–8.5 бара. Точные значения следует выбирать по таблице нагрузка давлении на шину и рекомендации производителя автомобиля. Скоростной режим ограничен индексом J до 100 км ч. Регулярно проверяйте давление не реже одного раза в неделю на холодной шине, контролируйте износ протектора и геометрию подвески, выполняйте перестановку шин по схеме автопарка через 10–15 тыс км для выравнивания износа.
Допускается восстановление протектора при условии целостного корпуса и соблюдения технологических параметров. Разрешенная нарезка рисунка производится только сертифицированным сервисом с соблюдением глубины и ширины канавок. При интенсивной городской эксплуатации рекомендуется чаще контролировать состояние плечевых зон и бортов. Избегайте перегруза и длительной работы на пониженном давлении — это снижает ресурс и повышает нагрев. Балансировка обязательна при каждом монтаже. На обод устанавливать только с применением подходящей смазки и с соблюдением момента затяжки крепежа колеса.
В каких условиях шина может эксплуатироваться 235/75 r17.5
Уверенно работает на городских и региональных дорогах, включая мокрый асфальт, бетон, брусчатку и плиточные покрытия в зонах разгрузки. На влажной почве и укатанном гравии развитые поперечные канавки улучшают тягу, а открытые плечи способствуют самоочистке. На твердом грунте сохраняет стабильность контакта и предсказуемость реакции при маневрах и торможениях.
Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине
Монтаж проводить на чистый исправный обод соответствующего размера, используя рекомендованные монтажные пасты. Перед установкой проверить отсутствие дефектов бортовых колец и внутренней поверхности. Накачку вести в защитной клетке; после достижения посадочного давления сбросить до рабочего. Демонтаж выполнять только при нулевом давлении. После монтажа обязательна балансировка и проверка герметичности вентиля. Рабочее давление подбирать по нагрузке, температуре и конфигурации оси, периодически корректировать с учетом сезонных условий.
Экономическая выгода шины
Использование данной шины позволяет сократить затраты:
- Экономия топлива: сниженное сопротивление качению в сравнении с типичными агрессивными рисунками ведущей оси дает экономию до 7 процентов при стабильном давлении и корректной геометрии.
- Сокращение времени работ: уверенная тяга уменьшает пробуксовки на старте и рампах, что ускоряет цикл доставки и снижает простои.
- Меньше расходов на обслуживание: прочный корпус и равномерный износ продлевают межсервисные интервалы и дают возможность восстановления, уменьшая стоимость километра.
Оплата и доставка
Купите шины 235/75 r17.5 Sunfull HF628 143/141J Ведущая грузовая шина по выгодной цене в нашем интернет магазине. Оформляйте заказ сейчас, получите консультацию специалиста и оперативную отправку по всей Украине.
- Как купить: оформите заказ на сайте или позвоните. Менеджер подтвердит наличие, стоимость и сроки отгрузки.
- Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Ежедневные отправки по городам и селам, до отделения или курьером.
- Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, перевод на карточный счет, наложенный платеж у перевозчика.
Преимущества покупки шины
Официальная продукция с гарантией, бесперебойные поставки, быстрая отгрузка и компетентные консультации по подбору и эксплуатации в условиях вашего автопарка.
Заключение по шине и рекомендации
235/75 r17.5 Sunfull HF628 143/141J Ведущая грузовая шина объединяет тягу ведущей оси, стойкий к износу компаунд и усиленный корпус, что делает ее рациональным выбором для городских и региональных перевозок. Модель помогает снизить расход топлива, стабилизирует работу в дождь и при частых стартах, увеличивает срок службы и поддерживает безопасность. Рекомендуется для среднетоннажных грузовиков и шасси с дисками 17.5, где важны надежность, предсказуемость и экономичность.
Частые вопросы о шине
- Можно ли устанавливать HF628 только на ведущую ось – Да, рисунок и компоновка рассчитаны именно под ведущую ось с акцентом на тягу и самоочистку.
- Какое максимальное допустимое давление использовать – Рабочее давление подбирается по нагрузке, обычно 7.5–9.0 бара для одиночной установки; ориентируйтесь на таблицы производителя техники и шин.
- Допускается ли восстановление протектора – Корпус рассчитан на восстановление при соблюдении технологических требований и отсутствии внутренних повреждений.
- Есть ли ограничение скорости – Индекс J соответствует безопасной эксплуатации до 100 км ч при соблюдении нагрузки и правильного давления.
- Подходит ли шина для зимы – Модель всесезонная с ламелями и дренажными канавками, обеспечивает тягу на мокром и холодном покрытии; для сложной зимы целесообразны специализированные зимние решения.
Закажите сейчас — лучшая цена и гарантия производителя. Оформляйте покупку — оперативная доставка по Украине. Свяжитесь с нами — специальные условия для корпоративных клиентов и автопарков.