235/75 r17.5 Sunfull ST022 143/141J Прицепная грузовая шина — надежное решение для прицепов и полуприцепов среднего класса, созданное для стабильной работы на магистралях и городских маршрутах. Модель обеспечивает прогнозируемое поведение на мокром и сухом асфальте, равномерный износ и низкое сопротивление качению. Выбирайте практичность и ресурс, который помогает автопарку экономить каждый километр пути
Описание производителя и преимущество его выбора
Sunfull — торговая марка шин компании Shandong Hengfeng Tire, одного из крупных производителей в Китае, работающего на современном оборудовании с автоматизированным контролем качества. Заводы и лаборатории бренда сосредоточены в провинции Шаньдун. Шины Sunfull экспортируются в десятки стран, соответствуют международным регламентам и ориентированы на коммерческую эксплуатацию с упором на износостойкость и стабильное поведение в течение всего срока службы.
- Страна производства: Китай
- Технологии бренда: полносталевая радиальная конструкция, компьютерное моделирование протектора, роботизированная сборка, рентген-контроль корда и брекера, термоуправляемые компаунды с пониженным тепловыделением, автоматический контроль геометрии и баланса
- Назначение шин: коммерческий транспорт — прицепы и полуприцепы, городская и междугородняя доставка, региональные перевозки, коммунальная техника
- Рейтинг бренда: устойчиво занимает позиции надежного азиатского производителя в среднем ценовом сегменте, сопоставим по качеству с другими известными китайскими марками для TBR-сегмента и идущий на сближение с решениями второго эшелона европейских брендов
Иные размеры шин, производимых брендом
- 215/75 r17.5 — рулевая и прицепная ось для распределительных маршрутов в городе и области
- 225/75 r17.5 — универсальные позиции для малотоннажных грузовиков и центрально-осевых прицепов
- 245/70 r17.5 — ведущая и прицепная ось для региональных перевозок с частыми остановками
- 265/70 r19.5 — рулевая для среднетоннажных шасси, устойчивость на трассе и в городе
- 285/70 r19.5 — ведущая для городских и пригородных доставок, улучшенная тяга
- 295/80 r22.5 — рулевая для магистральных тягачей, стабильность курса и ресурс
- 315/80 r22.5 — ведущая ось для дальних дистанций, максимальное сцепление и долговечность
- 315/70 r22.5 — рулевая и ведущая для международных рейсов, баланс комфорта и срока службы
- 385/65 r22.5 — прицепная широкая шина для равномерного износа и высокой стойкости к боковым нагрузкам
- 425/65 r22.5 — прицепная и строительные прицепы, усиленные борта для тяжелых условий
Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 235/75 r17.5- Производитель шины: Sunfull
- Страна производитель шины: Китай
- Назначение шины: прицепная ось прицепов и полуприцепов легкого и среднего класса для городских и региональных перевозок
- Сезонность шины: всесезонная
- Модель шины: ST022
- Ширина шины: 235 мм
- Высота профиля шины: 75
- Наружный диаметр шины: примерно 797 мм
- Посадочный диаметр - радиус шины: 17.5 дюйма
- Индекс нагрузки шины: 143/141 — предельная масса 2725 кг одиночной установки и 2575 кг в сдвоенной
- Индекс скорости шины: J — безопасно до 100 км/ч
- VF или IF: не применяется
- Тип конструкции: радиальная TL — бескамерная полносталевая конструкция
- Рисунок протектора шины: дорожный, ненаправленный, многореберный с четырьмя продольными дренажными каналами, глубина около 12 мм
- Ось установки шины: прицепная
- Вес, масса шины: около 28.5 кг
- Материал: смесь натурального и синтетического каучука с добавлением сажи, масел и смол; стальной брекер и стальной корд, текстильные слои каркаса
- Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению, способствующее экономии топлива на маршруте
- Состояние шины: новая от производителя
Сертификация и стандарты
- Соответствует международным и национальным стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.
Отличительные характеристики
- Оптимизирована под коммерческие прицепы, сохраняет стабильность и прочность при ежедневной интенсивной эксплуатации на асфальте и бетонном покрытии.
- Повышенный ресурс пробега: состав смеси рассчитан на длительную службу при активной работе автопарка, в том числе на городских маршрутах с частыми поворотами.
- Надежное взаимодействие с дорогой: уверенная курсовая устойчивость и предсказуемое торможение на сухом и влажном покрытии.
- Укрепленный каркас: полносталевая структура с несколькими слоями корда для работы под высокими статическими и боковыми нагрузками.
- Специальная геометрия протектора для прицепной оси: равномерное распределение давления по пятну контакта, что помогает избежать одностороннего износа.
- Возможность восстановления: качественный корпус допускает профессиональный ремонт и последующую наварку при соблюдении технологий.
- Термостойкость компаунда: сниженный нагрев в пути уменьшает риск перегрева при длительных рейсах.
- Многоуровневая структура: сочетание брекерных и каркасных слоев для жесткости и стойкости к деформациям.
- Контроль остаточного ресурса: индикаторы износа в канавках помогают вовремя планировать замену.
- Сбалансированный состав материалов: сочетание каучуковых смесей и стальных армирующих элементов для прочности, эластичности и долговечности.
- Укрепленные боковины: дополнительная защита от истирания и повреждений на бордюрах и при маневрировании на рампах.
Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина
Протектор Sunfull ST022 выполнен в формате пяти продольных ребер с четырьмя непрерывными дренажными канавками средней ширины. Центральная пара ребер обеспечивает прямолинейное движение при высоких нагрузках, наружные ребра с продольными кромками стабилизируют прицеп на поворотах. Мелкоштриховые ламели на ребрах помогают контактным кромкам цепляться за влажный асфальт и удерживать плоскость контакта при торможении.
Шаг блоков рассчитан так, чтобы распределять давление по ширине пятна, предотвращая излишние пиковые нагрузки на плечевые зоны. Плечевые зоны имеют почти прямой профиль без агрессивных грунтозацепов, благодаря чему шина равномерно изнашивается даже при маневрировании в узких дворах и на рампах. Продольные канавки ускоряют отвод воды и снижают риск аквапланирования, а гладкая внутренняя поверхность канавок облегчает самоочистку от мелкого мусора на дороге.
Прямых диагональных аналогов для 235/75 r17.5 в коммерческой эксплуатации почти не применяется; в отдельных случаях на старых прицепах встречаются размеры типа 8.25-17.5, однако замена возможна только при официальном согласовании с производителем техники. Радиальные альтернативы по посадочному диаметру — 215/75 r17.5 и 245/70 r17.5, подбирать следует исключительно по допускам на конкретном транспортном средстве.
Конструктивные особенности шины
Корпус ST022 — полносталевая радиальная архитектура с усиленным каркасом, обеспечивающим стабильную форму пятна контакта под крупной массой прицепа. Стальной брекер распределяет усилия по ширине, снижая риск локальных деформаций и улучшая сопротивляемость ударным нагрузкам от неровностей. Бортовые кольца выполнены с усиленной проволокой и защитой от микроподвижек на полке диска, что уменьшает износ борта и вероятность микропротечек при длительной бескамерной эксплуатации.
Боковины изготовлены из стойких к истиранию эластомерных смесей, рассчитанных на работу с частыми касаниями бордюров. В зоне борта применен износоотталкивающий чоферный слой, который снимает напряжения и снижает теплогенерацию при длительных поездках. Конструкция ориентирована на эффективный теплоотвод: оптимизирована толщина резиновых слоев и использованы смеси с пониженной внутренней диссипацией энергии, что способствует контролю рабочей температуры корпуса.
Основные области применения
- Эксплуатация: прицепная ось городских и региональных прицепов, полуприцепов и центрально-осевых тележек. Лучшие качества шина проявляет на твердом покрытии, выделяясь стойкостью к неравномерному износу при частых поворотах и парковочных маневрах, а также стабильностью на мокрой дороге.
Список техники:
- Isuzu — NQR 90, NPR 75 в модификациях с дисками 17.5
- Hino — 300 Series 816, 921 в версиях с допускаемым размером 235/75 r17.5
- Mitsubishi Fuso — Canter 7C15, 9C18 для прицепных тележек и автопоездов
- Mercedes-Benz — Atego 818, 1018 в конфигурациях с 17.5-дюймовыми колесами для прицепов
- MAN — TGL 8.190, TGL 10.220 для городских доставок и внутригородских полуприцепов
- DAF — LF 45 Series, соответствующие версии с 17.5 дисками
- Iveco — Eurocargo 75E, 80E в комплектациях с 17.5 колесами для автопоездов
- Renault Trucks — Midlum 180, D Series 10-12 тонн с разрешенным размером 235/75 r17.5
- Volvo — FL 210, FL 240 в городских конфигурациях и прицепных тележках
- Krone — центрально-осевые прицепы City и Profi Box в исполнениях на 17.5
- Kögel — городские прицепы и распределительные тележки на 17.5-дюймовых дисках
- Schmitz Cargobull — прицепы для дистрибуции и охлаждаемые тележки в вариантах с 17.5
- Wielton — мебельные и тентованные прицепы легкого класса с колесами 17.5
- Fliegl — центрально-осевые тележки для городских перевозок в конфигурациях на 17.5
Перед установкой обязательно сверяйте допустимые размеры колес с табличкой на шасси и документацией производителя техники.
Сравнение с аналогами шины
По сравнению с конкурентами:
- Sailun S696 – Sunfull ST022 демонстрирует более ровный износ на прицепной оси при частых маневрах благодаря иной геометрии плечевых зон
- Double Coin RT500 – у ST022 ниже тепловыделение в длительных городских циклах, что помогает дольше сохранять каркас
- Westlake ST100 – у ST022 отмечается тише работа на среднемасштабных скоростях и устойчивость курса на мокром покрытии
Корпус ST022 ориентирован на стабильную геометрию под нагрузкой и равномерное распределение усилий в брекерной зоне. Кордовые слои соединены так, чтобы сохранять форму пятна контакта на поворотах прицепа, уменьшая риск перетирания плеч. Боковины с дополнительным защитным слоем выдерживают касания бордюров, а протектор с непрерывными ребрами и оптимальным шагом снижает вероятность пилообразного износа по сравнению с альтернативами в том же сегменте.
Описание характеристик модели и бренда
1. Модель ST022 относится к линейке дорожных полносталевых шин для прицепных осей; предназначена для коммерческой техники, работающей на асфальте и бетоне.2. Основное применение — городские и региональные перевозки, логистика последней мили, доставка по маршрутам с множественными остановками и поворотами.3. Конструкция — радиальная, полносталевая; усиленный каркас обеспечивает сдерживание деформаций под нагрузкой и стабильность пятна контакта.4. Боковины и борта выполнены с укрепляющими слоями, что повышает сопротивляемость ударам, порезам и истиранию от бордюров.5. Резиновый компаунд рассчитан на длительную службу: устойчив к тепловому старению и микротрещинам, работает в широком диапазоне температур.6. Протектор реберного типа с четырьмя продольными каналами и мелкими ламелями, глубина около 12 мм; геометрия способствует самоочистке и контролю распределения давления.7. В эксплуатации шина показывает уверенное удержание курса, стабильность на мокрой дороге и ровный износ в типичных режимах для прицепной оси.8. Экономика: сниженное сопротивление качению помогает сократить расход топлива, а долговечный корпус позволяет планировать восстановление и вторую жизнь шины.9. Универсальность: подходит для широкого парка прицепов и полуприцепов на колесах 17.5 при условии соответствия требованиям шасси.Конструктивные особенности шины
Сильное соотношение стоимости и ресурса: вы получаете надежный корпус и проверенный компаунд за разумный бюджет. Преимущество по выносливости: каркас выдерживает интенсивный городской цикл с частыми маневрами и стоянками под грузом. Снижение затрат на топливо: композиция слоев и оптимизированный нагрев помогают бережнее расходовать горючее на маршруте. Каркас полносталевой, брекер тщательно подобран по жесткости, чтобы удерживать форму протектора и предотвращать локальный перегрев. Боковые зоны защищены дополнительным резиновым слоем от истирания, а бортовые кольца выполнены с усиленной фиксацией, что улучшает герметичность при бескамерной установке. Протекторный пакет разработан с учетом равномерной контактной площади и устойчивости к пилообразному износу на прицепной оси.
Ключевые преимущества шины
Продолжительный ресурс пробега: компаунд и геометрия рассчитаны на длительную службу в коммерческом режиме при умеренных затратах.Надежная контактная кромка с дорогой: уверенность при торможении и перестроениях на сыром асфальте.Прочный многослойный корпус: стальные армирующие элементы поддерживают форму под нагрузкой.Реберный рисунок для прицепной оси: равномерный износ и устойчивое прямолинейное движение при различных загрузках.Возможность восстановления: качественная основа под наварку при соблюдении регламентов и контроля состояния корпуса.Индикаторы в канавках: помогают точно оценивать остаток протектора и планировать сервис.Высокая тяговая сила и значительная грузоподъемность ускоряют работу Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины
Для обеспечения ресурса соблюдайте давление, рекомендованное ETRTO и производителем техники. При полной загрузке прицепа поддерживайте давление на уровне, соответствующем индексу 143/141, как правило в диапазоне 7.5–8.5 бар в зависимости от схемы установки и нагрузки. Не допускайте переобжатия или недостаточного давления: недокачка вызывает перегрев и ускоренный износ плеч, перекачка — повышенный износ центральной зоны. Периодически меняйте позиции колес на прицепе по диагональной схеме, выравнивая износ. Следите за геометрией осей и углами установки колес, балансируйте колеса после ремонта. Проверяйте глубину протектора по индикаторам, не нарушайте скоростной режим J, исключайте перегруз. Используйте качественные бескамерные клапаны и герметизирующую пасту на монтаже.
В каких условиях шина может эксплуатироваться 235/75 r17.5
Полевые условия не являются целевыми для этой модели: профиль и компаунд разработаны под твердые покрытия. На дорогах с качественным асфальтом и бетонным покрытием шина обеспечивает стабильную курсовую устойчивость; на влажной почве и мокром асфальте продольные канавки ускоряют дренаж; на твердом грунте допустима кратковременная эксплуатация на низких скоростях при въезде на площадки и рампы. Для регулярной езды по гравию и щебню лучше выбирать специальные модели с более грубым рисунком плеч.
Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине
Монтаж проводить на профессиональном оборудовании. Используйте рекомендованные диски 6.75x17.5, проверяйте состояние обода и чистоту посадочных поверхностей. Применяйте монтажную пасту, избегайте механических повреждений корда инструментом. После посадки борта убедитесь в корректной центровке по линиям на боковинах. Накачку выполнять в защитной клетке и в несколько этапов, контролируя давление сертифицированным манометром. После монтажа отбалансируйте колесо, сделайте контрольный пробег 15–20 км и проверьте момент затяжки крепежа. Поддерживайте рабочее давление согласно таблицам нагрузки, не снижайте его в горячем состоянии, измерения вносите на остывшем колесе.
Экономическая выгода шины
Использование данной шины позволяет сократить затраты:
- Экономия топлива: сниженное сопротивление качению уменьшает расход горючего до 5–7 процентов при типичном городском цикле для прицепной оси.
- Сокращение времени работ: предсказуемая управляемость при маневрах и отсутствие неравномерного износа уменьшают внеплановые простои и ускоряют оборот автопоезда.
- Меньше расходов на обслуживание: прочный корпус продлевает срок службы, а пригодность к восстановлению дает возможность повторного использования после профессиональной оценки каркаса.
Оплата и доставка
Купите шины 235/75 r17.5 Sunfull ST022 143/141J Прицепная грузовая шина по выгодной цене в нашем интернет магазине. Оформляйте заказ сегодня — получите консультацию по подбору, подтверждение наличия и оперативную отправку по всей Украине.
- Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону. Менеджер уточнит наличие, стоимость и примерные сроки доставки.
- Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отправляем ежедневно — до отделения или курьером по адресу.
- Способы оплаты: безнал с НДС, перевод на расчетный счет или банковскую карту, наложенный платеж при получении.
Преимущества покупки шины
Официальная поставка, гарантийная поддержка производителя, быстрая отгрузка и профессиональная консультация. Мы обеспечим точный подбор под ваш прицеп, подскажем рабочее давление и поможем спланировать сервис, чтобы шина отработала максимум ресурса.
Заключение по шине и рекомендации
235/75 r17.5 Sunfull ST022 143/141J Прицепная грузовая шина объединяет ресурс, стабильность на маршруте и экономичность. Модель оптимальна для прицепов и полуприцепов легкого и среднего класса, обеспечивает спокойное поведение на мокром и сухом покрытии, равномерно изнашивается и допускает восстановление корпуса. Выбирая ST022, вы повышаете надежность автопарка, снижаете расход топлива, сокращаете простои на обслуживании и сохраняете предсказуемость управления автопоездом в повседневной работе.
Частые вопросы о шине
- Подходит ли эта шина для прицепной оси – Да, ST022 разработана именно для прицепной оси и оптимизирована для равномерного износа на асфальте и бетоне.
- Можно ли устанавливать 235/75 r17.5 ST022 на ведущую или рулевую ось – Нет, модель предназначена для прицепной оси. Для ведущей и рулевой следует использовать соответствующие модели производителя.
- Какова максимальная скорость эксплуатации по индексу J – Индекс J соответствует безопасной эксплуатации до 100 км/ч при соблюдении нагрузки и давления.
- Является ли шина бескамерной – Да, конструкция TL предусматривает бескамерную установку на соответствующий обод с использованием качественного вентиля.
- Допускается ли восстановление и наварка – Корпус полносталевой, при отсутствии критических повреждений и при положительной экспертизе каркаса профессиональными сервисами допускается восстановление согласно отраслевым стандартам.
Сделайте шаг к снижению затрат автопарка — оформите заказ прямо сейчас. Получите консультацию эксперта и быструю доставку по Украине. Обращайтесь за оптовым предложением — действуют выгодные условия для компаний и транспортных предприятий.