235/75 r17.5 Triangle TR689A 141/140J ведущая грузовая резина — оптимальный выбор для межгородских и городских перевозок, обзор и преимущества
235/75 r17.5 Triangle TR689A 141/140J ведущая грузовая резина разработана для установки на ведущую ось среднетоннажных грузовиков и городских прицепов, обеспечивая уверенную тягу и стабильность на мокром и сухом покрытии. Модель сочетает глубокий рисунок с массивными блоками протектора и усиленный всестальной каркас для ресурса в интенсивной эксплуатации. Комплект демонстрирует ровный износ при частых стартах и остановках, снижая стоимость километра пробега. Выберите прочное и экономичное решение для регулярных маршрутов по городу и региону — оформляйте заказ сейчас и повышайте эффективность автопарка.
Описание производителя и преимущество его выбора
Triangle Tyre — один из крупнейших производителей шин из Китая, входящий в число глобальных поставщиков шинной продукции для грузового, легкового и карьерного сегментов. Компания ведет деятельность с 1976 года, располагает современными производственными площадками и R&D центрами, поставляет покрышки в более чем 180 стран, сотрудничает с автопроизводителями и транспортными операторами.
- Страна производства и компания: Китай, Triangle Tyre Co., Ltd. (Weihai, провинция Шаньдун)
- Технологии бренда: всестальной каркас TBR с многоступенчатой системой ремней, компаунды с оптимизированной дисперсией кремнезёма, тепловые барьеры в зонах плеча, компьютерная оптимизация пятна контакта, смеси с износостойкими полимерами и антиокислителями для увеличения пробега.
- Назначение шин: линейки для ведущих, рулевых и прицепных осей грузовиков и автобусов, решения для городских и региональных перевозок, магистральных рейсов, строительных и коммунальных работ, а также специальные индустриальные изделия.
- Рейтинг бренда: Triangle стабильно относится к сильным производителям второго эшелона, предлагая заметно более доступную стоимость владения относительно премиум-брендов при сопоставимом ресурсе в типичных режимах эксплуатации.
Иные размеры шин, производимых брендом
- 215/75 r17.5 — рулевая ось для городских развозных грузовиков, приоритет управляемости и комфортного хода
- 225/75 r17.5 — прицепная установка для городских и региональных трейлеров, акцент на равномерном износе
- 235/75 r17.5 — ведущая ось для среднетоннажных автомобилей на маршрутах с частыми остановками
- 265/70 r19.5 — рулевая ось для распределительной логистики, устойчивость и точность траектории
- 285/70 r19.5 — прицепные и оси тележек, стабилизация и сопротивление скольжению при манёврах
- 295/80 r22.5 — ведущая ось для магистральных перевозок, тяга и ресурс
- 315/70 r22.5 — рулевая ось для дальних рейсов, износостойкий пробег и контроль на мокром
- 315/80 r22.5 — универсальная или ведущая ось для тяжёлых условий, повышенная прочность каркаса
- 385/55 r22.5 — прицепная ось, широкопрофильные колёса для устойчивости и распределения нагрузки
- 385/65 r22.5 — прицепная и задняя тележка, усиленная боковина и высокий ресурс
- 12 r22.5 — рулевая/универсальная ось для региональных задач, баланс управляемости и срока службы
- 13 r22.5 — ведущая ось для смешанных дорог, улучшенная тяга на грунтовых участках
Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 235/75 r17.5
- Производитель шины: Triangle
- Страна производитель шины: Китай
- Назначение шины: ведущая ось среднетоннажных грузовиков и городских прицепов, региональные и городские перевозки
- Сезонность шины: всесезонная
- Модель шины: TR689A
- Ширина шины: 235 мм
- Высота профиля шины: 75%
- Наружный диаметр шины: 797 мм
- Посадочный диаметр - радиус шины: 17.5 дюйма
- Индекс нагрузки шины: 141/140 — предельная масса 2575/2500 кг
- Индекс скорости шины: J — безопасно до 100 км/ч
- VF или IF: не применяется
- Тип конструкции: радиальная TL (бескамерная)
- Рисунок протектора шины: ненаправленный, тяговый lug-тип с открытыми плечевыми зонами, глубина около 16 мм
- Ось установки шины: ведущая
- Вес, масса шины: около 34 кг
- Материал: компаунд на основе натурального и синтетического каучука; всестальной корд, многоступенчатый брекер
- Топливная эффективность: пониженное сопротивление качению в классе городских и региональных drive-шин
- Состояние шины: новая от производителя
Отличительные характеристики
- Специализированное решение для грузового применения с прицелом на прочность и стабильный ресурс при переменных нагрузках.
- Увеличенный срок службы: износостойкая смесь рассчитана на длительный пробег и устойчиво переносит интенсивные циклы разгона/торможения.
- Выраженная тяга на твёрдом и влажном покрытии за счёт массивных грунтозацепов и кромочного эффекта.
- Каркас с повышенной жёсткостью: много слоёв стального корда формируют основу для повторного восстановления и сопротивления деформациям.
- Специфика рисунка по осям: для drive — глубокие сцепные блоки; для steer — продольные рёбра; для trailer — оптимизация площадки контакта под ровный износ.
- Подготовлен к восстановлению: корпус рассчитан на несколько циклов наварки при соблюдении регламентов.
- Теплостойкий компаунд поддерживает стабильность при высокой температуре в городском режиме stop-and-go.
- Мультислойная структура брекера обеспечивает равномерное распределение напряжений.
- Индикаторы износа позволяют точно отслеживать остаточную глубину протектора.
- Применяются материалы: натуральный и синтетический каучук, углеродная сажа, сера, стальной корд, текстильный корд, пластификаторы, смолы, масла и функциональные добавки.
- Укреплённая боковая часть противостоит порезам и абразивному воздействию при бордюрных контактах.
Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина
Протектор Triangle TR689A выполнен в lug-конфигурации с массивными поперечно-угловыми блоками, сформированными так, чтобы создавать развитые зацепные кромки на разгоне и торможении. Шаг грунтозацепов оптимизирован по ширине канавок для быстрой эвакуации воды и поддержания контакта с покрытием. Продольные дренажные каналы соединяются с поперечными окнами, повышая устойчивость к аквапланированию и ускоряя самоочистку от грязи и мелкого щебня. Открытое плечо облегчает сброс налипаний и улучшает тягу на влажном асфальте и укатанном грунте.
Чередование крупных и средних блоков с переменной жёсткостью снижает риск неравномерного износа и выкрашивания в зоне плеча. Геометрия канавок распределяет давление по площадке контакта, поддерживая стабильное пятно на поворотах и при перестроениях. В данном размере применяется радиальный формат r17.5; прямых диагональных эквивалентов к этой конфигурации не предусмотрено.
Конструктивные особенности шины
Конструкция TR689A — всестальная TBR-архитектура с многослойным стальным кордом в каркасе и брекером повышенной жёсткости. Упрочнённые бортовые кольца обеспечивают плотную посадку на обод и устойчивость к ударам. Боковины выполнены с утолщёнными зонами, защищающими от порезов и истирания при контакте с бордюрами и кромками рамп. Встроенные теплоотводящие слои в плечевых частях помогают контролировать температуру при длительной работе, снижая риск перегрева и ускоренного старения смеси.
Основные области применения
- Работа на ведущей оси в городских и региональных перевозках, коммунальной и развозной логистике, а также на городских прицепах и полуприцепах с 17.5-дюймовыми колёсами. Модель проявляет себя длительным пробегом на твёрдом покрытии, устойчивостью к неравномерному износу и предсказуемым поведением в плотном трафике.
Список техники:
- Mercedes-Benz — Atego 818/1221
- MAN — TGL 8.180/12.220
- DAF — LF 45/55
- IVECO — Eurocargo 75E/120E
- Volvo — FL 210/240 (модификации на 17.5)
- Renault Trucks — D 7.5/10 (бывший Midlum в соответствующих спецификациях)
- Isuzu — N-Series N75/NQR
- Mitsubishi Fuso — Canter 7C/9C
- Hino — 300 Series (варианты с 17.5)
- Hyundai — HD78/HD120 (комплектации на 17.5)
- Volkswagen — Delivery/Worker (европейские версии с 17.5)
- Schmitz Cargobull — City Trailer (прицепы на 17.5)
- Krone — City Liner (городские полуприцепы на 17.5)
- Kögel — Cargo City (варианты с осями под 17.5)
- Wielton — City/Light Trailer (модификации на 17.5)
Сравнение с аналогами шины
По сравнению с конкурентами:
- Michelin X Multi D – более доступная стоимость владения при сопоставимом ресурсе в городском цикле с частыми разгонами/торможениями.
- Goodyear KMAX D – открытые плечевые канавки TR689A обеспечивают уверенный сброс воды и грязи, повышая тягу на влажном покрытии.
- Sailun S815 – усиленная боковая зона TR689A лучше противостоит абразивным контактам с бордюрами и рампами в городских условиях.
Каркас TR689A — всестальная база с прочными бортовыми кольцами и жёстким брекером, что помогает выдерживать многократные наварки и высокие циклические нагрузки; протектор с глубокими lug-блоками создаёт кромочный эффект для тяги. В сравнении с премиальными моделями упор сделан на баланс цены и пробега, а относительно бюджетных альтернатив выделяется более жёсткая конструкция корпуса и усиленные плечи, замедляющие выкрашивание.
Описание характеристик модели и бренда
1. TR689A — тяговая шина для ведущей оси в линейке Triangle для городских и региональных задач, рассчитанная на среднетоннажную технику и прицепы с колесами 17.5 дюйма.2. Применяется в развозной логистике, на маршрутах door-to-door, на городских трейлерах, где важны тяга, ресурс и устойчивость на мокром покрытии.3. Радиальная, всестальная конструкция с многослойным кордом и жёстким брекером, обеспечивающая стабильную геометрию пятна контакта.4. Боковины усилены против порезов и истирания; бортовые кольца обеспечивают надёжную посадку на обод и защиту от ударных нагрузок.5. Компаунд стойко противостоит истиранию и термоокислительному старению, что продлевает срок службы протектора.6. Протектор lug-типа с глубокой канавкой, оптимальным углом блоков и улучшенной самоочисткой.7. В эксплуатации шина демонстрирует устойчивое поведение на асфальте, цепкость при старте и торможении, уверенный разгон на влажной дороге.8. Экономическая выгода выражается в меньшем количестве простоев, снижении расходов на замену и возможностью восстановления корпуса.9. Универсальность для повседневных маршрутов: подходит для смешанных условий города и региона при умеренной доле участков с плохим покрытием.Конструктивные особенности шины
Рациональная цена при сохранении высоких потребительских свойств даёт выгодное соотношение затрат и ресурса. Жёсткий всестальной корпус обеспечивает повышенную выносливость и долговечность в черте города и на региональных дорогах. Сбалансированное сопротивление качению помогает экономить топливо без ущерба для тяги и торможения. В основе — многослойный стальной корд, укреплённый брекер и усиленные бортовые зоны. Боковины с утолщением и износостойкими составами снижают риск повреждений при касаниях кромок платформ и бордюров. Протекторная часть с глубокими канавками и массивными блоками равномерно распределяет нагрузки на пятно контакта и способствует равному износу при частых манёврах и торможениях.
Ключевые преимущества шины
Повышенная стойкость к истиранию: рассчитана на дальний пробег без ускоренного износа при интенсивной работе.Надёжная тяга на асфальте и мокрой дороге за счёт развитых кромок и открытых плечевых зон.Прочный каркас: многоуровневый стальной корд формирует основу, выдерживающую высокие нагрузки.Профиль под тип оси: на ведущей — глубокие блоки для тяги; на рулевой — рёбра для стабильности; на прицепной — конфигурация для ровного износа.Корпус допускает восстановление: возможно многократное возобновление протектора при соблюдении регламента.Наличие индикаторов износа: контроль остаточной глубины упрощает планирование замены.Сильная тяговая способность и высокий допустимый вес ускоряют выполнение рейсов и загрузку.Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины
Для достижения максимального ресурса поддерживайте давление, соответствующее нагрузке и конфигурации оси. Для типового размера 235/75 r17.5 с индексом 141/140 целесообразно ориентироваться на значения порядка 8.0 бар для одиночной установки и 7.5 бар для сдвоенных колес, корректируя по таблицам нагрузки-давления производителя под фактическую массу и скорость. Регулярно контролируйте остаточную глубину протектора, проводите перестановку по осям в рамках регламента автопарка, проверяйте развал-схождение и состояние подвески. Избегайте длительного недокачивания/перекачивания, перегрева на высоких скоростях с полной загрузкой, резких контактов с бордюрами. При температурных перепадах проверяйте давление на холодной шине перед началом смены.
В каких условиях шина может эксплуатироваться 235/75 r17.5
TR689A уверенно работает на асфальте и бетонных дорогах в черте города и на региональных трассах, справляется с влажным покрытием и твёрдым грунтом подъездных путей к складам и терминалам. Рисунок с открытыми плечами облегчает самоочистку на участках с песком и мелким щебнем, а глубокие канавки помогают сохранять контакт на мокром покрытии и в ливень.
Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине
Монтаж выполняйте на рекомендованный обод с использованием сертифицированного инструмента и смазки для бортов. Перед посадкой проверьте чистоту посадочных полок, отсутствие повреждений на ободе и в зоне бортового кольца. Наращивайте давление постепенно до посадки бортов, затем установите рабочее значение в соответствии с нагрузкой. После монтажа выполните балансировку. Демонтаж производите с обязательным стравливанием давления; исключите использование инструментов, способных повредить корд и бортовое кольцо. В эксплуатации контролируйте давление ежедневно, корректируя по температуре и нагрузке.
Экономическая выгода шины
Использование данной шины позволяет сократить затраты:
- Экономия топлива: понижение сопротивления качению протектором lug-типа с оптимизированным шагом и компаундом до ориентировочно 3–5% относительно типичных городских drive-моделей того же класса при корректном давлении.
- Сокращение времени работ: уверенная тяга и быстрое очищение канавок уменьшают пробуксовку при стартах, что ускоряет манёвры и разгрузочно-погрузочные операции в городском цикле.
- Меньше расходов на обслуживание: всестальной корпус, пригодный к наварке, продлевает срок службы колеса и снижает частоту замен, что уменьшает простои и стоимость владения.
Оплата и доставка
Приобретайте шины 235/75 r17.5 Triangle TR689A 141/140J ведущая грузовая резина на выгодных условиях в нашем интернет-магазине. Оставляйте заявку сейчас — получите консультацию специалиста и оперативную отправку по всей Украине. Мы быстро уточним наличие и предложим лучшие условия для автопарков и индивидуальных покупателей.
- Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону. Менеджер подтвердит наличие, актуальную цену и сроки передачи на доставку.
- Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отправляем ежедневно, в города и сельские населённые пункты, до отделения либо курьером.
- Способы оплаты: безналичный расчёт с НДС, оплата на банковскую карту, наложенный платеж при получении на службе доставки.
Преимущества покупки шины
Вы получаете официальный товар от производителя, быструю комплектацию заказа, консультации по подбору и эксплуатации, а также гарантийную поддержку. Отгружаем в короткие сроки и помогаем организовать доставку, чтобы техника как можно быстрее вернулась в работу.
Заключение по шине и рекомендации
Triangle TR689A в размере 235/75 r17.5 141/140J — рациональный выбор для ведущей оси городских и региональных грузовиков и прицепов. Модель объединяет глубокий протектор для тяги, усиленный всестальной каркас, устойчивость к перегреву в городском цикле и предсказуемое поведение на мокрой дороге. Это решение помогает стабилизировать расходы на шины, снизить потребление топлива и повысить безопасность рейсов. Для достижения максимального ресурса поддерживайте корректное давление, проводите регулярные проверки и используйте на предназначенной оси. Сделайте ставку на прочность, уверенное сцепление и долговечность — оформляйте заказ и повышайте эффективность автопарка уже сегодня.
Частые вопросы о шине
- Можно ли восстанавливать протектор TR689A – Да, корпус всестальной конструкции в большинствe случаев допускает горячую или холодную наварку при условии профессиональной дефектовки и соблюдения регламента восстановления.
- Какова допустимая скорость для индекса J – Индекс J соответствует максимально допустимой скорости до 100 км/ч при корректной нагрузке и давлении.
- Какой обод рекомендуется под 235/75 r17.5 – Рекомендуемый обод 6.75x17.5; устанавливайте на исправные диски с чистыми посадочными полками.
- Есть ли направление вращения у протектора TR689A – Рисунок ненаправленный; допускается монтаж в любом направлении при соблюдении осевого назначения (ведущая ось).
- Для каких условий лучше всего подходит TR689A – Для городских и региональных перевозок с частыми остановками, работы на мокром и сухом асфальте, а также на твёрдом грунте подъездных путей к складам.
Оформите заказ уже сейчас — выгодная цена и гарантия производителя; Получите быструю доставку по всей Украине; Свяжитесь с нами — действуют программы лояльности для предприятий и оптовых клиентов.