Модель Onyx HO305 в размере 240 r508 139/137K — это всесезонная универсальная грузовая резина для среднетоннажной техники и автобусов, адаптированная к украинским дорогам. Продуманный симметричный рисунок и усиленный каркас обеспечивают контроль на асфальте и прочность на сложных участках, сохраняя равномерный износ и топливную экономичность. Выбирая эту шину, вы получаете устойчивость в дождь, предсказуемое торможение и ресурс, рассчитанный на интенсивную эксплуатацию.

Описание производителя и преимущество его выбора

Onyx — торговая марка шинного холдинга из Китая, ориентированная на производство грузовых и автобусных шин, а также продукции для легкового сегмента. Предприятия бренда сертифицированы по международным стандартам качества управления производством и уделяют особое внимание стойкости к износу, стабильности каркаса и контролю качества каждой партии.

Страна производства: Китай
Технологии бренда: компьютерное моделирование рисунка и распределения давления, оптимизированные компаунды с повышенной долей синтетического каучука и сажи для износостойкости, стальной брекер с нейлоновым защитным слоем, усиленные бортовые кольца для стабильной посадки и контроля нагрева при длительной работе.
Назначение шин: грузовые автомобили средней и большой грузоподъёмности, магистральные и региональные перевозки, городские и пригородные автобусы, прицепы и полуприцепы — с фокусом на универсальные и специализированные позиции (рулевые, ведущие, прицепные).
Рейтинг бренда: уверенный средний сегмент среди мировых производителей грузовой резины; ценится автопарками за баланс стоимости, ресурса и ремонтопригодности каркаса.

Иные размеры шин, производимых брендом

8.25r20 — универсальная/рулевая ось для среднетоннажных грузовиков и городских автобусов.
11.00r20 — ведущая и универсальная ось для тяжёлых грузовиков и внедорожных задач.
12.00r20 — ведущая ось и полноприводные шасси в строительстве и лесозаготовках.
315/80r22.5 — рулевая и все позиции для магистральных тягачей и автобусов дальнего следования.
295/80r22.5 — универсальная ось для региональных и междугородних маршрутов.
385/65r22.5 — прицепная ось для тентованных полуприцепов и платформ.
275/70r22.5 — городские автобусы и развозные грузовики, усиленная боковина.
12r22.5 — ведущая ось для смешанных условий эксплуатаций (дорога/стройплощадка).
13r22.5 — ведущая ось для самосвалов в карьерах и на строительных объектах.
245/70r19.5 — прицепная и универсальная ось развозной техники.
265/70r19.5 — прицепная и рулевая ось среднетоннажных грузовиков.

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 240 r508 Onyx HO305

Производитель шины: Onyx
Страна производитель шины: Китай
Назначение шины: среднетоннажные грузовики и городские/пригородные автобусы; региональные и городские маршруты
Сезонность шины: всесезонная
Модель шины: HO305
Ширина шины: 240 мм
Высота профиля шины: 100%
Наружный диаметр шины: ≈1064 мм
Посадочный диаметр - радиус шины: 20 дюймов (508 мм)
Индекс нагрузки шины: 139/137 — предельная масса 2430 кг (одинарная)/2300 кг (двускатная)
Индекс скорости шины: K — безопасно до 110 км/ч
VF или IF: —
Тип конструкции: радиальная TT — камерная конструкция для дисков 20\", требует камеры и ободной ленты
Рисунок протектора шины: симметричный ненаправленный rib-паттерн с 4 продольными дренажными каналами; глубина ≈14 мм
Ось установки шины: универсальная (все позиции), предпочтительно рулевая и прицепная
Вес, масса шины: ≈53 кг
Материал: натуральный и синтетический каучук, углеродистая сажа; стальной брекер, текстильный (нейлон) защитный слой, стальной бортовой трос
Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для класса универсальных TBR-шин
Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Onyx HO305 использует симметричный ненаправленный rib-дизайн с четырьмя продольными дренажными каналами и множеством непрерывных ребёр. Шаг канавок рассчитан так, чтобы распределять давление по пятну контакта без локальных перегрузок: это снижает риск неравномерного износа плеч и «пилы». Линейные канавки средней ширины эффективно отводят воду, а поперечные микронасечки в ребрах усиливают микрозацеп при торможении и маневрировании на влажном покрытии. Жёсткость блоков подобрана для рулевой стабильности на скорости и уверенной курсовой устойчивости с грузом. Самоочистка реализована за счёт продольных каналов и поперечных перемычек, которые предотвращают забивание мелким щебнем.

Взаимозаменяемые обозначения данного типоразмера: диагональный аналог — 8.25-20; радиальный по метрической системе — 240 r508. При подборе учитывайте конструкцию (r — радиальная, «-» — диагональная), требования дисков и камер.

Конструктивные особенности шины

Каркас шины выполнен на базе многослойного корда с высокопрочной стальной брекерной пачкой, которая стабилизирует пятно контакта под нагрузкой и гасит динамические удары. Нейлоновый защитный слой над брекером уменьшает рост температуры в зоне плеча на длительных пробегах. Бортовые кольца усилены стальным тросом повышенной плотности навивки, обеспечивая плотную и долговременную посадку на обод, а также защиту от проскальзывания при низком давлении. Боковины имеют дополнительный резиновый слой повышенной толщины для защиты от порезов и истирания о бордюры; состав боковой смеси настроен на стойкость к озонному старению и микротрещинам. Теплоотвод оптимизирован через брекер и плечевые зоны: геометрия канавок совместно с металлическими слоями ускоряет отведение тепла от рабочей дорожки.

Основные области применения

Грузовые автомобили и городские/пригородные автобусы на региональных маршрутах и внутри города: установка возможна на рулевую, прицепную и, при умеренных нагрузках, на ведущую ось. Отличается долговечностью на асфальте и устойчивым поведением при частых остановках и стартах.

Список техники:

ГАЗ — 53 / 53А
ГАЗ — 3307
ПАЗ — 3205
ПАЗ — 672
Dongfeng — EQ140
Dongfeng — EQ145
FAW (Jiefang) — старшие шасси серии CA для среднетоннажных задач с колёсами 20\"
JMC — ранние среднетоннажные шасси с 20-дюймовыми ободами
Hyundai — старые модификации HD с колёсами 20\" в региональных поставках
Ashok Leyland — серии Ecomet в конфигурациях с 8.25-20
Tata — LPT в исполнениях с дисками 20\"
FAW — городские шасси под автобусы локальной сборки с ободами 20\"
МАЗ — прицепы/полуприцепы ранних серий, допускающие 8.25r20
Кременчугские прицепы — платформы и бортовые прицепы под 20-дюймовые колёса
БАЗ (бусы и спецшасси) — локальные исполнения под размер 240 r508

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

Triangle TR685 – HO305 предлагает более стабильное поведение на рулевой оси за счёт более плотных продольных ребёр и равномерной жёсткости плеч.
Windpower WSR1 – у Onyx HO305 отмечается меньшая склонность к пилообразному износу на прицепной оси при частых торможениях.
Linglong F820 – модель HO305 демонстрирует более низкое тепловыделение на длительных городских маршрутах благодаря нейлоновому кап-плаю над брекером.

Каркас HO305 сосредоточен на устойчивости геометрии: многослойный корд и усиленные борта удерживают точную посадку даже при циклических нагрузках и манёврах во дворах. В сравнении: у ряда аналогов меньшая толщина боковой резины делает их более чувствительными к бордюрным срезам. Брекер у HO305 имеет плотную укладку стального корда, что улучшает распределение напряжений под нагрузкой; у альтернатив с более рыхлой укладкой возможен локальный перегрев плеч. Протектор HO305 — классический многорёберный с четырьмя продольными каналами; в сравнении с глубокошашечными ведущими паттернами аналогов он обеспечивает тише работу и экономичность на твёрдом покрытии.

Описание характеристик модели и бренда

1. HO305 — универсальная грузовая шина линейки Onyx для среднетоннажных автомобилей и автобусов, рассчитанная на ежедневные маршруты с частыми остановками и разворотами.

2. Применяется на региональных перевозках, в городских автобусных парках, на развозной технике — там, где важны стабильность управления, ресурс и возможность восстановления корпуса.

3. Конструкция радиальная, камерная (TT), многослойный каркас с металлическим брекером; слоистая структура снижает усталостные повреждения при длительной работе.

4. Боковины усилены дополнительными защитными слоями, борта усилены стальным тросом — это уменьшает риск повреждений о бордюры и кромки асфальта.

5. Компаунд ориентирован на износостойкость и стойкость к терморастрескиванию; добавки и сажа обеспечивают стабильный коэффициент трения и сопротивление старению.

6. Протектор rib-типа с четырьмя продольными каналами, средняя глубина около 14 мм; углы фасок на кромках снижают вероятность «пилы»; ламели повышают контакт на мокром покрытии и улучшают микропритирку.

7. В эксплуатации шина демонстрирует точность курса, короткий тормозной путь на сухой и мокрой дороге и достаточную проходимость для заездов на складские площадки.

8. Экономическая выгода проявляется в длительном пробеге и возможности восстановления каркаса, что снижает стоимость километра.

9. Универсальный характер позволяет ставить HO305 на разные оси и типы техники, что удобно автопаркам с смешанным парком машин.

Конструктивные особенности шины

Выигрыш по цене/качеству: оптимальный баланс стоимости, ресурса и ремонтопригодности корпуса в сегменте универсальных TBR-шин.
Преимущество по ресурсу каркаса: прочная слоистая структура и усиленные борта поддерживают форму под нагрузкой и облегчают восстановление.
Умеренное сопротивление качению: геометрия протектора и стабильное пятно контакта снижают потери на трение и нагрев.

Каркас — многослойный с комбинированным кордом; брекер — стальной, плотная укладка нитей под контролируемым углом для распределения нагрузок; боковины — с защитной резиновой «подушкой» против порезов; протектор — ровный многорёберный профиль, рассчитанный на стабильное пятно контакта и равномерную жёсткость от центра к плечам.

Ключевые преимущества шины

Долговечный пробег: компаунд и геометрия рассчитаны на продолжительную службу без ускоренного стирания, что обеспечивает десятки тысяч километров стабильной работы.
Надёжное удержание дороги: множественные рёбра и ламели создают уверенное сцепление на сухом и мокром покрытии.
Прочный корпус: многослойный корд и продуманная структура каркаса выдерживают высокие нагрузки и сохраняют форму.
Целевой протектор по осям: прямые каналы — для курсовой устойчивости; массивные элементы — для тяги; равномерный контур — для стабильного износа на прицепах.
Ремонтопригодность корпуса: разрешены циклы восстановления при соблюдении регламентов шиноремонта и оценки состояния каркаса.
Контроль остатка: индикаторы износа помогают вовремя планировать ротацию и замену.
Сила тяги и грузовместимость: конструкция допускает высокую массу и уверенный старт без пробуксовки, ускоряя рабочие циклы.

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Для максимального ресурса поддерживайте давление согласно нагрузке и оси установки. На рулевой и прицепной осях используйте номинальное давление, рекомендованное производителем техники и дисков. При работе в городе с частыми бордюрными контактами избегайте резких наездов, чтобы сохранить боковины. Выполняйте ротацию по оси/позициям через 8–12 тыс. км для выравнивания износа, следите за углами установки колёс (развал/схождение) и балансировкой. Не допускайте перегрева — регулярные остановки на длительных маршрутах снижают термонагруженность. Для камерной конфигурации используйте качественные камеры и ободные ленты соответствующего размера, проверяйте их целостность при каждом монтаже.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 240 r508 Onyx HO305 139/137K

Дороги общего пользования с асфальтовым и бетонным покрытием, участки с шероховатым и изношенным покрытием, складские и промышленные площадки, подъезды с твёрдым грунтом. На влажной поверхности продольные канавки ускоряют отвод воды, сохраняя устойчивость. На твёрдом грунте шина демонстрирует предсказуемое поведение и равномерное распределение давления.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Перед монтажом проверьте диски 20\" на отсутствие деформаций, ржавчины и острых кромок. Для TT-исполнения используйте новые или исправные камеры и ободные ленты соответствующего типоразмера. Наносите монтажную пасту по бортам, не применяйте смазки на нефтяной основе. При накачке соблюдайте шаговую схему: предварительно посадите борт на низком давлении, затем накачивайте до монтажного давления в защитной клетке, после чего доводите до рабочего. Проверяйте биение и равномерность посадки по контрольной линии на боковине. После 50–100 км пробега проведите контрольное измерение давления и подтяжку крепежа дисков. При демонтаже полностью стравите воздух, применяйте специализированный инструмент, избегайте рывков, чтобы не повредить корд и борта.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

Экономия топлива: снижение сопротивления качению за счёт многорёберного протектора и стабильного пятна контакта — до ощутимых 3–5% в смешанном цикле при правильном давлении.
Сокращение времени работ: ровная управляемость и уверенное торможение уменьшают пробуксовки и делают ускорения предсказуемыми, что ускоряет рейсы и погрузочно-разгрузочные операции.
Меньше расходов на обслуживание: ремонтопригодный каркас и равномерный износ продлевают межсервисные интервалы и снижают частоту замен.

Оплата и доставка

Приобретайте 240 r508 Onyx HO305 139/137K по выгодной цене у нас: мы оперативно подтвердим заказ, подберём камеру/ленту и организуем быструю отправку по Украине. Оставьте заявку сейчас — получите консультацию специалиста и быстрый старт поставки.

Как купить: оформите заказ на сайте или позвоните — уточним наличие, стоимость и сроки отгрузки.
Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ — ежедневно, до отделения или по адресу.
Способы оплаты: безнал с НДС, перевод на карту, наложенный платёж в службе доставки.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия, стабильные поставки, быстрая отгрузка и поддержка специалистов по подбору и эксплуатации. Поможем согласовать правильное давление, ротацию и режимы, чтобы ресурс шины был максимальным.

Заключение по шине и рекомендации

240 r508 Onyx HO305 139/137K — практичное решение для автопарков и частных владельцев среднетоннажной техники: крепкий каркас, устойчивое управление на мокром и сухом покрытии, равномерный износ и возможность восстановления корпуса. Для городских и региональных маршрутов это способ снизить затраты на километр, повысить стабильность рейсов и обеспечить безопасность. Рекомендуем устанавливать на рулевую и прицепную оси, поддерживать корректное давление и проводить регулярную ротацию — так вы получите максимальный срок службы и предсказуемую работу в любые сезоны.

Частые вопросы о шине

Подходит ли 240 r508 для замены 8.25-20? – Да, это эквивалентные обозначения: 240 r508 — метрическая запись радиальной шины на обод 20\", 8.25-20 — традиционная; при выборе учитывайте радиальную/диагональную конструкцию и требование к камере.
Можно ли ставить HO305 на ведущую ось? – Допускается при умеренных нагрузках и в смешанном цикле, но оптимально использовать на рулевой и прицепной осях; для интенсивной тяги лучше выбрать ведущий рисунок с более глубокими шашками.
Нужна ли камера для этой модели? – В исполнении TT камера и ободная лента обязательны; применяйте изделия соответствующего типоразмера и меняйте при каждом втором-третьем обслуживании либо при признаках износа.
Какой рекомендованный индекс скорости K означает на практике? – Индекс K соответствует безопасной эксплуатации до 110 км/ч при соблюдении нагрузок и давления; превышать лимит недопустимо.
Можно ли восстанавливать корпус HO305? – Да, при отсутствии критических повреждений каркаса допускается профессиональная наварка и ремонт по регламенту; итоговое решение принимает шиноремонтная мастерская после дефектовки.

Готовы обновить автопарк? Закажите сейчас — официальная гарантия и честная цена. Нужна быстрая отгрузка по Украине — оформляйте заявку, отправим в кратчайшие сроки. Планируете закупку для компании — свяжитесь с нами, предоставим специальные условия для предприятий и автопарков.

Индекс нагрузки

139/137

Радиус

508

Характеристики шины

Бренд

Onyx

Индекс скорости

Модель

HO305

Самозаклеивание

Сезон

Всесезоннаяя

ТипТС

Універсальна вантажна шина

Шип

Ширина

240

Шумоподавление

Средняя оценка

0.0

На основании 0 отзывов

+38 (050) 152-50-50