Рулевая грузовая шина 245/70 r19.5 Sailun SAR1 141/140J создана для передней оси среднетоннажных грузовиков и автобусов, работающих на региональных маршрутах и в черте города. Модель сочетает стабильность курса на высоких скоростях с ровным износом, обеспечивая прогнозируемое поведение как на сухом, так и на влажном покрытии. Заказывайте сегодня — закрепите выгодную цену и получите профессиональную консультацию по подбору и эксплуатации.

Описание производителя и преимущество его выбора

Бренд Sailun — один из крупнейших производителей шин в Азии, основан в Циндао (Китай). Компания развивает собственные научно-исследовательские центры, использует современные системы моделирования и автоматизации, что позволяет выпускать устойчивые к износу грузовые шины с точной геометрией и стабильным качеством. Линейка TBR (грузовые радиальные) ориентирована на экономичную эксплуатацию автопарков, поддерживает международные стандарты и демонстрирует сбалансированную стоимость владения.

Страна производства: Китай (производственные площадки также располагаются во Вьетнаме и Камбодже, поставки на европейские рынки сертифицированы)
Технологии бренда: цифровое проектирование протектора и каркаса (FEA), оптимизация пятна контакта, жидкофазное смешение компаунда нового поколения, автоматизированный контроль однородности, многоступенчатая система тестирования на износ и сопротивление качению
Назначение шин: грузовые и автобусные шины для магистрали, региональных направлений и городских маршрутов; рулевые, ведущие и прицепные позиции для смешанных автопарков
Рейтинг бренда: уверенно входит в глобальный сегмент ведущих производителей по объёмам продаж и охвату рынков; по соотношению цена/ресурс рассматривается автопарками как рациональная альтернатива премиальным маркам

Иные размеры шин, производимых брендом

295/80 r22.5 — рулевая; региональные и магистральные рейсы с акцентом на равномерный износ
315/80 r22.5 — ведущая; тяга и долговечность на смешанном покрытии
315/70 r22.5 — рулевая; устойчивость на трассе и точное удержание курса
385/65 r22.5 — прицепная; стабильность и равномерность износа на полуприцепах
265/70 r19.5 — рулевая; манёвренные городские перевозки и развозная логистика
245/70 r17.5 — прицепная; городские и региональные прицепы с частыми остановками
11 r22.5 — ведущая; повышенная тяга для смешанных дорог
12 r22.5 — рулевая; межгород и международные перевозки
13 r22.5 — прицепная; устойчивость автопоезда и плавность хода
425/65 r22.5 — оси тяжёлых прицепов и специализированной техники
235/75 r17.5 — рулевая; среднетоннажные грузовики, городской цикл
245/70 r19.5 — прицепная; низкая высота профиля для автобусов и автовозов

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 245/70 r19.5 Sailun SAR1

Производитель шины: Sailun
Страна производитель шины: Китай (партии для Европы — с сертификацией ECE)
Назначение шины: рулевая ось среднетоннажных грузовиков и автобусов, региональные и городские маршруты
Сезонность шины: всесезонная (M+S, для круглогодичной эксплуатации вне экстремальной зимы)
Модель шины: SAR1
Ширина шины: 245 мм
Высота профиля шины: 70%
Наружный диаметр шины: около 866 мм
Посадочный диаметр - радиус шины: 19.5 дюйма
Индекс нагрузки шины: 141/140 — предельная масса 2575 кг (одинарная)/2500 кг (спарка)
Индекс скорости шины: J — безопасно до 100 км/ч
Тип конструкции: радиальная TL (бескамерная конструкция)
Рисунок протектора шины: ненаправленный пяти-реберный (rib) с четырьмя продольными дренажными канавками; ориентировочная глубина 14–15 мм
Ось установки шины: рулевая (передняя)
Вес, масса шины: приблизительно 34 кг
Материал: комбинированный компаунд на основе натурального и синтетического каучука с высоким содержанием технического углерода и функциональными маслами; стальной корд каркаса и брекера
Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для класса TBR регионального применения
Состояние шины: новая от производителя

Сертификация и стандарты

Соответствует международным и национальным стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Протектор Sailun SAR1 выполнен в пяти-реберной конфигурации с четырьмя прямыми продольными дренажными канавками постоянной ширины. Центральные рёбра имеют мелкие ламели для дополнительной кромки сцепления на мокром покрытии, а плечевые зоны — полузакрытую геометрию для стабилизации пятна контакта при поворотах. Шаг блоков подобран так, чтобы равномерно распределять давление по ширине, предотвращая локальные зоны перегрева и ускоренного стирания. Канавки ориентированы параллельно направлению движения, что способствует быстрому отводу воды и снижает риск аквапланирования при типичных для коммерческого транспорта скоростях.

Жёсткость рёбер отцентрована: центральная дорожка более жёсткая для сохранения курса, плечи — эластичнее для мягкого входа в поворот без «срыва» сцепления. Поперечные микро-насечки помогают стабилизировать контакт на неровном асфальте и плитах. Ненаправленная геометрия упрощает ротацию между левым и правым положением на оси, сохраняя ровный износ.

Конструктивные особенности шины

Корпус SAR1 построен на основе металлического (all-steel) каркаса с износостойким стальным кордом высокой плотности, обеспечивающим форму и сопротивление деформациям под нагрузкой. Брекерный пакет из нескольких стальных поясов фиксирует протекторную часть и снижает рост температуры на высокой скорости. Бортовая зона усилена цельнометаллическим кольцом с повышенной жесткостью для надёжной посадки на обод и устойчивости к боковым ударам при парковках у бордюров. Боковины имеют защитный слой с повышенной толщиной в зоне вероятных контактов, а внутренняя герметизирующая смесь адаптирована под бескамерную эксплуатацию. Геометрия теплоотвода в области брекера и плеч уменьшает накопление тепла при длительной езде с полной массой.

Основные области применения

Городские и региональные перевозки на среднетоннажных грузовиках и автобусах: рулевая ось автомобилей развозной логистики, коммунальной техники, междугородних микро- и средних автобусов. Отличается ровным износом на твёрдом покрытии и стабильным поведением в дождь.

Список техники:

Mercedes-Benz Atego — серия 10–12 т (комплектации с дисками 19.5\")
MAN TGL — 8–12 т (версии с 19.5-дюймовыми колёсами)
DAF LF — LF45/LF55 (модификации с колёсной формулой на 19.5\")
Volvo FL — городские и региональные шасси (опции 19.5\")
Renault Midlum/D — лёгкая/средняя тоннажность (комплектации 19.5\")
Iveco Eurocargo — 7.5–12 т (часть комплектаций с 19.5\")
Isuzu NQR/NP — региональные развозные (варианты на 19.5\")
Hino 300/500 (европейские версии) — совместимость при установке 19.5-дисков
Mitsubishi Fuso Fighter (рынок EU) — модификации с 19.5\"
Ford Trucks (Cargo L/M) — отдельные исполнения с 19.5\"
Scania P-series (низкотоннажные шасси) — опции 19.5\" для спецнадстроек
MAZ (городские автобусы малого класса) — шасси с 19.5-дюймовыми колёсами
Богдан/Ataman (средние автобусы на базе Isuzu) — комплектации с 19.5\"
ЗАЗ A10C (средний автобус) — версии с 19.5\" колёсами
Van Hool/MAN Lion’s City M (европейские мидибусы) — совместимые исполнения 19.5\"

Уточняйте применение по VIN/серийному номеру и одобрению производителя техники — наши специалисты помогут проверить совместимость именно для вашего шасси. Хотите быстрее внедрить в парк? Оставьте заявку — подготовим коммерческое предложение с опционами поставки.

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

Michelin XZE2+/X Multi Z – SAR1 предлагает более доступную стоимость при сохраняемом ресурсе, что упрощает планирование бюджета автопарка.
Continental HSR2 – модель Sailun демонстрирует привлекательную стоимость километра пробега в региональном цикле и уверенную поддержку курсовой стабильности.
Goodyear KMax S – SAR1 выигрывает в совокупной экономике владения при городской развозке с частыми остановками благодаря устойчивому износу плечевых зон.

По каркасу у SAR1 применён всестальной корпус с усиленной бортовой зоной, рассчитанный на регулярные манёвры и касания бордюров — это ближе к решениям премиум-сегмента. По корду и брекеру конструкция ориентирована на контроль тепла на региональных скоростях. По боковинам шина имеет защитный контур против истирания. По протектору — классический пяти-реберный рисунок с прямыми дренажными канавками, оптимизированный под рулевую ось, обеспечивающий равномерность износа и информативность руля на мокром покрытии.

Описание характеристик модели и бренда

1. Модель относится к TBR-линейке Sailun для коммерческого транспорта и предназначена для передней оси в регионально-городском цикле.
2. Используется на среднетоннажных грузовиках и автобусах, где важны стабильность управления и равномерный износ при частых остановках и стартах.
3. Конструкция — радиальная, всестальная; каркас рассчитан на длительные нагрузки и повторяющиеся манёвры.
4. Боковины усилены в зоне возможных контактов с бордюрами; бортовые кольца обеспечивают плотную посадку на обод и защиту от смещений.
5. Компауnd стойкий к абразивному износу и микротрещинам, сохраняет эластичность в широком диапазоне температур.
6. Протектор rib-типа с многоканальной дренажной системой обеспечивает устойчивое сцепление и контролируемое водоотведение.
7. Эксплуатационные преимущества: точное удержание траектории, короткая реакция на подруливание, надёжность на мокром асфальте.
8. Экономическая выгода: стабильный пробег и предсказуемое стирание снижают стоимость километра и частоту внеплановых простоев.
9. Универсальность: применяется на разных типах коммерческого транспорта — от развозных грузовиков до междугородних мидибусов с 19.5-дюймовыми системами колёс.

Конструктивные особенности шины

Привлекательное соотношение цены и ресурса: инженерные решения Sailun позволяют держать стоимость владения на конкурентном уровне без потери основных характеристик.
Повышенная стойкость корпуса: всестальной каркас демонстрирует долговременную геометрию под нагрузкой и устойчивость к усталостным повреждениям.
Рациональность расхода топлива: оптимизация основания протектора и брекерного пакета уменьшает потери на деформацию, что снижает энергозатраты на качение.

Каркас из стального корда с высокими показателями прочности удерживает форму пятна контакта, минимизируя паразитные деформации. Брекеры фиксируют протекторную область и способствуют отводу тепла. Боковины содержат дополнительные защитные слои, повышающие сопротивляемость боковым срезам и истиранию. Протекторная зона спроектирована с кап-бейс компаундом: верхний слой оптимизирован под износ и сцепление, базовый — под теплоотвод и стабильность.

Ключевые преимущества шины

Продолжительный срок службы: износостойкие смеси рассчитаны на длительный пробег, снижая частоту замен и связанных с этим простоев.
Надёжное сцепление с покрытием: геометрия rib-типa формирует устойчивое пятно контакта и уверенное торможение на мокром асфальте.
Выносливый корпус: многослойный металлический корд увеличивает запас прочности под поперечные и радиальные нагрузки.
Рулевой рисунок по назначению: прямые канавки обеспечивают курсовую стабильность и точную реакцию на руление.
Возможность восстановления: мощная основа позволяет рассмотреть ретрединг при соблюдении регламентов и технического состояния каркаса.
Индикаторы износа: служат визуальной меткой, чтобы своевременно планировать перестановку и замену.
Сильная тягово-динамическая поддержка автопарка: устойчивость на рулевой оси ускоряет рабочие циклы и помогает сохранять темп маршрута.

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Для рулевой шины в региональном и городском цикле критичны корректное давление и ротация позиций. На практике давление подбирается по нагрузке на ось и рекомендациям производителя техники; в большинстве случаев для 245/70 r19.5 это диапазон 7.5–8.5 бар при типичной нагрузке, с увеличением до 8.5–9.0 бар при приближении к максимальной массе. Максимально допустимое давление уточняйте по маркировке на боковине и данным ETRTO/паспорту.

Советы по эксплуатации: регулярно измеряйте давление на «холодной» шине; не превышайте рекомендованные значения; делайте перестановку лево/право для выравнивания износа; отслеживайте состояние подвески и развала/схождения — корректная геометрия подвески для рулевой оси критична. Избегайте длительного перегруза, контролируйте температуру тормозных механизмов, чтобы не греть бортовую область. При движении по участкам с трамвайными рельсами и стыками дорожных плит снижайте скорость для защиты боковин.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 245/70 r19.5 Sailun SAR1

Шина уверенно работает на асфальтовых и бетонных дорогах, плитах и качественном щебёночном основании. В дождливую погоду продольные канавки быстро отводят воду, поддерживая контакт и контроль траектории. На влажной грунтовке допустимо движение с умеренной скоростью, однако модель ориентирована преимущественно на твёрдое покрытие. Зимой рекомендуется применять цепи/допуски и корректировать скорость согласно условиям дороги и законодательству.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж выполняйте на чистых, неповреждённых ободах с подходящей посадочной полкой 19.5\". Перед установкой проверьте отсутствие порезов, вздутий и посторонних предметов. Используйте рекомендованную смазку для монтажа, строго следуйте техпроцессу и моментам затяжки крепежа. После монтажa — накачка «на холодную», контроль герметичности, затем доведение до рабочего давления по нагрузке. Демонтаж проводите только после полного стравливания воздуха, в защитных средствах и на специализированном оборудовании. После каждой сезонной ротации делайте балансировку рулевых колёс — это уменьшает вибрации и неровный износ.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

Экономия топлива: сниженная деформация в пятне контакта уменьшает сопротивление качению — практическая экономия топлива по парку в региональном цикле составляет до 3–5% при корректном давлении и регулярной балансировке.
Сокращение времени работ: предсказуемое поведение рулевой оси и стабильное сцепление уменьшают холостые потери на разгонах/торможениях и помогают поддерживать скорость маршрута без задержек.
Меньше расходов на обслуживание: живучий каркас и ровный износ позволяют реже менять шины и планировать ретрединг, тем самым продлевая срок службы комплекта.

Хотите точный расчёт стоимости километра именно для вашего пробега и маршрутов? Оставьте заявку — рассчитаем TCO, подберём партию и предложим условия для автопарков.

Оплата и доставка

Купите шины 245/70 r19.5 Sailun SAR1 141/140J Рулевая грузовая шина по выгодной цене в нашем интернет-магазине. Оформляйте заказ сейчас — предоставим консультацию эксперта и оперативно отправим в любую точку Украины.

Как купить: оформите заказ на сайте или свяжитесь по телефону — менеджер подтвердит наличие, стоимость и сроки отгрузки.
Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ — ежедневные отправки на отделение или по адресу.
Способы оплаты: безнал с НДС, перевод на карту банка, наложенный платёж при получении.

Преимущества покупки шины

Официальные поставки, гарантийная поддержка, быстрая комплектация заказов, помощь в подборе давления и регламентов обслуживания под ваш автопарк. Забронируйте комплект сегодня — зафиксируйте цену и график поставок под ваш сезон.

Заключение по шине и рекомендации

245/70 r19.5 Sailun SAR1 141/140J — рациональное решение для рулевой оси коммерческого транспорта, работающего в городе и на региональных линиях. Модель сочетает выносливый всестальной каркас, продуманную геометрию протектора и стойкий к абразиву компаунд. В результате вы получаете ровный износ, уверенное управление в дождь и экономию топлива за счёт сниженного сопротивления качению. Рекомендуем автопаркам, где важны стабильность, предсказуемость и понятная экономика владения. Готовы перейти на более эффективную резину? Свяжитесь с нами — подберём, укомплектуем и доставим в кратчайшие сроки.

Частые вопросы о шине

Готовы к обновлению парка? Оформляйте заказ сейчас — официальная гарантия и честная цена; Быстрая доставка по Украине — минимальные простои; Нужна партия на несколько единиц техники — запросите спецусловия для компаний и автопарков.

Радиус

19.5

Характеристики шины

Бренд

Sailun

Индекс нагрузки

141/140

Индекс скорости

Модель

SAR1

Профиль высота

Самозаклеивание