245/70 r19.5 Aeolus Neo Allroads D 144/142J ведущая грузовая шина — надежное решение для региональных и магистральных перевозок, высокая тяга и ровный износ, стабильность курса на мокром покрытии. Полный обзор бренда и модели, ключевые особенности и преимущества для автопарков
Ведущая грузовая шина 245/70 r19.5 Aeolus Neo Allroads D 144/142J создана для интенсивной ежедневной работы на региональных маршрутах и городских развозах. Массивные тяговые блоки обеспечивают уверенный разгон и торможение на асфальте, бетоне и укатанном щебне, а усиленный каркас допускает восстановление протектора для снижения затрат. Выбирайте рациональный баланс пробега, надежности и экономичности — установите комплект на ведущую ось уже сейчас.
Описание производителя и преимущество его выбора
Aeolus Tyre — промышленный шинный производитель с полной линейкой шин для коммерческого транспорта. Компания развивает собственные инженерные центры, контролирует качество на каждом этапе и поставляет продукцию для европейских и азиатских рынков через официальные дистрибуции. Серии Neo Allroads ориентированы на стабильную работу в смешанном цикле “город-регион” с приоритетом ресурса и предсказуемого поведения на мокрой дороге.
- Страна производства: Китай (производственные площадки Aeolus Tyre Co., Ltd.)
- Технологии бренда: 3D-ламелизация тяговых блоков, камневыбрасыватели в продольных канавках, высокопрочный стальной корд, капп-слой из нейлона для термостабилизации, оптимизация пятна контакта по CAD-моделям, износостойкие компаунды с увеличенной долей синтетического каучука и функциональных смол.
- Назначение шин: коммерческие грузовые автомобили и малотоннажные грузовики; применение на ведущей, рулевой или прицепной осях в зависимости от серии (D — Drive, S — Steer, T — Trailer).
- Рейтинг бренда: устойчиво входит в группу сильных производителей второго эшелона; по совокупности ресурса и цены конкурирует с Sailun, RoadX, Linglong, приближаясь по надежности к премиальным решениям на региональных перевозках.
Иные размеры шин, производимых брендом
- 215/75 r17.5 (ведущая ось, региональные и городские маршруты с частыми остановками)
- 235/75 r17.5 (ведущая ось, развозная логистика, короткие плечи поставок)
- 245/70 r19.5 (ведущая ось, универсальные региональные перевозки)
- 265/70 r19.5 (ведущая ось, повышенная тяга на смешанных покрытиях)
- 285/70 r19.5 (ведущая ось, усиленная нагрузочная способность в составе автопоезда)
- 295/80 r22.5 (ведущая ось, дальнемагистральные и межрегиональные перевозки)
- 315/70 r22.5 (ведущая ось, регионально-магистральное применение с акцентом на экономичность)
- 315/80 r22.5 (ведущая ось, повышенная проходимость и ресурс на жестких покрытиях)
- 385/65 r22.5 (прицепная ось, равномерный износ в тяговых составах)
- 385/55 r22.5 (прицепная ось, низкая деформация и стабильность курсовой устойчивости)
- 275/70 r22.5 (рулевая ось, точная управляемость и водоотвод)
- 385/65 r22.5 (рулевая/прицепная ось, высокая стойкость к износу плеч)
Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 245/70 r19.5
- Производитель шины: Aeolus
- Страна производитель шины: Китай
- Назначение шины: ведущая ось грузовых автомобилей для региональных и городских перевозок, смешанные покрытия
- Сезонность шины: всесезонная
- Модель шины: Neo Allroads D
- Ширина шины: 245 мм
- Высота профиля шины: 70%
- Наружный диаметр шины: 838 мм
- Посадочный диаметр - радиус шины: 19.5 дюйма
- Индекс нагрузки шины: 144/142 — предельная масса 2800 кг (одиночная)/2650 кг (спарка)
- Индекс скорости шины: J — безопасно до 100 км/ч
- VF или IF: —
- Тип конструкции: радиальная TL (бескамерная)
- Рисунок протектора шины: симметричный тяговый рисунок с массивными блоками, открытые канавки, глубина около 16 мм
- Ось установки шины: ведущая
- Вес, масса шины: 35 кг
- Материал: износостойкий каучуковый компаунд; стальные брекерные пояса из высокопрочной проволоки; текстильный капп-слой (нейлон) для стабилизации
- Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для класса региональных ведущих шин
- Состояние шины: новая от производителя
Отличительные характеристики
- Оптимизирована для коммерческих грузовиков и стабильно работает на различных типах дорожного покрытия, удерживая сцепление и тягу в переменчивых условиях.
- Прочный ресурс и длительный срок службы: компаунд рассчитан на большие пробеги, в том числе при частых стартах и торможениях.
- Надежная тяга на асфальте и твердом грунте благодаря конфигурации тяговых блоков и ламелей.
- Каркас усиленного типа: многослойная металлокордная основа держит удары и препятствует деформациям.
- Специализация по осям: рулевые — прямые ребра для курсовой стабильности; ведущие — глубокие блоки для тяги; прицепные — баланс пятна контакта для ровного износа.
- Корпус подходит для восстановления: допускается ретрединг при соблюдении регламентов.
- Термостойкий пакет материалов сдерживает нагрев на высоких скоростях и при больших нагрузках.
- Многослойная архитектура обеспечивает жесткость в зоне брекера и эластичность боковины.
- Индикаторы износа позволяют контролировать остаточную глубину протектора без дополнительных приборов.
- Компаунд и силовая часть: натуральный и синтетический каучук, сажа, сера, масла, смолы, функциональные добавки; металлический и текстильный корд.
- Усиленная боковая часть: повышенная стойкость к боковым ударам и истиранию.
Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина
Протектор Neo Allroads D — это симметричный тяговый дизайн с крупными взаимозамыкающимися блоками. Шаг шашек подобран так, чтобы распределять давление по пятну контакта и снижать локальные перегревы. Центральные и плечевые блоки соединены перемычками для стабилизации при тяге, что уменьшает сдвиговые деформации при разгоне и торможении. Зигзагообразные продольные канавки направляют воду из зоны контакта, а поперечные каналы открытого типа ускоряют отвод влаги, улучшая держак на мокром покрытии. В области дна канавок предусмотрены камневыбрасыватели, которые препятствуют застреванию гравия и защищают брекер от точечных ударов. Микроламели в блоках формируют дополнительные режущие кромки и стабилизируют шашки, сохраняя их жесткость под нагрузкой.
Для взаимозаменяемости с другими позициями линейки применяются как диагональные обозначения (например, 8.25-20 в старых парках), так и современные радиальные варианты с маркировкой r. В рамках региона эксплуатации предпочтительны радиальные исполнения (например, 245/70 r19.5, 265/70 r19.5), обеспечивающие пониженный нагрев и более ровный износ.
Конструктивные особенности шины
Основа шины — радиальный каркас из высокопрочного металлокорда, который воспринимает основную часть нагрузок на ведущей оси и удерживает геометрию под крутящим моментом. Брекер состоит из нескольких стальных поясов с перекрестной укладкой, что повышает стойкость к проколам со стороны протектора и стабилизирует пятно контакта. Наличие нейлонового капп-слоя над брекером уменьшает рост шины на скорости и равномерно распределяет тепло. Бортовая зона усилена жёстким наполнительным тросом и клиньями, что улучшает посадку на обод и предотвращает микропровороты под нагрузкой. Боковина имеет увеличенную толщину защитного слоя в зоне риска, снижая вероятность порезов и усталостных трещин при работе на неровных участках дороги.
Основные области применения
- Городские и региональные перевозки на среднетоннажных грузовиках, коммунальные и развозные задачи, межгород с частыми остановками и разгонами. Монтируется на ведущую ось шасси и тягачей малого и среднего класса; выделяется долгим пробегом на твердом покрытии и предсказуемым поведением на мокрых дорогах.
Список техники:
- Mercedes-Benz — Atego
- MAN — TGL
- DAF — LF
- Iveco — Eurocargo
- Volvo — FL
- Scania — P-series (младшие модификации на 19.5\")
- Renault Trucks — D
- Isuzu — F-Series
- Hino — 300/500 (соответствующие версии на 19.5\")
- Mitsubishi Fuso — Canter (тяжёлые исполнения с 19.5\")
- Hyundai — Mighty EX
- UD Trucks — Condor
- MAZ — 4371 (под версии на 19.5\")
- ГАЗ — Valdai Next (модификации с 19.5\")
- КамАЗ — 4308 (варианты на 19.5\")
Сравнение с аналогами шины
По сравнению с конкурентами:
- Michelin X Multi D – выгодная стоимость при конкурентном ресурсе в городско-региональном цикле.
- Bridgestone M729 – более доступная цена при достойной тяге на мокром и укатанном гравии.
- Continental HD3 – прочный каркас и возможность восстановления корпуса с заметной экономией на километр.
По конструкции Aeolus использует многоуровневую металлокордную основу и нейлоновый капп-слой — как и премиальные бренды, что помогает удерживать температуру и геометрию на скоростных участках. Боковина дополнительно усилена защитным слоем, приближая стойкость к порезам к решениям старшего класса. Тяговый протектор с открытыми канавками и камневыбрасывателями эффективно очищается от мелких камней, снижая риск повреждения брекера, тогда как у ряда конкурентов второго эшелона самоочистка выражена слабее. Конфигурация блоков и перемычек добавляет стабильности при тяге, что улучшает износ по плечам на городских маршрутах с частыми поворотами.
Описание характеристик модели и бренда
1. Модель относится к линейке Neo Allroads, тип — ведущая тяговая шина для коммерческих грузовиков среднетоннажного класса.2. Основное применение — распределительная логистика и региональные перевозки, где важны тяга на старте и равномерный износ.3. Радиальная конструкция с многоуровневым каркасом обеспечивает устойчивость к деформациям и стабильное пятно контакта.4. Боковины усилены и рассчитаны на работу с бордюрами и стыками покрытия без критических повреждений.5. Компаунд устойчив к истиранию, замедляет образование трещин и старение при частых тепловых циклах.6. Протектор — lug-дизайн с открытыми канавками; достаточная глубина, многогранные кромки, контролируемая самоочистка.7. Поведение на дороге предсказуемое: уверенный разгон, короткий тормозной путь на мокром, хорошая курсовая устойчивость.8. Экономика парка улучшается за счет продолжительного пробега, ретрединга и уменьшения простоя.9. Универсальность по покрытиям: асфальт, бетон, утрамбованный щебень и участки со смешанным покрытием.Конструктивные особенности шины
Более выгодное соотношение цены и ресурса: усиленный корпус сдерживает расходы на километр пробега.Побеждает в выносливости каркаса: высокопрочный металлокорд и надежный борт выдерживают ударные нагрузки.Отличается экономичным качением: оптимизированная жесткость протектора и распределение давления в пятне контакта.Каркас — радиальный металлокорд с аккуратной геометрией волокон для равномерного распределения напряжений. Пакет брекера — несколько стальных поясов с перекрестной ориентацией, перекрывающихся в ключевых зонах. Боковина имеет усиленный защитный слой, а бортовая часть снабжена жестким наполнителем и усиленным бортовым кольцом для надежной фиксации на ободе. Тяговый протектор с массивными блоками опирается на жесткую подложку, что снижает сдвиг блока и улучшает ресурс при тяговых режимах.
Ключевые преимущества шины
Долгий срок службы: формула компаунда рассчитана на большой пробег даже в режиме частых остановок.Сильное сцепление: множество рабочий кромок и правильный шаг блоков удерживают контакт на мокрой и сухой дороге.Надёжный корпус: многослойная силовая структура сохраняет форму под большими нагрузками.Специализация по оси: тяговый рисунок для ведущей — глубокие блоки и открытые каналы; в линейке также есть рулевые и прицепные решения под свои задачи.Возможность восстановления: пригодный к ретредингу каркас помогает снизить стоимость километра.Контроль износа: индикаторы глубины помогают вовремя планировать ротацию и замену.Выдающаяся тяга при крупных грузах сокращает потери на пробуксовке и ускоряет цикл перевозки.Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины
Для достижения максимального ресурса соблюдайте давление по таблицам нагрузки/давления производителя дисков и шин: для 245/70 r19.5 на ведущей оси ориентируйтесь на диапазон 7.5–9.0 бар с учетом фактической нагрузки и конфигурации одиночной/спаренной установки. Регулярно проверяйте геометрию (схождение/развал, параллельность мостов), балансировку и состояние подвески. Выполняйте ротацию между осями в паре с контролем остаточной глубины, чтобы выровнять износ плечевых зон. Избегайте длительной буксовки на рыхлой поверхности — тяговый рисунок способен очищаться, но излишнее пробуксование повышает температуру и ускоряет истирание. После работы на щебне и стройплощадках осматривайте протектор на предмет застрявших камней и удаляйте их, чтобы защитить брекер от точечного воздействия. Соблюдайте скоростные ограничения для индекса J (до 100 км/ч).
В каких условиях шина может эксплуатироваться 245/70 r19.5
Шина уверенно работает на городских улицах, региональных трассах, магистралях с бетоном, а также на участках с укатанным гравием и ремонтируемыми дорогами. На влажном покрытии зигзагообразные канавки ускоряют водоотвод, сохраняя контакт, а на твердом грунте крупные блоки распределяют давление, поддерживая тягу. Допускаются эпизоды движения по промзонам и логистическим дворам с небольшими участками рыхлых поверхностей при аккуратном стиле вождения.
Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине
Монтаж выполняйте на сертифицированном оборудовании, применяя рекомендованные монтажные пасты и соблюдая направление установки (если обозначено на боковине). Перед накачкой убедитесь в чистоте полки обода и отсутствии повреждений бортового кольца. Накачивайте в защитной клетке до посадки борта, затем корректируйте давление до рабочего значения, ориентируясь на нагрузку и режим работы. После монтажа — динамическая балансировка и повторная проверка давления спустя 24–48 часов. При демонтаже стравите воздух полностью, используйте съемник для разжатия борта, не допускайте повреждений корда монтировочными инструментами. Регулярность контроля — не реже 1 раза в неделю или перед каждой дальней поездкой.
Экономическая выгода шины
Использование данной шины позволяет сократить затраты:
- Экономия топлива: за счет оптимизированного протектора и пониженного гистерезиса компаунда снижается сопротивление качению до 6% по отношению к типовым бюджетным аналогам класса “drive”.
- Сокращение времени работ: мощная тяга и контролируемая самоочистка уменьшают пробуксовки и ускоряют разгоны, повышая среднюю скорость операций в городско-региональном цикле.
- Меньше расходов на обслуживание: прочный корпус и допускаемая регенерация протектора продлевают жизненный цикл шины и снижают стоимость километра.
Оплата и доставка
Купите шины 245/70 r19.5 Aeolus Neo Allroads D 144/142J ведущая грузовая шина по выгодной цене в нашем интернет-магазине — оформляйте заказ сейчас, получите консультацию специалиста и оперативную отгрузку по всей Украине. Уточним наличие, укомплектуем заказ и отправим без задержек.
- Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону; подтвердим спецификацию и сроки поставки.
- Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ; отправка ежедневно, до отделения или адресно.
- Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, оплата на карту банка, наложенный платеж в службе доставки.
Преимущества покупки шины
Поставляем официальную продукцию с гарантией, быстро комплектуем и отгружаем заказы, консультируем по выбору давления, установке и ротации. Поможем подобрать аналогичные позиции для рулевой и прицепной осей под единый парк.
Заключение по шине и рекомендации
245/70 r19.5 Aeolus Neo Allroads D 144/142J — практичный выбор для ведущей оси среднетоннажных грузовиков, где важны тяга, равномерный износ и предсказуемость на мокрой дороге. Мощный каркас, тяговый протектор и возможность восстановления корпуса сочетаются с разумной стоимостью и сниженным сопротивлением качению. Для развозной логистики, коммунальных и региональных задач это сбалансированное решение, которое повышает эффективность рейсов, экономит топливо и обеспечивает устойчивую работу автопарка в течение всего срока службы.
Частые вопросы о шине
- Подходит ли эта шина для спаренной установки на ведущей оси? – Да, индекс 144/142 предусматривает использование в одиночной и спаренной конфигурациях при соблюдении допустимой массы на колесо.
- Можно ли восстанавливать протектор корпуса Aeolus Neo Allroads D? – Корпус рассчитан на ретрединг при условии отсутствия критических повреждений и соблюдения регламентов восстановления у сертифицированного ретредера.
- Какой допустимый скоростной режим для этой модели? – Индекс скорости J соответствует безопасной эксплуатации до 100 км/ч при корректном давлении и нагрузке.
- Подходит ли шина для круглогодичного использования? – Модель всесезонная и ориентирована на региональные перевозки в течение года; при экстремально зимних условиях учитывайте дорожные требования и используйте цепи противоскольжения, если это предписано.
- Какая рекомендованная периодичность проверки давления? – Контролируйте давление не реже одного раза в неделю и перед дальними рейсами, корректируя его под фактическую нагрузку по таблицам производителя.
Оформляйте заказ сейчас — официальная гарантия и отличная цена; организуем быструю доставку по Украине; свяжитесь с нами — действуют предложения для автопарков и предприятий. Готовы помочь с подбором под ваши маршруты и условия работы!