255/70 r22.5 Triangle TR656 140/137M Рулевая грузовая шина — надежное решение для магистрали и региональных маршрутов, оптимальный выбор для управляемой оси, стабильность курса и экономичность на долгий срок
Рулевая грузовая шина Triangle TR656 в размере 255/70 r22.5 140/137M создана для перевозчиков, которым нужна точная управляемость, ровный износ и сниженное сопротивление качению на трассах и в смешанном цикле. Модель обеспечивает уверенное поведение на мокром и сухом покрытии, сохраняет курсовую устойчивость под полной загрузкой и помогает экономить топливо.
Описание производителя и преимущество его выбора
Triangle Tyre — один из крупнейших производителей шин из Китая, основанный в 1976 году и базирующийся в провинции Шаньдун. Компания специализируется на шинах для грузовиков, автобусов, карьерной и строительной техники, а также выпускает легковые и внедорожные модели. Производственные площадки сертифицированы по международным стандартам качества, а инженерные центры бренда внедряют цифровое проектирование и многоступенчатый контроль сырья и готовой продукции.
- Страна производства: Китай
- Технологии бренда: цифровое моделирование профиля и каркаса, смеси с кремнеземом для меньшего нагрева, оптимизация пятна контакта, компьютерный анализ износа, контроль качества на каждом этапе, возможность восстановления каркасов
- Назначение шин: грузовые и автобусные шины для магистральных, региональных и городских маршрутов, решения для строительной и карьерной техники
- Рейтинг бренда: входит в число крупнейших мировых производителей шин; конкурентный по надежности и ресурсу в среднеценовом сегменте, отмечается хорошим соотношением цены и ресурса в независимых парках
Иные размеры шин, производимых брендом
- 315/80 r22.5 — рулевая и ведущая оси для дальних перевозок и смешанных условий
- 315/70 r22.5 — рулевая ось для магистральной эксплуатации с акцентом на топливную экономичность
- 295/80 r22.5 — универсальные позиции для рулевой и ведущей оси на региональных маршрутах
- 275/70 r22.5 — городские и региональные перевозки, рулевая ось
- 385/65 r22.5 — прицепная и рулевая оси, устойчивость и равномерный износ, распределение нагрузки
- 385/55 r22.5 — прицепная и рулевая оси для низкой погрузочной высоты и устойчивости на скорости
- 245/70 r19.5 — среднетоннажные грузовики и автобусы, рулевая ось
- 265/70 r19.5 — региональные перевозки, рулевая и прицепная оси
- 215/75 r17.5 — прицепные и среднетоннажные грузовики, равномерный износ
- 235/75 r17.5 — региональные рейсы, рулевая ось и прицепная, повышенная стойкость к износу
- 11 r22.5 — ведущая и рулевая оси в смешанном цикле, повышенная проходимость
- 12 r22.5 — универсальные позиции для тяжелых условий и высоких нагрузок
Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 255/70 r22.5- Производитель шины: Triangle
- Страна производитель шины: Китай
- Назначение шины: грузовые автомобили, рулевая ось, магистральные и региональные перевозки
- Сезонность шины: всесезонная
- Модель шины: TR656
- Ширина шины: 255 мм
- Высота профиля шины: 70%
- Наружный диаметр шины: 962 мм
- Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
- Индекс нагрузки шины: 140/137 — предельная масса 2500/2300 кг
- Индекс скорости шины: M — безопасно до 130 км/ч
- VF или IF: не применяется
- Тип конструкции: радиальная TL — бескамерное исполнение для грузовых дисков
- Рисунок протектора шины: дорожный реберный, ненаправленный, глубина около 16 мм
- Ось установки шины: рулевая
- Вес, масса шины: 34 кг
- Материал: натуральный и синтетический каучук, стальной брекер, текстильный корд, усиливающие наполнители, смолы и масла
- Топливная эффективность: повышенная, уровень экономичности класса C по европейской маркировке
- Состояние шины: новая от производителя
Отличительные характеристики
- Предназначена для коммерческого транспорта и сохраняет прочность на любых асфальтовых покрытиях, включая участки с шероховатой текстурой.
- Ресурс увеличенного пробега: упругий компаунд выдерживает долгие рейсы и рассчитан на большой километраж без преждевременного стирания.
- Надежное сцепление с покрытием
- Каркас усиленной конструкции: применен многослойный корд для устойчивости к ударным нагрузкам.
- Специализация протектора: рулевые — прямолинейные рёбра и канавки для точной курсовой; ведущие — массивные шашки для тяги; прицепные — форма для равномерного износа.
- Восстановление корпуса: допускает повторную наварку протектора при соблюдении норм состояния каркаса.
- Стабильность при нагреве: устойчива к тепловым нагрузкам в летний период.
- Многослойная архитектура
- Индикаторы износа: помогают вовремя оценивать остаточную глубину рисунка.
- Составные материалы: натуральный и синтетический каучук, сажа, сера, металлический корд, текстильный корд, пластификаторы, смолы, масла, функциональные добавки.
- Защищенные боковины: усиленная зона боков способствует стойкости к порезам и истиранию.
Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина
У TR656 применен классический реберный рисунок с пятью продольными дорожками, разделенными непрерывными дренажными каналами. Центральное ребро имеет скошенные микрофаски и стабилизирующие ламели для сохранения устойчивости на прямой, а плечевые зоны выполнены с оптимизированными канавками, уменьшающими риск «пилообразного» износа. Шаг блоков рассчитан так, чтобы давление распределялось равномерно по всей ширине пятна контакта, что облегчает корректную управляемость при торможениях и перестроениях.
Продольные канавки средней ширины ускоряют отвод воды, уменьшая водяной клин, а многочисленные мелкие кромки на ребрах повышают микрозачеп на влажном покрытии. Жесткость дорожек сбалансирована: центральная часть отвечает за точность курса, внутренние ребра работают на сцепление, плечи — на стабильность в повороте. Рисунок ненаправленный, что упрощает ротацию по осям в рамках регламента. Для замены доступны взаимозаменяемые размеры с аналогичной геометрией в радиальном исполнении: 255/70 r22.5, 275/70 r22.5, 295/80 r22.5.
Конструктивные особенности шины
Основа — прочный каркас с многослойным кордом, обеспечивающим геометрическую стабильность при высоких давлениях и длительных нагрузках. Стальной брекер с несколькими слоями равномерно распределяет напряжение по площади контакта и защищает от проколов со стороны протектора. Бортовая зона усилена металлическими кольцами и жестким наполнительным тросом для плотной посадки на ободе и снижения риска проворота. Боковины сформированы из эластичного, но износостойкого компаунда с защитой от истирания об бордюры, имеют термостабилизирующие слои для отвода тепла в зонах повышенного разогрева.
Основные области применения
- Шина разработана для установки на управляемую ось тягачей и среднетоннажных грузовиков, работающих на магистралях и региональных дорогах; выделяется стабильной курсовой линией и медленным износом на твердом покрытии. Может устанавливаться на современные седельные тягачи и шасси для развозной логистики; отличается ровным износом в условиях интенсивных маневров и частых торможений.
Список техники:
- Mercedes-Benz — Actros / Antos
- Volvo — FH / FM
- Scania — R-series / G-series
- MAN — TGX / TGS
- DAF — XF / CF
- Iveco — S-Way / Stralis
- Renault Trucks — T / C
- KAMAZ — 5490 / 65206
- MAZ — 5440 / 6430
- KrAZ — 65032 / 6446
- Ford Trucks — F-MAX
- Hyundai — Xcient
- Sitrak — C7H
- Howo — T7H
- Ural — дорожные модификации под шоссейную эксплуатацию
Сравнение с аналогами шины
По сравнению с конкурентами:
- Michelin X Multi Z – преимущество TR656 в более доступной стоимости при сопоставимой стабильности на прямой в региональном цикле
- Continental Conti Hybrid HS3 – выигрыш модели Triangle по совокупной стоимости владения в парках, где важен баланс цены и ресурса
- Goodyear KMAX S – заметная экономия на первичной покупке при сохранении прогнозируемого износа плечевых зон
Каркас TR656 рассчитан на восстановление и выдерживает несколько циклов наварки, что сближает его по функционалу с премиальными решениями, но при меньших затратах. Стальной брекер и усиленные боковины обеспечивают сопротивление ударам и поперечным нагрузкам на уровне моделей для региональных перевозок. Реберный протектор с четырьмя-пятью продольными канавками обеспечивает равномерное распределение давления и устойчивость, характерные для рулевых шин старших линеек, что помогает удерживать курс в дождь и при боковом ветре.
Описание характеристик модели и бренда
1. TR656 — рулевая дорожная шина из линейки грузовых решений Triangle для магистральных и региональных рейсов.2. Предназначена для установки на управляемую ось тягачей и шасси, используется на асфальте и бетонных покрытиях с возможными выездами на второстепенные дороги.3. Конструкция радиальная, бескамерная, многослойный каркас с металлическим брекером увеличивает стабильность геометрии под нагрузкой.4. Боковины усилены антиабразивным слоем и защищены от порезов, борта укреплены жестким наполнителем для надежной фиксации на диске.5. Компаунд стойкий к истиранию и термоокислительной деградации, содержит кремнезем для снижения внутреннего нагрева и микроразрушений.6. Протектор реберного типа rib с оптимизированной глубиной и последовательностью канавок; ламели и фаски помогают самоочистке от воды и мелких частиц.7. Эксплуатационные плюсы: уверенное руление, короткая реакция на микроподруливание, предсказуемость при перестроениях, стабильное торможение на мокром покрытии.8. Экономическая выгода: умеренное сопротивление качению снижает расход топлива, долговечный каркас позволяет восстановление и продлевает срок службы.9. Универсальность: подходит для дальних и средних плеч, городской развозки по окружным дорогам, а также для работы в смешанном режиме трасса-город.Конструктивные особенности шины
Оптимальное соотношение цены и надежности для коммерческого парка: доступная покупка при длительном ресурсе. Прочность каркаса повышена: многослойный корд и жесткая бортовая зона выдерживают высокие нагрузки без деформаций. Экономичное качение: снижен нагрев, что уменьшает потери на деформацию и помогает экономить топливо. Каркас выполнен из прочного текстильного корда с несколькими стальными брекерными слоями, направленными на равномерную передачу нагрузки от протектора к бортовому кольцу. Боковины имеют антифрикционные накладки и стабилизирующие прослойки для контроля температуры. Брекерная зона защищает от проникновения острых предметов со стороны дорожной части, а бортовые кольца из высокопрочной стали удерживают шину на полке диска при боковых перегрузках и интенсивных маневрах. Протекторная резина использует сбалансированный пакет полимеров и наполнителей для устойчивости к истиранию.
Ключевые преимущества шины
Длительный ресурс пробега: компаунд рассчитан на продолжительную эксплуатацию и помогает достигать большого километража без ускоренного износа.Сцепление с дорожным полотном остается стабильным в дождь и на сухом покрытии, обеспечивая короткий путь управления.Многослойная основа каркаса повышает живучесть и сопротивление механическим повреждениям.Рисунок под рулевую ось: прямые канавки держат курс, плечи стабилизируют поведение на дуге, ведущие и прицепные варианты в линейке имеют соответствующие геометрии.Корпус допускает восстановление: пригоден для нескольких циклов наварки при соблюдении регламента и состояния корда.Контроль остатка протектора облегчает планирование сервиса и своевременную замену шин.Высокая тяговая сила и значительная грузоподъемность ускоряют работуЭксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины
Для управляемой оси поддерживайте давление в диапазоне 7.5–9.0 бар в зависимости от нагрузки и рекомендаций автопроизводителя. Регулярно проверяйте глубину протектора и состояние плечевых зон, выполняйте ротацию в пределах допустимых схем для рулевых шин. Избегайте длительного простоя под экстремальной нагрузкой на одном месте, чтобы предотвратить плоскостную деформацию. После ударов и наездов на препятствия проводите осмотр внутренней полости и бортов. Для максимального ресурса соблюдайте сход-развал и балансировку, а также контролируйте давление минимум раз в неделю.
В каких условиях шина может эксплуатироваться 255/70 r22.5
Магистральные дороги, региональные трассы, городские маршруты с частыми остановками, участки с влажным покрытием после дождя, бетон и асфальт различной шероховатости, подъезды к складам и логистическим хабам, умеренно разбитые второстепенные дороги без систематического движения по бездорожью.
Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине
Монтаж выполняйте на чистые диски с исправной посадочной полкой, используя рекомендованные смазки. Применяйте сертифицированное оборудование и защиту бортовой зоны, не превышайте нормативы по давлению при посадке на обод. После накачки до монтажного давления дайте шине отстояться и проверьте герметичность, затем приведите давление к рабочему значению. Демонтаж производите только после полного стравливания воздуха. Всегда сверяйте давление с таблицами нагрузки производителя техники и учитывайте температурные поправки.
Экономическая выгода шины
Использование данной шины позволяет сократить затраты:
- Экономия топлива: сниженное сопротивление качению уменьшает расход топлива до 7% в подходящих условиях эксплуатации.
- Сокращение времени работ: предсказуемая управляемость и уверенное торможение означают меньше пробуксовок и выше средняя скорость рейса без потери безопасности.
- Меньше расходов на обслуживание: прочный каркас и возможность восстановления продлевают срок службы, уменьшая частоту закупок новых шин.
Оплата и доставка
Купите шины 255/70 r22.5 Triangle TR656 140/137M Рулевая грузовая шина по доступной цене в нашем магазине. Оставьте заявку сейчас, получите консультацию эксперта и оперативную отправку по всей Украине. Выгодные условия для автопарков и постоянных клиентов — действуют специальные предложения.
- Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону. Менеджер подтвердит наличие, цену и сроки поставки.
- Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Ежедневные отправки по городам и селам, до отделения или курьером.
- Способы оплаты: безнал с НДС, перевод на карту банка, наложенный платеж при получении.
Преимущества покупки шины
Официальная гарантия производителя, быстрая комплектация заказа, консультации технических специалистов, надежная поставка в оговоренные сроки, прозрачные условия оплаты и возврата.
Заключение по шине и рекомендации
Triangle TR656 255/70 r22.5 140/137M — практичный выбор для управляемой оси магистральных и региональных грузовиков. Шина сочетает стабильную курсовую линию, ровный износ и умеренную экономичность, обеспечивая уверенное поведение на влажном и сухом покрытии. Долговечный каркас, возможность восстановления и предсказуемая работа под нагрузкой делают модель выгодной для автопарков. Рекомендуется для тягачей и шасси, работающих в смешанном цикле трасса-город, где важны безопасность, ресурс и контроль затрат.
Частые вопросы о шине
- Подходит ли TR656 для управляемой оси? – Да, это рулевая дорожная модель, оптимизированная для установки на переднюю ось грузовиков и тягачей.
- Какой максимальный скоростной режим у версии 140/137M? – Индекс M соответствует безопасной эксплуатации до 130 км/ч при соблюдении норм давления и нагрузки.
- Допускается ли восстановление корпуса и наварка протектора? – Каркас рассчитан на восстановление при условии, что осмотр не выявил внутренних повреждений и параметры соответствуют требованиям производителей ретреда.
- Какое рабочее давление рекомендовано для рулевой оси? – В большинстве случаев 7.5–9.0 бар, точное значение зависит от фактической нагрузки и указаний производителя автомобиля.
- Есть ли у модели водоотводящие канавки для дождя? – Да, реберный рисунок с продольными дренажными каналами ускоряет удаление воды и повышает устойчивость на мокром покрытии.
Закажите прямо сейчас — гарантия производителя и выгодная цена; Получите доставку в кратчайшие сроки по Украине; Оформите заказ — скидки для предприятий и автопарков