265/70 r19.5 Lanvigator T706 143/141J Прицепная грузовая шина — надежное решение для городских и магистральных перевозок, максимальная стабильность курса и ровный износ. Крупногрузные автопоезда и среднетоннажная техника получают устойчивая управляемость, прогнозируемое торможение и длительный ресурс. Выбирайте проверенную модель для прицепной оси — работайте продуктивно круглый год.
Описание производителя и преимущество его выбора
Lanvigator — международный шинный бренд из Китая, ориентированный на коммерческий сегмент и интенсивную эксплуатацию. Производственные площадки используют автоматизированные линии, многоуровневый контроль качества и рецептуры смесей, рассчитанные на высокие нагрузки в классе C3 (грузовые шины). Модельный ряд включает решения для рулевых, ведущих и прицепных осей, что упрощает комплексное оснащение автопарков.
- Страна производства: Китай
- Технологии бренда: компьютерная оптимизация рисунка, 3D-микроламели для стабилизации кромок, термостойкие полимеры в компаунде, усиленные стальные брекерные пояса, однородная сварка стыков корда, контроль баланса и радиальной биения на каждом этапе, возможность восстановления протектора при сохранности каркаса.
- Назначение шин: грузовые автомобили, магистральные и региональные прицепы, городские полуприцепы с осью 19.5 дюйма, изотермические и тентовые надстройки, низкорамные полуприцепы с компактными колесами 19.5.
- Рейтинг бренда: относится к надежному сегменту эконом-профи: по отзывам автопарков уступает премиальным флагманам по тишине и энергоэффективности, но выигрывает в себестоимости километра и предсказуемости ресурса в своем классе.
Иные размеры шин, производимых брендом
- 385/65 r22.5 — прицепная ось для магистральных полуприцепов; равномерный износ на дальних пробегах.
- 315/80 r22.5 — ведущая ось тягачей; повышенная тяга и стойкость к выкрашиванию.
- 295/80 r22.5 — рулевая ось; курсовая устойчивость и точная реакция на руление.
- 275/70 r22.5 — универсальная ось автобусов и среднетоннажных грузовиков; комфорт и ресурс.
- 245/70 r19.5 — рулевая/прицепная ось среднетоннажных шасси; компактность и стабильность.
- 285/70 r19.5 — прицепная и ведущая оси низкорамных полуприцепов; увеличенная грузоподъемность.
- 225/75 r17.5 — прицепная ось малотоннажных прицепов; эффективная работа в городе.
- 235/75 r17.5 — рулевая/прицепная ось малых грузовых шасси; баланс маневренности и ресурса.
- 435/50 r19.5 — прицепная ось мегатрейлеров; большая площадь пятна контакта при низкой высоте профиля.
- 385/55 r22.5 — прицепная ось; пониженный профиль для городских и региональных маршрутов.
Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 265/70 r19.5 Lanvigator T706
- Производитель шины: Lanvigator
- Страна производитель шины: Китай
- Назначение шины: грузовые прицепы и полуприцепы, городские и региональные перевозки, магистральная логистика
- Сезонность шины: всесезонная (C3)
- Модель шины: T706
- Ширина шины: 265 мм
- Высота профиля шины: 70%
- Наружный диаметр шины: 866 мм
- Посадочный диаметр - радиус шины: 19.5 дюйма
- Индекс нагрузки шины: 143/141 — предельная масса 2725/2575 кг
- Индекс скорости шины: J — безопасно до 100 км/ч
- Тип конструкции: радиальная TL (Tubeless — бескамерная)
- Рисунок протектора шины: симметричный реберный, ненаправленный, глубина около 13 мм
- Ось установки шины: прицепная
- Вес, масса шины: 32–35 кг
- Материал: компаунд на основе натурального и синтетического каучука с термостабилизаторами; брекер — стальной; корд — стальной; защитный нейлоновый слой
- Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для класса прицепных шин
- Состояние шины: новая от производителя
- Ориентировочный ресурс шины: 150000 км (в зависимости от условий эксплуатации, типа дорожного покрытия и нагрузки).
Сертификация и стандарты
- Соответствует международным и национальным стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.
Отличительные характеристики
- Создана специально для грузовой техники: стабильно держит полотно и выдерживает интенсивные режимы перевозок.
- Повышенная ходимость: износостойкая смесь рассчитана на длительные пробеги при городской и трассовой эксплуатации.
- Надежное сцепление: уверенная остановка и курсовая точность в дождь и сухую погоду.
- Каркас повышенной прочности: многослойный стальной корд защищает от деформаций.
- Оптимизированный протектор прицепной оси: ровный износ по ширине, устойчивость к «пилообразности».
- Пригодность к восстановлению: корпус рассчитан на ретрид при надлежащем состоянии каркаса.
- Теплостойкость: эффективно рассеяет тепло на высокой скорости и при полной массе.
- Многослойная архитектура: сочетание металлических и текстильных элементов для сохранности формы.
- Контроль остатка: индикаторы износа позволяют вовремя планировать замену или восстановление.
- Продуманные материалы: каучуковые смеси с сажей, серой, маслами и смолами, плюс стальной и текстильный корд.
- Усиленная боковина: повышенная сопротивляемость боковым ударам и истиранию на бордюрах.
Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина
Lanvigator T706 для размера 265/70 r19.5 выполнена с симметричным реберным рисунком под прицепную ось: несколько продольных канавок большого объема формируют устойчивые к аквапланированию дренажные каналы, а центральные и межрёберные кромки держат траекторию на прямой и при перестроениях. Шаг ламелизации подобран так, чтобы снизить «пилообразный» износ и распределить давление по пятну контакта максимально равномерно. Плечевые зоны имеют разделительные канавки-декуплеры: они разгружают края, снижая выкрашивание и локальный перегрев при интенсивных маневрах.
Жесткость блоков в продольных ребрах сбалансирована: центральная часть задает стабильность и низкое сопротивление качению, а внешние ребра поддерживают устойчивость на влажном асфальте. Камневыводящие элементы в канавках препятствуют застреванию фрагментов гравия. Для взаимозаменяемости по высоте профиля производитель предлагает близкие конфигурации в 245/70 r19.5 (диагональных вариантов для данной модели нет) и 285/70 r19.5; геометрия остается ненаправленной и совместимой для парной установки на оси прицепа.
Конструктивные особенности шины
Каркас T706 построен на стальном корде с высокой плотностью нитей, что придает корпусу устойчивость к деформациям под нагрузкой и гарантирует геометрическую стабильность. Брекер — два стальных пояса с перекрестной укладкой, связывающих протекторную зону и распределяющих напряжения по ширине. Поверх брекера — защитный нейлоновый (каповый) слой, снижающий рост температуры на высоких скоростях и защищающий от усталостных трещин.
Бортовые кольца усилены массивным стальным тросом; наполнители борта (апекс) с повышенной жесткостью улучшают передачу нагрузок от диска к каркасу. Боковины имеют антифрикционный слой для защиты от истирания при частых касаниях бордюров и направляющих. Конструкция рассчитана на безопасную ретрадацию: при соблюдении регламентов и отсутствии критических повреждений корпус допускает повторное наваривание.
Основные области применения
- Прицепы и полуприцепы городского и регионального назначения, низкорамные платформы, изотермические и тентовые полуприцепы с колесами 19.5 дюйма. Установка: на прицепные оси; отличается длительным сроком службы на твердом покрытии, устойчивостью к неравномерному износу и предсказуемым поведением в дождь.
Список техники:
- Schmitz Cargobull — S.CS CITY, S.KO CITY
- Krone — City Liner / Profi Liner City
- Kögel — Cargo City / Cool City
- Wielton — Curtain City / NS City
- Schwarzmüller — City Trailer / Low-Deck 19.5
- Fliegl — SDS City / Low-Loader 19.5
- Bodex — City Curtain / N-series 19.5
- Kässbohrer — Low-Loader 19.5 / City Platform
- Meusburger — City semi-trailer 19.5
- Koegel (Kögel) — Lightplus City
- DAF — LF (для прицепов-тандемов 19.5)
- Mercedes-Benz — Atego (в составе автопоезда с прицепом 19.5)
- MAN — TGM (в сцепке с прицепом на 19.5)
- Volvo — FL (в составе тандемов с прицепной осью 19.5)
- Iveco — Eurocargo (комплектации с 19.5 прицепными осями)
Сравнение с аналогами шины
По сравнению с конкурентами:
- Sailun S637 – T706 чаще показывает более ровный износ плечевых зон на городских маршрутах с частыми поворотами.
- Double Coin RR150 – у Lanvigator ниже склонность к «пилообразности» при равных нагрузках благодаря декуплерным канавкам.
- Triangle TRD02 – T706 обеспечивает тише работу при сопоставимом пробеге за счет оптимизации шага ребер.
По каркасу и кордам T706 опирается на плотный стальной корд с усиленными бортами; у ряда аналогов бортовой наполнитель менее жесткий, что может давать небольшие колебания на высокой загрузке. Боковины Lanvigator получают дополнительный антифрикционный слой, уменьшающий износ при касании бордюров — у части соперников эта зона менее защищена. В протекторе T706 центральные ребра более непрерывные, чем у некоторых рисунков конкурентов, что помогает снижать сопротивление качению без потери курсовой стабильности.
Описание характеристик модели и бренда
1. Модель T706 относится к линейке грузовых шин для прицепной оси, предназначена для коммерческой эксплуатации в городе и на трассе.2. Применяется на полуприцепах и прицепах с ободом 19.5 дюйма, где важны ровный износ и устойчивое поведение в дождливую погоду.3. Конструкция радиальная, бескамерная; стальной каркас с многоуровневой защитой от усталостных нагрузок.4. Боковины усилены для сопротивления ударам и истиранию; бортовые кольца повышенной жесткости для точной посадки на диск.5. Резиновая смесь стойкая к нагреву и озоновому старению, выдерживает длительную работу на магистрали.6. Протектор реберного типа (rib) с глубиной порядка 13 мм, оптимизированным углом кромок и хорошей самоочисткой от мелкого гравия.7. На дороге демонстрирует стабилизацию на прямой, уверенное торможение на мокром и предсказуемые реакции при перестроениях.8. Экономически оправдана: снижает расходы на километр за счет ресурса и возможности восстановления корпуса.9. Универсальность по задачам: подходит для тентованных, изотермических и городских полуприцепов в круглогодичном режиме.Конструктивные особенности шины
Сбалансированное соотношение цены и ресурса: корпус рассчитан на длительный пробег без переплаты за премиум-лейбл. Преимущество по живучести каркаса: устойчивость к многоцикловым нагрузкам и сохранение формы под полной массой. Оптимизация расхода топлива: протекторная геометрия и смесь нацелены на меньшее сопротивление качению.Каркас — плотный стальной корд с усиленным бортовым тросом; брекер — два металлических пояса с перекрестной укладкой; боковина — износостойкая с антифрикционной защитой; протектор — реберный, ненаправленный с декуплерными канавками по плечам. Такое сочетание снижает нагрев на ходу, равномерно распределяет нагрузку по пятну контакта и сохраняет геометрию на длительных пробегах.
Ключевые преимущества шины
Длительная ходимость: твердый компаунд и геометрия рисунка рассчитаны на большие пробеги без ускоренного износа.Уверенная управляемость: надежное держание курса и стабильное торможение в дождь и на сухом покрытии.Прочный корпус: многослойная металлокордная основа противостоит пробоям и усталостным деформациям.Рисунок под конкретную ось: прицепной профиль минимизирует неравномерный износ и «лесенку».Возможность восстановления: качественный каркас допускает ретрид при соблюдении регламентов.Индикаторы износа: помогают оперативно оценивать остаточную глубину протектора.Высокая тяговая сила и значительная грузоподъёмность ускоряют работу автопоезда благодаря устойчивости при полной массе.Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины
Для 265/70 r19.5 T706 на прицепной оси поддерживайте давление в диапазоне 7.5–9.0 бар (108–130 psi) в зависимости от фактической нагрузки и конфигурации одиночной/спаренной установки — ориентируйтесь на таблицы ETRTO и рекомендации производителя. Проверяйте давление на холодной шине минимум раз в неделю, а при интенсивной работе — каждые 2–3 дня. Соблюдайте допустимые нагрузки согласно индексу 143/141, контролируйте схождение осей и состояние ступичных подшипников, чтобы избежать «пилообразности» и локальных перегревов. Для парных колес выдерживайте одинаковое давление слева и справа, разница не более 0.2 бар. Проводите регулярную очистку канавок от камней и своевременно балансируйте колесные пары при появлении вибраций.
В каких условиях шина может эксплуатироваться 265/70 r19.5 Lanvigator T706
Шина уверенно работает на асфальте и бетоне, выдерживает мокрое покрытие и ливневые потоки благодаря продольным канавкам, сохраняет стабильность на утрамбованном грунте и промышленных площадках. В условиях влажной дороги протектор отводит воду из пятна контакта, а на твердых поверхностях распределение давления сокращает риск неравномерного износа и локальных перегревов.
Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине
Монтаж производите на чистые, проверенные обода 19.5 с применением профессиональной монтажной пасты. Используйте калиброванный манометр и накачивайте в защитной клетке; после посадки борта на диск доведите давление до рабочего, затем проверяйте утечки мыльным раствором. При демонтаже снижайте давление до нуля, осматривайте бортовые зоны на предмет порезов и коррозии диска. Не допускайте смещения пары по оси; момент затяжки гаек — согласно спецификациям производителя шасси. После 50–100 км пробега проведите контрольную протяжку крепежа и повторную проверку давления.
Экономическая выгода шины
Использование данной шины позволяет сократить затраты:
- Экономия топлива: сниженное сопротивление качению может уменьшить расход до 5% при магистральной эксплуатации прицепов.
- Сокращение времени работ: более стабильное поведение и меньшая склонность к пробуксовкам ускоряют рейсы на 5–8% в плотном городском графике.
- Меньше расходов на обслуживание: прочный каркас и равномерный износ продлевают межсервисный интервал и снижают затраты на ретрид и замену на 10–15%.
Оплата и доставка
Купите шины 265/70 r19.5 Lanvigator T706 143/141J Прицепная грузовая шина по выгодной цене в нашем интернет-магазине — оформите заявку и получите экспертную консультацию и оперативную отправку по всей Украине. Забронируйте комплект сейчас, чтобы зафиксировать стоимость и ближайшую дату отгрузки; мы поможем подобрать давление и режим эксплуатации под ваш маршрут.
- Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону. Менеджер уточнит наличие, цену и сроки отгрузки.
- Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отправляем ежедневно, по городам и селам, до отделения или адресно.
- Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, оплата на банковскую карту, наложенный платеж на службе доставки.
Преимущества покупки шины
Прямые поставки от производителя, действующая гарантия, быстрая логистика, консультации технических специалистов по подбору давления и режимов использования. Мы сопровождаем клиента на всем цикле — от выбора и монтажа до контроля ресурса и планирования ретрида.
Заключение по шине и рекомендации
Если вам нужна прицепная шина 265/70 r19.5, которая сочетает прочный каркас, ровный износ и уверенность на мокром покрытии, Lanvigator T706 — практичный выбор. Модель оптимальна для городских и региональных полуприцепов, поддерживает стабильный расход топлива и ресурс до планового ретрида. Она повышает безопасность рейсов, помогает держать график и сокращает стоимость километра пробега благодаря стойкому корпусу и продуманной геометрии. Заказывайте, если цените надежность в тяжелых условиях — и хотите меньше простоев и больше эффективности.
Частые вопросы о шине
- Подходит ли T706 для всесезонной эксплуатации на прицепной оси? – Да, модель относится к всесезонным грузовым шинам (C3) и рассчитана на работу круглый год при соблюдении регламентов по давлению и нагрузке.
- Можно ли восстанавливать (ретрид) корпус этой шины? – Конструкция каркаса допускает восстановление при отсутствии критических повреждений; ориентируйтесь на состояние корпуса и требования стандарта ECE R109.
- Какое давление поддерживать в 265/70 r19.5 на прицепе? – В общем случае 7.5–9.0 бар в зависимости от нагрузки и типа установки (одиночная/спаренная); точные значения берите из таблиц ETRTO и данных производителя.
- Какова рекомендованная глубина протектора к замене? – Следуйте национальным регламентам и отраслевым нормам: для C3-шин обычно критическая глубина для дорог общего пользования составляет около 1.6 мм; практический порог для сохранения сцепления на мокром — выше.
- Нужна ли балансировка прицепных колес? – Да, балансировка парных колес снижает вибрации и защищает протектор от «пилообразности», продлевая ресурс и уменьшая нагрузку на подвеску.
Сделайте шаг к надежным перевозкам: оформите заказ на 265/70 r19.5 Lanvigator T706 уже сегодня — получайте гарантию производителя и честную цену. Нужна отгрузка без задержек? Мы доставим в кратчайшие сроки по всей Украине. Планируете закупку для автопарка? Оставьте заявку — действуют специальные условия для предприятий и логистических компаний.