275/70 r22.5 Aeolus AGB20 150/148J Универсальная грузовая шина — оптимальный выбор для межгородских и городских перевозок, стабильность на любой дороге, экономичность и долгий ресурс. Назначение и использование шины: универсальная установка на рулевую, ведущую и прицепную оси с акцентом на региональные маршруты и городской цикл. Основные преимущества: уверенное сцепление в дождь, равномерный износ, пригодность к восстановлению протектора и регрувинг.
Ищете надежную грузовую резину для смешанной эксплуатации, которая работает без сюрпризов и выдерживает плотный график? 275/70 r22.5 Aeolus AGB20 150/148J Универсальная грузовая шина создана для автопарков, где важны стабильность, экономия топлива и высокая наработка до износа. Оформляйте заказ сейчас — закрепите цену, получите консультацию и оперативную доставку по Украине.
Описание производителя и преимущество его выбора
Aeolus Tyre Co., Ltd — один из крупнейших производителей коммерческих шин из Китая, входящий в группу China National Tire & Rubber (CNRC, ChemChina). Компания специализируется на разработке и выпуске шин для грузовиков, автобусов, карьерной техники и сельхозсектора, применяя современную наукоемкую базу: моделирование нагрузок, роботизированные линии и строгий контроль качества на каждом этапе.
- Страна производства: Китай
- Технологии бренда: компьютерная оптимизация конструкции каркаса и протектора, смеси с повышенной термостабильностью, камневыводящие элементы в канавках, усиленные брекерные пакеты для многократного восстановления, контролируемая геометрия шарнирной зоны для снижения нагрева при длительном движении.
- Назначение шин: для грузовых автомобилей, автобусов и спецтехники; магистральная, региональная и городская логистика, маршруты межобластного сообщения, пригородные и городские автобусные парки.
- Рейтинг бренда: Aeolus уверенно входит в мировую группу ведущих производителей TBR-сегмента и конкурирует с крупными международными марками в классе cost-effective, обеспечивая хорошее соотношение цены и пробега, стабильное качество и доступность типоразмеров.
Иные размеры шин, производимых брендом
- 315/80 r22.5 — рулевая ось для магистрали и региона; стабильность курса, ровный износ на длинной дистанции.
- 295/80 r22.5 — ведущая ось для региональных рейсов и смешанного покрытия; повышенная тяга и ресурс плечевых зон.
- 315/70 r22.5 — универсальная установка в парках международных перевозок; оптимизация расхода топлива и комфорт.
- 385/65 r22.5 — прицепная ось для тентов и рефрижераторов; усиленная боковина и равномерный износ.
- 385/55 r22.5 — прицепная ось для низкорамных полуприцепов; устойчивая пятка и холодный ход.
- 275/80 r22.5 — универсальная для региональных перевозок; баланс сцепления и экономичности.
- 12 r22.5 — ведущая ось для смешанных условий; повышенная проходимость на плохих дорогах.
- 11 r22.5 — рулевая/универсальная установка; надежность и предсказуемость управления в городе.
- 295/60 r22.5 — прицепная ось на тралах и спецприцепах; устойчивость на высокой загрузке.
- 275/70 r22.5 — универсальная для городских и пригородных автобусов; низкий профиль, высокий комфорт, тихий ход.
- 245/70 r19.5 — среднетоннажные грузовики; региональные и городские доставки, усиленный каркас.
- 265/70 r19.5 — прицепная/ведущая ось средних грузовиков; тяга и равномерный износ.
Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 275/70 r22.5
- Производитель шины: Aeolus
- Страна производитель шины: Китай
- Назначение шины: грузовые автомобили и автобусы; региональные и городские маршруты, магистральная эксплуатация
- Сезонность шины: всесезонная
- Модель шины: AGB20
- Ширина шины: 275 мм
- Высота профиля шины: 70%
- Наружный диаметр шины: около 956 мм
- Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
- Индекс нагрузки шины: 150/148 — предельная масса 3350 кг (односкатно) / 3150 кг (двускатно)
- Индекс скорости шины: J — безопасно до 100 км/ч
- Тип конструкции: радиальная TL (бескамерная)
- Рисунок протектора шины: универсальный, ненаправленный, 4 широкие продольные канавки, рабочая глубина до 15–16 мм
- Ось установки шины: универсальная (все позиции), допускается установка на рулевую, ведущую и прицепную оси в зависимости от задач
- Вес, масса шины: примерно 55–58 кг
- Материал: смесь натурального и синтетического каучука с сажей и функциональными смолами; стальной брекер; текстильный корд в каркасе
- Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для универсальных маршрутов, оптимизация расхода в региональном цикле
- Состояние шины: новая от производителя
Отличительные характеристики
- Создана специально для коммерческого транспорта и уверенно переносит интенсивную эксплуатацию на разных типах покрытий.
- Повышенный ресурс: износостойкие компаунды рассчитаны на длительный пробег при корректных давлениях и регулярной ротации.
- Надежное удержание дороги: стабильное сцепление на сухом и мокром асфальте, в том числе при частых остановках и стартах в городе.
- Укрепленный каркас: многослойная структура с прочным брекером выдерживает удары и допускает восстановление.
- Функциональный профиль: для рулевой — четкая курсовая устойчивость; для ведущей — уверенная тяга; для прицепа — ровный износ.
- Возможность восстановления: каркас рассчитан на несколько циклов наварки при соблюдении регламентов.
- Термостабильность: сниженный нагрев в зоне плеч и брекера в длительных рейсах.
- Сложная многослойная архитектура для удержания формы под высокой нагрузкой.
- Контроль остатка: индикаторы протектора помогают точно оценивать глубину и планировать замену.
- Компаундная база: натуральный и синтетический каучук, сажа, сера, масла, смолы, металлический и текстильный корд — оптимальный баланс прочности и эластичности.
- Устойчивость боковин: усиленные зоны бортов и плеча для защиты от бордюрных абразивных воздействий.
Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина
Протектор AGB20 выполнен по схеме с четырьмя продольными дренажными каналами, разделяющими пять рёбер. Центральные ребра — с переменным шагом ламелей для устойчивости и равномерного распределения давления в пятне контакта. Плечевые зоны имеют усиленные блоки с жесткими перемычками, что снижает срезы при маневрировании и уменьшает износ кромок. Канавки увеличенного объема эффективно отводят воду, минимизируя аквапланирование, а камневыводящие элементы на дне канавок облегчают самоочистку на гравии и предотвращают повреждения брекера.
Универсальная геометрия ненаправленного типа адаптирована под городские старты и торможения, где важно максимально ровное распределение нагрузок, а также под региональные маршруты с постоянной скоростью, где критична стабильность и охлаждение протектора. Для взаимозаменяемых вариантов доступны как диагональные типоразмеры 12-22.5, 11-22.5, так и радиальные исполнения в семействе r22.5, r19.5 — замена согласуется с допусками производителя техники.
Конструктивные особенности шины
Каркас шины собран на основе текстильного корда высокой прочности с расчетной эластичностью для гашения ударных нагрузок. Брекер представлен стальными слоями, которые стабилизируют пятно контакта и повышают стойкость к проколам от острых включений. В зоне борта применены массивные бортовые кольца, обеспечивающие плотную посадку на обод и точную геометрию при высокой массе нагрузки. Боковины усилены износоустойчивым каучуковым слоем с антифрикционными добавками, снижающими риск порезов от бордюрных камней. Конфигурация теплоотвода в плечевых секциях уменьшает локальный перегрев, продлевая срок службы каркаса и компаунда.
Основные области применения
- Город и регион: установка на грузовые автомобили и автобусы, работающие в маршрутах с частыми остановками и разворотами. Отличается долговечностью плечевых зон и устойчивостью к неравномерному износу на твердом покрытии.
- Магистраль: на межобластных направлениях поддерживает ровный ход, низкий шум и стабильную температуру, что увеличивает межсервисные интервалы.
- Смешанные покрытия: уверенно держит гравий и асфальт, снижая риск повреждений от мелких камней благодаря камневыводящим элементам.
Список техники:
- Mercedes-Benz — Citaro O530 / Intouro
- MAN — Lion’s City A21 / A23
- Volvo — 7700 / 7900
- Scania — Citywide / Interlink
- Solaris — Urbino 12 / 18
- MAZ — 103 / 203 (городские автобусы)
- Bogdan — A183 / A601
- LAZ — A183 / CityLAZ
- IVECO — Crossway / Urbanway
- Renault — Trucks D Wide (в автобусной конфигурации шасси)
- Setra — MultiClass / ComfortClass
- Neoplan — Cityliner / Centroliner
- DAF — CF в исполнении шасси под автобусные надстройки
- Otokar — Kent / Navigo
- Ford Trucks — шасси для городских автобусов и коммунальной техники
Сравнение с аналогами шины
По сравнению с конкурентами:
- Michelin – AGB20 обеспечивает более привлекательную стоимость владения при сравнимой стабильности курса на мокром асфальте в городском цикле.
- Goodyear – заметно прочнее боковины на бордюрных контактах, что важно для городских автобусов и развозных грузовиков.
- Bridgestone – более универсальный рисунок под все позиции, позволяющий гибко ротировать шины в парке без потери ресурса.
Каркас Aeolus использует усиленный стальной брекер и массивные бортовые кольца, что повышает ремонтопригодность после пробегов в условиях города и смешанных покрытий. Боковины рассчитаны на частые касания кромки бордюра, уменьшая риск грыж. Протектор с четырьмя продольными каналами и жесткими плечами обеспечивает равномерный износ, тогда как у многих конкурентов в этой цене плечо проявляет ускоренный прогрессирующий износ при маневрах. В итоге шина удобна для ротации между осями без существенных компромиссов по сцеплению.
Описание характеристик модели и бренда
- 1. Универсальная модель для TBR-сегмента: часть линейки Aeolus для грузового транспорта и автобусов, разработана под смешанный режим город/регион.
- 2. Где применяется: межгородские перевозки, городской автобусный парк, региональные доставки и магистральные рейсы средней протяженности.
- 3. Конструкция: радиальная, многослойный каркас с усиленным брекером, ориентированным на низкий нагрев и стабильность формы при высокой нагрузке.
- 4. Боковины и борта: повышенная стойкость к порезам и истиранию, прочные бортовые кольца для надежной посадки на обод и предотвращения микропрокручивания.
- 5. Компаунд: износоустойчивые смеси, стойкие к растрескиванию и термоокислению, сохраняют эластичность в широком температурном диапазоне.
- 6. Протектор: реберный универсальный тип с переменным шагом ламелей, глубина до 15–16 мм, геометрия для самоочистки от мелких камней и воды.
- 7. Эксплуатационные плюсы: устойчивость на траектории, прогнозируемое торможение в дождь, адекватная тяга на слабых грунтах.
- 8. Экономический эффект: уменьшение расхода топлива за счет снижения сопротивления качению и возможность восстановления корпуса.
- 9. Универсальность: подходит для разных задач и позволяет гибко выстраивать стратегию ротации шин внутри автопарка.
Конструктивные особенности шины
- Оптимальная стоимость за километр пробега: удачный баланс качества каркаса и стойкости протектора по отношению к цене.
- Прочный корпус: выигрывает в долговечности благодаря усиленному брекеру и стабильной геометрии боковин.
- Экономичность хода: сниженное сопротивление качению в универсальном цикле маршрутов.
Архитектура каркаса рассчитана на многократные ремонтные операции: регрувинг и наварка при соблюдении регламентов. Металлокордный брекер распределяет нагрузки и снижает концентрацию напряжений, а боковинные составы противостоят абразиву и ударам. Протекторный профиль поддерживает стабильное пятно контакта, что уменьшает нагрев и помогает равномерному износу.
Ключевые преимущества шины
- Долгий пробег без сюрпризов: ресурсные резиновые смеси выдерживают длительную наработку при корректных давлениях и ротации.
- Сцепление, которому можно доверять: уверенная тяга и торможение на мокром и сухом покрытии в любом положении на осях.
- Каркас повышенной жесткости: многослойная структура выдерживает динамические нагрузки и сохраняет ремонтопригодность.
- Функциональная геометрия протектора: ребра и канавки настроены под задачи каждой оси — от курсовой устойчивости до тяги и ровного износа.
- Возможность восстановления: корпус допускает повторное использование с наваркой протектора при осмотре и одобрении специалистом.
- Понятный контроль износа: визуальные индикаторы помогают вовремя планировать регрувинг и замену.
- Сильная тяга и высокая грузоподъемность: ускоряют выполнение рейсов и сокращают простои.
Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины
Поддерживайте рабочее давление согласно нагрузке и оси установки: для 275/70 r22.5 типично 8.0–9.0 бар, точное значение сверяйте с таблицами производителя и табличкой на авто. Контролируйте износ раз в 10–15 тыс. км; при разнице более 2–3 мм по осям выполняйте ротацию. Для города и частых маневров полезно чаще проверять плечевые зоны. Используйте балансировку при каждом монтаже и после восстановительных работ. Допускаются регрувинг и наварка при условии отсутствия критических повреждений каркаса и соблюдении нормативов и рекомендаций производителя.
В каких условиях шина может эксплуатироваться 275/70 r22.5
Полевые условия, дороги, влажная почва, твердый грунт. На асфальте и бетоне демонстрирует ровный износ и предсказуемую управляемость; на мокром покрытии широкие канавки ускоряют дренаж. На гравии и укатанном грунте камневыводящие элементы снижают риск пробоин от острых фрагментов, сохраняя целостность брекера.
Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине
Монтаж проводить только на подходящие обода 22.5 с использованием смазки для бортов и калиброванного инструмента. Перед накачиванием убедиться в чистоте бортовой полки и отсутствии повреждений корда. Накачивать в защитной клетке до посадки бортов, затем довести до рабочего давления согласно нагрузке и позиции. После 30–50 км пробега выполнить контроль давления и подтяжку крепежа колеса. Демонтаж вести на полностью стравленном колесе, избегая инструментального повреждения бортов. При каждом обслуживании менять вентильные сердечники и колпачки.
Экономическая выгода шины
Использование данной шины позволяет сократить затраты:
- Экономия топлива: сниженное сопротивление качению дает уменьшение расхода до 6% в типичных региональных маршрутах при корректных давлениях.
- Сокращение времени работ: меньше пробуксовок при стартах и на влажном покрытии, выше средняя скорость операций в городе.
- Меньше расходов на обслуживание: прочный корпус под наварку продлевает срок службы комплекта и снижает стоимость километра.
Оплата и доставка
Купите шины 275/70 r22.5 Aeolus AGB20 150/148J Универсальная грузовая шина по выгодной цене в нашем интернет-магазине. Оформляйте заказ сейчас — получите консультацию инженера и оперативную отгрузку по всей Украине с гарантией производителя.
- Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону. Менеджер подтвердит наличие, актуальную цену и срок отправки.
- Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Ежедневные отправки до отделения или адресно, по городам и селам.
- Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, оплата на банковскую карту, наложенный платеж на службе доставки.
Преимущества покупки шины
Официальная гарантия, проверенная логистика, быстрая комплектация и отгрузка, профессиональное сопровождение выбора и эксплуатации.
Заключение по шине и рекомендации
275/70 r22.5 Aeolus AGB20 150/148J Универсальная грузовая шина сочетает надежный каркас, функциональный протектор и устойчивые компаунды, что делает ее рациональным решением для автобусных парков и грузовых автоколонн. Она повышает эффективность перевозок, помогает снизить расход топлива и обеспечивает стабильную управляемость в дождь и жару. Долговечность в сложных условиях и возможность восстановления корпуса уменьшают расходы автопарка. Выбирайте AGB20, если важны безопасность, предсказуемое поведение и оптимальная стоимость километра.
Частые вопросы о шине
- Можно ли выполнять регрувинг на 275/70 r22.5 Aeolus AGB20? – Да, при соблюдении инструкций производителя и достаточной остаточной толщине протекторного слоя регрувинг допустим.
- Допускается ли наварка протектора на каркас AGB20? – Корпус рассчитан на восстановление при условии отсутствия критических повреждений; решение принимается после шиномонтажной диагностики.
- Какое рекомендованное рабочее давление для этой модели? – В зависимости от нагрузки и оси: обычно 8.0–9.0 бар; точные значения берите из таблиц нагрузки-давления и рекомендаций автопроизводителя.
- Есть ли сезонные ограничения? – Шина всесезонная, предназначенная для эксплуатации круглый год; на зимних участках с плотным снегом и льдом учитывайте особенности дорожного покрытия и регламент скорости.
- Подходит ли AGB20 для городских автобусов с частыми остановками? – Да, рисунок с широкими канавками и усиленными плечами адаптирован под городской цикл с постоянными разгонами и торможениями.
Закажите прямо сейчас — действует гарантия производителя и выгодная цена; Получите доставку по Украине в кратчайшие сроки; Оформляйте заявку — предусмотрены условия для автопарков и предприятий.