Name: 295/60 R22.5 Continental ContiRe Hybrid HD3 наварка 150/147L Ведущая грузовая шина
Brand: Continental
SKU: 404523
Price: 20200 UAH
Availability: InStock

0 отзывов

Артикул: 404523

295/60 R22.5 Continental ContiRe Hybrid HD3 наварка 150/147L Ведущая грузовая шина

Партия шины

Партия №1 = 20 200 грн. - на складе 4 шт

Бренд шин:

Continental

Цена 20 200 грн.

В наличии

Кол-во

Заказать в 1 клик

Мы перезвоним Вам и уточним детали

Кратко о шине

Бренд:

Continental
Индекс нагрузки:

150/147
Индекс нагрузки:

150/147
Индекс скорости:

L
Модель:

ContiRe Hybrid HD3 наварка
Все характеристики шины

295/60 r22.5 Continental ContiRe Hybrid HD3 наварка 150/147L ведущая грузовая шина — надежное решение для магистралей и региональных рейсов, высокая тяга и уверенное торможение на мокром покрытии. Оптимальна для низкорамных тягачей и автопоездов с ограничением по высоте 4 м. Выбирайте стабильность хода, экономию топлива и ресурс, сопоставимый с новой шиной при корректной эксплуатации.

Описание производителя и преимущество его выбора

Continental — немецкий производитель шин премиум-класса, известный инновациями в грузовом сегменте и комплексной программой продления ресурса ContiLifeCycle, в которую входит горячая наварка ContiRe Hybrid HD3. Официальные заводы бренда в Европе обеспечивают строгий контроль качества и соответствие регламентам для коммерческой техники.

Страна производства: Германия
Технологии бренда: ContiLifeCycle и ContiRe горячая наварка, гибридные полимерные смеси с повышенным пробегом, 3D-ламели для тяги на мокром покрытии, оптимизированный рисунок для сниженного сопротивления качению, система пригодности к дорезке протектора.
Назначение шин: грузовые автомобили и автопоезда для региональных и магистральных перевозок; решения для ведущей, рулевой и прицепной осей.
Рейтинг бренда: Continental стабильно относится к числу мировых лидеров вместе с Michelin и Bridgestone по качеству, долговечности и эффективности владения.

Иные размеры шин, производимых брендом

315/70 r22.5 — рулевая ось для магистральных перевозок и региональных рейсов, стабильность курса и ровный износ.
315/80 r22.5 — ведущая ось для смешанных маршрутов, повышенная тяга и стойкость к износу на твердом покрытии.
295/80 r22.5 — универсальная для дальних и региональных маршрутов, баланс пробега и комфорта.
385/65 r22.5 — прицепная ось, высокая устойчивость к боковым нагрузкам и равномерный износ.
385/55 r22.5 — рулевая и прицепная оси для низкорамных автопоездов, низкий профиль для общей высоты состава до 4 м.
315/60 r22.5 — ведущая ось для low-deck тягачей, максимальная тяговая способность при низком профиле.
275/70 r22.5 — городская и региональная эксплуатация, усиленные боковины для частых разгонов и торможений.
245/70 r19.5 — среднетоннажные грузовики, городской цикл с частыми остановками и старта-стоп режимом.
385/55 r22.5 — прицепная ось мегатрейлеров, низкое сопротивление качению и стойкость к истиранию плечевых зон.
315/70 r22.5 — ведущая ось, улучшенная тяга в дождь и на уклонах для регионального сообщения.

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 295/60 r22.5 150/147L

Сертификация и стандарты

Соответствует международным и национальным стандартам: Европейские UNECE ECE R54 и ECE R117, рекомендации ETRTO, системы менеджмента качества ISO 9001. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики шины

Создана для грузовой техники и выдерживает интенсивные рейсы при любых погодных условиях.
Повышенный пробег: износостойкий компаунд рассчитан на длительную работу даже при плотном графике перевозок.
Уверенное сцепление: надежное трогание с места и замедление на мокром покрытии и уклонах.
Каркас усиленной прочности: многослойная структура корда поддерживает стабильность под полной загрузкой.
Рисунок под задачу оси: для ведущей оси — глубокие тяговые блоки, рулевая — прямые дорожки, прицеп — равномерный износ.
Корпус пригоден к восстановлению: допускает повторные циклы наварки при соблюдении регламентов.
Термоустойчивость: эффективно отводит тепло в дальних рейсах и при высоких средних скоростях.
Плотная многослойность: надежная поддержка профиля при динамических нагрузках.
Контроль остатка: индикаторы износа помогают вовремя планировать дорезку и замену.
Сбалансированный состав: премиальные каучуки, сажа, силика, смолы, масла и набор присадок для ресурса и сцепления.
Укрепленные боковины: стойко переносят бордюрные касания и боковые усилия.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Протектор Continental ContiRe Hybrid HD3 выполнен в виде ненаправленного блочного lug-рисунка с тремя основными рядами тяговых элементов и открытыми плечевыми зонами. Шаг блоков оптимизирован для равномерного распределения давления по пятну контакта, что снижает локальный перегрев и способствует ровному износу.

Широкие продольные канавки и поперечные дренажные каналы формируют эффективные пути отвода воды, уменьшая риск аквапланирования. 3D-ламели в блоках повышают кромочный эффект, усиливая зацеп на влажном асфальте и укатанном снегу. Жесткость элементов варьируется: центральная зона стабилизирует движение, а плечевые блоки дают дополнительную тягу на старте и при подъеме. Встроенные выбрасыватели препятствуют удержанию мелких камней, помогая самоочистке на щебеночных участках и сохраняя геометрию канавок.

Конструктивные особенности шины

Корпус шины построен на износостойком каркасе с текстильным кордом и стальными брекерными поясами для устойчивости к усталостным нагрузкам. Жесткий бортовой узел со стальными кольцами обеспечивает плотную посадку на ободе и стабильность профиля при низком и номинальном давлении. Усиленные боковины с дополнительными резиновыми слоями защищают от порезов и протираний при маневрах у рамп и бордюров. Теплопроводящие слои и оптимизированная толщина резин между брекером и протектором снижают тепловой пик при длительном движении, что положительно влияет на срок службы каркаса и пригодность к повторной наварке.

Основные области применения

Эксплуатация на ведущей оси магистральных и региональных тягачей low-deck, курсирующих между логистическими хабами, складами и распределительными центрами по асфальтовым и бетонным дорогам. Устанавливаются на низкопрофильные седельные тягачи, демонстрируют повышенную долговечность на твердом покрытии и стабильную тягу в дождь.

Список техники:

Mercedes-Benz — Actros Lowliner
Volvo Trucks — FH Low Deck
Scania — R-series Lowline
DAF — XF Low Deck
MAN — TGX Low Deck
Iveco — S-Way Low Tractor
Renault Trucks — T High Sleeper Low
Krone — Megaliner тяговые седельные тягачи-компоновки low-deck
Schmitz Cargobull — автопоезда с низкой седельной высотой
Kögel — Mega трейлеры в составе автопоездов
MAZ — магистральные тягачи низкой седельной высоты
KrAZ — модернизированные магистральные шасси под европейские размеры
FORD Trucks — F-MAX Low Liner
Hyundai Xcient — Low Deck версии для ЕС
KamAZ — линейка магистральных тягачей, адаптированных под 295/60 r22.5

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

Michelin X Multi D – более цепкий старт на мокрой дороге благодаря агрессивной блочной конфигурации и ламелям с кромочным эффектом.
Goodyear KMAX D GEN-2 – преимущество в равномерности износа на длинных плечах за счет оптимизированного шага блоков и эффективного отвода тепла.
Bridgestone M-Drive 001 – улучшенная пригодность к повторной наварке благодаря стойкому к усталости каркасу ContiLifeCycle.

Каркас Continental с акцентом на сохранение геометрии под нагрузкой вносит вклад в повторяемость пятна контакта и предсказуемый износ. Стальные брекерные пояса в сочетании с упругой межпоясной резиной уменьшают рост температуры в зоне плеч, а боковины с усиленными зонами помогают переживать ударные нагрузки. Протекторная часть у ContiRe Hybrid HD3 имеет более выраженные поперечные кромки, что повышает тягу на влажном покрытии по сравнению с шинками с более закрытыми плечами.

Описание характеристик модели и бренда

1. Грузовая шина ведущей оси из гибридной линейки Continental, созданная для магистралей и региональных маршрутов, доступна как горячая наварка ContiRe на оригинальный каркас.

2. Применяется в автопоездах low-deck и стандартной высоты, где важны тяга, стабильность и соответствие ограничению по общей высоте состава.

3. Радиальная конструкция TL с многослойным кордом и стальным брекером формирует устойчивый каркас под высокими нагрузками.

4. Боковины укреплены в критических зонах, борта усилены стальными кольцами для надежной фиксации и защиты от деформаций.

5. Смесь рассчитана на длительный пробег, сопротивляется термостарению, микрорастрескиванию и истиранию плечевых зон.

6. Протектор блочного типа с глубокими канавками, оптимальным углом наклона поперечных перемычек и развитой системой ламелей для самоочистки.

7. В эксплуатации обеспечивает надежную курсовую устойчивость, уверенный разгон, эффективное торможение и контроль на мокром покрытии.

8. Экономическая выгода проявляется в снижении затрат на километр пробега за счет длительного ресурса и возможности повторных циклов восстановления.

9. Универсальность — подходит для перевозок в умеренном климате, на трассах, объездных дорогах и на участках с мелким щебнем.

Конструктивные особенности шины

Оптимальное соотношение цены и ресурса за счет заводской горячей наварки ContiRe и сохранности премиального каркаса.

Повышенная стойкость корпуса к усталости и динамическим нагрузкам — надежная база для длительной работы и повторной регенерации.

Сниженное сопротивление качению в классе Hybrid, что помогает экономить топливо при стабильных скоростях магистрального режима.

Каркас выполнен из высококачественного корда, уложенного для равномерного распределения напряжений. Брекер из стальных поясов стабилизирует пятно контакта на высоких скоростях и под полной массой. Боковины получают износостойкие слои резины для защиты от перетирания при маневрах у рамп и доков. Протектор формуется горячим способом на заводе Continental по технологии ContiRe с точной геометрией рисунка и контролируемой глубиной, что обеспечивает повторяемость характеристик и возможность дальнейшей дорезки по регламенту.

Ключевые преимущества шины

Долговечный износ: компаунд рассчитан на продолжительный пробег, при корректной эксплуатации достигается ресурс до многих десятков тысяч километров.

Сильное сцепление на разных типах асфальта и влажных дорогах благодаря развитым кромкам и ламелям.

Прочный корпус: многослойный корд поддерживает форму под высокой нагрузкой и частыми тепловыми циклами.

Профиль под задачу оси: для ведущей — глубокие блоки для тяги, для управляемой — продольные дорожки, для прицепной — гладкий износ без волн.

Возможность восстановления: прочный корпус допускает повторные циклы наварки при соблюдении требований производителя.

Индикаторы износа: наглядный контроль остаточной глубины для своевременной дорезки или замены.

Высокая тяговая способность и внушительная грузоподъемность ускоряют логистические операции и снижают простои.

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Соблюдайте рабочее давление согласно нагрузке на ось и рекомендациям ETRTO и производителя автомобиля. Для 295/60 r22.5 на ведущей оси low-deck тягачей критичны корректная установка и регулярная проверка давления — не реже раза в неделю или перед каждым рейсом. Контролируйте сход-развал и биение дисков, проводите ротацию между правой и левой сторонами по регламенту, чтобы выровнять износ. Применяйте дорезку протектора только в соответствии с картой дорезки Continental — это продлит службу до наварки и обеспечит безопасные характеристики. Избегайте перегрузов и длительного движения с недостаточным давлением, чтобы не перегревать боковины и брекерную зону. Для хранения используйте прохладное сухое помещение, защищая от прямых лучей и нефтепродуктов.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 295/60 r22.5 150/147L

Адаптирована к круглогодичной работе на трассах и региональных дорогах, уверенно ведет себя на влажном покрытии и в межсезонье. Подходит для твердых покрытий — асфальт и бетон, а также для участков с мелким щебнем и укатанной грунтовкой на подъездах к терминалам. На влажной дороге система продольных и поперечных канавок активно отводит воду, на твердых основаниях рисунок обеспечивает устойчивый контакт без перегрева плечевых зон.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж выполняйте на чистые исправные диски, применяйте рекомендованные монтажные пасты, не используйте смазки на нефтяной основе. Перед накачкой проверьте отсутствие повреждений борта и корректность посадки. Наращивайте давление ступенчато и в клетке безопасности до достижения монтажного. Рабочее давление устанавливайте по таблицам ETRTO и рекомендациям производителя техники в зависимости от нагрузки и скорости. После 50–100 км пробега после монтажа повторно проверьте момент затяжки колесных гаек и давление. При демонтаже стравите воздух полностью, используйте инструменты, исключающие повреждение борта и диска.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

Экономия топлива: сниженное сопротивление качению гибридного рисунка позволяет добиться уменьшения расхода до 3–5% на магистральных скоростях при исправной ходовой части.
Сокращение времени работ: уверенная тяга и предсказуемое торможение уменьшают пробуксовки и повышают среднюю скорость рейса без ущерба безопасности.
Меньше расходов на обслуживание: прочный каркас, возможность дорезки и повторной наварки продлевают срок службы и снижают стоимость километра.

Оплата и доставка

Приобретайте 295/60 r22.5 Continental ContiRe Hybrid HD3 наварка 150/147L ведущая грузовая шина по выгодным условиям в нашем магазине: оформляйте заявку сейчас — получите консультацию эксперта и оперативную отправку по всей Украине.

Как купить: оставьте заказ на сайте или позвоните. Менеджер уточнит наличие на складе, стоимость и дату отгрузки.
Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ или самовывоз. Ежедневные отправки в города и населенные пункты, до отделения или адресно.
Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, оплата на карту банка, наложенный платеж у перевозчика.

Преимущества покупки шины

Поставки из проверенных каналов, официальная гарантия производителя, быстрый отгрузочный цикл и профессиональные консультации по подбору под ваши задачи. Поддержка по эксплуатации, давлению и дорезке — в комплекте.

Заключение по шине и рекомендации

295/60 r22.5 Continental ContiRe Hybrid HD3 наварка 150/147L — рациональный выбор для ведущей оси низкопрофильных тягачей, где важны тяга, пробег и соответствие нормативной высоте автопоезда. Шина сочетает прочный каркас Continental, эффективный блочный рисунок с ламелями и возможность дальнейшей дорезки. Это увеличивает ресурс, снижает расход топлива и повышает устойчивость на мокрой дороге. Для максимальной отдачи соблюдайте корректное давление, контролируйте схождение, выполняйте ротацию и планируйте восстановление корпуса по регламенту ContiLifeCycle.

Частые вопросы о шине

Можно ли выполнять дорезку протектора на этой модели? – Да, при соблюдении карты дорезки Continental для Hybrid HD3 и остаточной толщины, рекомендованной производителем.
Какой максимально допустимый скоростной режим для данной шины? – Индекс L соответствует 120 км/ч при соблюдении нормативной нагрузки и давления.
Подходит ли 295/60 r22.5 для low-deck тягачей с ограничением по высоте? – Да, размер разработан именно для низкопрофильных автопоездов, чтобы выдерживать лимит 4 м по высоте состава.
Разрешена ли повторная наварка корпуса после износа протектора? – Да, каркас Continental рассчитан на многократное восстановление при прохождении инспекции и соблюдении технологий ContiRe.
Какие рекомендации по давлению для ведущей оси? – Используйте таблицы ETRTO и рекомендации автопроизводителя с учетом фактической нагрузки на ось и скорости; периодически корректируйте давление по температуре и условиям.

Оформите заказ прямо сейчас — гарантия производителя и честная цена. Получите быструю доставку по Украине. Свяжитесь с нами — действуют предложения для автопарков и предприятий.

Индекс нагрузки

150/147

Радиус

22.5

Характеристики шины

Бренд

Continental

Индекс нагрузки

150/147

Индекс скорости

Модель

ContiRe Hybrid HD3 наварка