315/80 r22.5 Triangle TRD02 154/150L ведущая грузовая резина — эффективная работа в любых условиях, обзор и преимущества, оптимальный выбор для ваших перевозок
315/80 r22.5 Triangle TRD02 154/150L — ведущая грузовая резина для тягачей и грузовиков, разработанная для региональных и магистральных маршрутов с выходом на стройплощадки и базы. Массивные тяговые блоки и глубокий протектор обеспечивают уверенную тягу на мокром асфальте, укатанном грунте и щебне. Укрепленный каркас рассчитан на ретред и долгий пробег, а оптимизированная смесь продлевает ресурс в условиях интенсивной эксплуатации. Выбирая эту модель, вы получаете надежность, экономичность и стабильное сцепление круглый год. Закажите сейчас, чтобы повысить эффективность автопарка и снизить затраты на километр.
Описание производителя и преимущество его выбора
Triangle Tyre — один из крупнейших производителей шин из Китая с полным циклом разработки и тестирования, сертифицированными производственными площадками и сотрудничеством с мировыми автопроизводителями. Компания инвестирует в материалы нового поколения и регулярно обновляет линейки грузовых шин для магистральных, региональных и строительных задач.
- Страна производства и компания: Китай, Triangle Tyre Co., Ltd., штаб-квартира в Вэйхай, провинция Шаньдун
- Технологии бренда: усиленный стальной каркас с многослойной конструкцией, кап-бейс компаунд для тепловой стабильности, цифровое моделирование пятна контакта, профилирование плечевой зоны для равномерного износа, камнеизвлекатели в дренажных канавках
- Назначение шин: грузовой транспорт средней и большой тоннажности, дальние и региональные перевозки, самосвальные и строительные приложения, смешанные условия дорог
- Рейтинг бренда: относится к сильному среднему сегменту, конкурируя с бюджетно-премиальным классом по ресурсу каркаса и стоимости километра; выигрывает по цене владения при сопоставимом сроке службы
Иные размеры шин, производимых брендом
- 295/80 r22.5 — для ведущей оси, тяга на мокром покрытии и смешанных трассах
- 315/70 r22.5 — для рулевой оси, курсовая стабильность на автомагистралях
- 385/65 r22.5 — для прицепной оси, высокая несущая способность и равномерный износ
- 11r22.5 — универсально для ведущей и прицепной оси в парке смешанной техники
- 12r22.5 — ведущая ось, повышенная грузоподъемность для тяжелых условий
- 275/70 r22.5 — городские и региональные перевозки, маневренность и ресурс
- 235/75 r17.5 — прицепная ось малотоннажной техники, стабильность и срок службы
- 245/70 r19.5 — легкие грузовики, экономичность и надежность
- 385/55 r22.5 — тандем прицепа, устойчивость и долговечность в долгих рейсах
- 425/65 r22.5 — передняя ось строительной техники, усиленная боковина
Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 315/80 r22.5
- Производитель шины: Triangle
- Страна производитель шины: Китай
- Назначение шины: ведущая ось тягачей и грузовиков для региональных и магистральных перевозок со смешанными участками дорог
- Сезонность шины: всесезонная
- Модель шины: TRD02
- Ширина шины: 315 мм
- Высота профиля шины: 80 проц
- Наружный диаметр шины: около 1076 мм
- Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
- Индекс нагрузки шины: 154/150 — предельная масса 3750 кг одиночная/3350 кг сдвоенная
- Индекс скорости шины: L — безопасно до 120 км/ч
- Тип конструкции: радиальная, TL — бескамерная установка
- Рисунок протектора шины: ненаправленный, тяговые блоки, глубокие продольные и поперечные канавки, увеличенная глубина порядка 22 мм
- Ось установки шины: ведущая
- Вес, масса шины: примерно 67–70 кг
- Материал: смесь натурального и синтетического каучука, стальной брекер, стальной корд каркаса, технологические добавки кап-бейс
- Топливная эффективность: оптимизированное сопротивление качению для класса ведущих шин регионального применения
- Состояние шины: новая от производителя
Отличительные характеристики
- Создана для тяжелых грузовиков и рассчитана на стабильную работу на асфальте, бетоне и уплотненном грунте
- Повышенная ходимость и ресурс: износостойкие смеси дают длительный пробег, нередко свыше 100 тысяч км при правильной эксплуатации
- Уверенное сцепление на разных типах покрытия, включая дождь и гравий
- Упрочненный каркас: многослойная стальная основа переносит высокие нагрузки
- Профиль протектора под задачу: для ведущей оси — глубокие тяговые шашки, для рулевой — стабильные ребра, для прицепа — ровный износ
- Поддается восстановлению: качественный корпус допускает ретрединг при соблюдении регламентов
- Термостойкая рецептура для работы под нагрузкой в жару
- Мультислойная структура с защитными подслоями
- Индикаторы износа для контроля остаточной глубины рисунка
- В составе применяются каучуки, сажа, сера, стальные и текстильные корды, пластификаторы, смолы, масла и специализированные добавки
- Усиленные боковины снижают риск повреждений от бордюров и острых кромок
Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина
TRD02 использует ненаправленную симметричную схему с крупными тяговыми блоками, выстроенными шахматно. Продольные канавки увеличенной ширины соединяются поперечными каналами под разными углами, образуя множество кромок, которые вгрызаются в покрытие. Шаг блоков оптимизирован для равномерного распределения давления, что поддерживает устойчивое пятно контакта как на сухом, так и на влажном асфальте. Жесткость центральных шашек сбалансирована перемычками, а плечевые сегменты усилены, чтобы при разгоне и торможении сохранялась стабильность курса.
Глубокие дренажные канавки ускоряют вывод воды и мелкой крошки, снижая риск аквапланирования, а камнеизвлекатели препятствуют застреванию щебня. На плотной грунтовке диагональные кромки помогают тяге, а на твердом покрытии широкие каналы поддерживают самоочистку, препятствуя забиванию грязью. Радиальный тип исполнения со стойкими к деформации блоками способствует равномерной работе на высоких скоростях и при полной нагрузке.
Конструктивные особенности шины
Каркас выполнен на основе прочного стального корда с многослойным брекерным пакетом, распределяющим напряжения по всей ширине шины. Усиленные бортовые кольца фиксируют покрышку на ободе и снижают микроподвижки под поперечными усилиями. Боковины имеют дополнительный слой защиты от порезов и контакта с бордюрами, одновременно обеспечивая отвод тепла из зоны плеча. Кап-бейс конструкция протекторной зоны совмещает износостойкий верхний слой и термостабильный подслой, который уменьшает нагрев при длительной тяге. Применена геометрия теплоотвода через брекер и плечевую часть, что поддерживает работоспособность в жаркий сезон и при высоких нагрузках.
Основные области применения
- Региональные и магистральные перевозки, развозка и строительная логистика Устанавливается на ведущую ось тягачей и грузовиков; отличается надежной тягой, стойкостью к абразивному износу на твердом покрытии и предсказуемым поведением в дождь
Список техники:
- Volvo Trucks — FH, FM
- Scania — R-series, G-series
- Mercedes-Benz — Actros, Arocs
- MAN — TGX, TGS
- DAF — XF, CF
- Renault Trucks — T, C
- Iveco — S-Way, Stralis, Trakker
- Ford Trucks — F-MAX
- KamAZ — 5490, 6520
- MAZ — 5440, 6312
- KrAZ — серия 650
- Hyundai — Xcient
- Volvo Construction oriented — FMX
- Mercedes-Benz — Axor
- DAF — XG в совместимых модификациях
Сравнение с аналогами шины
По сравнению с конкурентами:
- Michelin X Multi D – выигрывает по доступной цене при сопоставимом уровне тяги на мокром асфальте
- Goodyear KMAX D – отличается более агрессивными кромками и хорошей тягой на укатанном грунте
- Bridgestone M729 – обеспечивает привлекательную стоимость километра при уверенном ресурсе каркаса под ретред
Корпус TRD02 нацелен на устойчивость к повторным ударам и перегреву благодаря укрепленному брекеру и усиленным бортам. По структуре каркаса модель сопоставима с европейскими аналогами, но ориентирована на более доступное обслуживание. Боковины имеют дополнительную защиту от порезов, тогда как у ряда конкурентов акцент делается на снижении массы. Протектор TRD02 глубже среднего в классе, с выраженными поперечными каналами и камнеизвлекателями, что помогает на щебеночных участках и в межсезонье.
Описание характеристик модели и бренда
1. Модель TRD02 относится к линейке ведущих шин Triangle для магистрально-региональных перевозок, рассчитанных на тягачи и тяжелые грузовики2. Предназначена для круглогодичной эксплуатации на трассах, городских маршрутах и смешанных дорожных условиях, включая выезды на стройплощадки3. Радиальная конструкция с многослойным стальным каркасом и усиленными брекерами оптимизирует жесткость и распределение нагрузки4. Боковины укреплены для сопротивления порезам и вмятинам; борта усилены для надежной посадки на обод и стабильности под крутящим моментом5. Компаунд с высоким содержанием износостойких наполнителей противостоит абразивному износу, растрескиванию и старению6. Протектор типа lug с глубокими блоками, многими сцепными кромками и оптимизированным углом расположения обеспечивает тягу и самоочистку7. Практические преимущества: уверенный разгон без пробуксовки, устойчивость в дождь, стабильное торможение и комфортный шумовой фон8. Экономическая выгода: снижается стоимость километра благодаря длительному ресурсу, возможности восстановления и умеренному расходу топлива9. Универсальность: подходит для магистралей, региональных дорог, промышленных зон и строительных площадок с твердым и смешанным покрытиемКонструктивные особенности шины
Оптимальное соотношение цены и ресурса: технология и материалы дают выгодную стоимость пробега Преимущество по прочности корпуса: каркас выдерживает ударные нагрузки и кручение на ведущей оси Сбалансированная экономичность: конструкция снижает потери на качение без ущерба для тяги Каркас многослойный, с применением высокопрочных стальных кордов; брекерный пакет равномерно распределяет напряжения и защищает от пробоев. Боковины имеют искробезопасное усиление и слой, стойкий к абразиву, для защиты при контакте с бордюрами и кромками. Протектор сочетает износостойкий верхний слой и термостабильный базовый слой, уменьшающий нагрев и повышающий устойчивость к усталости материала. Бортовая зона усилена жесткими кольцами для надежной фиксации и устойчивости под максимальным моментом на ведущей оси.
Ключевые преимущества шины
Износоустойчивость на длинной дистанции: рецептура рассчитана на большой пробег без ускоренного стиранияСцепление с дорогой на высоком уровне благодаря множеству кромок и глубоким канавкамНадежный корпус: многослойный стальной корд противостоит деформациям под нагрузкойАдаптированный протектор: для ведущей оси — тяговые блоки с перемычками и сквозными каналамиВозможность восстановления: качественный каркас позволяет выполнять ретред при соблюдении требованийКонтроль износа: индикаторы помогают вовремя планировать ротацию или заменуВысокая тяга и значительная грузовместимость ускоряют транспортные операции и снижают простоиЭксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины
Поддерживайте давление в соответствии с нагрузочными таблицами для 315/80 r22.5 на ведущей оси: ориентировочно 7.5–9.0 бар в зависимости от фактической нагрузки и скорости. Проводите периодическую ротацию местами в пределах пары ведущей оси для выравнивания износа. Следите за остаточной глубиной протектора, регистрируйте пробег, корректируйте схождение и проверяйте подвеску. Избегайте продолжительной езды с перегрузом и на пониженном давлении. При работе на щебне регулярно осматривайте канавки и удаляйте застрявшие камни. Для максимального ресурса соблюдайте регламент балансировки и контролируйте биение ободов.
В каких условиях шина может эксплуатироваться 315/80 r22.5
Шина уверенно работает на твердых дорогах, влажном асфальте, укатанной грунтовке и щебнистых участках с выездом на промышленные площадки. Подходит для осенне-весеннего сезона с частыми дождями и для лета с высокими температурами, сохраняя стабильность каркаса и стабильное сцепление за счет глубоких канавок и тяговых блоков.
Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине
Монтаж выполняйте на чистые обода рекомендованной ширины, чаще всего 9.00x22.5 с допуском 8.25x22.5 при соблюдении нагрузки и давления. Используйте смазку для монтажа, не применяйте острые инструменты. После установки накачайте до посадочного давления, затем установите рабочее по таблицам. Проведите балансировку, повторную проверку через 50–100 км. При демонтаже сбросьте давление полностью, используйте стенд и защитное оборудование. Не смешивайте шины с разной остаточной глубиной на одной оси.
Экономическая выгода шины
Использование данной шины позволяет сократить затраты:
- Экономия топлива: сниженное сопротивление качению для ведущей оси дает уменьшение расхода на до 3–6 проц при корректных давлениях и ровных ходовых
- Сокращение времени работ: меньше пробуксовок при разгоне и на пандусах, выше средняя скорость погрузочно-разгрузочных операций
- Меньше расходов на обслуживание: прочный каркас, возможность восстановления и равномерный износ продлевают срок службы комплекта
Оплата и доставка
Купите 315/80 r22.5 Triangle TRD02 154/150L ведущая грузовая резина по привлекательной цене у нас. Оформляйте заказ сейчас — поможем с подбором под ваш автопарк и оперативно отправим по Украине. Свяжитесь с менеджером для уточнения наличия, сроков и условий отгрузки.
- Как купить: оформите заказ онлайн или по телефону — подтвердим спецификацию, цену и сроки
- Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ; ежедневно отправляем в города и села, отделение или адресная доставка
- Способы оплаты: безнал с НДС, перевод на карту банка, наложенный платеж на службе доставки
Преимущества покупки шины
Официальная гарантия производителя, надежная поставка из проверенного склада, быстрая отгрузка и поддержка специалистов на всех этапах. Поможем рассчитать нужное давление под вашу нагрузку и подобрать комплект под условия работы.
Заключение по шине и рекомендации
Triangle TRD02 в размере 315/80 r22.5 — рациональный выбор для ведущей оси тягачей и грузовиков, где важны тяга, ресурс и экономичность. Массивные блоки протектора обеспечивают уверенное сцепление в дождь и на смешанных участках, а усиленный каркас допускает восстановление и длительную службу. Модель помогает снизить расход топлива и стоимость километра, сохраняет устойчивость колонны и безопасность персонала. Для автопарков, работающих на региональных и магистральных маршрутах с выездом на промплощадки, это надежное решение на долгий срок.
Частые вопросы о шине
- Можно ли восстанавливать каркас TRD02 – Да, при соблюдении технического состояния корпуса и регламентов ретрединга каркас допускает восстановление
- Подходит ли шина для круглогодичной эксплуатации – Да, это всесезонная модель для региональных и магистральных задач при соблюдении скоростных и нагрузочных ограничений
- Какая рекомендуемая ось установки – Ведущая ось грузовиков и тягачей
- Какое рабочее давление использовать – Подбирайте по таблицам нагрузки для 315/80 r22.5 в диапазоне около 7.5–9.0 бар в зависимости от массы и режима движения
- Подходит ли для смешанных дорог с участками щебня – Да, глубокие канавки, тяговые блоки и камнеизвлекатели рассчитаны на такие условия
Сделайте заказ прямо сейчас — выгода от производителя и гарантия качества; Получите быструю доставку по Украине; Оформляйте заявку — предусмотрены условия для предприятий и автопарков