295/60 r22.5 WestLake Long Run WDL1 150/147K ведущая грузовая шина — надежное тяговое решение для магистральных перевозок, региональных маршрутов и смешанных условий. Разработана для ведущей оси тягачей и грузовиков, обеспечивает стабильную тягу, равномерный износ и прогнозируемое поведение на мокром и сухом покрытии. Оптимальный выбор для автопарков, которым важны ресурс, экономичность и возможность восстановления.
Описание производителя и преимущество его выбора
WestLake — бренд корпорации ZC Rubber, одного из крупнейших мировых производителей шин с мощной инженерной базой, развитыми испытательными центрами и строгим контролем качества на всех этапах производства. Линейка Long Run создавалась как сбалансированное решение для интенсивной эксплуатации на коммерческом транспорте, с акцентом на долговечность и эффективность.
- Страна производства: Китай
- Технологии бренда: двухслойные беговые дорожки cap-base, полимерные связующие с повышенной стойкостью к нагреву, компьютерная оптимизация пятна контакта, 3D-ламели, эластомеры с кремнеземом для снижения сопротивления качению, система выброса камней из канавок.
- Назначение шин: магистральные и региональные перевозки для тяжелых грузовиков и седельных тягачей, установка на ведущие, рулевые и прицепные оси в зависимости от рисунка и индекса.
- Рейтинг бренда: входит в топ крупнейших шинных производителей мира по объему выпуска и экспорту, устойчиво конкурирует в среднеценовом сегменте с сильными позициями в коммерческом транспорте.
Иные размеры шин, производимых брендом
- 315/80 r22.5 — рулевая ось для магистральных тягачей, повышенная курсовая устойчивость на дальних пробегах.
- 315/70 r22.5 — ведущая ось для региональных и международных рейсов, упор на тягу и ресурс.
- 295/80 r22.5 — рулевая ось для трасс и смешанных условий, ровный износ на твердом покрытии.
- 315/60 r22.5 — ведущая ось низкопрофильных автопоездов, стабильная тяга и устойчивость на высокой скорости.
- 385/65 r22.5 — прицепная ось тентовых и рефрижераторных полуприцепов, устойчивость к стиранию и боковым сдвигам.
- 385/55 r22.5 — прицепная ось мегатрайлеров, минимизация неравномерного износа при маневрировании.
- 275/70 r22.5 — ведущая ось среднетоннажных грузовиков, баланс тяги и ресурса.
- 245/70 r19.5 — прицепная ось среднетоннажных прицепов, устойчивость к истиранию плечевых зон.
- 265/70 r19.5 — рулевая ось распределительных грузовиков, точность управления в городе.
- 385/55 r19.5 — прицепная ось низкорамных прицепов, стойкость к боковым нагрузкам.
- 425/65 r22.5 — оси самосвальных прицепов, высокая устойчивость к повреждениям на жестких покрытиях.
- 295/75 r22.5 — рулевая ось для региональных маршрутов, ровная износостойкость и комфорт.
Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 295/60 r22.5
- Производитель шины: WestLake
- Страна производитель шины: Китай
- Назначение шины: ведущая ось седельных тягачей и грузовиков для магистральных и региональных перевозок
- Сезонность шины: всесезонная
- Модель шины: Long Run WDL1
- Ширина шины: 295 мм
- Высота профиля шины: 60 проц
- Наружный диаметр шины: 1012 мм
- Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
- Индекс нагрузки шины: 150/147 — предельная масса 3350 кг на одиночном колесе и 3075 кг в спарке
- Индекс скорости шины: K — безопасно до 110 км/ч
- Тип конструкции: радиальная TL, бескамерная
- Рисунок протектора шины: направленный тяговый lug с тремя продольными каналами и глубиной до 20 мм
- Ось установки шины: ведущая
- Вес, масса шины: 33 кг
- Материал: смесь натурального и синтетического каучука с кремнеземом, стальной брекер, стальной корд, текстильные слои, антиозоновый состав боковин
- Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для класса магистральных тяговых шин
- Состояние шины: новая от производителя
- Ориентировочный ресурс шины: 180000–240000 км в зависимости от условий эксплуатации, покрытия и массы перевозимого груза.
Сертификация и стандарты
- Соответствует международным и национальным стандартам: CCC, GB/T 2978, UNECE ECE R54, UNECE ECE R117, ETRTO, системы менеджмента качества на базе ISO 9001. Это подтверждает безопасность, надежность и соответствие отраслевым нормам при эксплуатации в странах Европы и Азии.
Отличительные характеристики
- Создана специально для тяжелых автомобилей и выдерживает интенсивную работу на трассе и региональных дорогах без потери стабильности.
- Повышенный ресурс: износостойкий состав рассчитан на длительный пробег при правильной геометрии и регулярном обслуживании.
- Уверенное сцепление на асфальте и бетоне благодаря проработанной геометрии грунтозацепов и ламелизации.
- Прочный каркас с многослойным кордом для высоких нагрузок и надежности при больших пробегах.
- Специализированный рисунок: для ведущих осей — глубокие тяговые блоки с продольными каналами, которые обеспечивают зацеп и вывод воды.
- Возможность восстановления: корпус рассчитан на несколько циклов наварки при соблюдении технологии ремонта.
- Устойчивость к тепловому старению, рассчитанная на длительную эксплуатацию в жаркую погоду.
- Многослойная структура материалов распределяет нагрузки и уменьшает риск локальных деформаций.
- Индикаторы износа позволяют легко контролировать остаточную глубину, планируя замену или восстановление.
- В составе применены натуральные и синтетические каучуки, сажа, сера, стальные и текстильные корды, масла и функциональные добавки для заданных эксплуатационных свойств.
- Усиленные боковины лучше держат удары бордюров и защищают от порезов на маневрах.
Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина
Тяговый рисунок Long Run WDL1 — это массивные прямоугольные и ромбовидные блоки в центральной зоне, объединенные перемычками, с тремя широкими продольными канавками. Геометрия блоков оптимизирована под равномерное распределение давления по всей плоскости контакта, что снижает образование ступенчатого износа. Ламели в шашках расположены под разными углами и формируют дополнительную кромку сцепления при старте и торможении. Фаски на кромках уменьшают микросдвиги, что улучшает ровность износа на твердом покрытии.
Дренажные каналы высокой пропускной способности отводят воду и слякоть из зоны контакта. На дне канавок расположены выбрасыватели камней, препятствующие застреванию щебня и последующему повреждению брекера. Плечевые зоны имеют более жесткие блоки с поперечными зацепами, что помогает поддерживать тягу при маневрах и сохранять устойчивость в колее. Низкопрофильная геометрия 295/60 r22.5 обеспечивает плотное пятно контакта и стабильность на скоростях, свойственных индексу K.
Конструктивные особенности шины
Каркас выполнен на основе прочного стального корда, уложенного по радиальной схеме, с усиленным брекерным пакетом из стальных лент для устойчивости формы при нагрузке. Бортовая часть усилена цельными бортовыми кольцами, которые обеспечивают точную посадку на обод и устойчивость к проворачиванию. Боковины изготовлены из смеси с антиозоновыми компонентами, что защищает от микротрещин и старения. Двухслойная беговая дорожка типа cap-base сочетает износостойкий верхний слой и термостойкий базовый, рассеивающий тепло от каркаса. Конструкция спроектирована таким образом, чтобы уменьшить локальный перегрев в плечевых зонах при длительном ходу под нагрузкой.
Основные области применения
- Эксплуатация на ведущей оси магистральных тягачей и грузовиков, включая международные перевозки и региональные маршруты по асфальту и бетонным покрытиям. Шина устанавливается на седельные тягачи и трехосные шасси, отличается длительным сроком службы и стойкостью к абразивному износу на твердых дорогах.
Список техники:
- DAF — XF, XG
- Volvo Trucks — FH, FM
- Mercedes-Benz — Actros, Antos
- MAN — TGX, TGS
- Scania — R-series, G-series
- Renault Trucks — T High, T
- Iveco — S-Way, Stralis
- MAZ — 5440, 6430
- KAMAZ — 5490, 65206
- KrAZ — 6446
- Tata Daewoo — Novus
- Ford Trucks — F-Max
Сравнение с аналогами шины
По сравнению с конкурентами:
- Hankook DL10 – у WestLake Long Run WDL1 более доступная стоимость при сопоставимой тяге на сухом покрытии.
- Goodyear KMAX D – преимущество модели WestLake в экономике владения при массовых закупках автопарками, включая восстановление корпуса.
- Sailun SDR1 – у WDL1 отмечается более ровное распределение давления в пятне контакта, что снижает риск неравномерного износа при интенсивных магистральных пробегах.
Каркас WDL1 рассчитан на циклы восстановления и сохраняет геометрию после пробегов с полной массой автопоезда, тогда как у ряда альтернатив в бюджетном сегменте быстрее появляется волнообразный износ на плечах. Корд и брекер у WestLake усилены против проколов со стороны протектора за счет более жесткого базового слоя беговой дорожки. Боковины защищены антиозоновым составом, что полезно при частых стоянках на солнце. Тяговый протектор с тремя каналами и плотными перемычками в центровой зоне уменьшает дрожание блоков, повышая стабильность сцепления на высокой скорости.
Описание характеристик модели и бренда
1. Это тяговая шина семейства Long Run, ориентированная на ведущую ось магистральных и региональных грузовиков.2. Применение включает международные трассы, национальные магистрали и городские обходы с преимущественно твердым покрытием.3. Конструкция радиальная, с многослойным кордом и усиленным брекером для стойкости к деформациям под нагрузкой.4. Боковые стены усилены, что снижает риск порезов при маневрах у рамп и на складских площадках.5. Резиновая смесь устойчива к износу и термодеструкции, рассчитана на стабильную работу в жаркую погоду.6. Тяговый lug-тип протектора с ламелями и глубиной до 20 мм обеспечивает зацеп и помогает самоочистке канавок.7. На дороге шина демонстрирует уверенный старт с места и стабильность на мокром покрытии за счет эффективного дренажа.8. Экономическая выгода выражается в длительном пробеге до восстановления, снижении простоев и меньшей стоимости километра.9. Универсальность проявляется в пригодности к установке на разные тягачи и шасси, а также в работе при широком диапазоне температур.Конструктивные особенности шины
Сбалансированное соотношение цены и ресурса делает выбор выгодным для автопарков с высоким месячным пробегом. Усиленный корпус рассчитан на длительные нагрузки и меньше подвержен деформации каркаса в плечевых зонах. Сниженное сопротивление качению способствует экономии топлива на дальних рейсах. Корпус шины сформирован из высокопрочных стальных кордов с оптимизированной укладкой, брекер стабилизирует пятно контакта при ускорениях и торможениях. Бортовая часть выполнена с усиленными кольцами для точной посадки и предотвращения микроподвижек на ободе. Плечевые участки дополнительно армированы, чтобы противостоять истиранию при маневрировании. Беговая дорожка выполнена по схеме cap-base: верхняя смесь отвечает за износостойкость, а нижний слой помогает отводить тепло и защищает каркас от перегрева.
Ключевые преимущества шины
Ресурс, рассчитанный на длительные пробеги, достигается за счет жестких смесей и оптимизированного теплосъема.Надежная тяга на сухом и влажном покрытии благодаря многогранным кромкам и ламелизации блоков.Каркас повышенной прочности с многослойным кордом выдерживает большие нагрузки и интенсивную эксплуатацию.Специализированная геометрия: рулевые версии имеют продольные ребра для курсовой стабильности, тяговые — глубокие шашки, прицепные — устойчивую плечевую зону для ровного износа.Корпус допускает восстановление беговой дорожки, что снижает стоимость километра при грамотном обслуживании.Наличие индикаторов износа помогает своевременно планировать регрувинг или замену.Высокая тяговая способность и расчетная грузовая выносливость ускоряют выполнение перевозок без потери контроля.Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины
Поддерживайте давление согласно таблицам ETRTO для 295/60 r22.5 и реальной нагрузке на ось. Для ведущей оси в магистральном режиме ориентируйтесь на диапазон 7.8–8.8 бар, корректируя в зависимости от веса автопоезда и температур. Контролируйте развал-схождение, биение дисков и точную посадку борта — это снижает риск неравномерного износа. Проводите перестановку шин по диагональной схеме для ведущей оси через 30–40 тыс. км. Допустим регрувинг при остаточной глубине в соответствии с рекомендациями производителя, с соблюдением минимально допустимого базового слоя. При движении на высокой скорости избегайте длительного перегруза и недостаточного давления — это основной фактор перегрева. Регулярно удаляйте застрявший щебень из канавок и проверяйте состояние боковин после маневров у доков.
В каких условиях шина может эксплуатироваться 295/60 r22.5
Эта модель уверенно работает на магистралях, региональных дорогах, бетонных трассах и городских участках с частыми остановками. На влажной дороге дренажные канавки ускоряют отвод воды, сохраняя эффективное сцепление и торможение. На укатанном твердом грунте тяговые блоки обеспечивают зацеп без излишней пробуксовки. В условиях умеренной слякоти система самоочистки препятствует забиванию канавок.
Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине
Используйте только исправные бескамерные диски под 22.5 дюйма, тщательно очищайте посадочные поверхности. При монтаже наносите рекомендованную смазку, не превышайте допустимую скорость накачки и применяйте защитную клетку. После посадки борта выровняйте давление до рабочего уровня по нагрузке. При демонтаже полностью стравите воздух, используйте съемники, чтобы не повредить бортовое кольцо. После установки обязательно выполните балансировку и проверку герметичности. Давление контролируйте на холодной шине, корректируя его при значительных перепадах температуры окружающей среды.
Экономическая выгода шины
Использование данной шины позволяет сократить затраты:
- Экономия топлива: сниженное сопротивление качению уменьшает расход топлива на магистралях на 3–6 проц по сравнению с предыдущими поколениями типичных тяговых шин бренда.
- Сокращение времени работ: улучшенный зацеп уменьшает пробуксовку на старте и при трогании в дождь, что повышает среднюю скорость рейса и снижает время простоя.
- Меньше расходов на обслуживание: прочный корпус и возможность восстановления продлевают срок службы и снижают стоимость километра автопарка.
Оплата и доставка
Купите шину 295/60 r22.5 WestLake Long Run WDL1 150/147K ведущая грузовая шина по выгодной цене в нашем магазине. Оформляйте заказ сейчас — предоставим консультацию специалиста и быстро организуем отгрузку по всей Украине.
- Как купить: отправьте заявку на сайте или позвоните. Менеджер подтвердит наличие, актуальную цену и сроки поставки.
- Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ или самовывоз со склада. Отправляем ежедневно в города и населенные пункты, до отделения или адресно.
- Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, перевод на расчетный счет, наложенный платеж через службу доставки.
Преимущества покупки шины
Стабильные поставки, официальная гарантия, оперативная отгрузка и техническая поддержка. Помогаем подобрать давление, схему перестановки и режим обслуживания под ваши задачи.
Заключение по шине и рекомендации
295/60 r22.5 WestLake Long Run WDL1 150/147K ведущая грузовая шина сочетает надежный каркас, тяговый рисунок и стойкие смеси, что делает ее практичным выбором для магистральных и региональных перевозок. При корректном давлении, регулярной перестановке и контроле геометрии ходовой она демонстрирует длительный ресурс, устойчивость и предсказуемость на мокрой дороге, а также ощутимую экономию топлива. Модель оптимальна для современных тягачей с высокой долей трассовой работы, обеспечивает стабильность и безопасность, а также снижает расходы автопарка благодаря возможности восстановления корпуса.
Частые вопросы о шине
- Что означает индекс скорости K? – Индекс K соответствует максимальной разрешенной скорости до 110 км/ч при соблюдении нормативной нагрузки.
- Можно ли устанавливать эту модель только на ведущую ось? – Да, Long Run WDL1 разработана именно для ведущей оси, с тяговым рисунком протектора, оптимизированным под разгон и торможение.
- Допускается ли восстановление протектора на этой шине? – Корпус рассчитан на восстановление при соблюдении технологических требований и оценке состояния каркаса перед наваркой.
- Какое рабочее давление поддерживать для 295/60 r22.5 на ведущей оси? – Ориентируйтесь на 7.8–8.8 бар в зависимости от фактической нагрузки и рекомендаций по таблицам ETRTO; точное значение уточняйте под ваш автопоезд.
- Какова глубина нового протектора у Long Run WDL1 в этом размере? – Глубина тягового рисунка достигает порядка 20 мм, что обеспечивает длительную работу и возможность последующего регрувинга при соблюдении минимальных остаточных слоев.
Сделайте заказ сейчас — гарантия производителя и честная цена. Оформляйте покупку для быстрой доставки по всей Украине. Обращайтесь за консультацией — предоставим условия для автопарков и корпоративные скидки.