Бренд Aplus принадлежит китайской компании Shandong Haohua Tire Co., Ltd., производящей легковые и грузовые радиальные шины на современном оборудовании с автоматизированным контролем качества. Линейка грузовой резины Aplus включает рулевые, ведущие и прицепные модели для международной логистики, междугородних и региональных рейсов. Заводы сертифицированы по международным стандартам управления качеством и безопасности продукции, а готовые изделия проходят валидацию на соответствие ECE и DOT.

Страна производства и компания: Китай, Shandong Haohua Tire Co., Ltd. (бренд Aplus Tires)
Технологии бренда: полно-стальная радиальная конструкция TBR, многошаговая оптимизация протектора для снижения шума, кап-бейс компаунд для теплоотвода, усиленные бортовые кольца, компьютерное моделирование пятна контакта, контроль однородности и баланса на финальных стендах
Назначение шин: коммерческие грузовые автомобили, тягачи и автобусы; применение на магистральных и региональных дорогах, городская дистрибуция, прицепные и полуприцепные конфигурации
Рейтинг бренда: уверенный средний сегмент по соотношению цены и ресурса; по надежности и контролю качества близок к признанным мировым производителям второй линии, уступая премиум-брендам по инновационности, но превосходя множество низкобюджетных марок по стабильности характеристик

Иные размеры шин, производимых брендом

295/80 r22.5 — рулевая ось, дальние и региональные перевозки с акцентом на ресурс
315/80 r22.5 — рулевая ось, смешанные маршруты, повышенная грузоподъемность
315/70 r22.5 — рулевая ось, магистральный режим на высоких средних скоростях
11r22.5 — универсально: рулевая и прицепная оси, для межгородских и городских рейсов
12r22.5 — рулевая и прицепная ось, усиленная нагрузка при региональной логистике
385/65 r22.5 — прицепная ось, равномерный износ и устойчивость на прямой
295/60 r22.5 — рулевая ось, низкопрофильные автопоезда, устойчивость на скорости
275/70 r22.5 — рулевая/прицепная ось, городская дистрибуция, маневренность
245/70 r19.5 — рулевая/прицепная ось среднетоннажных грузовиков, развоз по городу
265/70 r19.5 — рулевая/прицепная ось, баланс грузоподъемности и экономичности
385/55 r22.5 — прицепная ось мегатрапов, стабильность на поворотах
425/65 r22.5 — передняя ось спецтехники и тяжёлых автопоездов, высокая несущая способност

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 295/75 r22.5 Aplus S201

Производитель шины: Aplus
Страна производитель шины: Китай
Назначение шины: грузовой транспорт, рулевая ось, магистраль/регион
Сезонность шины: всесезонная
Модель шины: S201
Ширина шины: 295 мм
Высота профиля шины: 75%
Наружный диаметр шины: 1014 мм
Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
Индекс нагрузки шины: 146/143 — предельная масса 3000 кг (одиночная), 2725 кг (спарка)
Индекс скорости шины: M — безопасно до 130 км/ч
VF или IF: не применяется
Тип конструкции: радиальная, бескамерная (TL)
Рисунок протектора шины: рибовый, ненаправленный, глубина около 14–16 мм
Ось установки шины: рулевая
Вес, масса шины: примерно 58–61 кг
Материал: натуральный и синтетический каучук, углеродная сажа, стальной корд, текстильный нейлоновый слой, серосодержащие вулканизирующие агенты, функциональные смолы и масла
Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению, экономичный класс для своего сегмента
Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Рисунок протектора S201 — классическое рибовое решение для рулевой оси с четырьмя основными продольными дренажными каналами и несколькими сплошными ребрами. Прямолинейные канавки повышенной ширины эффективно эвакуируют воду, сохраняя контакт с дорогой на высокой скорости. Микроламели на поверхностях ребер формируют дополнительные режущие кромки, улучшая работу на влажном покрытии без потери жесткости ребер. Шаг блоков варьируется, что снижает резонанс и акустический фон в кабине. Плечевые зоны имеют слегка закругленные кромки для равномерного распределения нагрузки и предотвращения конусного износа. Четкая геометрия пора позволяет равномерно распределять давление в пятне контакта, что уменьшает локальные перегревы, а поперечные мини-канавки в плечах помогают уводить влагу при маневрах.

Взаимозаменяемые обозначения: для радиальных исполнений — 11r22.5; для диагональных исторических аналогов — 11.00-22. При подборе учитывайте предельную грузоподъемность, требования производителя техники и допустимые комбинации на оси.

Конструктивные особенности шины

Силовой каркас выполнен в полно-стальной радиальной архитектуре: несколько слоев металлокорда образуют устойчивую основу, противостоящую циклическим нагрузкам рулевой оси. Брекерный пакет из стальных лент стабилизирует пятно контакта на больших скоростях, улучшая курсовую устойчивость и контроль обратной связи на руле. Над брекером расположен защитный кап-плай из нейлоновой ткани, который предотвращает рост повреждений от проколов и удерживает форму протектора при нагреве. Бортовые кольца усилены многожильной стальной проволокой с усиленным наполнительным резиновым профилем, что облегчает монтаж и обеспечивает надежное прилегание к ободу. Боковины усилены повышенной толщиной резины с износостойкими добавками и теплопроводящими компонентами, чтобы ускорять отвод тепла и снижать риск усталостных трещин.

Основные области применения

Применение на передней оси тягачей и грузовиков, которые ходят по магистралям и региональным трассам, а также обслуживают городскую дистрибуцию с частыми поворотами и торможениями. Устанавливается на современные седельные тягачи и шасси; выделяется ровным износом и повышенной стойкостью к абразивному воздействию асфальта при длительных рейсах.

Список техники:

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

Sailun S637 – более мягкая работа на неровностях за счет сбалансированного брекера и плечевых зон
Double Coin RT500 – тише на магистрали благодаря оптимизированному шагу ребер и ламелизации
Linglong KLS200 – лучшее удержание курса на мокрой дороге за счет широких продольных каналов и четкой кромки ребер

Каркас S201 ориентирован на стабильность: плотная стальная основа и нейлоновый кап-плай уменьшают деформации по сравнению с более мягкими конструкциями ряда бюджетных аналогов. Боковины усилены более жёстким составом, что снижает риск волнения при экстренном маневре. Протекторная часть с четырьмя продольными каналами обеспечивает большую площадь контакта, чем у некоторых трехканальных рисунков конкурентов, что помогает равномерно распределять давление и замедлять износ плеч. При этом конфигурация ребер с вариативным шагом снижает шумовой фон по сравнению с линейками, где применена единая мелкая нарезка по всей ширине.

Описание характеристик модели и бренда

1. Модель S201 относится к линейке рулевых шин Aplus для коммерческого транспорта, разработана для передней оси тягачей и грузовых шасси, эксплуатируемых на шоссе и региональных трассах.

2. Сфера применения — междугородние перевозки и распределительная логистика с частыми разгоном и торможением, где критичны курсовая устойчивость и управляемость в дождь.

3. Конструкция радиальная, полно-стальная; каркас многослойный, с прочным брекером для удержания формы пятна контакта на высоких скоростях.

4. Боковые зоны укреплены для лучшей стойкости к касаниям бордюров и меньшей вероятности порезов.

5. Состав резиновой смеси устойчив к абразивному износу, сопротивляется растрескиванию и термостарению в долгих рейсах.

6. Протектор типа rib: несколько сплошных ребер, умеренная глубина, прямые дренажные канавки, ламели для сцепления на мокром покрытии и самоочистки от мелких частиц.

7. Эксплуатационные плюсы: стабильная обратная связь на руле, предсказуемое поведение в дождь, низкая склонность к неравномерному износу при правильном давлении.

8. Экономический эффект: сниженное сопротивление качению помогает экономить топливо, а крепкий каркас позволяет рассмотреть восстановление протектора.

9. Универсальность: подходит для автопарков с разными маршрутами — от трассы до городских линий, выдерживая частые повороты и торможения.

Конструктивные особенности шины

Рациональное соотношение цены и ресурса делает модель выгодным приобретением для автопарков с интенсивной эксплуатацией.

Упрочненная силовая структура с дополнительным защитным слоем держит форму и сопротивляется усталостным повреждениям в долгих рейсах.

Оптимизированная кинематика деформаций снижает энергопотери на качение и помогает экономить топливо без ущерба сцеплению.

Каркас выполнен из стального корда с высокой прочностью на разрыв; брекерные ленты стабилизируют зону контакта, а защитный нейлоновый слой повышает стойкость к проколам изнутри. Боковины усилены резиновыми смесями с улучшенной теплопроводностью, что облегчает отвод тепла. Протектор имеет рибовую конструкцию со сплошными ребрами и продольными каналами, обеспечивающую ровный износ и точное рулевое управление на покрытии хорошего качества.

Ключевые преимущества шины

Долгая служба в колонне: износостойкий протектор рассчитан на большие пробеги при корректной ротации и контроле давления.

Сцепление на уровне: надежная контактная кромка и ламели помогают уверенно тормозить и маневрировать на мокрой дороге.

Жесткая силовая база: многослойный металлокорд распределяет нагрузки и противостоит деформациям.

Рисунок под задачу: для передней оси — продольные канавки и ребра стабилизируют курс; для ведущих осей в линейке бренда — более агрессивные шашки; для прицепных — акцент на равномерности износа.

Возможность второй жизни: качественный корпус допускает профессиональную наварку протектора с соблюдением требований.

Контроль износа прост: индикаторы глубины облегчают своевременную замену и планирование ТО.

Сильная тяга и высокая несущая способность на данной размерности позволяют выполнять рейсы быстрее и реже останавливать технику.

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Для достижения максимального ресурса соблюдайте рекомендованные давления для рулевой оси, указанные производителем автомобиля и шины. Типичный диапазон для 295/75 r22.5 на передней оси — 7.5–9.0 бар в зависимости от фактической нагрузки и условий эксплуатации. Контролируйте давление в холодной шине, корректируйте при изменении температуры окружающей среды. Проводите ротацию в соответствии с регламентом автопарка, контролируйте схождение и углы установки колес, чтобы исключить пиление и конусный износ. Балансировка передних колес обязательна после монтажа и при появлении вибраций. Избегайте перегрузов и длительной стоянки на остром бордюре, чтобы снизить риск повреждения боковин. Регулярно очищайте протектор от посторонних предметов и следите за остаточной глубиной до индикаторов.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 295/75 r22.5 Aplus S201

Шоссе и региональные трассы с качественным покрытием, городские магистрали, мокрый асфальт, участки с остатками пыли и мелкой щебенки. На влажной дороге продольные канавки ускоряют дренаж, а на твердом сухом покрытии сплошные ребра обеспечивают точное ведение курса. Допустима работа в межсезонье при положительных температурах и легком холоде без накопительного гололеда, при условии аккуратной манеры вождения.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж выполняйте на чистые диски соответствующей размерности с использованием смазки для бортов. Следуйте допускам по ширине обода, не превышайте рекомендуемое давление посадки на борт. После установки проведите центрирование и балансировку. Момент затяжки гаек — согласно спецификации производителя ступицы. Давление настраивайте по нагрузке оси: для одиночного монтажа передней оси используйте таблицы давления/нагрузки для 295/75 r22.5; перепроверьте после первых 50–100 км. При демонтаже стравите воздух полностью, разъединяйте борт специальным инструментом, осмотрите внутреннюю полость на предмет повреждений и следов перегрева.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

Экономия топлива: низкое сопротивление качению помогает снизить расход до 3–5% на магистральных маршрутах при корректном давлении и исправной геометрии ходовой.
Сокращение времени работ: стабильное сцепление и ровное ведение курса уменьшают пробуксовки и управляющие корректировки, средняя скорость рейса выше при сохранении безопасности.
Меньше расходов на обслуживание: крепкий корпус и предсказуемый износ продлевают межсервисные интервалы и повышают вероятность качественной наварки.

Оплата и доставка

Приобретайте 295/75 r22.5 Aplus S201 146/143M Рулевую грузовую шину по выгодной цене в нашем онлайн-магазине: оформите заказ сейчас — получите консультацию эксперта и оперативную отгрузку по всей Украине в кратчайшие сроки.

Как купить: оставьте заявку на сайте или позвоните. Менеджер подтвердит наличие, стоимость и согласует дату отправки.
Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Ежедневные отгрузки в города и населенные пункты, до отделения или адресно.
Способы оплаты: безнал с НДС, платеж на банковскую карту, наложенный платеж на службе доставки.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия производителя, быстрая комплектация заказа, стабильные поставки со склада, профильные консультации по подбору и эксплуатации, поддержка автопарков и корпоративных клиентов.

Заключение по шине и рекомендации

295/75 r22.5 Aplus S201 146/143M — рациональная рулевая шина для тягачей и грузовых шасси, сочетающая устойчивость управления, уверенное поведение на мокрой дороге и высокий ресурс протектора. Модель помогает экономить топливо за счет сниженного сопротивления качению, повышает безопасность рейсов, сохраняет равномерный износ при грамотной регулировке шасси и давлении. Рекомендуется для магистральных и региональных маршрутов, а также для городской дистрибуции, где ценится точность курсирования, комфорт и предсказуемость на руле. Выбирая эту грузовую резину, автопарк получает надежность, долгий срок службы корпуса и перспективу восстановления, что сокращает совокупную стоимость владения.

Частые вопросы о шине

Какова допустимая скорость для индекса M – Индекс M соответствует максимальной разрешенной скорости до 130 км/ч при соблюдении нагрузки и давления.
Что означают два индекса 146/143 – Первое значение действует для одиночного монтажа на оси (до 3000 кг на шину), второе — для сдвоенной установки (до 2725 кг на шину).
Можно ли эту модель восстанавливать наваркой – Корпус полно-стальной конструкции допускает профессиональную регенерацию при отсутствии критических повреждений и соблюдении технологии восстановления.
Нужна ли балансировка на рулевой оси – Да, для снижения вибраций и предотвращения неравномерного износа балансировка обязательна после каждого монтажа.
Подходит ли шина для круглогодичной эксплуатации – Это всесезонная рулевая модель для дорог с твердым покрытием; в зимних условиях без кордового льда и при использовании требований к зимнему оснащению допустима аккуратная эксплуатация.

Оформляйте заказ уже сегодня — заводская гарантия и честная цена; Получайте оперативную доставку по всей Украине; Свяжитесь с нами — специальные условия для автопарков и компаний

Индекс нагрузки

146/143

Индекс скорости

Профиль высота

Радиус

22.5

Тип транспортного средства

Рульова вантажна шина

Шумоподавление

Характеристики шины

Бренд

Aplus