295/80 r22.5 Advance GL278A 152/149M Рулевая грузовая шина — обзор и преимущества для магистралей и региональных перевозок
295/80 r22.5 Advance GL278A 152/149M Рулевая грузовая шина создана для интенсивной эксплуатации на магистралях и региональных маршрутах, обеспечивая стабильное управление, ровный износ и надежное сцепление в любую погоду. Усиленный каркас и тщательно выверенный рёберный рисунок протектора дают предсказуемость на высокой скорости и при полной загрузке. Композиция резиновой смеси снижает нагрев и способствует экономии топлива. Выбирайте эту модель, если вам важны пробег, управляемость и возможность восстановления. Оформите заказ сейчас — получите консультацию и быструю отгрузку по всей Украине.
Описание производителя и преимущество его выбора
Advance — коммерческий бренд шин для грузовой, строительной, карьерной и сельскохозяйственной техники, принадлежащий Guizhou Tyre Co., Ltd. Компания ведёт разработки с 1958 года, располагает собственным научно-исследовательским центром, современными линиями смешения компаундов и стальным кордом собственного производства. Продукция сертифицирована по международным стандартам качества и поставляется в более чем 120 стран.
- Страна производства и компания: Китай; Guizhou Tyre Co., Ltd. (торговая марка Advance)
- Технологии бренда: компьютеризированный дизайн протектора и каркаса (CAE, FEA), низкогистерезисные полимерные смеси для уменьшения сопротивления качению, стальной брекер с антикоррозионным покрытием, технология равномерного распределения давления в пятне контакта, оптимизированный теплоотвод в плечевых зонах.
- Назначение шин: линейки для магистральных и региональных грузовиков, автобусов и прицепной техники; также широкий ассортимент OTR и индустриальных шин.
- Рейтинг бренда: уверенный средний+ сегмент по соотношению цена/ресурс относительно премиум-брендов Европы и Японии, с заметным прогрессом по качеству и стабильности партий; популярность среди автопарков, ориентированных на TCO.
Иные размеры шин, производимых брендом
- 315/80 r22.5 — рулевая/ведущая ось для региональных и магистральных перевозок, баланс ресурса и комфорта
- 315/70 r22.5 — рулевая ось для магистралей, пониженный профиль для устойчивости на высоких скоростях
- 385/65 r22.5 — прицепная ось, повышенная грузоподъемность и ровный износ на длинных дистанциях
- 385/55 r22.5 — прицепная ось, низкая высота для оптимизации общей высоты автопоезда
- 12 r22.5 — ведущая ось, региональные маршруты с частыми остановками
- 13 r22.5 — прицепная ось для тяжёлых условий, усиленные боковины
- 295/75 r22.5 — рулевая и прицепная оси для североамериканского стандарта размеров
- 11 r22.5 — универсальная ось для смешанных условий дороги
- 295/60 r22.5 — прицепная ось для низкорамных полуприцепов
- 275/70 r22.5 — городские автобусы и распределительная логистика
Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 295/80 r22.5 Advance GL278A
- Производитель шины: Advance
- Страна производитель шины: Китай
- Назначение шины: рулевая ось грузовых автомобилей для магистральных и региональных перевозок
- Сезонность шины: всесезонная
- Модель шины: GL278A
- Ширина шины: 295 мм
- Высота профиля шины: 80%
- Наружный диаметр шины: около 1050 мм
- Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
- Индекс нагрузки шины: 152/149 — предельная масса 3550 кг (одиночная)/3250 кг (спарка)
- Индекс скорости шины: M — безопасно до 130 км/ч
- VF или IF: —
- Тип конструкции: радиальная, TL (бескамерная)
- Рисунок протектора шины: рёберный (rib), ненаправленный, 4 продольные дренажные канавки, глубина порядка 15.5 мм
- Ось установки шины: рулевая
- Вес, масса шины: около 58 кг
- Материал: смеси натурального и синтетического каучука с добавлением высокодисперсной сажи, силики; стальной корд брекера, текстильный корд каркаса; армированные бортовые закладки
- Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению за счет низкогистерезисного компаунда
- Состояние шины: новая от производителя
Отличительные характеристики
- Создана для коммерческих грузовиков и автобусов, держит траекторию и геометрию пятна контакта в сложных дорожных условиях.
- Удлиненный ресурс: компаунд повышенной стойкости рассчитан на длительный пробег, при корректной эксплуатации достигаются шестизначные значения.
- Оптимальное сцепление на сухом и влажном покрытии благодаря грамотно разнесенным продольным каналам и разношаговой нарезке.
- Каркас усилен многослойными материалами, что поддерживает форму под высокой нагрузкой.
- Специализация рисунка: для рулевой оси — прямолинейные продольные канавки ради курсовой стабильности; для ведущих и прицепных осей у бренда есть отдельные решения.
- Корпус допускает восстановление протектора и ремонт, пригоден к ретредингу при соблюдении регламентов.
- Термостойкая рецептура уменьшает перегрев на скорости и под нагрузкой.
- Многослойная архитектура элементов корпуса повышает надежность в длительных рейсах.
- Индикаторы износа позволяют вовремя планировать обслуживание и замену позиций.
- Сырьевая база: натуральный/синтетический каучук, сажа, сера, стальной и текстильный корд, пластификаторы, смолы, масла, функциональные добавки.
- Усиленные боковые зоны лучше переносят боковые нагрузки и контакт с бордюрами.
Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина
Рисунок протектора GL278A — классический рёберный тип с четырьмя продольными дренажными каналами и пятью продольными рёбрами. Центральное ребро сплошное, что стабилизирует курсовое движение и улучшает обратную связь на руле. Боковые рёбра имеют переменный шаг ламелей и фаски кромок, уменьшающие неравномерный износ на форме пятна контакта. Поверхность блоков оптимизирована под равномерное распределение давления, за счёт чего уменьшаются «пилообразные» проявления и шум.
Геометрия канавок открытая, с расширением к наружной стороне, поэтому вода эффективно эвакуируется из зоны контакта. Канавки со слегка скошенными стенками препятствуют камнезадержанию и улучшают самоочистку. Система микроламелей на рёбрах формирует дополнительные кромки зацепа на мокрой дороге. Усиленные плечевые зоны с увеличенной жёсткостью уменьшают деформацию блока в поворотах и помогают шине сохранять форму при маневрах.
Для схожих применений могут встречаться взаимозаменяемые варианты размеров: диагональные типоразмеры — 12-22.5, 13-22.5; радиальные — 295/80 r22.5, 315/80 r22.5, 315/70 r22.5. Выбор зависит от осевой позиции, требований к высоте и грузоподъёмности.
Конструктивные особенности шины
Каркас шины сформирован из прочного текстильного корда с оптимальным расположением нитей, что повышает стойкость к усталостным нагрузкам и сохраняет геометрию под давлением. Стальной брекер многослойный, с антикоррозионной обработкой и тщательно контролируемым натяжением; это усиливает зону под протектором и снижает риск повреждений на ударных нагрузках. Бортовые кольца изготовлены из высокопрочной стальной проволоки; профилировка борта обеспечивает точную посадку на обод и снижает микроподвижки между шиной и диском.
Боковины имеют дополнительный защитный слой от абразивного износа и микротрещин, что полезно при касании бордюров и частых маневрах в городе. В составе компаунда добавлены элементы, улучшающие теплоотвод: тепловые потоки уводятся от плеч и брекера, уменьшая накопление температуры при высоких скоростях. Внутренняя герметизирующая прослойка адаптирована под бескамерную систему, удерживает давление и снижает диффузионные потери воздуха.
Основные области применения
- Эксплуатация на рулевой оси магистральных и региональных грузовиков, а также туристических и междугородных автобусов; задачи — стабильное управление, ресурс на дальних дистанциях, экономичность. Устанавливается на тягачи и автобусы, выделяется равномерным износом на твёрдом покрытии и надёжной курсовой устойчивостью.
Список техники:
- Mercedes-Benz — Actros / Antos
- Volvo — FH / FM
- Scania — R-series / G-series
- MAN — TGX / TGS
- DAF — XF / CF
- Iveco — S-Way / Stralis
- Renault Trucks — T / C
- KamAZ — 5490 / 65206
- MAZ — 5440 / 6430
- Hyundai — Xcient
- Hino — 700 Series (Profia)
- Foton — Auman EST
- Isuzu — Giga
- Dongfeng — KX / KL
- Shacman — X3000
Сравнение с аналогами шины
По сравнению с конкурентами:
- Michelin (например, X Multi Z) – модель Advance GL278A даёт выгодное сочетание цены и ресурса, что снижает TCO для автопарков с большим плечом доставки.
- Continental (например, HSR2/HSR3) – за счёт низкогистерезисного компаунда GL278A обеспечивает достойную экономичность при более доступной стоимости.
- Bridgestone (например, R249) – усиленные боковины и устойчивый каркас GL278A хорошо переносят региональную специфику с неоднородным покрытием и частыми поворотами.
По конструкции: каркас GL278A использует многослойный брекер со стабильной посадкой и усиленные борта — это помогает сохранять форму под высокой осевой нагрузкой на руле. Протектор рёберного типа с четырьмя дренажными канавками обеспечивает водоотвод на уровне моделей именитых брендов, а переменный шаг кромок уменьшает шум и сопротивление качению. Боковые зоны усилены дополнительными резиновыми слоями, что помогает при парковках и маневрах в городских условиях. В совокупности это делает GL278A привлекательной альтернативой более дорогим решениям при сохранении ключевых эксплуатационных качеств.
Описание характеристик модели и бренда
1. GL278A — рулевая шина радиальной конструкции в линейке Advance для магистрально-региональных перевозок, ориентирована на стабильность и пробег.2. Работает на трассах, региональных маршрутах и в смешанных условиях города и пригородов, где важны управляемость и равномерный износ.3. Радиальная структура с многослойным брекером и текстильным каркасом обеспечивает жёсткость пятна контакта и стойкость к деформациям.4. Боковины усилены, имеют защиту от абразива, что снижает риск повреждений при касании бордюров и на стыках дорожных карт.5. Композит резины устойчив к истиранию и термоокислительному старению, предотвращает преждевременные трещины.6. Протектор rib-типа с четырьмя продольными каналами, продуманной глубиной и фазировкой кромок для уверенного сцепления на мокром покрытии.7. В движении шина сохраняет курс и прогнозируемость руления, в дождь поддерживает контакт и короткий тормозной путь на твёрдом асфальте.8. Экономическая выгода складывается из долгого ресурса, восстановляемости корпуса и умеренного расхода топлива.9. Универсальность в пределах рулевой позиции: подходит для тягачей, одиночных грузовиков и автобусов на разных типах дорог.Конструктивные особенности шины
Оптимальная стоимость при достойном ресурсе — выгодное соотношение цены и качества для автопарков с жёсткими бюджетами. Живучесть корпуса и прочность брекера выделяют шину в сегменте, снижая риск простоев. Компоновка и рецептура снижают энергопотери при качении, что помогает экономить топливо. Корпус выполнен с применением текстильного корда, на который уложен стальной брекер с обработкой от коррозии; бортовые кольца повышенной жёсткости обеспечивают плотную и стабильную посадку на ободе. Боковые части имеют дополнительный защитный слой, уменьшающий вероятность порезов и истирания. Рёберный протектор с продольными каналами распределяет нагрузку по площади контакта, снижая неравномерный износ.
Ключевые преимущества шины
Продолжительный ресурс: износостойкие резиновые смеси рассчитаны на длительные пробеги при корректном давлении и развале-схождении.Надёжное держание дороги: продольные канавки и микроламели поддерживают сцепление на мокром асфальте и в колее.Прочный корпус: многослойность корда помогает выдерживать высокие нагрузки и сохранять форму на скорости.Специализация рисунка: рёберная геометрия для рулевой оси стабилизирует траекторию и уменьшает стачивание плеч.Возможность восстановления: качественный каркас допускает ретрединг при соблюдении технических требований.Контроль износа: визуальные индикаторы позволяют отслеживать остаточную глубину и планировать ротацию.Плотный контакт и грузоподъёмность улучшают динамику перевозок и повышают темп рейсов.Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины
Для достижения максимального ресурса поддерживайте давление в соответствии с нагрузочными таблицами производителя; для рулевой оси в типичных конфигурациях оно находится в ориентировочном диапазоне 8.0–9.0 бар, но точное значение зависит от веса на ось и условий. Регулярно контролируйте развал-схождение и балансировку — неверная геометрия ускоряет износ плечевых зон и вызывает «пилообразность». Выполняйте ротацию между левым и правым колесом на оси при первых признаках неравномерности износа. Следите за температурой шин на длительных спусках и при перегрузе — перегрев сокращает срок службы компаунда. Допускается восстановление протектора на пригодном корпусе; выполняйте диагностику каркаса в сертифицированных мастерских и соблюдайте регламент.
В каких условиях шина может эксплуатироваться 295/80 r22.5 Advance GL278A
Шина показывает стабильное поведение на автомагистралях и ровных региональных трассах, уверенное водоотведение под дождём и предсказуемость на влажном асфальте. На твёрдом грунте обеспечивает равномерное распределение нагрузки по пятну контакта, сохраняя управляемость при маневрах. На дорогах с колейностью рёберный рисунок помогает держать курс без рыскания. Не предназначена для длительного движения по мягким грунтам и бездорожью — при необходимости съезда с асфальта соблюдайте аккуратный режим и контролируйте давление.
Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине
Перед монтажом проверьте диск на отсутствие коррозии и деформаций, используйте смазку для бортов, исключайте проскальзывание при посадке. Монтируйте шины на рекомендованные обода — для 295/80 r22.5 обычно применяются 9.00x22.5 (допустимо 8.25x22.5 по согласованию). При накачке используйте клетку безопасности и дистанционное управление клапаном, соблюдайте предписанное производителем давление. После установки выполните балансировку, затем контрольный протяг крепежа через 50–100 км. При демонтаже полностью стравите воздух и применяйте соответствующий инструмент для отжима борта, чтобы не повредить корд и герметизирующий слой.
Экономическая выгода шины
Использование данной шины позволяет сократить затраты:
- Экономия топлива: низкогистерезисный компаунд и оптимизированный рёберный рисунок уменьшают энергопотери на деформацию, снижая сопротивление качению до порядка 7% относительно типовых решений аналогичного класса.
- Сокращение времени работ: предсказуемое руление и стабильное сцепление на мокром покрытии уменьшают вынужденные замедления и пробуксовки, повышая среднюю скорость рейса без ущерба для безопасности.
- Меньше расходов на обслуживание: ресурсный каркас и равномерный износ продлевают срок эксплуатации и позволяют планировать ретрединг, уменьшая частоту полной замены.
Оплата и доставка
Приобретайте 295/80 r22.5 Advance GL278A 152/149M Рулевая грузовая шина по выгодной стоимости в нашем интернет-магазине. Оставьте заявку — мы оперативно подтвердим наличие, уточним детали и организуем быструю отправку по всей Украине. Получите консультацию инженера по установке и давлению, чтобы сразу использовать шину с максимальной отдачей.
- Как купить: оставьте заказ на сайте или позвоните. Менеджер проверит наличия, цену и срок отгрузки.
- Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отправляем ежедневно, в отделение или курьером на адрес.
- Способы оплаты: безналичный расчёт с НДС, перевод на карту банка, наложенный платеж службой доставки.
Преимущества покупки шины
Официальная гарантия производителя, быстрые отгрузки со склада, консультации специалистов по подбору и эксплуатации, надёжность поставки и поддержка после покупки.
Заключение по шине и рекомендации
Если вам нужна рулевая шина, которая уверенно держит курс, равномерно изнашивается и помогает экономить топливо, 295/80 r22.5 Advance GL278A 152/149M — рациональный выбор. Она сочетает укреплённый корпус, рёберный протектор с эффективным водоотводом и компаунд с пониженным теплообразованием. Модель оптимальна для магистральных тягачей и междугородних автобусов, обеспечивая стабильность, ресурс и возможность восстановления. Выбирая её для своего парка, вы повышаете эффективность перевозок, снижаете расходы на топливо и простои, а также получаете предсказуемое поведение в любую погоду. Заказывайте сейчас — закрепите выгодную цену и обеспечьте технику качественной резиной.
Частые вопросы о шине
- Подходит ли GL278A для круглогодичной эксплуатации – Да, модель относится к всесезонным решениям для дорог общего пользования, рассчитана на работу в широком температурном диапазоне при условии соблюдения давления и регламентов.
- Можно ли восстанавливать протектор на этой шине – Да, корпус рассчитан на ретрединг при условии исправного каркаса и диагностики в сертифицированном сервисе.
- Какое рекомендованное давление для рулевой оси – Конкретное значение зависит от нагрузки на ось и конфигурации; ориентируйтесь на таблицы нагрузки/давления производителя и рекомендации автозавода, обычно в диапазоне 8.0–9.0 бар.
- Подходит ли шина для автобусов – Да, GL278A применяется на рулевой оси междугородних и туристических автобусов, обеспечивая стабильность и комфорт хода.
- Какой допустимый скоростной режим – Индекс скорости M допускает эксплуатацию до 130 км/ч при соблюдении предельных нагрузок и правильного давления.
Оформите заказ прямо сейчас — гарантия производителя и лучшая цена; Получите оперативную доставку по всей Украине; Свяжитесь с нами — предусмотрены спецусловия для предприятий и автопарков.
Тип транспортного средства
Рульова вантажна шина
Характеристики шины
ТипТС
Рульова вантажна шина