Annaite — торговая марка шин, выпускаемых одним из крупных китайских заводов шинной индустрии. Производственные линии оснащены современными смесителями, автоматизированными каландрами и высокоточным контролем геометрии, а готовая продукция проходит многократные стендовые и дорожные испытания. Предприятие сертифицировано по международным нормам качества и поставляет шины в десятки стран, включая Европу.

Страна производства: Китай
Технологии бренда: компьютерное моделирование каркаса и протектора, оптимизация шага рисунка для снижения шума, состав компаунда с повышенным содержанием эластомеров для стойкости к истиранию, усиленные стальные брекеры под восстановление протектора, контроль однородности на конвейере.
Назначение шин: грузовые и автобусные шины для магистральных, региональных и городских перевозок, включая рулевые, ведущие и прицепные позиции стандартов 22.5 и 24.5.
Рейтинг бренда: устойчивый средний сегмент среди мировых производителей грузовых шин, с сильной позицией по цене, ресурсу в своем классе и наличию размеров, востребованных автопарками.

Иные размеры шин, производимых брендом

315/80 r22.5 — рулевая для дальних рейсов и межрегиональных маршрутов
315/80 r22.5 — ведущая для уверенной тяги на смешанных покрытиях
315/70 r22.5 — рулевая для высокоскоростных трасс и автобанов
295/75 r22.5 — ведущая для региональных доставок с частыми остановками
11r22.5 — рулевая универсальная для магистральной эксплуатации
12r22.5 — прицепная для равномерного износа в тандемных тележках
385/65 r22.5 — прицепная для полуприцепов зерновозов и тентовых платформ
385/55 r22.5 — прицепная для низкорамных платформ и рефрижераторов
275/70 r22.5 — рулевая для городских и междугородних автобусов
295/60 r22.5 — рулевая для низкопрофильных тягачей в международных перевозках

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 295/80 r22.5 Annaite 366

Производитель шины: Annaite
Страна производитель шины: Китай
Назначение шины: рулевая ось магистральных и региональных грузовиков и автобусов
Сезонность шины: всесезонная
Модель шины: 366
Ширина шины: 295 мм
Высота профиля шины: 80%
Наружный диаметр шины: 1044 мм
Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5
Индекс нагрузки шины: 154/151 — предельная масса 3750 кг в одиночной установке и 3450 кг в сдвоенной
Индекс скорости шины: M — безопасно до 130 км/ч
Тип конструкции: радиальная TL — бескамерная
Рисунок протектора шины: 5-реберный, ненаправленный, четыре продольные канавки, глубина около 15 мм
Ось установки шины: рулевая
Вес, масса шины: ≈61 кг
Материал: натуральный и синтетический каучук, стальной корд, двухслойный стальной брекер с нейлоновым подслоем, технологические масла и смолы
Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для своего ценового сегмента
Состояние шины: новая от производителя
Ориентировочный ресурс шины: до 200000 км в зависимости от условий эксплуатации, дорожного покрытия и обслуживания.

Сертификация и стандарты

Соответствует международным и национальным стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO; ISO 9001. Это подтверждает безопасность, стойкость к износу и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики

Предназначена для грузового транспорта и стабильно держит курс на любых твердых покрытиях.
Повышенный ресурс: состав смеси рассчитан на длительный пробег без ускоренного стирания.
Уверенное держание дороги в дождь и на сухом асфальте благодаря продольным канавкам и ламелям.
Усиленный корпус с многослойным кордом выдерживает ударные и циклические нагрузки.
Специализированный рисунок: рулевое исполнение с прямолинейными дорожками для точной управляемости.
Корпус допускает восстановление протектора и повторное использование при соблюдении регламента.
Термоустойчивость для работы в жаркий сезон и при интенсивных рейсах.
Многоуровневая структура слоев обеспечивает равномерное распределение напряжений.
Контроль износа упрощен благодаря меткам и сохранению геометрии канавок.
В составе применяются натуральный и синтетический каучук, технологическая сажа, сера, стальной и текстильный корд, пластификаторы и функциональные добавки.
Повышенная стойкость боковин к абразиву и бордюрным контактам.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Рисунок протектора выполнен в формате пяти продольных ребер с четырьмя глубокими дренажными канавками, проходящими по окружности. Шаг блоков варьируется, что снижает акустический фон и препятствует волнообразному износу. Центральное ребро сплошное, отвечает за курсоустойчивость и точность обратной связи на руле. Боковые ребра имеют микрорезы для сцепления на влажном покрытии. Плечевые зоны снабжены разгрузочными канавками, уменьшающими перегрев и предотвращающими ускоренное стирание кромок.

Продольная сеть каналов быстро отводит воду из пятна контакта, сокращая риск аквапланирования. Плотность блоков увеличена к центру для стабильности на высокой скорости, а плечевые блоки усилены перемычками для равномерного распределения давления при маневрах и торможениях. Такой профиль сохраняет сцепление на мокром асфальте, а на твердых дорогах не склонен к неравномерной выработке.

Конструктивные особенности шины

Каркас построен на базе стального корда с оптимизированным углом укладки нитей для повышения прочности на разрыв и устойчивости к усталостным повреждениям. Двухслойный стальной брекер с нейлоновой подложкой стабилизирует зону протектора, держит геометрию на скорости и готов к восстановлению. Бортовые кольца усилены, что улучшает посадку на ободе и снижает риск микропротечек при высоких давлениях. В боковины добавлен армирующий текстильный слой для защиты от порезов и истирания. Теплоотводящие подпротекторные слои уменьшают накопление тепла при продолжительных рейсах, а эластомерная подкладка над бортовой проволокой защищает от ударов при наезде на неровности.

Основные области применения

Эксплуатация на рулевой оси магистральных тягачей, седельных тягачей и туристических автобусов Применяются на технике для международных и межобластных перевозок, отличаются продолжительным ресурсом на твердом покрытии и устойчивой управляемостью на скоростных трассах.

Список техники:

Volvo Trucks — FH 13, FM
Scania — R 450, G серия
MAN — TGX 18.500, TGS
Mercedes-Benz — Actros 1845, Antos
DAF — XF 105, XF 106
Renault Trucks — T 460, Range C для шоссе
Iveco — Stralis Hi-Way, S-Way
Ford Trucks — F-MAX
Hyundai — Xcient
Hino — 700 Series
KamAZ — 5490 Neo
MAZ — 5440
Volvo Buses — 9700
Mercedes-Benz Buses — Tourismo
Setra — S 415 HD

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

Michelin X Multi Z – модель Annaite 366 выигрывает по стоимости владения при сопоставимой курсовой стабильности на трассе.
Goodyear KMAX S – преимущество в цене и доступности размеров, при этом сохраняется ровный износ на рулевой оси.
Sailun S697 – заметно тише на скоростях благодаря вариативному шагу ребер и оптимизированным плечевым зонам.

У Annaite 366 корпус рассчитан на восстановление протектора, брекер усилен под высокие нагрузки, а боковины защищены от абразива. Протекторная часть имеет четыре широких канавки и сплошное центральное ребро, что повышает точность управления. В сравнении с премиальными аналогами модель ориентирована на снижение затрат без критичного компромисса по ресурсу и устойчивости курса.

Описание характеристик модели и бренда

1. Модель относится к категории рулевых грузовых шин для тягачей и автобусов, создана для магистральной и региональной эксплуатации.

2. Основная сфера применения — передняя ось транспортных средств, работающих на трассах и межгороде, с приоритетом стабильного управления и равномерного износа.

3. Конструкция радиальная, многослойная, с усиленным стальным каркасом и брекерными лентами под повторное восстановление протектора.

4. Боковины защищены армирующими вставками, что уменьшает риск повреждений на стыках, при разворотах и касаниях бордюров.

5. Компаунд устойчив к абразивному износу, термоокислительному старению и микротрещинам при циклических нагрузках.

6. Протектор rib-типа с продольными канавками, оптимальный угол ребер, достаточная глубина и микрорезы для сцепления на мокрых покрытиях.

7. Эксплуатационные преимущества: уверенная курсовая устойчивость, прогнозируемое торможение и отсутствие ускоренного плечевого износа.

8. Экономическая выгода: за счет разумной цены и ресурса снижаются затраты на километр пробега и простоев становится меньше.

9. Универсальность: подходит для широкого спектра тягачей и автобусов, эффективно работает в разных климатических зонах и на типичных для Украины дорогах.

Конструктивные особенности шины

Оптимальное соотношение цены и свойств: прочный корпус и добротный протектор по доступной стоимости.

Устойчивость к длительным нагрузкам: каркас сохраняет геометрию при интенсивных рейсах и допускает восстановление.

Снижение расхода топлива: облегченная конструкция протектора и оптимизированная смесь уменьшают потери на качение.

В основе конструкции — многослойный стальной корд каркаса, усиленные брекерные ленты, эластомерная подкладка для гашения ударов, боковины с повышенной толстотой резины в зоне контакта с бордюром. Протектор выполнен на теплоотводящей подложке, что снижает нагрев при высоких скоростях. Бортовые кольца высокого натяжения обеспечивают надежную посадку на обод и минимизируют риск проворота.

Ключевые преимущества шины

Длительный срок службы: смесь рассчитана на большой пробег без ускоренного стирания.

Стабильное сцепление на мокром и сухом асфальте за счет продольных канавок и микрорезов.

Прочный каркас: многослойный стальной корд держит ударные нагрузки и вибрации.

Рулевое исполнение с прямыми дорожками обеспечивает точную реакцию на поворот руля.

Поддержка восстановления: корпус пригоден к повторному использованию после восстановления протектора.

Метки износа помогают вовремя планировать обслуживание и замену.

Высокая тяговая сила и значительная грузоподъемность ускоряют работу во флоте смешанных автопоездов.

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте давление согласно таблицам ETRTO для 295/80 r22.5 в зависимости от фактической нагрузки на ось. Для типичной рулевой оси грузовика рекомендуются ориентиры порядка 8.0–9.0 бар при одиночной установке, но точные значения определяются массой на колесо. Регулярно контролируйте сход-развал и биение, выполняйте балансировку при каждом монтаже. Проводите перестановку шин между сторонами оси через 30–40 тысяч км для выравнивания износа. Соблюдайте ограничения по скорости с учетом индекса M и температурного режима. При эксплуатации на грубом покрытии снижайте скорость, чтобы уменьшить термонагруженность и продлить ресурс.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 295/80 r22.5 Annaite 366

Оптимальна для асфальта, бетонных покрытий и качественных региональных дорог. На влажной поверхности продольные канавки ускоряют отвод воды, уменьшая скольжение. На твердом грунте и щебне следует корректировать стиль вождения: избегать резких маневров и перегрузов. В межсезонье сохраняет сцепление за счет ламелей, при обледенении требуется соответствующий режим езды и соблюдение дистанции.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж выполняйте на профильном оборудовании с применением монтажной пасты, соблюдая направление, указанное производителем, и чистоту посадочных полок диска. После посадки бортов рабочее давление доводите согласно расчетной нагрузке, не превышая безопасных значений при накачке. Рекомендуется первичная проверка давления через 24 часа и подтяжка крепежа после первых 100–200 км. Не допускайте механических повреждений борта, храните шины вертикально в прохладном и сухом помещении, защищенном от прямых солнечных лучей.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

Экономия топлива: уменьшение сопротивления качению до 4% в сравнении с предыдущими решениями бренда при правильно подобранном давлении и регулярной балансировке.
Сокращение времени работ: меньше простоев на сервисе благодаря равномерному износу плечевых зон и устойчивой геометрии протектора.
Меньше расходов на обслуживание: долговечный корпус и возможность восстановления продлевают срок службы комплекта и снижают затраты на километр.

Оплата и доставка

Приобретайте 295/80 r22.5 Annaite 366 154/151M Рулевую грузовую шину по выгодной цене в нашем магазине. Оформляйте заказ сегодня, получите консультацию специалиста и оперативную отправку по всей Украине. Выбирайте удобный способ получения и стартуйте в рейс без задержек.

Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону. Менеджер подтвердит наличие, цену и сроки отгрузки.
Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отправляем ежедневно, до отделения или адресно.
Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, оплата на банковскую карту, наложенный платеж на службе доставки.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия производителя, контроль поставки, быстрая отгрузка, помощь в подборе давления и рекомендации по эксплуатации для продления ресурса.

Заключение по шине и рекомендации

295/80 r22.5 Annaite 366 154/151M — сбалансированный выбор для рулевой оси тягачей и туристических автобусов. Модель сочетает стабильность курса, уверенное поведение под дождем, стойкость к плечевому износу и готовность корпуса к восстановлению. Для автопарков это снижение расхода топлива за счет меньших потерь на качение, предсказуемость в управлении и продление срока службы. Регулярная проверка давления, корректная балансировка и своевременная перестановка обеспечат максимальный пробег и безопасную работу на магистралях и региональных дорогах.

Частые вопросы о шине

Можно ли ставить 295/80 r22.5 Annaite 366 на переднюю ось тягача? – Да, это рулевая шина, рассчитанная на установку на переднюю ось магистральных и региональных грузовиков и автобусов.
Какой обод рекомендуется для этой модели? – Рекомендуемые обода 9.00х22.5, допускается установка на 8.25х22.5 при соблюдении требований по давлению и нагрузке согласно ETRTO.
Каков допустимый скоростной режим для индекса M? – Индекс скорости M означает безопасную эксплуатацию до 130 км/ч при соблюдении нормативной нагрузки и давления.
Подлежит ли корпус шины восстановлению протектора? – Да, многослойный стальной каркас рассчитан на восстановление при отсутствии критических повреждений и соблюдении регламента восстановительных работ.
Какое давление поддерживать на рулевой оси? – Давление подбирается по фактической нагрузке на колесо согласно таблицам ETRTO; для большинства магистральных тягачей ориентир 8.0–9.0 бар при одиночной установке, точное значение определяет вес на ось.

Оформляйте заказ сейчас — гарантия производителя и честная цена. Получайте быструю доставку по Украине. Свяжитесь с нами — специальные условия для автопарков и предприятий.

Индекс нагрузки

154/151

Профиль высота

Радиус

22.5

Тип транспортного средства

Рульова вантажна шина

Характеристики шины

Бренд

Annaite

Индекс нагрузки

154/151