Name: 295/80 R22.5 Bridgestone M729 152/148M Ведущая грузовая шина
Brand: Bridgestone
SKU: 311801
Price: 23254 UAH
Availability: InStock

0 отзывов

Артикул: 311801

295/80 R22.5 Bridgestone M729 152/148M Ведущая грузовая шина

Партия шины

Партия №1 = 23 254 грн. - на складе 3 шт

Бренд шин:

Bridgestone

Цена 23 254 грн.

В наличии

Кол-во

Заказать в 1 клик

Мы перезвоним Вам и уточним детали

Кратко о шине

Бренд:

Bridgestone
Индекс нагрузки:

152/148
Индекс нагрузки:

152/148
Индекс скорости:

M
Модель:

M729
Все характеристики шины

295/80 r22.5 Bridgestone M729 152/148M ведущая грузовая шина — эффективная работа в любых условиях, высокий ресурс и стабильная тяга. Оптимальный выбор для магистральных и региональных перевозок. Надежное решение для борьбы с износом и пробуксовкой на ведущей оси.

Описание производителя и преимущество его выбора

Bridgestone — один из мировых лидеров в шинной индустрии, основанный в 1931 году. Компания известна строгими стандартами качества, глубокими инженерными разработками и собственной цепочкой R&D-центров по всему миру. Продукция для коммерческого транспорта создается с фокусом на ресурс, экономичность и возможность многократного восстановления корпуса.

Страна производства: Япония (бренд); изготовление шин — заводы Bridgestone в Японии и странах ЕС в зависимости от партии
Технологии бренда: многоступенчатый кап-бейс компаунд, 3D-ламели и межблочные перемычки для стабилизации протектора, стальной брекер высокой прочности, усиленные борта с жесткими наполняющими элементами, цифровое моделирование нагрузки и тепловых потоков
Назначение шин: грузовые перевозки на магистрали и в регионе, автобусы дальних сообщений, строительная и коммунальная техника с эксплуатацией по твердому покрытию
Рейтинг бренда: Bridgestone стабильно входит в верхнюю тройку шинных производителей мира по объемам и качеству, конкурируя с Michelin и Continental

Иные размеры шин, производимых брендом

315/80 r22.5 — ведущая ось тягачей и самосвалов для тяги на асфальте и твердых грунтах
315/70 r22.5 — ведущая ось магистральных тягачей для экономии топлива и устойчивой тяги
295/60 r22.5 — ведущая ось низкопрофильных тягачей для международных перевозок
295/75 r22.5 — ведущая ось региональных грузовиков с акцентом на износостойкость
285/70 r19.5 — ведущая ось среднетоннажных грузовиков и автовозов
275/70 r22.5 — ведущая ось городских и междугородных автобусов
11 r22.5 — ведущая ось универсальных тягачей, работающих на смешанных покрытиях
12 r22.5 — ведущая ось самосвалов и тягачей с повышенной грузонапряженностью
13 r22.5 — ведущая/прицепная ось тяжелых полуприцепов и самосвальных установок
385/65 r22.5 — прицепная ось, устойчивость и равномерный износ на длинных рейсах
385/55 r22.5 — рулевая/прицепная ось для низкоплатформенных автопоездов
255/70 r22.5 — ведущая ось развозной техники и коммунального транспорта

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 295/80 r22.5

Производитель шины: Bridgestone
Страна производитель шины: Япония/Европейский Союз (в зависимости от завода)
Назначение шины: ведущая ось грузовых автомобилей для магистральных и региональных перевозок
Сезонность шины: всесезонная
Модель шины: M729
Ширина шины: 295 мм
Высота профиля шины: 80%
Наружный диаметр шины: около 1041 мм
Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
Индекс нагрузки шины: 152/148 — предельная масса 3550 кг (одинарная)/3150 кг (сдвоенная)
Индекс скорости шины: M — безопасно до 130 км/ч
VF или IF: —
Тип конструкции: радиальная TL (бескамерная конструкция с усиленными бортами)
Рисунок протектора шины: блочный ненаправленный, глубокий; открытые плечи, выраженные поперечные канавки
Ось установки шины: ведущая
Вес, масса шины: около 63 кг
Материал: смесь натурального и синтетического каучука; стальной брекер; текстильный (полиэстер/нейлон) каркас; металлический корд; технический углерод, смолы, масла, сера и присадки
Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для класса ведущих шин
Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Рисунок M729 — блочный, с выраженной поперечной ориентацией грунтозацепов. Массивные элементы в центральной части чередуются с продольными каналами, образуя множество острых кромок для передачи тягового усилия. Шаг блоков рассчитан так, чтобы снизить шум и вибрации, а перемычки между элементами стабилизируют каждую шашку, препятствуя их раскачиванию и микросдвигу под моментом двигателя.

Дренажные канавки различной ширины образуют сетку для отвода воды и грязи: продольные — ускоряют стекание потока, поперечные — формируют «насосный» эффект при контакте, ускоряя самоочистку. Открытая плечевая зона облегчает выход материалов из беговой дорожки, а усиленная жесткость плечевых блоков удерживает пятно контакта равномерным. Ненаправленный рисунок допускает ротацию по осям установки в пределах регламента, что помогает выравнивать износ.

Диагональные взаимозаменяемые варианты для данной позиции не предусмотрены; для 295/80 r22.5 актуальна радиальная конструкция.

Конструктивные особенности шины

Каркас M729 формируется из высокопрочного текстильного корда, обеспечивающего устойчивость формы при больших нагрузках и температуре. Бескамерная архитектура с мощными бортовыми кольцами и наполняющими элементами создает жесткое соединение с диском и снижает микроподвижки борта под крутящим моментом. Стальной брекер многослойной конфигурации защищает корпус от проколов, стабилизирует протектор и уменьшает риск расслоения при ударных нагрузках.

Внутренний герметизирующий слой удерживает давление, а теплорассеивающие добавки в зоне плеча снижают температуру при работе на высоких скоростях. Межслойная резина с повышенной адгезией минимизирует внутреннее трение корда и противодействует усталостным разрушениям на длительном пробеге.

Основные области применения

Эксплуатация на ведущей оси седельных тягачей, самосвалов, шасси с надстройками и автобусов, работающих преимущественно по асфальту и твердому покрытию; отличается высоким ресурсом на ровных дорогах и уверенной тягой при выезде на укатанные грунты. Устанавливается на магистральные и региональные грузовики, где ценится медленный износ протектора и устойчивость тяги в любую погоду.

Список техники:

Mercedes-Benz — Actros / Arocs
Volvo — FH / FM
Scania — R-series / G-series
MAN — TGX / TGS
DAF — XF / XG
Iveco — S-Way / Stralis
Renault Trucks — T / C
KAMAZ — 5490 / 6520 (в версии на 22.5\" дисках)
MAZ — 5440 / 6430 (модификации под 22.5\")
Krone — тягачи в составе автопоездов с ведущей осью 4x2/6x2
Schmitz Cargobull — совместимые тягачи для полуприцепов
Neoplan — автобусы семейства Cityliner/Tourliner (ведущая ось)
Setra — S 400 series (задняя ведущая ось)
Van Hool — туристические автобусы (ведущая ось)
Isuzu — тяжелые серии Giga (модификации под 22.5\")

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

Michelin (X Multi D) – M729 демонстрирует особо прочную плечевую зону, что задерживает появление «ступеньки» при интенсивных стартах и торможениях.
Continental (HD3) – корпус Bridgestone традиционно хорошо переносит несколько циклов восстановления, что увеличивает суммарный пробег одной каркасной единицы.
Goodyear (KMAX D) – у M729 заметно выраженные поперечные канавки и открытое плечо, из-за чего тяговая способность на мокром покрытии и укатанном грунте ощущается увереннее.

Каркас M729 отличается высокой усталостной выносливостью за счет плотного текстильного слоя и адгезионных прослоек; брекер — многослойный стальной, рассчитан на поглощение ударов без потери геометрии. Боковины усилены для защиты от порезов у бордюров, а рисунок протектора с массивными блоками и стабилизирующими перемычками снижает микросдвиги элементов и способствует более ровному износу в сравнении с рядом моделей Michelin, Continental и Goodyear в сопоставимом размере.

Описание характеристик модели и бренда

1. M729 — ведущая грузовая шина линейки Bridgestone для магистрально-региональных задач на оси с приводом.
2. Основной сценарий — дальние и средние рейсы по шоссе и городским магистралям, периодические выезды на промышленные площадки и твердые грунты.
3. Радикальная конструкция TL: многослойный каркас, жесткие борта, стальной брекер с высокой сопротивляемостью ударам.
4. Боковины усилены, снижают риск порезов об кромки асфальта и препятствуют избыточным деформациям в колее.
5. Резиновая смесь стойкая к абразивному износу и термическому старению; сопротивляется растрескиванию при длительных пробегах.
6. Протектор — блочный (lug), глубокий; оптимизированный угол расположения канавок повышает самоочистку и сцепление.
7. На дороге — стабильный старт без пробуксовки, уверенный разгон под нагрузкой и предсказуемость в дождь.
8. Экономическая выгода — увеличенный межсервисный пробег и возможность восстановления сокращают совокупные транспортные расходы.
9. Универсальность — подходит для тягачей, самосвалов и автобусной техники на ведущей оси при эксплуатации круглый год.

Конструктивные особенности шины

Оптимальное соотношение стоимости и ресурса: инвестиция окупается длинным пробегом и пригодностью к восстановлению.
Каркас демонстрирует высокую выносливость и устойчивость геометрии, что продлевает срок службы в тяжелых условиях.
Сниженное сопротивление качению для своего класса помогает экономить топливо на маршруте.

В основе корпуса — прочный текстильный каркас с многослойной структурой; стальной брекер поддерживает протектор и гасит ударные нагрузки от неровностей. Боковины выполнены из эластичного, но крепкого компаунда с локальными армирующими зонами; борта усилены кольцами и наполняющими элементами для устойчивого посадочного узла. Протектор изготовлен по кап-бейс схеме: верхняя часть отвечает за сцепление и износ, нижняя — за теплоотвод и защиту корда.

Ключевые преимущества шины

Повышенная стойкость к стиранию: резина рассчитана на продолжительный пробег при интенсивной эксплуатации.

Надежное сцепление на различных покрытиях — уверенный разгон и менее выраженные пробуксовки.

Жесткий многослойный корпус сохраняет форму под нагрузкой и крутящим моментом.

Роль-ориентированный рисунок: для ведущей оси — глубокие блоки и поперечные канавки, поддерживающие тягу и самоочистку.

Корпус допускает восстановление и повторную эксплуатацию, что продлевает жизненный цикл шины.

Индикаторы на протекторе помогают оценивать остаточную глубину и вовремя планировать обслуживание.

Высокая тяговитость и несущая способность повышают производительность рейсов и стабильность движения под полной загрузкой.

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Для ведущей оси поддерживайте рабочее давление, рекомендованное производителем авто/подвески и зависящее от нагрузки: ориентировочно 7.5–9.0 бар при шоссейных режимах. Регулярно сверяйте давление на холодной шине, учитывайте сезонные перепады температуры. Проводите ротацию в рамках допустимых схем для ведущей оси, чтобы выравнивать износ. Контролируйте схождение и состояние подвески — нарушения геометрии ускоряют стирание плеч. Избегайте длительной езды с перегрузом и недокачкой, чтобы не перегревать каркас. Допускается регрув при достаточном остатке протектора и соблюдении заводской карты нарезки. Корпус подходит для восстановления (ретрединга) при положительной экспертизе состояния.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 295/80 r22.5

Асфальтовые магистрали, региональные дороги, мокрое покрытие после дождя, городские маршруты с частыми разгонами и торможениями, промышленные площадки с укатанным грунтом, твердый щебень и бетон. Допускаются кратковременные выезды на плотные грунты без глубоких колей.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж выполняйте на чистый диск соответствующего типоразмера с обязательной смазкой бортов профильной пастой. Используйте сертифицированное оборудование и защиту бортовой зоны от повреждений инструментом. После монтажа накачайте до посадочного давления, затем откорректируйте до рабочего уровня по таблицам нагрузки/давления. После первых 100–200 км пробега проверьте крепеж и давление, при необходимости подкорректируйте. Демонтаж ведите на разгерметизированной шине, соблюдая последовательность отжима бортов и избегая деформации каркаса. При эксплуатационных работах не превышайте предписанные значения давления и скорости.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

Экономия топлива: сниженное сопротивление качению для ведущей оси уменьшает расход дизеля — в реальных условиях до 5–7% по сравнению с изношенными или некорректно подобранными аналогами.
Сокращение времени работ: уверенная тяга снижает пробуксовки при трогании и на подъемах, повышая среднюю скорость рейса и сокращая простои.
Меньше расходов на обслуживание: выносливый корпус допускает несколько циклов восстановления, что продлевает срок службы одной каркасной единицы и уменьшает частоту закупок.

Оплата и доставка

Приобретайте 295/80 r22.5 Bridgestone M729 152/148M ведущая грузовая шина по конкурентной цене в нашем магазине. Оформляйте заказ уже сегодня — предоставим консультацию специалиста и оперативно отправим по всей Украине.

Как купить: оставьте заявку на сайте или позвоните нам. Менеджер подтвердит наличие, актуальную цену и сроки отправки.
Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отправляем ежедневно, в города и населенные пункты, до отделения или адресно.
Способы оплаты: безнал с НДС, перевод на банковскую карту, наложенный платеж службам доставки.

Преимущества покупки шины

Поставляем официально, даем гарантию производителя, комплектуем документы, консультируем по подбору и эксплуатации, обеспечиваем быстрый отгруз и страхование отправлений.

Заключение по шине и рекомендации

Bridgestone M729 в размере 295/80 r22.5 — рациональный выбор для ведущей оси магистральных и региональных грузовиков: прочный каркас, ресурсный протектор и стабильная тяга в широкий диапазон погодных условий. Шина помогает снизить расход топлива, повысить безопасность движения и сократить простой за счет медленного износа и возможности восстановления. Для автопарков, ориентированных на долгий межсервисный интервал и контролируемую стоимость километра, это надежное решение на каждый день.

Частые вопросы о шине

Можно ли нарезать (регрув) протектор на M729? – Да, модель допускает регрув по заводской карте при достаточном остатке протектора и исправном каркасе; работы выполняются обученным персоналом.
Сколько восстановлений корпуса допускается? – Корпус Bridgestone, как правило, пригоден для нескольких циклов восстановления при условии прохождения инспекции каркаса и соблюдения технологий ретрединга.
Эта шина подходит на прицепную ось? – M729 разработана для ведущей оси. На прицеп рекомендуется использовать специализированные прицепные модели.
Какое рабочее давление выбирать для 295/80 r22.5 на ведущей оси? – Опирайтесь на таблицы нагрузки/давления производителя техники; типично 7.5–9.0 бар в зависимости от массы и условий движения.
Можно ли использовать круглый год? – Да, это всесезонная шина для дорог общего пользования; при экстремальных зимних условиях ориентируйтесь на требования регионального законодательства и особенности маршрута.

Сделайте заказ сейчас — действуют цены от поставщика и гарантия производителя; Доставим в кратчайшие сроки по Украине; Оформляйте заявку — специальные условия для автопарков и предприятий.

Индекс нагрузки

152/148

Профиль высота

Радиус

22.5

Тип транспортного средства

Ведуча вантажна шина

Характеристики шины

Бренд

Bridgestone

Индекс нагрузки

152/148