WestLake — торговая марка компании ZC Rubber (Zhongce Rubber Group Co., Ltd.), одного из крупнейших шинных концернов мира. Производственные площадки располагаются в Китае и Таиланде, а контроль качества выстроен по международным стандартам группой предприятий, входящих в топ-10 мировых шинных производителей по обороту.
Бренд применяет инженерный расчет методом конечных элементов, высокопрочные сталекорды, многокомпонентные смеси с повышенной стойкостью к нагреву и износу, компьютерную оптимизацию пятна контакта и 3D-ламели для стабильного сцепления на мокрой дороге. В линейке присутствуют решения для шоссе, региональных маршрутов и смешанных условий, включая карьерные грузовые шины и усиленные грузовые шины для тяжелых режимов.
Ассортимент WestLake ориентирован на шины для грузовиков: рулевые шины для передней оси, ведущие шины для тягачей и шины на полуприцеп. Продукция охватывает потребности дальнобойных тягачей, региональных развозных машин, автобусов и строительной техники. По независимым обзорам рынок отмечает у WestLake выгодное сочетание цены и ресурса, сопоставляя бренд с именитыми мировыми производителями, но при этом подчеркивая доступность владения и достойный уровень надежности.
WestLake AD153 — модель, созданная для стабильной тяги на ведущей оси. Блокированный протектор обеспечивает уверенный старт и торможение, сохраняя контроль в дождь и на укатанном щебне. Конструкция спроектирована с учетом реальных нагрузок магистральных автопоездов и региональных перевозок, когда важны пробег и равномерный износ.
WestLake AD153 демонстрирует уверенную работу в условиях переменного климата, где перепады температур и влажности влияют на поведение колеса. Массивные плечевые зоны удерживают грузовик на траектории, уменьшая риск пробуксовки.
WestLake AD153 применяет компаунды, устойчивые к тепловому старению, что продлевает срок службы и сохраняет сцепление в течение всего ресурса. Внутренняя геометрия слоев распределяет нагрузку по пятну контакта для ровного износа без ускоренного стирания отдельных участков.
WestLake AD153 позволяет снижать частоту внеплановых остановок за счет надежного каркаса и усиленных боковин. Для автопарков это означает сокращение простоев и снижение затрат на обслуживание.
WestLake AD153 поддерживает возможность восстановления протектора на исправном каркасе, что помогает оптимизировать стоимость километра без компромиссов по безопасности при соблюдении регламента ретрединга.
Рисунок протектора WestLake AD153 — это глубокие тяговые блоки с открытыми продольными каналами и поперечными соединителями, образующими множество рабочих кромок. Углы установки шашек выверены для увеличения тяги при старте и на подъемах, а система водоотвода ускоряет эвакуацию воды и слякоти из пятна контакта.
Ламели в блоках создают дополнительные микро-кромки для сцепления на мокрых покрытиях и в межсезонье. Плечевые зоны усилены, а канавки в плечах помогают самоочистке при движении по щебню и грунтовым участкам.
Параллельные (взаимозаменяемые) размеры, которые часто применяют как альтернативы при согласовании с шинным специалистом:
Рисунок тягового типа уверенно держит дорогу на мокром асфальте и укатанном щебне, обеспечивает старт на подъемах с полной массой и не боится эпизодических съездов на грунтовые участки. Глубокие канавки способствуют самоочистке при движении по влажной грязи, а широкие плечи добавляют устойчивости при маневрах и перестроениях с прицепом.
Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине
Эта покрышка ориентирована на тяжелый транспорт и рассчитана на интенсивные рейсы в любых погодных условиях. Износостойкий состав сохраняет ресурс и позволяет проходить длительные пробеги. Конфигурация рисунка обеспечивает надежное сцепление и тягу. Каркас из многослойного корда держит форму и противостоит нагрузкам. Протекторная часть настроена для разных ролей: рулевые шины — прямолинейность и стабильность, ведущие — высокая тяга, прицепные — ровное истирание. Корпус допускает восстановление при соблюдении регламента и состояния каркаса. Состав устойчив к нагреву на скоростных участках. Многослойная структура повышает надежность. Индикаторы износа помогают контролировать остаток. В производстве применяются каучуки, сажа, сера, стальной и текстильный корд, пластификаторы и функциональные добавки. Укрепленные боковины улучшают противодействие боковым ударам. Широкие канавки и выраженные ребра улучшают маневренность и устойчивость на разных покрытиях.
Описание характеристик модели и бренда
1. WestLake AD153 — ведущая покрышка линейки WestLake для коммерческих грузовиков. 2. Применяется на тягачах и грузовиках, работающих на трассе и в регионах, включая маршруты со смешанным покрытием. 3. Конструкция — радиальная, многослойный стальной корд в брекере и каркасе, бескамерное исполнение. 4. Боковины усилены для устойчивости к порезам и ударам, борта спроектированы для надежной посадки на диск. 5. Компаунд рассчитан на износоустойчивость, сопротивляемость растрескиванию и тепловому старению. 6. Протектор блочно-реберного типа с выраженными грунтозацепами, оптимизированным углом блоков и системой самоочистки. 7. На дороге шина демонстрирует курсовую устойчивость, на грунте — уверенную тягу без лишней пробуксовки. 8. Экономическая выгода — за счет ресурса и восстановляемости каркаса снижается стоимость километра. 9. Универсальность — подходит для тягачей с полуприцепами и для развозных машин, работающих в смешанном цикле. 10. Модель спроектирована с учетом интенсивной эксплуатации в европейских размерах. 11. Конструктивно снижена неравномерность износа, что уменьшает шум и вибрации. 12. Поддерживается корректная работа с электронными системами стабилизации при сохранении однородного сцепления. 13. Широкий температурный диапазон эксплуатации сохраняет характеристики в межсезонье. 14. Обновленные рецептуры резины улучшают теплоотвод при длительном движении на скоростных участках. 15. Прочностные тесты подтверждают запас надежности каркаса под полным весом автопоезда. 16. Дренажные каналы оптимизированы под интенсивные осадки, ускоряя отвод воды из пятна контакта. 17. В зависимости от региона поставки доступны исполнения с маркировкой M+S и опцией зимних ламелей. 18. Каркас подходит для ретрединга в сертифицированных центрах при соблюдении состояния корпуса. 19. При корректном давлении обеспечивается ровная посадка блока и предсказуемость поведения на перестроениях. 20. Конструкция модели ориентирована на стабильный пробег при умеренной стоимости владения.
Шина может использоваться совместно с такими агрегатами:
Совместимые модели грузовиков и тягачей, на которые устанавливают данный размер на ведущую ось:
По сравнению с конкурентами:
Каркас WestLake использует многослойный стальной корд и усиленные боковины для защиты от ударов; брекер обеспечивает стабильность пятна контакта. Протектор блочного типа с глубокими канавками оптимален для тяговой оси, тогда как у части конкурентов акцент делается на узкоспециализированные рисунки. Это делает AD153 удобным универсалом для смешанных режимов у фуры с полуприцепом.
Перед стартом рейса проверяйте давление на холодных колесах, подтягивайте его под фактическую массу груза с учетом схемы осевой нагрузки. Следите за обкаткой — первые 300–500 км избегайте резких маневров и торможений для правильной приработки. Поддерживайте балансировку и геометрию подвески — это снижает ступенчатый износ тяговых блоков. Применяйте ротацию шин по регламенту автопарка, не допускайте работы в паре с шинами с сильно различной остаточной глубиной. Храните покрышки в сухом затемненном помещении, вдали от масел и растворителей, чтобы сохранить свойства компаунда.
Высокая несущая способность — перевозит тяжелые грузы и полуприцепы, сохраняя устойчивость автопоезда. Продолжительный ресурс — компаунд выдерживает интенсивную эксплуатацию без ускоренного стирания. Рациональный расход — сниженное сопротивление качению помогает экономить топливо на трассе. Уверенное сцепление — протекторная геометрия держит мокрый асфальт, грунт и щебенку. Гибкость применения — одинаково уместна на магистрали, стройплощадке и подъездных путях. Прочный корпус — противодействует пробоям и механическим повреждениям на сложном покрытии. Жесткостная стабильность — форма сохраняется при длительных рейсах и высокой загрузке. Комфорт и безопасность — уменьшенные вибрации и предсказуемое управление. Большой пробег — рассчитана на тысячи километров в тяжелых режимах.
Используйте сервис с профессиональным оборудованием. Применяйте калиброванные манометры и пистолеты для накачки. После монтажа — обязательная проверка биения, балансировка и подтяжка колесных гаек с моментом, предписанным изготовителем техники. Давление корректируйте под схемы нагрузки: одиночные или сдвоенные колеса, тип маршрута и температуру окружающей среды. Рекомендуется регулярная диагностика на предмет проколов и порезов, особенно после работы по щебню.
Поставляем оперативно, предоставляем официальную гарантию производителя и профессиональные консультации по подбору на ведущую, рулевую и прицепную ось. Доставка по Украине: Новая Почта, Деливери, САТ. Оплата удобна для бизнеса и частных лиц: безналичный расчет с НДС, перевод на банковскую карту или наложенный платеж на отделении перевозчика. Закажите сейчас — уточним наличие, предложим выгодные условия на комплект для тягача, шины на фуру и шины на полуприцеп.
Использование данной покрышки позволяет сократить затраты:
Ищете, где купить недорого в Украине по низкой цене — оформляйте заказ в нашем интернет-магазине: доступная грузовая резина, официальная гарантия, быстрые отгрузки по стране.
Это практичный выбор для ведущей оси тягачей и грузовиков, совмещающий надежный каркас, тяговый протектор и стабильную управляемость на трассе и смешанном покрытии. Модель помогает экономить топливо, повышает безопасность благодаря устойчивому сцеплению в дождь, демонстрирует длительный ресурс в тяжелых условиях и снижает эксплуатационные затраты автопарка. Для техники, работающей с полуприцепами и в региональных рейсах, это сбалансированное решение, вписывающееся в задачи бизнеса.
Закажите прямо сейчас — гарантия производителя и выгодная цена. Получите доставку в кратчайшие сроки по Украине. Оформите заказ — специальные условия для автопарков и хозяйств. Нужны ведущие шины, рулевые шины или усиленные грузовые шины — подберем комплексное решение под ваш маршрут и нагрузку.