315/60 r22.5 Advance GL265D 152/148L ведущая грузовая резина — назначение и использование шины, ключевые особенности модели, обзор и преимущества
315/60 r22.5 Advance GL265D 152/148L ведущая грузовая резина создана для тяговых осей магистральных и региональных грузовиков, где требуется уверенное сцепление и ровный износ на любых покрытиях. Массивные блоки протектора, усиленный каркас и современный компаунд дают стабильную тягу в дождь и на сухом асфальте, а также высокую стойкость к повреждениям. Индексы 152/148L означают солидный запас грузоподъемности и безопасную эксплуатацию на скоростях до 120 км/ч. Эта модель призвана снижать простои автопарка и экономить топливо за счет оптимизированного сопротивления качению. Выбирайте проверенное решение для интенсивной работы — оформляйте заказ сегодня, чтобы получить максимум эффективности от каждой поездки.
Описание производителя и преимущество его выбора
Advance — торговая марка грузовых и спецшин компании Guizhou Tyre Co., Ltd., один из старейших производителей шин в Китае, известный экспортом в десятки стран и устойчивым качеством изделий для коммерческого транспорта. Бренд развивает собственные резиносмесительные формулы, стальные кордовые пакеты и конструкции каркаса, рассчитанные на восстановление и нарезку протектора.
- Страна производства и компания: Китай, Guizhou Tyre Co., Ltd. (Advance)
- Технологии бренда: многослойный стальной брекер, каркас повышенной прочности, двухслойные составы протектора cap-base, камневыбиватели в канавках, 3D-ламели на тяговых блоках, резиносмесь с сажей и функциональными добавками для износостойкости и термостабильности
- Назначение шин: грузовые автомобили, автобусы, прицепы и полуприцепы для магистралей, региональных маршрутов и строительной логистики
- Рейтинг бренда: уверенный средний сегмент с акцентом на ресурс и ремонтопригодность; по соотношению цены и пробега конкурентен брендам второго эшелона, сокращая TCO автопарков без значимых компромиссов по надежности
Иные размеры шин, производимых брендом
- 295/80 r22.5 — рулевая ось, стабильность на трассе и равномерный износ
- 315/70 r22.5 — ведущая ось, тяга и ресурс при смешанной эксплуатации
- 315/80 r22.5 — универсальная установка, повышенная проходимость и прочность
- 295/60 r22.5 — прицепная ось, устойчивость и низкое сопротивление качению
- 385/65 r22.5 — прицепная ось, высокие нагрузки и ровный износ плеча
- 385/55 r22.5 — прицепная ось, низкая высота и топливная эффективность
- 12 r22.5 — ведущая ось, для региональных перевозок и смешанных дорог
- 275/70 r22.5 — рулевая ось, маневренность и четкая курсовая устойчивость
- 11 r22.5 — универсальная, для магистральных и городских маршрутов
- 13 r22.5 — прицепная ось, повышенная грузоподъемность при интенсивных рейсах
Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 315/60 r22.5 Advance GL265D- Производитель шины: Advance
- Страна производитель шины: Китай
- Назначение шины: ведущая ось магистральных и региональных грузовиков
- Сезонность шины: всесезонная
- Модель шины: GL265D
- Ширина шины: 315 мм
- Высота профиля шины: 60 %
- Наружный диаметр шины: около 978 мм
- Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
- Индекс нагрузки шины: 152/148 — предельная масса 3550/3150 кг
- Индекс скорости шины: L — безопасно до 120 км/ч
- Рисунок протектора шины: симметричный тяговый lug с массивными блоками; глубина порядка 18–20 мм
- Ось установки шины: ведущая
- Вес, масса шины: 60–63 кг
- Материал: компаунд на основе натурального и синтетического каучука; стальной корд; многослойный стальной брекер
- Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению в классе ведущих шин
- Состояние шины: новая от производителя
Отличительные характеристики
- Разработана под коммерческий грузовой транспорт и выдерживает интенсивные пробеги на дорогах различного качества.
- Ресурсный потенциал: твердый компаунд и оптимизированный контактный отпечаток рассчитаны на длительный пробег без ускоренного износа.
- Сцепление на высоком уровне благодаря тяговым блокам и продуманной схеме кромок.
- Прочное основание каркаса: многоуровневый корд повышает стойкость к усталостным нагрузкам.
- Профиль беговой дорожки под ось: у рулевых — продольные ребра, у ведущих — глубокие шашки, у прицепных — равномерная нагрузка на плече.
- Корпус допускает восстановительные операции: пригоден к ретридингу и регрувингу при соблюдении регламентов.
- Стабильная работа при нагреве: состав резины противостоит температурным пикам.
- Многослойная архитектура
- Индикаторы износа обеспечивают контроль остаточной глубины.
- В составе применяются: натуральный и синтетический каучук, технический углерод, сера, стальной и текстильный корд, масла, смолы и функциональные добавки.
- Усиленные боковины помогают противостоять боковым ударам и порезам.
Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина
Тяговый рисунок GL265D построен на массивных блоках с разнесенным шагом, образующих многочисленные кромки зацепления. Центральные шашки связаны перемычками для удержания жесткости, а поперечные канавки раскрыты под оптимальными углами, чтобы ускорять вывод воды и исключать скольжение при разгоне. Дренажные каналы различной ширины направляют поток кромочно, что препятствует аквапланированию и сохраняет контроль на влажном покрытии. Плечевые зоны укреплены широкими блоками с фасками, которые стабилизируют пятно контакта на поворотах и улучшают распределение давления.
Форма канавок облегчает самоочистку от мелких камней и грязи: клиновидные участки и камневыбиватели препятствуют застреванию инородных предметов. Геометрия шашек создает устойчивую тягу на твердых дорогах и обеспечивает предсказуемое торможение в городе и на трассе. Если рассматривать взаимозаменяемость по конструкции — диагональные варианты обозначают тире, радиальные помечаются буквой r: например 12-22.5 как диагональный аналог и 315/60 r22.5 как современный радиальный формат.
Конструктивные особенности шины
Каркас выполнен на базе прочного стального корда с многоуровневой укладкой, что снижает риск усталостных трещин и повышает устойчивость к ударным воздействиям. Стальной брекер распределяет нагрузку по всей ширине беговой дорожки, удерживает форму пятна контакта и уменьшает нагрев в зоне плеч. Бортовые кольца усилены для надежной фиксации на ободе, что актуально при работе с высокими нагрузками и частых торможениях. Боковины дополнительно защищены от порезов и истирания, а состав и геометрия слоев способствуют эффективному отводу тепла из наиболее нагруженных участков.
Основные области применения
- Для ведущих осей тягачей и грузовых шасси, работающих на магистралях, региональных направлениях и городских маршрутах; устанавливается на дорожные тягачи и седельные тягачи, отличаясь длительным сроком службы на твердом покрытии и стабильным сцеплением в дождь.
Список техники:
- Volvo — FH / FM
- Scania — R-series / G-series
- MAN — TGX / TGS
- Mercedes-Benz — Actros / Arocs
- DAF — XF / CF
- Iveco — S-Way / Stralis
- Renault Trucks — T / T High
- MAZ — 5440 / 6430
- KAMAZ — 5490 / 65206
- Hyundai — Xcient
- SINOTRUK — Howo A7
- Shacman — X3000
- Foton — Auman EST
- FAW — J6P
- JAC — Gallop K7
Сравнение с аналогами шины
По сравнению с конкурентами:
- Michelin – заметно более доступная стоимость при сопоставимом ресурсе для региональных перевозок
- Continental – усиленная способность к восстановлению корпуса и повторному использованию
- Goodyear – эффективная тяга на мокром покрытии за счет плотной сетки кромок и камневыбивателей
Каркас Advance с многослойным стальным кордом рассчитан на ретред, что приближает общий ресурс к решениям премиального уровня. Боковины усилены так, чтобы противостоять ударам на стике асфальта и бетона, в то время как у ряда конкурентов бюджетного сегмента боковая часть мягче и менее устойчива к порезам. Протекторная геометрия GL265D использует крупные шашки с переменным шагом: это дает курсовую стабильность и сокращает неровный износ по плечу — аналогичный подход применяют премиальные линейки drive, но в данной модели он доступен в более выгодном ценовом диапазоне.
Описание характеристик модели и бренда
1. Модель GL265D относится к типу drive для ведущих осей, входит в линейку грузовых шин Advance, ориентированных на магистраль и регион.2. Применение: дальние и средние рейсы, городская логистика с частыми стартами и остановками, перевозка тяжелых грузов по твердому покрытию.3. Конструкция: радиальная, со стальным кордом и многослойным брекером; каркас спроектирован под восстановление протектора.4. Боковины и борта: усиленные зоны защищают от порезов, а борта надежно фиксируют шину на ободе при высоких нагрузках.5. Компаунд: износостойкие смеси с техническим углеродом и функциональными добавками противостоят растрескиванию и перегреву.6. Протектор: lug-тип с глубокими блоками, продольными и поперечными канавками; фаски и 3D-элементы повышают самоочистку.7. Эксплуатационные плюсы: уверенная тяга на мокрой дороге, стабильность при торможении, ровный износ в смешанном цикле.8. Экономика: понижение сопротивления качению снижает расход топлива и уменьшает стоимость километра пробега.9. Универсальность: шина подходит для разных задач автопарка — от магистральных рейсов до городских доставок.Конструктивные особенности шины
Оптимальное соотношение цена и ресурс: корпус рассчитан на длительную эксплуатацию и восстановление, что улучшает итоговую выгоду. Преимущество по прочности каркаса: стальной корд и плотный брекер противостоят усталостным нагрузкам и ударам.Снижение расхода топлива: конструкция и смесь уменьшают сопротивление качению без ущерба для сцепления.В основе — многоуровневый стальной каркас с усиленным бортом. Брекерная часть распределяет нагрузки, снижает деформации в пятне контакта и стабилизирует температуру. Боковины с утолщенными зонами защищены от порезов, а протектор с крупными шашками и шаговой вариацией кромок обеспечивает зацеп и минимизирует локальный перегрев при интенсивных разгонах и торможениях.
Ключевые преимущества шины
Длительный срок службы: износостойкий состав и устойчивый контактный отпечаток дают пробег, сопоставимый с 100 000 км при корректной эксплуатации.Надежная тяга на покрытии: плотная сеть кромок в блоках протектора держит дорогу в дождь и на сухом асфальте.Прочный корпус: многослойный корд противостоит усталости материала и разрушению при высоких нагрузках.Специализация по осям: рулевые — продольные ребра для курса, ведущие — глубокие шашки для тяги, прицепные — равномерность износа.Восстановление ресурса: ретрид и регрувинг позволяют повторно использовать корпус и продлевать жизнь шины.Контроль износа: индикаторы помогают вовремя планировать перетарку и восстановление.Высокая тяговая сила и большая грузоподъемность ускоряют выполнение задач и сокращают простои.Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины
Для сохранения ресурса поддерживайте давление согласно таблицам нагрузки. Для типичных условий одиночной установки на ведущей оси рабочий диапазон составляет ориентировочно 8.5–9.0 бар; для сдвоенной — около 8.0–8.5 бар при сопоставимых нагрузках. Регулярно проверяйте давление на холодной шине и корректируйте при изменении массы груза и скорости. Выполняйте ротацию по осям и сторонам согласно регламенту автопарка каждые 30–40 тыс. км, контролируйте сход-развал и состояние амортизаторов. Допускается регрувинг при достаточной остаточной толщине и ретред при целостном каркасе — это продлевает срок службы и снижает стоимость километра.
В каких условиях шина может эксплуатироваться 315/60 r22.5
Твердые покрытия, региональные трассы, городские дороги, влажная поверхность после дождя и участки с мелкими загрязнениями. Конструкция протектора обеспечивает стабильность на мокром асфальте, а массивные плечи помогают сохранить контакт на поворотах. На укатанном грунте шина демонстрирует уверенную тягу благодаря крупным блокам, но оптимальна прежде всего для дорог с улучшенным покрытием.
Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине
Монтаж выполняйте на рекомендованный обод 9.00x22.5 с применением смазки для бортов. Перед накачиванием убедитесь в чистоте посадочных полок и целостности борта. Первичное давление доводите в защитной клетке, затем снижайте до рабочего уровня по таблицам нагрузки. При демонтаже стравите воздух полностью, используйте инструмент с защитой бортов, избегайте перегибов боковины. После установки балансируйте колесо и повторно проверьте давление через 24 часа.
Экономическая выгода шины
Использование данной шины позволяет сократить затраты:
- Экономия топлива: сниженное сопротивление качению уменьшает расход до 3–5% в типичных режимах движения.
- Сокращение времени работ: меньше пробуксовок на влажном покрытии и уверенный разгон сокращают время рейсов.
- Меньше расходов на обслуживание: долговечный каркас и возможность восстановления продлевают срок службы и уменьшают покупки новых шин.
Оплата и доставка
Купите шины 315/60 r22.5 Advance GL265D 152/148L ведущая грузовая резина по выгодной цене в нашем интернет магазине. Оформляйте заказ сейчас — получите консультацию эксперта и оперативную отгрузку по всей Украине. Наши специалисты подберут давление под вашу нагрузку и подскажут по восстановлению корпуса. Забирайте преимущество для автопарка — бронируйте комплект сегодня.
- Как купить: оформите заказ на сайте или позвоните. Менеджер подтвердит наличие, стоимость и сроки отправки.
- Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отправляем ежедневно, до отделения или по адресу.
- Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, перевод на карту, наложенный платеж на службе доставки.
Преимущества покупки шины
Официальная продукция, гарантийные обязательства производителя, быстрая комплектация заказа и профессиональные консультации по подбору под ваши маршруты и нагрузки. Мы обеспечиваем прозрачные условия, документальное сопровождение и поддержку после продажи.
Заключение по шине и рекомендации
315/60 r22.5 Advance GL265D 152/148L — рациональный выбор для ведущих осей тягачей, где важны тяга, износостойкость и экономичность. Модель сочетает прочный каркас, глубокие блоки протектора и смесь, устойчивую к перегреву, что повышает надежность и уменьшает расход топлива в реальных условиях. Для автопарков, работающих на магистралях и в регионе, это возможность снизить стоимость километра и сохранить устойчивость в дождь. Рекомендуем поддерживать корректное давление, выполнять ротацию и рассматривать восстановление корпуса для максимальной выгоды от владения.
Частые вопросы о шине
- Какая рекомендуемая ободная полка для 315/60 r22.5 – Обычно применяется обод 9.00x22.5; уточняйте по одобрениям производителя на конкретный артикул.
- Можно ли выполнять регрувинг протектора – При наличии соответствующей маркировки на боковине и достаточной остаточной толщины беговой дорожки регрувинг допускается по регламенту.
- Допускается ли восстановление корпуса – Каркас рассчитан под ретрид при условии отсутствия критических повреждений и соблюдении технологий восстановления.
- Какой максимальный показатель нагрузки и скорости – Индекс 152/148 соответствует 3550/3150 кг, индекс L допускает эксплуатацию до 120 км/ч.
- Какое рабочее давление поддерживать – Ориентируйтесь на таблицы нагрузки: для одиночной установки ведущей оси примерно 8.5–9.0 бар, для сдвоенной 8.0–8.5 бар при сопоставимой массе; корректируйте под фактическую загрузку.
Закажите прямо сейчас — заводская гарантия и честная цена; Быстрая доставка по Украине; Оформите заявку — предусмотрены условия для предприятий и оптовых покупателей
Характеристики шины
ТипТС
Ведуча вантажна шина