Бренд Aplus принадлежит компании Shandong Haohua Tire Co., Ltd. Производитель специализируется на грузовых и легковых шинах, сертифицирован по международным стандартам качества и безопасности, использует современное европейское и японское оборудование, а также строгую систему контроля на каждом этапе производства. Модель S201 рассчитана именно на управляемую ось, сочетая стойкость каркаса с точной курсовой стабильностью и равномерным износом плечевых зон.

Страна производства и компания: Китай; Shandong Haohua Tire Co., Ltd (бренд Aplus)
Технологии бренда: многошаговый контроль качества, компьютерное моделирование протектора, оптимизация резиновой смеси для пониженного сопротивления качению, усиленные стальные брекеры и нейлоновый защитный слой для стабильности пятна контакта на высоких скоростях
Назначение шин: магистральные и региональные перевозки, установка на рулевую ось тягачей и грузовиков; часть ассортимента — для прицепов и ведущих осей
Рейтинг бренда: Aplus относится к крепкому середнему сегменту рынка по соотношению цены и ресурса, конкурирует с бюджетными и средними марками, предлагая современный дизайн протектора и возможность восстановления

Иные размеры шин, производимых брендом

295/80 r22.5 — рулевая ось для дальних рейсов и региональных маршрутов с акцентом на комфорт и курсовую устойчивость
315/80 r22.5 — рулевая ось для смешанных условий эксплуатации, повышенная живучесть на твёрдом покрытии
385/65 r22.5 — прицепная/рулевая для тягачей и полуприцепов, равномерный износ на длинных дистанциях
385/55 r22.5 — прицепная, низкопрофильная конфигурация для устойчивости и экономичности на шоссе
12 r22.5 — универсальные варианты для рулевой и прицепной осей, ориентир на прочность и ремонтопригодность
315/60 r22.5 — рулевая ось для магистральных трасс с пониженным профилем и устойчивой управляемостью
275/70 r22.5 — прицепная/рулевая для региональных и городских маршрутов с частыми остановками
11 r22.5 — распространённый формат для парка смешанного назначения, акцент на выносливость каркаса
385/65 r22.5 (прицепная) — широкая шина для распределения нагрузки и плавного износа в длинных рейсах
315/70 r22.5 (ведущая модификация в соответствующей модели) — для тяговой оси, улучшенный захват на влажном покрытии

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 315/70 r22.5

Производитель шины: Aplus
Страна производитель шины: Китай
Назначение шины: управляемая ось тягачей и грузовых автомобилей, дальние и региональные перевозки
Сезонность шины: всесезонная
Модель шины: S201
Ширина шины: 315 мм
Высота профиля шины: 70%
Наружный диаметр шины: 1012 мм
Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
Индекс нагрузки шины: 154/150 — предельная масса 3750/3350 кг (одинарная/спарка)
Индекс скорости шины: M — безопасно до 130 км/ч
Рисунок протектора шины: дорожный rib-дизайн, ненаправленный, глубина порядка 16 мм
Ось установки шины: рулевая
Вес, масса шины: около 60 кг
Материал: смесь натурального и синтетического каучука, стальные брекерные пояса, нейлоновая верхняя лента
Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению за счёт оптимизированной смеси и реберной геометрии
Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Протектор 315/70 r22.5 Aplus S201 выполнен в классическом дорожном rib-исполнении: несколько продольных ребер с непрерывной центральной зоной, четырьмя циркумферентными канавками и развитой микроламелизацией. Продольные каналы сформированы одинаковым шагом и оптимальным сечением для быстрой эвакуации воды, а замкнутые плечевые зоны удерживают форму пятна контакта при поворотах. Жёсткость блоков отцентрового ребра повышена, что поддерживает прямолинейность курса на высоких скоростях. Небольшой шаг ламелей увеличивает кромочный эффект без потери стабильности, сохраняя уверенность на влажном асфальте и бетонном покрытии.

Боковые канавки имеют сглаженные входные кромки для снижения шума и равномерного распределения давления в пятне контакта. Глубина дорожного слоя порядка 16 мм обеспечивает баланс между ресурсом и точностью управления. Геометрия ребер выполняет функцию самоочистки от мелких камней за счёт контролируемой деформации при качении, что уменьшает риск застревания камешков и микроповреждений.

При необходимости взаимозаменяемых форм-факторов в части парка используют условно-эквивалентные обозначения: 12.00-22.5 (диагональный формат) и 315/70 r22.5 (радиальный). Перед подбором обязательно сверяйте допускаемые размеры дисков и габариты колёсной арки конкретного автомобиля.

Конструктивные особенности шины

Каркас шины выполнен на основе многослойного корда, который сочетает высокопрочные нити и оптимальную эластичность для гашения ударных нагрузок. Брекерный пакет из стальных поясов стабилизирует центральную часть протектора и предотвращает избыточную деформацию на скорости. Верхний нейлоновый (каповый) слой распределяет напряжения и помогает удерживать форму при нагреве на больших пробегах.

Бортовые кольца имеют усиленную зону для надёжной посадки на обод, что снижает риск микропротечек и обеспечивает точное центрирование. Боковины получают дополнительную защиту от абразивного истирания: компаунд и конструктивные элементы уменьшает вероятность повреждений при контакте с бордюрами и на узких манёврах в терминалах. Конфигурация слоёв способствует эффективному отводу тепла, сохраняет стабильность давления на пятне контакта и минимизирует внутренние напряжения, продлевая ресурс корпуса и повышая пригодность к восстановлению протектора.

Основные области применения

Рулевая ось магистральных тягачей и грузовиков для дальних и региональных перевозок в любое время года. Устанавливается на современные седельные тягачи и автопоезда; отличается длительным ресурсом дорожного слоя, устойчивой управляемостью на твёрдом покрытии, сниженными шумами и экономичным качением.

Список техники:

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

Michelin (X Line Energy Z) – Aplus S201 предлагает более доступную стоимость при достойной курсовой стабильности и предсказуемом износе на рулевой оси
Bridgestone (R-Steer 002) – даёт ощутимую выгоду в цене при надёжной работе в региональных перевозках и возможности восстановления корпуса
Goodyear (KMAX S) – показывает конкурентный ресурс плечевых зон и устойчивость к неравномерному износу при корректных углах установки колёс

Каркас S201 ориентирован на ремонтопригодность и регулярные ретрединговые циклы при соблюдении регламентов: стальные брекеры и нейлоновая верхняя лента аккуратно распределяют напряжения, а боковины защищены от типичных дорожных воздействий. Протектор в реберной конфигурации обеспечивает стабильную водоэвакуацию, высокую точность управления и равномерное распределение нагрузки по ширине, что уменьшает эффект пиловидного износа в плечах относительно многих недорогих аналогов.

Описание характеристик модели и бренда

1. Модель S201 относится к линейке дорожных шин Aplus для управляемой оси, разработана для тягачей и грузовиков, работающих на трассах и региональных дорогах.
2. Область применения — магистральные перевозки, распределительная логистика, межгородские и международные рейсы, а также смешанные маршруты с частыми остановками в терминалах.
3. Конструкция — радиальная, со стальными брекерными поясами и защитной нейлоновой лентой; многослойный каркас рассчитан на высокие нагрузки и длительный пробег.
4. Боковины и борта усилены, что повышает стойкость к истиранию и случайным контактам с бордюрами; бортовые кольца обеспечивают стабильную посадку на диске.
5. Компаунд сбалансирован по износостойкости и термостойкости: снижает риск тепловых повреждений и преждевременного старения в интенсивном графике.
6. Протектор rib-типа с глубиной порядка 16 мм, прямолинейными канавками и развитой ламелизацией способствует точности управления и отводу воды.
7. В эксплуатации шина демонстрирует уверенную курсовую устойчивость, надёжную обратную связь на руле и прогнозируемое поведение на мокром покрытии.
8. Экономическая сторона — оптимизированное качение помогает снизить расход топлива автопарка, а восстановление корпуса позволяет дополнительно продлить срок службы.
9. Универсальность — подходит для разных задач перевозчиков: от линий дальнего следования до распределительной доставки в городах.

Конструктивные особенности шины

Рациональное соотношение цены и качества: вы получаете прочный корпус и продуманную геометрию протектора по привлекательной стоимости.
Преимущество в ресурсе каркаса: стойкость к усталостным нагрузкам и возможность последующего восстановления отличают её в затяжных рейсах.
Экономичность в эксплуатации: оптимизированное сопротивление качению помогает снизить потребление топлива на длительных маршрутах.

Каркас многослойный, со стальным брекерным пакетом и нейлоновой каповой лентой; боковины усилены защитным резиновым слоем от износа и мелких повреждений; протектор rib-типа с продольными канавками поддерживает стабильность пятна контакта, что в комплексе уменьшает тепловые пики, снижает риск неравномерного износа и продлевает общий жизненный цикл колеса.

Ключевые преимущества шины

Ресурс и стойкость к истиранию: дорожная смесь сохраняет рабочие свойства на больших пробегах, поддерживая высокий километраж без потери геометрии.
Надёжный контакт с покрытием: уверенное сцепление на мокром и сухом асфальте благодаря сочетанию продольных каналов и ламелей.
Прочная основа: многослойный корд защищает корпус от деформаций и помогает выдерживать высокие нагрузки на рулевой оси.
Ориентация на ось: линейная схема канавок для управляющей оси, массивные блоки — для ведущей, ровное распределение — для прицепной.
Повторная жизнь корпуса: при корректной эксплуатации допускает ретрединг и вторичное использование.
Контроль износа: индикаторы помогают вовремя проводить ротацию и планировать замену без неожиданных простоев.
Уверенный разгон и торможение в составе автопоезда обеспечивают устойчивую динамику и эффективность работы техники.

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Для максимального ресурса шины поддерживайте давление согласно нагрузочным таблицам и рекомендациям производителя автомобиля. Для типичной загрузки рулевой оси практикуется рабочий диапазон, согласованный с паспортом транспортного средства; регулярный контроль давления на холодной шине обязателен. Своевременно проводите регулировку развала и схождения, балансировку колёс, ротацию между левым/правым колесом на одной оси с учётом направления износа. Избегайте длительной стоянки на бордюрах и острых манёвров с перегруженной осью. Придерживайтесь ограничений по скорости, соответствующих индексу M, и контролируйте состояние протектора, очищая канавки от застрявших камней. При первых признаках неравномерного износа оперативно проверьте углы установки колёс и давление.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 315/70 r22.5

Шина работает на шоссе, региональных дорогах, подъездных путях к терминалам. Уверенно ведёт себя на влажной поверхности благодаря продольным каналам и ламелям, сохраняет стабильность на твёрдом покрытии, переносит умеренно грубый асфальт и бетон без ускоренного износа плеч. В дождливую погоду протектор ускоренно отводит воду из пятна контакта, а на сухом покрытии обеспечивает чёткую обратную связь и точные реакции на руление.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж производите на соответствующий диск 22.5 с использованием профессионального инструмента и смазки для бортов. Соблюдайте чистоту посадочных поверхностей, фиксируйте колесо в защитной клетке при первичном накачивании. Давление корректируйте на холодной шине; после установки проедьте короткую дистанцию и повторно проверьте крепёж и давление. Затяжку гаек колесных дисков выполняйте динамометрическим ключом по спецификации производителя автомобиля. При демонтаже соблюдайте последовательность сброса давления и отжатия бортов, осматривайте внутреннюю поверхность на наличие повреждений каркаса и следов перегрева.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

Экономия топлива: уменьшенное сопротивление качению дорожного rib-протектора и оптимизированной смеси помогает тянуть автопоезд экономичнее на длинных маршрутах.
Сокращение времени работ: предсказуемое поведение на мокром и сухом покрытии снижает пробуксовку и уменьшает лишние коррекции рулём, что поддерживает среднюю скорость колонны.
Меньше расходов на обслуживание: ремонтопригодный корпус и равномерный износ плечевин продлевают срок службы и позволяют планировать восстановление без незапланированных простоев.

Оплата и доставка

Приобретайте 315/70 r22.5 Aplus S201 154/150M Рулевую грузовую шину по конкурентной цене в нашем интернет-магазине. Оформите заказ сейчас — получите консультацию специалиста и оперативную отгрузку по всей Украине. Мы поможем подобрать комплектацию под ваш автопарк и предложим лучшие условия поставки.

Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону — менеджер проверит наличие, актуальную стоимость и согласует дату отправки.
Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отправляем ежедневно, до отделения или курьером по адресу.
Способы оплаты: безналичный расчёт с НДС, перевод на банковскую карту, наложенный платёж в службе доставки.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия, быстрая логистика, профессиональная консультация по подбору и эксплуатации, надёжность поставок и документальное сопровождение для юридических лиц и автопарков.

Заключение по шине и рекомендации

315/70 r22.5 Aplus S201 154/150M — рациональный выбор для управляющей оси тягачей и грузовиков, где важны точность курса, стабильная работа на мокрой дороге и равномерный износ. Прочная конструкция каркаса, сбалансированный протектор и экономичное качение помогают снизить операционные расходы автопарка. Эта грузовая резина повышает эффективность рейсов, добавляет уверенности в управлении и обеспечивает долгий срок службы при соблюдении регламента давления и контроля ходовой части. Выбирайте модель S201 для магистральных и региональных задач — работайте безопаснее и выгоднее.

Частые вопросы о шине

Подходит ли 315/70 r22.5 Aplus S201 для рулевой оси? – Да, S201 разработана именно для управляемой оси грузовых автомобилей, ориентирована на стабильность курса и равномерный износ.
Какой максимальный скоростной режим у этой модели? – Индекс скорости M соответствует безопасной эксплуатации до 130 км/ч при корректном давлении и нагрузке.
Какая масса допустима для этой шины? – Индекс 154/150: до 3750 кг в одиночном исполнении и до 3350 кг в спаренном при соблюдении рекомендованного давления и условий эксплуатации.
Можно ли восстанавливать протектор корпуса S201? – Да, при отсутствии критических повреждений и при соблюдении регламентов шиноремонта корпус допускает ретрединг.
Требуется ли особая регулировка подвески для предотвращения неравномерного износа? – Рекомендуется регулярная проверка развала/схождения и балансировка колёс; это ключевой фактор для ровного износа плечевых зон на рулевой оси.

Готовы обновить парк и сократить расходы на километр? Заказывайте прямо сейчас — действует гарантия производителя и оперативная доставка по Украине. Нужна консультация по установке и давлению? Оставьте заявку — подберём оптимальную комплектацию для ваших маршрутов и предложим выгодные условия для автопарков.

Индекс нагрузки

154/150

Профиль высота

Радиус

22.5

Тип транспортного средства

Рульова вантажна шина

Характеристики шины

Бренд

Aplus

Индекс нагрузки

154/150