Name: 315/70 R22.5 Triangle TRS06 152/148M Рулевая грузовая шина
Brand: Triangle
SKU: 500402
Price: 12267 UAH
Availability: InStock

0 отзывов

Артикул: 500402

315/70 R22.5 Triangle TRS06 152/148M Рулевая грузовая шина

Партия шины

Партия №1 = 12 267 грн. - на складе 10 шт

Бренд шин:

Triangle

Цена 12 267 грн.

В наличии

Кол-во

Заказать в 1 клик

Мы перезвоним Вам и уточним детали

Кратко о шине

Бренд:

Triangle
Индекс нагрузки:

152/148
Индекс скорости:

M
Модель:

TRS06
Профиль высота:

70
Все характеристики шины

315/70 r22.5 Triangle TRS06 152/148M Рулевая грузовая шина — надежное решение для трассы и региона, стабильность управления и ресурс каркаса. Оптимальный выбор для автопарков и перевозчиков, которым важны точность курсовой устойчивости, экономия топлива и высокая равномерность износа. Короткий тормозной путь на мокром покрытии и плавный ход обеспечивают безопасность и комфорт в рейсе.

Описание производителя и преимущество его выбора

Triangle Tyre Co., Ltd. — один из крупнейших шинных концернов Китая, основан в 1976 году в городе Вэйхай, провинция Шаньдун. Компания разрабатывает и выпускает полный спектр грузовых, автобусных и карьерных шин, поставляя продукцию более чем в 180 стран. Производитель применяет современные компаунды с высоким содержанием кремнийсодержащих наполнителей, компьютерное моделирование конструкции и строгую систему контроля качества на каждом этапе.

Страна производства: Китай
Технологии бренда: моделирование методом конечных элементов, компаунды с активной силикой для снижения сопротивления качению, кап-бейс структура протектора, 3D-ламелизация для сцепления на мокрой дороге, регрувинг и ретридинг каркаса, роботизированный контроль геометрии и однородности
Назначение шин: для магистральных и региональных грузовых автомобилей и автобусов, рулевая, ведущая и прицепная оси, работа на асфальте и твердом покрытии в круглогодичном режиме
Рейтинг бренда: уверенно входит в мировую двадцатку по объемам производства и экспорту, конкурируя с ведущими международными производителями по ресурсу и стоимости владения

Иные размеры шин, производимых брендом

295/80 r22.5 — рулевая ось для региональных и магистральных перевозок с акцентом на равномерный износ
315/80 r22.5 — ведущая ось для смешанных условий с повышенной глубиной протектора
385/65 r22.5 — прицепная ось для тентованных и рефрижераторных полуприцепов, стабильность и высокая грузоподъемность
315/60 r22.5 — рулевая ось тягачей низкой посадки, устойчивость на высоких скоростях
295/60 r22.5 — прицепная или рулевая для мегатрейлеров, сниженная высота, точная управляемость
11 r22.5 — универсальные грузовые, рулевая и прицепная, для региональных маршрутов
12 r22.5 — ведущая ось с акцентом на тягу и ресурс в смешанном цикле
385/55 r22.5 — прицепная ось для распределительной логистики, равномерная изнашиваемость
275/70 r22.5 — городские автобусы, рулевая, маневренность и комфорт
245/70 r19.5 — среднетоннажные грузовики, прицепная и рулевая, для доставки по городу и области

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 315/70 r22.5

Производитель шины: Triangle
Страна производитель шины: Китай
Назначение шины: для рулевой оси магистральных и региональных грузовых автомобилей и автобусов
Сезонность шины: всесезонная
Модель шины: TRS06
Ширина шины: 315 мм
Высота профиля шины: 70 процентов
Наружный диаметр шины: около 1076 мм
Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
Индекс нагрузки шины: 152/148 — предельная масса 3550 кг одиночно и 3150 кг в сдвоенной установке
Индекс скорости шины: M — безопасно до 130 км/ч
VF или IF: не применяется
Тип конструкции: радиальная TL, бескамерная
Рисунок протектора шины: дорожный, ненаправленный, 4–5 продольных канавок, средняя-глубокая рабочая зона
Ось установки шины: рулевая
Вес, масса шины: приблизительно 62 кг
Материал: компаунд на основе натурального и синтетического каучука с добавлением силики и сажи; металлический корд; стальные брекерные пояса
Топливная эффективность: по европейской маркировке в зависимости от партии обычно на уровне C–D по сопротивлению качению
Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

TRS06 выполнена в классической конфигурации для рулевой оси: несколько продольных ребер с непрерывной средней дорожкой и четырьмя дренажными канавками постоянной ширины. Поперечные насечки в каждом ребре сформированы под малым углом к продольной оси для повышения микрозачепления на мокром покрытии. Шаг ламелей варьируется по ширине протектора, что уменьшает шум и предотвращает резонансные колебания. Жесткость блоков выровнена от центра к плечам, за счет чего усилие в пятне контакта распределено равномерно по ширине.

Плечевые зоны усилены монолитными ребрами без глубоких прорезей: это повышает точность отклика на руление и снижает вероятность пилообразного износа. Канавки имеют оптимизированную форму U для ускоренного отвода воды и стойкости к аквапланированию. Самоочистка реализуется за счет продуманной геометрии каналов и открытого дизайна плечевых кромок, что помогает быстро выводить мелкие частицы и сохранять стабильность на влажном асфальте. Взаимозаменяемые типоразмеры для схожих задач встречаются как в исполнении 11.00-22 (диагональная конфигурация для старого парка), так и в современном 315/70 r22.5 (радиальная архитектура).

Конструктивные особенности шины

Силовой каркас TRS06 сформирован из многослойного стального корда с повышенной плотностью нитей, что придает боковинам и протекторной зоне стабильность под нагрузкой и сохраняет форму пятна контакта на высоких скоростях. Брекерная часть использует два основных стальных пояса и дополнительный защитный слой для защиты от проколов мелкими включениями и для снижения распространения повреждений. Бортовые кольца выполнены из прочной стальной проволоки с антикоррозийной обработкой, обеспечивают надежную посадку на обод и герметичность бескамерной системы. Внутренний слой уплотнения равномерной толщины поддерживает стабильное давление, а локальное усиление в плечевой зоне помогает гасить ударные нагрузки от неровностей.

Основные области применения

Рулевой контур магистральных и региональных маршрутов на тягачах и грузовиках, эксплуатация преимущественно по асфальту и твердому покрытию. Установка на переднюю ось обеспечивает точную курсовую устойчивость, плавный ход и равномерный износ при длительных пробегах.

Список техники:

Volvo — FH13, FH16
Scania — R-series, G-series
Mercedes-Benz — Actros MP4 MP5
MAN — TGX, TGS
DAF — XF, XG
Iveco — S-Way, Stralis
Renault Trucks — T High, T Evolution
MAZ — 5440, 6430
KrAZ — 6446 модернизированные магистральные тягачи
KamAZ — 5490, 65206
Neoplan — Cityliner на магистральных линиях
Setra — ComfortClass S515
MAN — Lion Coach рулевая ось
Volvo — B11R туристические автобусы
Scania — Touring HD

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

Michelin X Multi Z – TRS06 предлагает более доступную стоимость при сопоставимой стабильности курсового поведения на шоссе.
Continental Hybrid HS3 – у модели Triangle ниже стартовая цена и привлекательный ресурс корпуса для последующего восстановления.
Goodyear Kmax S – TRS06 демонстрирует ровный износ на региональных маршрутах и предсказуемость на мокрой дороге при корректном давлении.

Каркас TRS06 усилен стальными поясами и защитным слоем по брекеру, что повышает пригодность к ретридингу, тогда как премиальные аналоги часто делают акцент на снижении массы. Боковины у Triangle дополнительно укреплены в зоне борта, что полезно для городской развозной работы с частыми маневрами у бордюров. Протекторный дизайн рулевого типа с несколькими продольными ребрами обеспечивает четкое ведение — по ощущению близко к европейским моделям класса long haul steer, сохраняя при этом выгодное соотношение цена и ресурс.

Описание характеристик модели и бренда

1. TRS06 относится к линейке дорожных шин для рулевой оси, предназначенной для тягачей и автобусов, работающих на трассах и региональных дорогах.
2. Задача модели — обеспечить стабильное управление, короткий тормозной путь на мокром покрытии и ровный износ при регулярных дальних рейсах и смешанном цикле.
3. Конструкция радиальная, многослойный стальной корд и стальные брекерные пояса создают жесткую и долговечную силовую основу.
4. Боковины укреплены в зоне борта и плеч; стойкость к порезам и ударам повышает надежность в интенсивной эксплуатации.
5. Компаунд из натурального и синтетического каучука с добавлением силики сопротивляется абразивному износу, микротрещинам и термостарению.
6. Протектор типа rib с продольными канавками и вариативным шагом ламелей оптимизирован под рулевую ось, обеспечивает эффективный водоотвод и удерживает форму пятна контакта.
7. На дороге шина сохраняет прямолинейность, снижает рыскание при боковом ветре и демонстрирует уверенное торможение на влажном асфальте.
8. Экономический эффект достигается за счет умеренного сопротивления качению, продленного срока службы и возможности восстановления корпуса.
9. Универсальна по условиям: от магистральной трассы до региональной сети с частыми остановками и стартами, сохраняет стабильность в широком диапазоне температур.

Конструктивные особенности шины

Выгодное соотношение стоимости и ресурса: прочный каркас и долговечный компаунд обеспечивают длительный пробег при конкурентной цене.

Преимущество по надежности силовой основы: устойчивая к деформациям конструкция выдерживает высокие нагрузки и сохраняет геометрию.

Оптимизация расхода топлива: сниженное сопротивление качению в сочетании с ровным пятном контакта уменьшает потери на прокатку.

Каркас выполнен из многослойного стального корда высокой прочности, брекерные пояса распределяют нагрузку по ширине и подавляют рост повреждений. Боковины имеют усиление в критических зонах для защиты от ударов, бортовые кольца обеспечивают плотную посадку на обод и стабильную герметичность. Протектор сформирован ребрами с постоянной жесткостью по длине, что помогает поддерживать траекторию на скорости и минимизирует пилообразное истирание.

Ключевые преимущества шины

Повышенный срок службы: износостойкий состав рассчитан на долгий пробег при корректной эксплуатации.

Уверенное сцепление с покрытием в широком диапазоне погодных условий.

Каркас с многослойным кордом выдерживает интенсивные нагрузки и сохраняет форму.

Рулевой рисунок с прямолинейными каналами стабилизирует движение и улучшает обратную связь с дорогой.

Корпус пригоден к восстановлению, что позволяет несколько циклов продлить срок службы шины.

Индикаторы износа упрощают контроль остаточной глубины и планирование замены.

Высокая устойчивость и допустимая грузоподъемность помогают поддерживать темп перевозок и сократить простои.

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Для максимального ресурса поддерживайте давление в соответствии с нагрузочными таблицами производителя автомобиля и шин. Для размера 315/70 r22.5 на рулевой оси в одиночной установке типичные значения находятся в диапазоне 7.5–9.0 бар в зависимости от фактической нагрузки, скорости и распределения веса. Проводите регулярную проверку давления на холодной шине, корректируйте его при изменении температуры окружающей среды. Периодичность контроля геометрии подвески и углов установки колес помогает избежать неравномерного износа. Регулярная ротация лево-право на рулевой оси допустима при соблюдении направления и схемы перестановки, если это разрешено производителем техники.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 315/70 r22.5

Шоссе и региональные маршруты, городские участки, участки дороги с колейностью и продольными стыками, мокрый асфальт, прохладная и жаркая погода. При движении по влажной поверхности дренажные канавки ускоряют отвод воды, на твердом покрытии ребра стабилизируют контакт и снижают рыскание. На слегка загрязненном покрытии открытые плечевые кромки способствуют самоочистке и сохранению управляемости.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж выполняется на чистый исправный обод рекомендованной ширины с использованием монтажной пасты. Для бескамерной установки используйте новый вентиль соответствующей категории. Первичное накачивание проводите в защитной клетке, соблюдайте нормативы по давлению посадки. После посадки на борт снизьте давление до рабочего и повторно проверьте герметичность. Демонтаж проводите на специализированном оборудовании, не допускайте повреждения бортовых колец и внутреннего слоя. Давление корректируйте только на холодных шинах; при длительной езде и росте температуры ориентируйтесь на рекомендованные значения производителя по нагрузке и скорости.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

Экономия топлива: сниженное сопротивление качению по сравнению с предыдущими поколениями шин бренда может уменьшить расход на 4–6 процентов при корректном давлении и регулярном обслуживании.
Сокращение времени работ: стабильное сцепление на мокром покрытии уменьшает пробуксовки при трогании и снижает непроизводительные остановки.
Меньше расходов на обслуживание: прочный каркас пригоден к ретридингу и регрувингу, что продлевает срок службы корпуса и уменьшает частоту полной замены.

Оплата и доставка

Купите шины 315/70 r22.5 Triangle TRS06 152/148M Рулевая грузовая шина по отличной цене в нашем интернет-магазине. Оформляйте заказ сегодня — получите консультацию профильного специалиста и оперативную отгрузку по всей Украине. Мы быстро сопоставим наличие на складе и предложим удобный способ получения.

Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону. Менеджер подтвердит наличие, актуальную стоимость и срок поставки.
Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отправка ежедневно, до отделения или курьером на адрес.
Способы оплаты: безнал с НДС, перевод на банковскую карту, наложенный платеж через службу доставки.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия производителя, стабильные поставки, быстрая логистика со склада, технические консультации по подбору и эксплуатации, постпродажная поддержка и документы для бухгалтерии.

Заключение по шине и рекомендации

315/70 r22.5 Triangle TRS06 152/148M — практичное решение для рулевой оси магистральных и региональных перевозок. Модель сочетает точное управление, уверенность на мокром асфальте, равномерный износ и прочный корпус, пригодный к восстановлению. Для автопарков это означает меньше простоев, прогнозируемый ресурс и снижение затрат на топливо и обслуживание. При соблюдении рекомендуемых давлений и регулярной проверки геометрии подвески шина обеспечивает стабильную работу, безопасность и длительный срок службы.

Частые вопросы о шине

Можно ли устанавливать TRS06 на ведущую ось? – Модель предназначена для рулевой оси. Для ведущей оси у бренда есть специализированные позиции с блоковым рисунком.
Допускается ли восстановление протектора на TRS06? – Да, при отсутствии критических повреждений корпуса каркас пригоден для ретридинга в сертифицированном центре.
Есть ли у шины маркировка M+S? – В дорожных рулевых исполнениях встречается маркировка M+S, подтверждающая пригодность для круглогодичной эксплуатации на дорогах общего пользования. Уточняйте по партии.
Какой рекомендованный обод для 315/70 r22.5? – Рекомендуемая ширина обода 9.00x22.5, допустимая альтернатива 8.25x22.5 в зависимости от требований производителя автомобиля.
Как контролировать износ на рулевой оси? – Регулярно проверяйте давление на холодной шине, проводите балансировку и следите за углами установки колес; используйте индикаторы износа в протекторе для оценки остатка.

Закажите сейчас — гарантия производителя и выгодная стоимость. Быстрая доставка по Украине — отгрузка без задержек. Оформляйте покупку — действуют предложения для компаний и автопарков.

Индекс нагрузки

152/148

Радиус

22.5

Характеристики шины

Бренд

Triangle

Индекс скорости

Модель

TRS06

Профиль высота

Самозаклеивание