Name: 315/80 R22.5 Aeolus Neo Allroads D+ 156/150L Ведущая грузовая шина
Brand: Aeolus
SKU: 351148
Price: 13059 UAH
Availability: InStock

0 отзывов

Артикул: 351148

315/80 R22.5 Aeolus Neo Allroads D+ 156/150L Ведущая грузовая шина

Партия шины

Партия №1 = 13 059 грн. - на складе 4 шт

Партия №2 = 13 165 грн. - на складе 4 шт

Партия №3 = 13 165 грн. - на складе 11 шт

Партия №4 = 13 165 грн. - на складе 4 шт

Партия №5 = 13 165 грн. - на складе 8 шт

Бренд шин:

Aeolus

Цена 13 059 грн.

В наличии

Кол-во

Заказать в 1 клик

Мы перезвоним Вам и уточним детали

Кратко о шине

Бренд:

Aeolus
Индекс нагрузки:

156/150
Индекс нагрузки:

156/150
Индекс скорости:

L
Модель:

Neo Allroads D+
Все характеристики шины

315/80 r22.5 Aeolus Neo Allroads D+ 156/150L ведущая грузовая шина — надежное решение для региональных и смешанных дорог, тяговые блоки и стойкий к износу компаунд. Подходит для тягачей и самосвалов, стабильно работает на асфальте, бетонке и прочном грунте. Оптимальный выбор для флотов, которым важна долговечность и возможность восстановления корпуса.

Описание производителя и преимущество его выбора

Aeolus Tyre — один из крупнейших мировых производителей шин для коммерческой техники. Заводы бренда выпускают грузовые, автобусные, карьерные и индустриальные модели, развивая линейку Neo Allroads для интенсивной эксплуатации на дорогах регионального и смешанного назначения. Фирменные рецептуры, усиленный металлический корд и контролируемая геометрия протектора обеспечивают высокую наработку и предсказуемое поведение в любую погоду.

Страна производства: Китай
Технологии бренда: всестальной каркас с многоуровневым брекером, нейлоновый кап-плай для стабилизации пятна контакта на скоростях, резиновая смесь с повышенной стойкостью к износу и выкрашиванию, камневыбрасыватели в канавках, оптимизированный тепловой режим шины
Назначение шин: грузовые автомобили и автобусы, магистральные и региональные перевозки, строительство и коммунальная техника, работа на дорогах общего пользования и покрытиях смешанного типа
Рейтинг бренда: входит в сильные производители сегмента TBR, занимает устойчивые позиции на рынках Европы и Азии, предлагая выгодное соотношение цены и ресурса по сравнению с премиальными марками

Иные размеры шин, производимых брендом

295/80 r22.5 — ведущая ось для региональных маршрутов и смешанных покрытий, акцент на тяге и ресурс
315/70 r22.5 — ведущая ось для магистрально-региональной сети, увеличенная стабильность на высоких скоростях
12 r22.5 — ведущая ось для тяжелых условий, повышенная грузоподъемность и износостойкость
295/60 r22.5 — рулевая ось для магистралей, точная курсовая устойчивость и равномерный износ
385/65 r22.5 — прицепная ось, высокая несущая способность и минимизация истирания плеч
385/55 r22.5 — рулевая и прицепная ось для международных перевозок, низкое сопротивление качению
13 r22.5 — ведущая ось самосвалов и строительных шасси, усиленное плечо для работы вне дорог
11 r22.5 — универсальные позиции на рулевую и ведущую оси в зависимости от рисунка, для региональных перевозок
275/70 r22.5 — для автобусов и городских маршрутов, повышенная стойкость к бордюрным воздействиям
245/70 r19.5 — малотоннажные грузовики, городская логистика и региональные направления
265/70 r19.5 — ведущая ось среднетоннажных авто, тяга на влажном асфальте и укатанном грунте
425/65 r22.5 — передняя ось внедорожных шасси и кранов, максимум прочности боковины

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 315/80 r22.5 Aeolus Neo Allroads D+

Производитель шины: Aeolus
Страна производитель шины: Китай
Назначение шины: ведущая ось тягачей, самосвалов и грузовых автомобилей для региональных и смешанных дорог
Сезонность шины: всесезонная
Модель шины: Neo Allroads D+
Ширина шины: 315 мм
Высота профиля шины: 80 проц.
Наружный диаметр шины: 1076 мм
Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
Индекс нагрузки шины: 156/150 — предельная масса 4000 кг на одиночной установке и 3350 кг в сдвоенной
Индекс скорости шины: L — безопасно до 120 км/ч
VF или IF: —
Тип конструкции: радиальная TL — бескамерная всестальная конструкция
Рисунок протектора шины: ненаправленный, симметричный lug-блоки с поперечными и продольными канавками, глубина около 21 мм
Ось установки шины: ведущая
Вес, масса шины: около 66 кг
Материал: смесь натурального и синтетического каучука с углеродной сажей, маслами и смолами; стальной корд в каркасе и брекере, нейлоновый защитный слой
Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для своего класса, стабильное пятно контакта
Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

Спроектирована для коммерческого автотранспорта, удерживает стабильное поведение на трассе и грунтовках при интенсивной эксплуатации.
Устойчивость к истиранию и большой ресурс: износостойкий компаунд рассчитан на длинный пробег, свыше 100 000 км при корректной эксплуатации.
Надежное сцепление с покрытием
Укрепленный всестальной каркас: многослойная металлокордная структура повышает несущую способность.
Специализированный протектор: для ведущей оси — глубокие тяговые блоки и открытые плечи для уверенной тяги.
Готовность к восстановлению: корпус допускает ретред и последующее использование при сохранении геометрии.
Сопротивляемость перегреву при длительных нагрузках.
Многослойная конструкция
Контроль износа: индикаторы помогают вовремя планировать обслуживание.
Материальная база: каучуки разного типа, сажа, сера, металлокорд, текстильный корд, пластификаторы, смолы, масла и функциональные добавки.
Жесткая боковина с усиленными зонами против боковых повреждений.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Рисунок Neo Allroads D+ выполнен в виде массивных тяговых шашек, объединенных перемычками для стабилизации и равномерного распределения давления. Центральные блоки имеют ступенчатую форму и микро-ламели, что улучшает зацеп на мокром асфальте и укатанном грунте. Продольные канавки среднеширокого формата формируют непрерывные кромки, которые поддерживают прямолинейность движения, а поперечные каналы высокой глубины образуют эффективные грунтозацепы при старте и на подъемах.

Плечевые зоны раскрыты и снабжены фасками, что помогает самоочистке: грязь и мелкие камни вытесняются из канавок, снижая риск буррования и сохраняючи тягу. Камневыбрасыватели на дне канавок предотвращают застревание щебня, тем самым защищая брекер. Конфигурация блоков снижает локальные напряжения, а разнонаправленные кромки повышают устойчивость на влажном покрытии без ухудшения поведения на твердой дороге. Для данной модели диагональные эквиваленты в актуальной линейке не предусмотрены; современным радиальным исполнением для ведущей оси служит типоразмер 315/80 r22.5.

Конструктивные особенности шины

Основа шины — всестальной каркас с металлическим кордом высокой прочности, который выдерживает эксплуатационные перегрузки и сохраняет форму под тяжелыми нагрузками. Брекер многослойный, с использованием стального пояса и нейлонового кап-плая; такое сочетание стабилизирует пятно контакта и распределяет усилия по ширине протектора. Бортовые зоны укреплены массивными бортовыми кольцами и износостойкими чеферами, что улучшает посадку на обод и снижает риск проскальзывания. Боковины усилены дополнительными слоями и термостойкими составами, ускоряющими отвод тепла из нагруженных зон и защищающими от порезов и ударов. Внутренний герметизирующий слой рассчитан на долговременную бескамерную работу с сохранением давления.

Основные области применения

Ведущая ось тягачей, седельных автопоездов, самосвалов и шасси строительной техники Эксплуатация на региональных трассах, участках с цементно-бетонным покрытием, асфальте и укрепленном грунте; шина выделяется большим ресурсом на твердой дороге и устойчивостью к выкрашиванию на щебенке.

Список техники:

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

Michelin – более доступная стоимость километра пробега при схожем уровне сцепления в региональных условиях
Continental – крепкий корпус позволяет уверенно планировать ретред, сохраняя геометрию после первого жизненного цикла
Goodyear – усиленные плечи и камневыбрасыватели дают дополнительную защиту на щебне и стройплощадках

Каркас Aeolus отличается плотным стальным кордом и эластичным кап-плаем, что помогает держать форму на нагруженной ведущей оси; боковины рассчитаны на частые маневры и раскачку на рампах. Протекторная часть с массивными блоками и глубокой дренажной сетью ориентирована на сцепление и равномерность износа. У ряда премиум-моделей каркасы легче, однако в смешанной среде Aeolus выигрывает запасом прочности плечевого пояса и готовностью к восстановлению.

Описание характеристик модели и бренда

1. Модель относится к линейке для ведущей оси Neo Allroads, рассчитана на грузовые автомобили, работающие на региональных и смешанных трассах.
2. Предназначена для перевозок по асфальту, бетону и укрепленным грунтам, включая подъезды к стройобъектам и промышленным площадкам.
3. Конструкция радиальная, всестальная, с многослойным брекером и стабилизирующим нейлоновым слоем.
4. Бортовые узлы усилены, боковины защищены от порезов и истирания, что важно при работе на щебенке.
5. Резиновая смесь устойчива к истиранию и термоокислительному старению, снижает риск ранних трещин.
6. Протектор lug-типа с глубокой сетью канавок и ламелизацией кромок обеспечивает тягу и самоочистку.
7. На дороге сохраняет курсовую стабильность, на грунте уверенно стартует и поднимается в горку без пробуксовки.
8. Экономическая эффективность достигается за счет длительного пробега и возможности восстановления корпуса.
9. Универсальность проявляется в устойчивой работе круглый год, в том числе при переменной загрузке и режиме частых остановок.

Конструктивные особенности шины

Оптимальное соотношение стоимости и ресурса достигается благодаря прочному корпусу и стойкому компаунду.

По долговечности корпуса выигрывает за счет плотного металлокорда и надежных бортов.

Сниженное сопротивление качению улучшает экономичность автопарка.

Каркас выполнен из высокопрочного стального корда; брекер многослойный с широкими поясами; боковины усилены дополнительными слоями и защитными составами; протектор — глубокий с камневыбрасывателями и стабилизирующими перемычками между блоками.

Ключевые преимущества шины

Долгий ресурс и низкий износ: износостойкие рецептуры обеспечивают запас пробега свыше 100 000 км при корректном обслуживании.

Уверенная тяга на покрытии любых типов

Прочный корпус: многослойный металлокорд увеличивает несущую способность и ремонтопригодность.

Профиль протектора под задачу оси: для ведущей — глубокие блоки и открытые плечи ради тяги и самоочистки.

Возможность восстановления: корпус рассчитан на ретред с сохранением геометрии.

Индикаторы износа помогают контролировать остаток протектора и планировать замену.

Высокий уровень тягового усилия при значительной массе автопоезда ускоряет выполнение рейсов

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте давление согласно нагруженности оси: для типоразмера 315/80 r22.5 на ведущей оси в большинстве случаев это диапазон 7.5–9.0 бар — ориентируйтесь на таблицы ETRTO и предписания автопроизводителя. Проводите регулярную ротацию по колее и сторонам автомобиля каждые 30–40 тыс. км, контролируйте развал-схождение и биение ободов. Избегайте длительной езды с пробуксовкой на щебне, чтобы не ускорять выкрашивание. Скоростной режим — до 120 км/ч по индексу L. Проверяйте глубину протектора и состояние плечевых зон, своевременно удаляйте застрявшие камни. Для увеличения ресурса корпуса соблюдайте корректное давление и не перегружайте ось.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 315/80 r22.5 Aeolus Neo Allroads D+ 156/150L

Работа на региональных дорогах, промышленных проездах, участках с влажным покрытием и укатанным грунтом. На твердой поверхности сохраняет равномерное пятно контакта и устойчивость; на влажной дороге дренажные канавки ускоряют отвод воды; на умеренно рыхлом грунте плотные блоки формируют надежные кромки зацепа.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж выполняйте на чистые исправные обода с использованием профессиональной пасты и корректной технологии посадки бортов. После установки проверьте биение, отбалансируйте колесо, выставьте нужное рабочее давление по нагрузке и температуре. При демонтаже спустите воздух полностью, используйте съемники, исключающие повреждение бортов и боковин. Работы проводите только на специализированном оборудовании, соблюдая регламенты ETRTO и допуски автопроизводителей. Контроль давления — не реже одного раза в неделю, а перед дальним рейсом — обязательно.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

Экономия топлива: оптимизированный протектор и стабилизированное пятно контакта уменьшают сопротивление качению — экономия до 7 проц. по сравнению с предыдущими поколениями аналогичных моделей бренда при региональной эксплуатации.
Сокращение времени работ: меньше пробуксовок на подъемах и на влажном покрытии, эффективный старт под нагрузкой — это ускоряет рейсы.
Меньше расходов на обслуживание: ресурсный корпус, рассчитанный на ретред, продлевает срок службы и снижает стоимость километра.

Оплата и доставка

Приобретайте 315/80 r22.5 Aeolus Neo Allroads D+ 156/150L ведущую грузовую шину по выгодной цене в нашем магазине — оформляйте заказ сейчас и получите консультацию специалиста с оперативной отправкой по Украине.

Как купить: оформите заказ на сайте или позвоните — уточним наличие, стоимость и сроки отгрузки.
Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ — ежедневно, до отделения или адресно по городам и поселкам.
Способы оплаты: безнал с НДС, перевод на карту, наложенный платеж на службе доставки.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия, быстрые отгрузки, помощь в подборе под ваши задачи, прозрачные условия оплаты и стабильные поставки.

Заключение по шине и рекомендации

Если вашей технике нужна ведущая грузовая шина с уверенной тягой, большим ресурсом и крепким корпусом под ретред, 315/80 r22.5 Aeolus Neo Allroads D+ 156/150L станет грамотным выбором. Модель сочетает тягу на смешанных покрытиях, надежность на трассе и экономичность в эксплуатации, повышая эффективность автопарка и сокращая расход топлива. Правильное давление, ротация и своевременная диагностика позволят полностью раскрыть потенциал шины и обеспечить безопасную, предсказуемую работу в тяжелых условиях.

Частые вопросы о шине

Какова максимальная скорость для данного типоразмера? – Индекс L соответствует скорости до 120 км/ч при соблюдении нагрузочных условий.
Какую массу можно безопасно нести на одну шину? – Индекс 156 допускает 4000 кг в одиночной установке, 150 — 3350 кг в сдвоенной, ориентируйтесь на таблицы ETRTO и предписания по давлению.
Можно ли восстанавливать протектор на этом корпусе? – Да, всестальная конструкция корпуса рассчитана на ретред при условии прохождения инспекции и соблюдения технологий восстановления.
Подходит ли шина для круглогодичной эксплуатации? – Модель всесезонная, ориентирована на региональные и смешанные дороги, обеспечивает стабильное сцепление в широкий диапазон температур.
Какое рабочее давление рекомендуется для ведущей оси? – Опирайтесь на массу на ось и рекомендации ETRTO; в большинстве случаев для 315/80 r22.5 диапазон 7.5–9.0 бар, точное значение уточняйте по нагрузке и спецификации автомобиля.

Оформляйте заказ уже сегодня — гарантия производителя и честная цена; Закажите с быстрой доставкой по Украине; Свяжитесь с нами — предусмотрены спецусловия для автопредприятий и парков.

Индекс нагрузки

156/150

Профиль высота

Радиус

22.5

Тип транспортного средства

Ведуча вантажна шина

Характеристики шины

Бренд

Aeolus

Индекс нагрузки

156/150