Name: 315/80 R22.5 Lanvigator D805 156/150K Ведущая грузовая шина
Brand: Lanvigator
SKU: 298886
Price: 9971 UAH
Availability: InStock

0 отзывов

Артикул: 298886

315/80 R22.5 Lanvigator D805 156/150K Ведущая грузовая шина

Партия шины

Партия №1 = 9 971 грн. - на складе 2 шт

Бренд шин:

Lanvigator

Цена 9 971 грн.

В наличии

Кол-во

Заказать в 1 клик

Мы перезвоним Вам и уточним детали

Кратко о шине

Бренд:

Lanvigator
Индекс нагрузки:

156/150
Индекс нагрузки:

156/150
Индекс скорости:

K
Модель:

D805
Все характеристики шины

315/80 r22.5 Lanvigator D805 156/150K Ведущая грузовая шина — надежный выбор для тяги и ресурса на магистрали и в регионах: назначение и использование шины

315/80 r22.5 Lanvigator D805 156/150K Ведущая грузовая шина создана для тяговой оси тягачей и самосвалов, стабильно работает на трассе, региональных маршрутах и на участках со смешанным покрытием. Массивные тяговые блоки и усиленная конструкция корпуса обеспечивают уверенное сцепление и предсказуемый износ при высоких нагрузках. Выбирайте проверенную надежность и оформляйте заказ сегодня — получите консультацию специалиста и оперативную отгрузку.

Описание производителя и преимущество его выбора

Lanvigator — бренд шинного производства из Китая с портфелем решений для коммерческого транспорта. Заводы оснащены современными автоматизированными линиями, используется компьютерное моделирование протекторов и контроль качества на каждом этапе. Грузовые шины марки разрабатываются под реальные условия эксплуатации: длинные пробеги, большой вес, частые старты и торможения, периоды простой и дальнейшее восстановление корпуса.

Страна производства: Китай
Технологии бренда: TBR-радиальная конструкция со стальным кордом, оптимизация пятна контакта по FEM-моделям, термостойкие компаунды, калиброванная жесткость блоков для тяги и ровного износа, возможность нарезки и восстановления протектора (Retread/Regroovable на ряде типоразмеров).
Назначение шин: магистральные и региональные грузовые автомобили, автобусы и спецтехника; оси — рулевые, ведущие и прицепные в зависимости от модели.
Рейтинг бренда: крепкий представитель доступного сегмента коммерческих шин с хорошим соотношением цены и ресурса; по стабильности партий и доступности типоразмеров опережает множество безымянных марок, уступая премиальным брендам по максимальному пробегу, но выигрывая по итоговой стоимости километра.

Иные размеры шин, производимых брендом

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 315/80 r22.5 Lanvigator D805 156/150K

Сертификация и стандарты

Соответствует международным и национальным стандартам: {{ if country == \"Китай\" }} CCC, GB/T 2978{{ if has_ece }}; UNECE ECE R54, R117{{ endif }}{{ if has_etrto }}; ETRTO{{ endif }}. {{ elseif country == \"Турция\" }} UNECE ECE R54, R117, TSE{{ if has_etrto }}; ETRTO{{ endif }}. {{ elseif country == \"Индия\" }} BIS (ISI), CMVR{{ if has_etrto }}; ETRTO{{ endif }}. {{ elseif country == \"Таиланд\" }} TIS{{ if has_ece }}; UNECE ECE R54, R117{{ endif }}{{ if has_etrto }}; ETRTO{{ endif }}. {{ elseif country == \"Тайвань\" }} CNS 14647, ISO 9001{{ if has_ece }}; UNECE ECE R54, R117{{ endif }}{{ if has_etrto }}; ETRTO{{ endif }}. {{ elseif country == \"Украина\" }} UNECE ECE R54, R117{{ if has_dstu }}; ДСТУ{{ endif }}{{ if has_etrto }}; ETRTO{{ endif }}. {{ elseif country == \"Европа\" }} UNECE ECE R54, R117{{ if has_etrto }}; ETRTO{{ endif }}; ISO 9001. {{ elseif country == \"Япония\" }} JIS D4230{{ if has_ece }}; UNECE ECE R54, R117{{ endif }}; ISO 9001. {{ elseif country == \"Корея\" }} KS D 4296, KTR{{ if has_ece }}; UNECE ECE R54, R117{{ endif }}; ISO 9001. {{ elseif country == \"Вьетнам\" }} QCVN 34:2017/BGTVT{{ if has_ece }}; UNECE ECE R54, R117{{ endif }}. {{ elseif country == \"Египет\" }} EOS 2008/1785, UNECE ECE R54, R117{{ if has_iso }}; ISO 9001{{ endif }}. {{ else }} UNECE ECE R54, R117{{ if has_etrto }}; ETRTO{{ endif }}. {{ if country == \"Израиль\" }} SI 5430, UNECE ECE R106, ISO 4250, ISO 9001.{{ endif }} {{ endif }}Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Протектор Lanvigator D805 — массивная блочная архитектура с крупными тяговыми шашками, разделенными продольными и поперечными каналами. Шаг блоков вариативный, что снижает резонанс и способствует равномерному распределению давления по пятну контакта. Открытые плечевые зоны облегчают вывод грязи и мелкого щебня, предотвращая забивание канавок. Ненаправленная схема расположения элементов обеспечивает предсказуемость в обе стороны движения и облегчает перестановку колес между сторонами без потери характеристик.

Глубокие дренажные каналы формируют устойчивые кромки зацепления на влажном покрытии. Ребра жесткости внутри массивов помогают блокам сохранять форму при тяговых усилиях и торможении, снижая «скольжение» протектора и ускоренный нагрев. Геометрия поперечных канавок ориентирована так, чтобы сохранялась топливная эффективность в дальней дороге при сохранении тяги на разбитом участке.

Если требуется взаимозаменяемость по посадке и наружному диаметру, исторически применялись близкие по габаритам варианты с диагональной конструкцией 12.00-20; современный радиальный аналог — 12r22.5. При подборе следует ориентироваться на допуски автопроизводителя и нормативы ETRTO.

Конструктивные особенности шины

Каркас шины выполнен на металлическом корде с высокой прочностью на разрыв; многослойная конструкция обеспечивает форму под статическими и динамическими нагрузками. Брекерный пакет из двух-трех стальных поясов стабилизирует протекторную часть и снижает деформации в пятне контакта, что уменьшает нагрев и способствует равномерному износу в спарке. Бортовая зона усилена за счет кольцевых сердечников и жесткого наполнителя — это улучшает посадку на обод и снижает риск микроподвижек при стартах с высокой нагрузкой. Боковины имеют защитный слой с повышенной стойкостью к порезам и абразиву; компоновка направлена на эффективный теплоотвод при длительной езде в жару и при частых торможениях в городском цикле.

Основные области применения

Эксплуатация на ведущей оси магистральных и региональных тягачей, самосвалов и седельных тягачей с полуприцепами. Устанавливается на популярные грузовики в Украине, отличается продолжительным сроком службы на твердом покрытии и достойной тягой на участках со щебнем и грунтом.

Список техники:

Mercedes-Benz — Actros / Arocs
Volvo — FH / FM
Scania — R-series / G-series
MAN — TGX / TGS
DAF — XF / CF
Renault Trucks — T / C
Iveco — Stralis / S-Way
KamAZ — 5490 / 6520
MAZ — 5440 / 5516
Ford Trucks — F-MAX
Hyundai — Xcient
KrAZ — 65055 / 6510
Western Star — 4900
Freightliner — Cascadia (евроспека с соответствующими ободами)
Setra/Neoplan — туристические автобусы на ведущей оси (в соответствующих комплектациях)

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

Michelin X Multi D – выигрыш в итоговой стоимости километра благодаря более доступной цене при достойном ресурсе в региональных рейсах.
Goodyear KMAX D – преимущество в тяге на смешанном покрытии за счет более открытого плеча и массивных блоков.
Sailun S696 – усиленный корпус D805 обеспечивает лучшую пригодность к восстановлению при корректной эксплуатации и сервисе.

Каркас Lanvigator D805 выполнен с прицелом на повторное использование: плотный стальной корд и усиленное бортовое кольцо пригодны для восстановления, при этом брекер удерживает протекторную часть от деформаций. Боковина имеет дополнительный защитный слой, что снижает риск порезов на строительных подъемках. Геометрия протектора — крупные блоки и открытые канавки — дает уверенную тягу на мокром и сыпучем покрытии; у премиум-аналогов выше общий пробег, но D805 обеспечивает более выгодную экономику с точки зрения затрат на комплект и обслуживания.

Описание характеристик модели и бренда

1. Модель D805 — радиальная коммерческая шина для ведущей оси, часть линейки грузовых решений Lanvigator для тягачей и тяжелых грузовиков.

2. Предназначена для магистральных и региональных перевозок, а также для участков со смешанным покрытием, где требуется тяга и прочность.

3. Конструкция радиальная, со стальным кордом; многослойная, с усиленным брекером для стабилизации пятна контакта.

4. Боковины усилены для противодействия порезам и истиранию, борт надежно фиксируется на ободе и устойчив к высоким нагрузкам.

5. КомпАунд из устойчивых к нагреву эластомеров снижает абразивный износ, защищает от преждевременного растрескивания и старения.

6. Протектор блочного типа (lug) с увеличенной глубиной, оптимизированным углом наклона кромок и хорошо выраженной самоочисткой.

7. В эксплуатации шина дает стабильность на мокром асфальте, тягу на гравии и уверенное трогание под полной нагрузкой.

8. С точки зрения экономики автопарка модель снижает простои за счет прогнозируемого износа и пригодности к восстановлению.

9. Универсальность применения: подходит для разных задач — от дальних рейсов до работы на подвозе инертных материалов с выездом на строительные площадки.

Конструктивные особенности шины

Оптимальное соотношение стоимости и качества: прочная основа корпуса при умеренной цене снижает TCO автопарка.

Ресурсный каркас: запас прочности слоев дает выигрыш в сроке службы и сохраняет шансы на восстановление протектора.

Умеренный расход топлива: стабилизированная форма пятна контакта и калиброванная жесткость блоков уменьшают потери на качение.

Каркас построен на стальном корде с многоосевым переплетением, обеспечивающим сопротивление усталостным трещинам. Брекерный пакет равномерно распределяет нагрузку по ширине протектора, снижая локальный перегрев. Боковины защищены износостойкой резиной с добавками, улучшающими эластичность и стойкость к озоновому старению. Протекторная часть связана с брекером термостойким подпротекторным слоем, который уменьшает генерацию тепла в дальних рейсах.

Ключевые преимущества шины

Длительный срок пробега: состав резины с повышенной стойкостью к истиранию рассчитан на большой километраж без ускоренного износа.

Уверенное сцепление на разных типах покрытий: кромки блоков и открытые канавки стабильно работают в дождь и на гравии.

Прочный силовой каркас: многослойная конструкция выдерживает высокие нагрузки и снижает риск повреждений.

Роль рисунка по осям: тяговый протектор с глубокими элементами обеспечивает мощный зацеп и равномерный износ в спарке.

Повторная жизнь корпуса: допускает восстановление при соблюдении сервисных регламентов, что сокращает затраты.

Контроль износа в реальном времени: метки на протекторе подсказывают момент ротации и обслуживания.

Сильная тяга и высокая грузоподъемность ускоряют выполнение рейсов и сохраняют темп работ.

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Для ведущей оси поддерживайте давление, соответствующее нагрузкам и рекомендациям производителя автомобиля. Практический ориентир для 315/80 r22.5 на ведущей оси — 8.0–9.0 бар (с учетом полной массы и работы в спарке); точное значение определяется по таблицам производителя и ETRTO.

Соблюдайте ротацию между внутренним и внешним колесом спарки каждые 20–30 тыс. км, контролируйте остаточную глубину — ротация выравнивает износ и продлевает ресурс. Регулярно проверяйте развал/схождение и биение ободов; при городских маршрутах чаще контролируйте давление, поскольку частые ускорения и торможения повышают нагрев. Шина допускает восстановление корпуса и нарезку протектора при наличии соответствующей маркировки на боковине и достаточной остаточной толщины — выполняйте работы только в специализированных сервисах.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 315/80 r22.5 Lanvigator D805 156/150K Ведущая грузовая шина

Шина уверенно работает на твердых дорогах, в региональных условиях со смешанным покрытием, выдерживает участки с влажной поверхностью, уплотненным грунтом и насыпями щебня. На мокром асфальте дренажные каналы снижают риск аквапланирования, а на плотном грунте крупные блоки обеспечивают зацеп и предсказуемый разгон. Для глубокого рыхлого грунта или бездорожья лучше выбирать специализированные внедорожные модели.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Перед монтажом проверьте обод на отсутствие деформаций и коррозии, используйте профессиональную монтажную пасту и инструменты. Устанавливайте шину на чистый обод, соблюдая момент затяжки колесных гаек (ориентир для тяжелых грузовиков — 600–650 Н·м; сверяйтесь с мануалом производителя). После установки отбалансируйте колесо; повторно проверьте момент затяжки через 50–100 км пробега. Давление контролируйте на холодной шине, минимум раз в неделю, а также перед выходом в рейс. Не эксплуатируйте при перегрузе и с недокачанными колесами — это резко ускоряет износ и повышает риск повреждений.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

Экономия топлива: оптимизированная геометрия блоков и стабилизация пятна контакта уменьшают потери на деформацию — снижение сопротивления качению до уровня, характерного для современных тяговых шин (экономия в реальном парке — до 5% по сравнению с изношенными аналогами при корректном давлении).
Сокращение времени работ: меньше пробуксовок на старте и подъемах, выше средняя скорость прохождения сложных участков без остановок на раскопку.
Меньше расходов на обслуживание: ресурсный каркас и равномерный износ позволяют дольше ездить без внеплановой замены; возможность восстановления снижает стоимость километра.

Оплата и доставка

Купите шины 315/80 r22.5 Lanvigator D805 156/150K Ведущая грузовая шина по выгодной цене в нашем интернет-магазине: оформляйте заказ сейчас — оперативно уточним наличие и отправим в кратчайшие сроки по всей Украине.

Как купить: оставьте заявку на сайте или позвоните нам — подтвердим цену, сроки и организуем отгрузку.
Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ — ежедневно отправляем на отделение или адресно, по городам и селам.
Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, перевод на банковскую карту, наложенный платеж транспортной компании.

Преимущества покупки шины

Прямая отгрузка со склада, официальная гарантия, быстрая логистика, профильные консультации и помощь в подборе давления под ваш автопоезд. Сделаем расчет по осям и нагрузкам и предложим оптимальную комплектацию.

Заключение по шине и рекомендации

315/80 r22.5 Lanvigator D805 156/150K Ведущая грузовая шина сочетает тяговую геометрию протектора, усиленный корпус и ресурсный компаунд. Это надежное решение для тягачей и самосвалов, которое помогает держать стабильный темп рейсов и снижать расход топлива благодаря оптимизированной деформации в пятне контакта. Шина повышает устойчивость и безопасность на мокрых дорогах, обеспечивает длительный пробег в тяжелых условиях и дает экономический эффект за счет пригодности к восстановлению. Оформляйте заказ — укрепляйте эффективность автопарка с проверенным типоразмером и продуманной конструкцией.

Частые вопросы о шине

Подходит ли эта модель для круглогодичной эксплуатации? – Да, это всесезонная коммерческая шина для ведущей оси, рассчитанная на работу в широкий температурный диапазон при соблюдении регламентов по давлению и нагрузке.
Какой максимально допустимый скоростной режим? – Индекс K означает безопасную эксплуатацию до 110 км/ч при соблюдении допустимой нагрузки и давления.
Можно ли выполнять нарезку протектора и восстановление? – На шинах с соответствующей маркировкой допускаются регрувинг и восстановление корпуса; работы проводятся в сертифицированном сервисе при достаточной остаточной толщине.
Какая нагрузка выдерживается в одиночной и сдвоенной установке? – Индекс 156/150 соответствует 4000 кг на колесо в одиночной установке и 3350 кг на колесо в спарке при нормативном давлении.
Какое давление поддерживать в повседневной работе? – Давление выбирается по таблицам под фактическую осевую нагрузку и скорость. Для 315/80 r22.5 на ведущей оси часто применяют диапазон 8.0–9.0 бар, но ориентируйтесь на рекомендации производителя техники.

Оформляйте заказ прямо сейчас — действует гарантия производителя и выгодные условия; Организуем быструю доставку по Украине; Подайте заявку — специальные предложения для предприятий и автопарков.

Индекс нагрузки

156/150

Профиль высота

Радиус

22.5

Тип транспортного средства

Ведуча вантажна шина

Характеристики шины

Бренд

Lanvigator

Индекс нагрузки

156/150