315/80 r22.5 Satoya SD-066 156/150M — ведущая грузовая шина для магистрально-региональных перевозок и смешанных покрытий, разработанная для стабильной тяги и уверенной работы в любую погоду. Модель ориентирована на повышенную ходимость, равномерный износ и отказоустойчивость каркаса при интенсивной эксплуатации. Выбирайте решение, которое помогает экономить топливо, сокращать простои и держать график.

Описание производителя и преимущество его выбора

Satoya — современный шинный бренд промышленного сегмента, ориентированный на выпуск надежных грузовых шин для коммерческого транспорта. Производственные площадки используют автоматизированное смешение компаунда, стальной корд последнего поколения и контроль качества на каждом цикле. Модельный ряд охватывает рулевые, ведущие и прицепные позиции для магистральных, региональных и строительных направлений.

Страна производства: Китай
Технологии бренда: компьютерное моделирование рисунка для повышения тяги и снижения шума, многошаговый контроль однородности, оптимизированные смеси каучуков с повышенной термостойкостью и стойкостью к выкрашиванию, усиленный брекер из стального корда с нейлоновой подкладкой для стабильности формы под нагрузкой.
Назначение шин: грузовой транспорт — тягачи, самосвалы, бортовые автомобили, автопоезда; эксплуатация на ведущих осях в магистральном и региональном сообщении, в строительной логистике и на смешанных дорогах.
Рейтинг бренда: Satoya относится к надежным производителям среднего ценового сегмента, конкурирует с популярными азиатскими марками и уверенно закрывает потребности автопарков, которым важны стабильные показатели ресурса и тяги при доступной цене.

Иные размеры шин, производимых брендом

315/70 r22.5 — ведущая ось, регионально-магистральные рейсы с акцентом на экономичность
295/80 r22.5 — рулевая ось, устойчивость курсовой линии на трассе и городских маршрутах
385/65 r22.5 — прицепная ось, равномерный износ на длинных дистанциях
385/55 r22.5 — прицепная ось, низкая высота профиля для тяжелых полуприцепов
12 r22.5 — универсальные приложения на рулевой/прицепной оси для региональных перевозок
11 r22.5 — ведущая ось в региональных условиях, уверенная тяга на мокром асфальте
275/70 r22.5 — городские маршруты, автобусы и распределительная логистика
315/80 r22.5 (рулевая версия) — передняя ось для смешанных дорог
13 r22.5 — прицепная ось, стабильная работа при высоких нагрузках
215/75 r17.5 — малотоннажные грузовики и средний коммерческий транспорт
235/75 r17.5 — прицепы и среднетоннажные авто, акцент на прочность
245/70 r19.5 — региональные перевозки, городская дистрибуция

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 315/80 r22.5

Отличительные характеристики

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Рисунок Satoya SD-066 относится к блочно-реберному lug-типу с крупными тяговыми шашками, выстроенными по шахматной схеме. Шаг блоков варьируется по ширине для снижения резонанса и равномерного распределения давления. Центральная зона сформирована взаимосвязанными элементами с наклонными кромками — это повышает количество зацепов на асфальте и утрамбованном щебне, сохраняет прогнозируемость при разгоне и торможении. Плечевые элементы широкие и жесткие, с фасками и перемычками — такая геометрия улучшает устойчивость при маневрах и уменьшает риск выкрашивания на грубом покрытии.

Дренаж реализован сетью продольных и поперечных канавок с открытым плечом, что ускоряет отвод воды и каши из-под пятна контакта. Угол наклона канавок подобран так, чтобы сохранять сцепление на влажном асфальте и во влажной колее, а также предотвращать гидропланирование на скоростях, допустимых индексом M. Самоочищение происходит за счет разновысотных перемычек и ступенчатого профиля блоков — при вращении срывается прилипший материал, что поддерживает тягу в течение всего рейса.

Для данного типоразмера корректных диагональных эквивалентов под современный коммерческий транспорт практически нет; в эксплуатации используются радиальные решения 315/80 r22.5. Если требуется подбор альтернативы, возможна замена на 12 r22.5 при согласовании с производителем техники и соблюдении требований по нагрузке и геометрии.

Конструктивные особенности шины

Каркас выполнен на основе многослойного стального корда с оптимизированной плотностью нитей для повышения несущей способности. Брекер представлен несколькими стальными лентами, уложенными под рассчитанным углом — это стабилизирует пятно контакта и снижает деформацию при высокой нагрузке. Бортовая зона усилена цельнокатаным бортовым кольцом и жестким наполнительным профилем, благодаря чему шина уверенно держит обод и переносит частые маневры, удары о кромки и попадание в колею.

Боковины имеют утолщенную защитную зону и термостойкий состав резины для противодействия истиранию и перегреву на длительных участках. Нейлоновая (каповочная) подкладка поверх брекера улучшает сохранение формы на скорости и гасит частичные вибрации. Теплоотводные каналы в зоне протектора и состав компаунда работают совместно: уменьшается накопление тепла, продлевается срок службы и снижается риск локальных повреждений.

Основные области применения

Работа на ведущей оси тягачей, самосвалов и бортовых грузовиков в магистрально-региональных перевозках, строительной логистике и на смешанных покрытиях — уверенный разгон и торможение, медленный и ровный износ на асфальте, надежная тяга на укатанном грунте; отличается стойкостью к выкрашиванию на твердом покрытии и стабильно низким износом в автопарках с пробегами по межгороду.

Список техники:

Volvo — FH/FH16, FM/FMХ
Scania — серии R/G/P
MAN — TGX/TGS
Mercedes-Benz — Actros/Arocs
DAF — XF/XG/CF
Renault Trucks — T/K/C
Iveco — S-Way/Stralis/Trakker
KamAZ — 5490/6520
MAZ — 5440/6501
KrAZ — 65055/6322 (в гражданских конфигурациях)
Ford Trucks — F-MAX
Isuzu — GIGA
HOWO (Sinotruk) — A7/ZZ серия
Shacman — X3000
Foton Auman — EST

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

Michelin (X Multi D) – выгоднее по цене при сопоставимой тяге на региональных дорогах.
Goodyear (KMAX D) – демонстрирует похожий ресурс в смешанном цикле при меньших капитальных затратах на комплект.
Continental (HDR/HD3) – обеспечивает близкую устойчивость плечевой зоны, предлагая более доступную стоимость владения для автопарков.

Каркас SD-066 использует многослойный стальной корд и плотную брекерную укладку, что дает стабильность формы, сравнимую с премиальными марками, в то время как боковина усилена против порезов и истирания. Протектор с крупным блочным рисунком и разнесенным шагом обеспечивает тягу, близкую к флагманам класса, сохраняя при этом умеренное сопротивление качению — практичный баланс для дальнобойных и региональных рейсов.

Описание характеристик модели и бренда

1. SD-066 — ведущая грузовая шина линейки Satoya для коммерческого транспорта, ориентированная на магистрально-региональную эксплуатацию со смешанными участками дорог.

2. Применяется на ведущих осях тягачей и самосвалов; уверенно работает на асфальте, бетонке и укатанном щебне, выдерживая высокий суточный пробег.

3. Конструкция радиальная, бескамерная; силовой каркас многослойный, с усиленным стальным брекером для стабильности пятна контакта.

4. Боковины укреплены для защиты от порезов; бортовые кольца удерживают посадку на диске при высоких поперечных нагрузках.

5. Компаунд из натурального и синтетического каучука с техническим углеродом обеспечивает медленный износ, сопротивление старению и ограничивает тепловое разрушение.

6. Протектор lug-типа с глубиной около 20–22 мм, наклонными кромками и самоочищающимися канавками сохраняет контакт и тягу на влажном покрытии.

7. В движении шина дает прогнозируемость на прямой, уверенные старты и торможения, а также надежность на подъемах и в колее.

8. Экономическая выгода — оптимальные затраты на километр пробега благодаря сочетанию цены, ресурса и возможности восстановления корпуса.

9. Универсальность применений: дальние рейсы, региональные линии, строительство, перевозка сыпучих материалов, работа в смешанном цикле.

Конструктивные особенности шины

Привлекательное соотношение стоимости и ресурса — профильный каркас и надежный компаунд дают ощутимую выгоду по цене владения.
Преимущество по выносливости — силовая структура корпуса устойчива к усталостным разрушениям и ударным нагрузкам.
Снижение расхода топлива — оптимизированная жесткость блоков и состав смеси уменьшают потери на деформацию.

Каркас выполнен на базе стального корда высокой прочности, брекер многослойный с нейлоновой капировкой для устойчивости на скорости. Боковины защищены от истирания и боковых порезов; протектор спроектирован для равномерного отпечатывания давления и медленного износа плечевой зоны.

Ключевые преимущества шины

Ресурс на длинной дистанции: прочные резиновые смеси дают значительный пробег без ускоренного износа.
Надежное сцепление: уверенная тяга на влажном и сухом покрытии, минимизация пробуксовок на старте.
Прочный корпус: многослойный металлокорд выдерживает удары и высокие нагрузки без деформаций.
Рисунок под задачу оси: глубокие тяговые блоки для ведущей оси обеспечивают эффективный зацеп и равномерный износ.
Ремонтопригодность: качественный корд допускает восстановление протектора профессиональной наваркой.
Контроль износа: индикаторы дают точную оценку остатка и помогают планировать сервис.
Тяга и грузовместимость: высокая передача тягового усилия и поддержка большой массы ускоряют выполнение задач.

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте давление, согласованное с нагрузкой на ось и скоростным режимом вашего автомобиля; ориентиры по 315/80 r22.5 для ведущих осей обычно лежат в диапазоне, рекомендуемом производителем техники (часто 7.5–9.0 бар в зависимости от загрузки и конфигурации спарки). Регулярно проверяйте давление в холодной шине, корректируйте перед выездом. Следите за развесовкой по осям, геометрией подвески и углами установки колес — неверный схождение/развал ускоряет износ плеч. Проводите ротацию в составе автопоезда по регламенту, соблюдайте нагрузки, указанные индексом 156/150, и скорость до 130 км/ч по индексу M. Избегайте длительной буксовки на щебне и глине: при перегреве растет риск выкрашивания. После работы на строительных площадках очищайте протектор от камней и посторонних предметов.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 315/80 r22.5

Шина рассчитана на трассы и региональные дороги, уверенно ведет себя на влажном асфальте, бетоне и уплотненных грунтовках. На мокрой почве и рыхлом накате сохраняется отвод воды и грязи за счет открытых канавок и разреженного шага блоков. На жестком покрытии обеспечивается ровное пятно контакта и медленный износ плечевой зоны; на твердом грунте — стабильный зацеп и контроль тяги для движения с грузом.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Используйте сертифицированное оборудование и смазку бортов, чтобы избежать повреждения бортового кольца. Перед накачкой проведите визуальный осмотр диска и внутренней полости, установите новый вентиль, применяйте защитную клетку при первичной накачке. Центрируйте шину на ободе, соблюдайте рекомендуемые моменты затяжки колесных гаек, используйте калиброванный манометр. Проверяйте герметичность мыльным раствором. Контролируйте давление в холодном состоянии, корректируйте под фактическую нагрузку, сезон и маршрут. При демонтаже стравите воздух полностью, работайте с фиксацией колеса и соблюдением техники безопасности.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

Экономия топлива: оптимизация компаунда и шага блоков снижает сопротивление качению до 5–7% в типичном региональном цикле.
Сокращение времени работ: меньше пробуксовок при старте и на подъемах, выше средняя скорость на смешанных участках, стабильный разгон с грузом.
Меньше расходов на обслуживание: износостойкий корпус продлевает срок службы, допускает восстановление протектора и снижает число внеплановых простоев.

Оплата и доставка

Купите шины 315/80 r22.5 Satoya SD-066 156/150M ведущая грузовая шина по выгодной цене в нашем интернет-магазине. Оформляйте заказ уже сегодня — получите консультацию специалиста и оперативную отправку по всей Украине.

Как купить: оставьте заявку на сайте или позвоните нам. Менеджер подтвердит наличие, стоимость и сроки отгрузки.
Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Ежедневные отгрузки по городам и селам, до отделения или адресно.
Способы оплаты: безнал с НДС, оплата на карту банка, наложенный платеж у перевозчика.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия, надежная логистика, быстрые поставки и профессиональные консультации по подбору и эксплуатации. Мы поможем выбрать оптимальный комплект под ваши маршруты и загрузку.

Заключение по шине и рекомендации

Satoya SD-066 в размере 315/80 r22.5 — практичное решение для ведущей оси тягачей и самосвалов, объединяющее высокий ресурс, уверенную тягу и ремонтопригодный корпус. Шина оптимальна для перевозчиков, работающих в смешанных условиях: экономит топливо, повышает эффективность рейса и поддерживает стабильность автомобиля на влажном покрытии. Надежная конструкция, глубокий протектор и продуманная геометрия блоков обеспечивают безопасную работу и долговечность в тяжелых режимах. Выбирайте шину, которая помогает держать темп и снижать затраты автопарка.

Частые вопросы о шине

Подходит ли 315/80 r22.5 Satoya SD-066 для спаренной установки на ведущей оси? – Да, индекс 156/150 позволяет эксплуатацию в одиночной и спаренной конфигурации при соблюдении предельных нагрузок.
Какая максимально допустимая скорость для индекса M? – Индекс M соответствует безопасной скорости до 130 км/ч при правильном давлении и нагрузке.
Можно ли восстанавливать корпус Satoya SD-066 наваркой? – Корпус рассчитан на профессиональную регенерацию при условии прохождения инспекции каркаса и соблюдения регламентов сервиса.
Как часто проверять давление в 315/80 r22.5 на ведущей оси? – Контроль рекомендуется перед каждым выездом и после существенных изменений нагрузки или температуры; регулировку проводить по «холодной» шине.
Подходит ли эта модель для смешанных дорог и строительной логистики? – Да, рисунок lug-типа с глубокими блоками и открытыми канавками обеспечивает необходимую тягу и самоочищение на укатанном грунте и щебне.

Оформите заказ прямо сейчас — гарантия производителя и честная цена. Получите быструю доставку по Украине. Нужен комплект для автопарка? Свяжитесь с нами — предоставим условия для предприятий и перевозчиков.

Характеристики шины

Бренд

Satoya

Диаметр

22.5

Индекс нагрузки

156/150

Индекс скорости

Модель

SD-066

Профиль высота

Самозаклеивание