Name: 365/90 R18 Днепрошина ДТ-64 140K Универсальная грузовая шина
Brand: Днепрошина
SKU: 287366
Price: 12218 UAH
Availability: InStock

0 отзывов

Артикул: 287366

365/90 R18 Днепрошина ДТ-64 140K Универсальная грузовая шина

Партия шины

Партия №1 = 12 218 грн. - на складе 1 шт

Бренд шин:

Днепрошина

Цена 12 218 грн.

В наличии

Кол-во

Заказать в 1 клик

Мы перезвоним Вам и уточним детали

Кратко о шине

Бренд:

Днепрошина
Индекс нагрузки:

140
Индекс нагрузки:

140
Индекс скорости:

K
Модель:

ДТ-64
Все характеристики шины

365/90 r18 Днепрошина ДТ-64 140K Универсальная грузовая шина — надежное решение для магистралей и бездорожья; оптимальный выбор для смешанной эксплуатации, где важны ресурс, устойчивость и экономичность. Обзор и преимущества

365/90 r18 Днепрошина ДТ-64 140K Универсальная грузовая шина создана для тех, кто ежедневно совмещает асфальт, грунт и щебень, требует стабильности на высокой скорости и уверенной тяги на слабых покрытиях. Модель рассчитана на интенсивную работу с высокими требованиями к прочности каркаса и равномерности износа, при этом обеспечивает понятное управление и комфорт. Выберите эту резину, чтобы сократить простои, снизить затраты на топливо и получить прогнозируемый срок службы в тяжелых условиях.

Описание производителя и преимущество его выбора

Днепрошина — украинский производитель шин с многолетней историей, ориентированный на грузовую, аграрную и специальную технику. Предприятие использует современные линии смешения резиновых смесей, контролирует качество на каждом этапе, сертифицировано по международным стандартам и поддерживает устойчивые поставки в регионах с активной логистикой и строительством.

Страна производства: Украина
Технологии бренда: компьютерное моделирование рисунка протектора, компаунды с повышенным содержанием технического углерода для износостойкости, многослойная конструкция корда с металлическим брекером, усиленные борта для устойчивости к ударным нагрузкам, точный контроль геометрии при вулканизации
Назначение шин: грузовые автомобили, шасси спецтехники, вахтовые автобусы, коммунальные машины, строительные самосвалы для дорог общего пользования и для смешанных покрытий
Рейтинг бренда: уверенный средний класс среди производителей Восточной Европы; предпочтителен, когда важны надежность, ремонтопригодность и оправданная цена без переплаты за имя

Иные размеры шин, производимых брендом

12.00 r20 — ведущая ось для тяжелых грузовиков, повышенная проходимость на строительных площадках
11.00 r20 — универсальная ось на самосвалах и бортовых грузовиках для дорог и грейдированных грунтов
9.00 r20 — рулевая ось для среднетоннажных машин в коммунальном и региональном сообщении
12.00 r18 — ведущая ось полноприводных автомобилей для мягких почв и лесных дорог
13.00 r18 — универсальная установка на спецшасси с приоритетом по тяге на песчаных участках
335/80 r20 — все позиции на полноприводных грузовиках с повышенной проходимостью
365/80 r20 — ведущая ось на машинах повышенной проходимости для сложного рельефа
315/70 r22.5 — рулевая ось для магистралей и трасс регионального значения
315/80 r22.5 — универсальная ось для междугородних и строительных маршрутов
295/80 r22.5 — прицепная ось для тентов и рефрижераторов в смешанных циклах
385/65 r22.5 — прицепы и полуприцепы, акцент на устойчивость и равномерный износ
425/85 r21 — ведущая ось спецшасси, требующих высокого профиля и тяги

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 365/90 r18 Днепрошина ДТ-64

Производитель шины: Днепрошина
Страна производитель шины: Украина
Назначение шины: грузовые автомобили и спецтехника для дорог общего пользования и участков с грунтовыми покрытиями
Сезонность шины: всесезонная
Модель шины: ДТ-64
Ширина шины: 365 мм
Высота профиля шины: 90 процентов
Наружный диаметр шины: примерно 1114 мм по геометрии типоразмера
Посадочный диаметр - радиус шины: 18 дюймов
Индекс нагрузки шины: 140 — предельная масса 2500 кг
Индекс скорости шины: K — безопасно до 110 км/ч
VF или IF: не применяется
Тип конструкции: радиальная TL — бескамерное исполнение с радиальным расположением слоев корда
Рисунок протектора шины: универсальный, ненаправленный, с продольными дренажными каналами и массивными плечевыми блоками, глубина увеличенная для смешанных покрытий
Ось установки шины: универсальная для рулевой, ведущей и прицепной осей при соблюдении регламентов
Вес, масса шины: ориентировочно 60–65 кг в зависимости от партии
Материал: резиновая смесь на основе натурального и синтетического каучука с высоким содержанием технического углерода, стальной брекер, текстильный и металлический корд
Топливная эффективность: по оценке эксплуатации — сниженное сопротивление качению для класса универсальных грузовых шин
Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Универсальный ненаправленный профиль собран из широких ребер и вязанки тяговых блоков, разделенных продольными дренажными канавками средней и большой ширины. Центральная зона образует стабильную продольную дорожку для курсовой устойчивости, тогда как плечевые сегменты выполнены с увеличенной шириной площадок и сбалансированной жесткостью, что улучшает распределение давления в пятне контакта. Шаг грунтозацепов рассчитан так, чтобы снизить шум и резонансные нагрузки, а также обеспечить стабильность на твердом покрытии при маневрах.

Кромки блоков имеют рабочие грани под оптимальными углами для врезания в рыхлые субстраты, а система поперечных каналов ускоряет эвакуацию воды и грязи из зоны контакта. Благодаря открытым плечам и продуманной геометрии выводящих окон, шина самоочищается на влажной почве и не перегревается на асфальте. Для возможной взаимозаменяемости в специфических парках техники допускаются альтернативные диагональные варианты 12.00-18 и радиальные решения 365/80 r20 при условии совпадения допустимых нагрузок, диаметра и дисков согласно руководству по эксплуатации.

Конструктивные особенности шины

Каркас построен на многослойном корде, где сочетание текстильных и металлических нитей формирует прочную основу под высокие нагрузки и ударные воздействия. Брекер из стальных лент стабилизирует пятно контакта на скорости и снижает деформацию протектора под тягой и торможением. Бортовые кольца усилены для точной посадки на ободе и сохранения герметичности в бескамерном исполнении, а боковины получают дополнительный слой защиты от порезов и трещинообразования при работе по щебню и камню. Инженерные решения по отводу тепла через брекерно-каркасную зону поддерживают стабильную температуру даже в длительных рейсах с загрузкой, предотвращая перегрев и ускоренный износ.

Основные области применения

Универсальная эксплуатация на грузовых автомобилях и спецшасси — смешанные маршруты, включая город, трассу, подъезды к карьерам, полевые дороги. Устанавливается на рулевые, ведущие и прицепные оси при соблюдении инструкций; отличается увеличенным моторесурсом на твердом покрытии и уверенностью на грунте.

Список техники:

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

Rosava – у ДТ-64 более выраженная универсальность между трассой и грунтом за счет комбинированной геометрии блоков и ребер
Белшина – шина Днепрошина демонстрирует лучшую стабилизацию в центральной зоне, что повышает курсовую устойчивость на скорости
Кама – корпус ДТ-64 чаще допускает восстановление при корректной эксплуатации, что улучшает стоимость километра

Каркас ДТ-64 использует продуманное сочетание текстильных и металлических нитей, обеспечивая упругость и ударную стойкость без лишней массы; у ряда аналогов встречается более жесткая боковина, что повышает вибрации. Брекерная схема у Днепрошины перераспределяет нагрузки по ширине протектора, поэтому износ обычно равномернее. Плечевые блоки у ДТ-64 шире и амортизируют лучше на щебенке, в то время как некоторые модели конкурентов заострены на тягу в грязи в ущерб дороге с твердым покрытием.

Описание характеристик модели и бренда

1. Модель относится к универсальным грузовым, входит в линейку для смешанных условий и рассчитана на шасси с регулярной сменой покрытия.
2. Основное применение — межрегиональные перевозки, коммунальные задачи, подвоз грузов на строительные площадки, рейсы по сельской местности.
3. Конструкция радиальная, бескамерная; многослойный каркас обеспечивает высокий запас прочности и стабильность формы под нагрузкой.
4. Боковины усилены дополнительными слоями и антиразрезной смесью, борта позволяют уверенную фиксацию на ободе и защиту от разгерметизации.
5. Компаунд устойчив к абразивному износу и термоокислительному старению, сохраняет эластичность при перепадах температуры.
6. Протектор комбинированного типа rib-lug с увеличенной глубиной, оптимальным углом кромок и каналами самоочистки.
7. В движении шина стабильно держит прямую на трассе и уверенно вытягивает на рыхлых участках, сокращая пробуксовки.
8. Экономическая выгода достигается за счет меньшего числа простоев, возможности восстановления и сниженного сопротивления качению.
9. Универсальность позволяет ставить на разные оси и адаптировать под множество задач без частой смены комплекта.

Конструктивные особенности шины

Оптимальное соотношение цены и ресурса: прочный корпус и ремонтопригодность дают привлекательную стоимость километра.

Повышенный запас по каркасу: многослойное решение выдерживает ударные нагрузки и кратковременные перегрузы в реальных условиях.

Экономичность в топливе: стабилизированное пятно контакта и унифицированная геометрия снижают потребление на трассе и в городских циклах.

Каркас выполнен на основе сочетания текстильного корда и стального брекера, что придает упругость и устойчивость к деформациям. Борта усилены кольцами повышенной жесткости, обеспечивая точную посадку и снижая риск проскальзывания по ободу. Боковые зоны дополнительно защищены от порезов и ударных повреждений. Протекторная часть опирается на стабилизирующие слои, которые равномерно распределяют давление в пятне контакта и улучшают теплоотвод через брекерную зону.

Ключевые преимущества шины

Длительный срок службы благодаря стойким к абразиву смесям, рассчитанным на большой пробег при корректной эксплуатации.

Надежное сцепление на мокрой дороге и на укатанных грунтах благодаря продуманным кромкам и дренажным дорожкам.

Каркас повышенной надежности с несколькими слоями корда для работы под высокими нагрузками.

Профиль протектора адаптирован под разные оси: прямолинейные канавки улучшают курс, тяговые блоки помогают при разгоне и торможении, широкие плечи сглаживают износ.

Корпус допускает восстановление беговой дорожки, что продлевает срок службы комплекта и снижает расходы.

Индикаторы износа помогают вовремя планировать перестановки и обновление шин.

Высокая тяговая способность и значительная грузовая выносливость ускоряют производственные операции и уменьшают пробуксовки.

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте давление в пределах, рекомендованных производителем автомобиля и исходя из фактической нагрузки на ось; для универсальных условий предпочтительно держать рабочее давление, обеспечивающее равномерное пятно контакта и отсутствие перегрева. Регулярно проверяйте балансировку, углы установки колес и ротируйте шины между осями согласно регламенту, чтобы выровнять износ. На щебне и грунте избегайте резких маневров с перегрузом, на трассе контролируйте температуру покрышек при длительном движении на высокой скорости. Осматривайте боковины и зону борта после контакта с препятствиями, своевременно удаляйте застрявшие камни из канавок, чтобы не провоцировать локальные повреждения.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 365/90 r18 Днепрошина ДТ-64

Шина уверенно работает на полевых дорогах, по глине и влажной почве, на укатанном грунте и щебенке, а также на твердом покрытии в городе и на трассе. Продольные каналы помогают на мокром асфальте, широкие плечи стабилизируют машину на маневрах, а тяговые блоки обеспечивают уверенный старт на рыхлых участках. Для длительных шоссейных рейсов соблюдайте скорость, соответствующую индексу, и следите за нагревом при высокой нагрузке.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Используйте сертифицированное оборудование и смазку для монтажа бескамерных шин TL, выполняйте работы при комнатной температуре, проверяйте состояние бортов и обода. После установки обязательно проведите тест на герметичность, балансировку и настройку давления под текущую загрузку. Не допускайте превышения рекомендованного давления при посадке на обод и накачивайте шину в защитной клетке. После первых 50–100 км пробега выполните контроль давления и подтяжку крепежа, затем перейдите к стандартному графику инспекций.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

Экономия топлива: сниженное сопротивление качению в классе универсальных грузовых шин помогает уменьшить расход на 2–5 процентов при правильном давлении и балансировке.
Сокращение времени работ: уверенная тяга на грунтах снижает пробуксовки и позволяет поддерживать более высокую среднюю скорость операций на подъездах к объектам.
Меньше расходов на обслуживание: прочный корпус и возможность восстановления протектора продлевают срок службы комплекта и сокращают частоту замен.

Оплата и доставка

Купите шины 365/90 r18 Днепрошина ДТ-64 140K Универсальная грузовая шина по честной цене с оперативной отгрузкой. Оформляйте заказ сейчас — подберем оптимальную комплектацию под ваш автопарк и отправим в кратчайшие сроки по всей Украине.

Как купить: оформите заказ на сайте или позвоните нам. Менеджер проверит наличие, согласует стоимость и подскажет ближайшую дату отгрузки.
Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отправляем ежедневно до отделения или на ваш адрес, в крупные города и небольшие населенные пункты.
Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, платеж на банковскую карту, наложенный платеж через службу доставки.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия производителя, стабильная логистика со склада, консультации технических специалистов и быстрый документооборот. Мы поможем подобрать давление и схему перестановок под ваш профиль маршрутов, чтобы шина отработала максимум.

Заключение по шине и рекомендации

365/90 r18 Днепрошина ДТ-64 140K Универсальная грузовая шина сочетает ресурсный протектор, прочный каркас и эффективную работу на разных покрытиях. Это уверенное решение для полноприводных и обычных грузовиков, где важны устойчивость на трассе, тяга на подъездах и экономичность. Правильная эксплуатация позволит снизить расход топлива, увеличить наработку между заменами и поддерживать стабильную безопасность. Выбирайте эту резину, если хотите долговечность в тяжелых условиях и предсказуемое поведение при смене покрытия.

Частые вопросы о шине

Можно ли ставить 365/90 r18 ДТ-64 на ведущую ось? – Да, модель универсальная; при установке на ведущую ось соблюдайте давление под нагрузку и проводите регулярную ротацию для равномерного износа.
Допускается ли восстановление протектора на этой шине? – Корпус рассчитан на ретрединг при условии прохождения диагностики на отсутствие скрытых повреждений каркаса.
Какой максимально допустимый скоростной режим у индекса K? – Индекс K соответствует безопасной эксплуатации до 110 км в час при соблюдении регламентов нагрузки и давления.
Как часто нужно проверять давление в смешанных условиях? – Рекомендуется контроль минимум раз в неделю, а также перед каждой длительной поездкой и после ударных нагрузок.
Подходит ли рисунок протектора для мокрого асфальта? – Да, продольные канавки и поперечные каналы способствуют отводу воды и стабилизируют сцепление на влажном покрытии.

Сделайте заказ сейчас — действует гарантия производителя и выгодные условия; организуем быструю доставку по Украине; оформляйте заявку — предусмотрены предложения для предприятий и автопарков.

Индекс нагрузки

140

Профиль высота

Радиус

Тип транспортного средства

Універсальна вантажна шина

Характеристики шины

Бренд

Днепрошина

Индекс нагрузки

140

Индекс скорости