Aplus — торговая марка грузовых и легковых шин, производимых на мощностях Shandong Haohua Tire Co., Ltd. Предприятие сертифицировано по международным стандартам качества и безопасности, применяет современное оборудование для проектирования и контроля. Ассортимент Aplus в сегменте коммерческого транспорта включает рулевые, ведущие и прицепные решения для длительных пробегов по асфальту и смешанным дорогам.

Страна производства и компания: Китай, Shandong Haohua Tire Co., Ltd.
Технологии бренда: компьютерное моделирование рисунка с оптимизацией жёсткости по зонам; компаунды с повышенной стойкостью к истиранию; многослойный металлический корд и нейлоновая подшивка для стабильности формы; адаптивные плечевые зоны для равномерного износа; системы контроля качества на каждом этапе изготовления.
Назначение шин: для грузовых автомобилей, тягачей, автобусов и прицепов, с ориентацией на магистральную и региональную логистику, городские перевозки, межобластные рейсы, а также использование на твёрдом и мокром покрытии.
Рейтинг бренда: уверенная позиция в доступном ценовом сегменте на рынках Европы и Азии; продукция соответствует действующим международным требованиям, выступая практичной альтернативой премиальным маркам при сохранении базовых эксплуатационных качеств.

Иные размеры шин, производимых брендом

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 385/55 r22.5 Aplus S201

Производитель шины: Aplus
Страна производитель шины: Китай
Назначение шины: коммерческий транспорт — рулевая ось тягачей и автобусов, магистральные и региональные перевозки
Сезонность шины: всесезонная для круглогодичной эксплуатации
Модель шины: S201
Ширина шины: 385 мм
Высота профиля шины: 55 процентов
Наружный диаметр шины: 1014 мм
Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
Индекс нагрузки шины: 160 — предельная масса 4500 кг
Индекс скорости шины: L — безопасно до 120 км/ч
Тип конструкции: радиальная TL — бескамерное исполнение
Рисунок протектора шины: дорожный rib, ненаправленный, глубина около 16–18 мм
Ось установки шины: рулевая
Вес, масса шины: около 71 кг
Материал: смесь натурального и синтетического каучука с дисперсной сажей и кремнезёмом; брекер из стального корда; нейлоновая подшивка; усиленные бортовые кольца
Топливная эффективность: пониженное сопротивление качению для экономии топлива на дальних рейсах
Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Протектор S201 представляет собой рёберную дорожную геометрию с пятью продольными зонами. Центральное ребро выполнено цельным, с минимальным количеством поперечных надрезов для точной обратной связи на руле и ровного качения. Две парные дренажные канавки по обе стороны от центра прямолинейные и глубокие, что ускоряет отвода воды из пятна контакта и снижает вероятность аквапланирования. Нарезка ламелей в плечевых рёбрах тонкая, с вариативным шагом, за счёт чего улучшается микросцепление и гасится шумовой фон на скорости.

Шаг блоков и ширина каналов подобраны так, чтобы равномерно распределять давление по пятну контакта на прямой и в повороте, предотвращая локальный перегрев. Контур плеча слегка скруглён, что стабилизирует боковую жёсткость при маневрировании и уменьшает пиление на внешних краях. Водосток за счёт четырёх продольных дренажей сохраняет эффективность на мокром и слякотном покрытии. Для совместимости в парках техники у модели предусмотрены взаимозаменяемые низкопрофильные форматы в радиальном исполнении, например 385/55 r22.5, 315/60 r22.5, а для некоторых прицепных решений доступны диагональные аналоги в размерах 11 r22.5 — r обозначает радиальную конструкцию, диагональный вариант указывается без r.

Конструктивные особенности шины

В основе S201 — радиальный каркас из стального корда, сформированный для равномерной гибкости по ширине и стойкости к циклическим нагрузкам. Брекер многослойный, плотно прилегающий к каркасу, что снижает микроподвижки и препятствует расслоению при работе на высокой скорости. Поверх брекера уложена нейлоновая подшивка с натягом, стабилизирующая форму протектора при нагреве, улучшая управляемость под полной загрузкой. Бортовые кольца выполнены из высокопрочной стали с износоустойчивым чефером, это облегчает посадку на обод и защищает от абразива. Боковины армированы текстильными слоями, призванными поглощать ударные нагрузки и сопротивляться порезам при контакте с бордюром. В зоне плеча реализован теплоотводящий подслой, который уменьшает тепловой пик при длительной езде, повышая сохранность компаунда и ресурса.

Основные области применения

Шина ориентирована на магистральные и региональные перевозки на рулевой оси тягачей и автобусов. Применяется на твёрдом покрытии, обеспечивает точный курс, устойчивое торможение и медленный, равномерный износ, что особенно важно для международных рейсов и плотного городского трафика. Устанавливается на современные седельные тягачи и туристические автобусы; отличается продолжительным ресурсом дорожного протектора и стойкостью к износу плечевых зон на абразивном асфальте.

Список техники:

Mercedes-Benz — Actros
Volvo — FH
Scania — R-series
MAN — TGX
DAF — XF
Iveco — S-Way
Renault Trucks — T-Series
Mercedes-Benz — Arocs дорожная конфигурация
Volvo — FM
Scania — G-series
MAN — TGS магистральный
DAF — CF
Neoplan — Cityliner рулевая ось
Setra — TopClass рулевая ось
Van Hool — туристические автобусы на низкопрофильных колёсах

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

Michelin X Multi Z – S201 выигрывает по доступности при сохранении необходимой стабильности на руле в дальнем рейсе.
Continental Conti Hybrid HS3 – рассматриваемая модель предлагает более низкую стоимость владения для парков с большим пробегом за счёт бюджетной цены закупки.
Goodyear KMAX S – Aplus S201 обеспечивает сопоставимую равномерность износа на рулевой оси при умеренных эксплуатационных затратах.

Корпус S201 использует многослойный стальной корд и нейлоновую подшивку, обеспечивая устойчивость формы, тогда как премиальные аналоги применяют более сложные композиты и запатентованные сетки для улучшения теплового режима. По боковинам S201 ориентирован на защиту от истирания и ударов с усиленным бортом, а у премиум-моделей дополнительно используется система демпфирования микровибраций. Протектор у S201 — классическое пятикольцевое rib-решение с прямыми дренажами, тогда как аналоги часто применяют асимметричные зоны и адаптивные ламели. На практике это даёт S201 ровный и прогнозируемый характер износа при меньшей цене закупки, что важно для экономии автопарков.

Описание характеристик модели и бренда

1. Модель S201 относится к дорожной линейке для коммерческого транспорта и предназначена для рулевой оси магистральных и региональных тягачей, а также автобусов.
2. Используется на асфальте и бетоне, проявляет стабильность на мокрой дороге и на сухом покрытии, рассчитана на интенсивные графики перевозок.
3. Конструкция — радиальная, многослойная, с металлическим брекером и нейлоновой подшивкой, что поддерживает форму протектора на скорости.
4. Боковины усилены от порезов, бортовые кольца прочные, посадка на обод надёжная для работы в парках с частыми манёврами.
5. Компаунд износостойкий, стойкий к термоокислительному старению и микротрещинам при длительных пробегах.
6. Протектор rib-типа, с глубиной порядка 16–18 мм, прямые дренажи эффективно отводят воду, а ламели в плечах уменьшают шум и улучшают контакт на влажном покрытии.
7. В эксплуатации обеспечивает точное удержание курса, предсказуемые реакции на руление и устойчивое торможение.
8. Экономическая выгода достигается за счёт доступной цены, равномерного износа и пониженного сопротивления качению.
9. Универсальность проявляется в работе как на международных трассах, так и на региональных дорогах с частыми остановками и разворотами.
Конструктивные особенности шины
Более выгодное соотношение цены и ресурса благодаря продуманной архитектуре каркаса и оптимизированному компаунду.

Преимущество по стойкости к усталостным нагрузкам за счёт качественного армирования и стабилизации брекера.

Сниженная потеря энергии на качение помогает экономить топливо без ущерба стабильности управления.

Каркас формируется из стального корда с равномерным распределением напряжений по ширине, брекер закрывает плечевые зоны для снижения микроподвижек, боковины армированы текстилем для сопротивления ударам. Бортовая часть усилена жёсткими кольцами для точной посадки. Протектор создаётся на базе компаунда с усиленной стойкостью к абразиву, что в сумме даёт долговечность при ежедневной эксплуатации.

Ключевые преимущества шины

Повышенная износостойкость и ресурс: рецептура смеси и теплоотводящие слои рассчитаны на длительные пробеги в коммерческой эксплуатации.

Надёжное сцепление на дороге: продольные канавки и жёсткое центральное ребро обеспечивают краткий тормозной путь и точную траекторию.

Каркас повышенной прочности: многослойное армирование выдерживает ударные нагрузки и обеспечивает стабильность формы.

Протектор по назначению: для рулевой оси — прямые дренажные каналы, для ведущих — объёмные шашки, для прицепов — акцент на равномерности износа.

Поддержка восстановления: качественная заготовка корпуса допускает ретрединг при соблюдении технологических требований.

Индикаторы износа: помогают контролировать остаточную глубину и планировать замену без простоев.

Сильная тяга и высокая допустимая нагрузка ускоряют рабочие процессы и повышают эффективность перевозок

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Для сохранения ресурса поддерживайте давление согласно таблицам производителя и реальной нагрузке на ось. Для типичного применения 385/55 r22.5 на рулевой оси давление находится в пределах 8.0–9.0 бар, но окончательное значение подбирается по фактической массе и скорости. Регулярно проводите поверку углов установки колёс и балансировку, это предотвращает пиление плеч и ускоренный износ по краям. Ротации на рулевой оси выполняйте по регламенту парка с учётом направления износа и состояния плечевых зон. Следите за глубиной протектора, не допускайте эксплуатации ниже минимально допустимого остатка. При появлении проколов используйте сертифицированные методы ремонта. Избегайте превышения скоростного индекса L и перегруза свыше индекса 160. После долгих стоянок проверяйте давление и визуально оценивайте боковины на предмет порезов.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 385/55 r22.5 Aplus S201

Шина уверенно работает на магистральных дорогах и региональных трассах, включая влажное покрытие после дождя. Пятно контакта и дренажные каналы рассчитаны для стабильности на мокром асфальте и бетоне. На твёрдой поверхности обеспечивает ровный износ и точное руление. На участках с песком и мелким гравием сохраняет направленность за счёт продольных рёбер, но оптимальный режим — твёрдое и ровное покрытие.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Проводите монтаж и демонтаж только на специализированном оборудовании с использованием рекомендованных смазок для бортов. Перед установкой проверьте состояние обода, отсутствие коррозии и посторонних заусенцев. После посадки на диск соблюдайте нормы посадочного давления, затем выставляйте рабочее давление по нагрузке. После монтажа выполняйте балансировку, повторную проверку герметичности, подтяжку крепежа по регламенту. Давление проверяйте на холодной шине, не корректируйте по горячим показаниям. Используйте вентиль и комплектующие, соответствующие рабочему давлению и температурному режиму коммерческого транспорта.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

Экономия топлива: благодаря снижению сопротивления качению реально уменьшается расход горючего на трассе, по опыту автопарков — до нескольких процентов в сопоставимых условиях.
Сокращение времени работ: уверенное поведение на мокрой дороге и предсказуемое руление снижают пробуксовки и повышают среднюю скорость маршрута без потери безопасности.
Меньше расходов на обслуживание: прочный каркас и равномерный износ продлевают срок службы, уменьшая частоту замен и простоев техники.

Оплата и доставка

Покупайте 385/55 r22.5 Aplus S201 рулевая грузовая шина по выгодной цене в нашем магазине. Оформляйте заказ сейчас, получите консультацию специалиста и оперативную отгрузку по всей Украине. Мы подскажем по совместимости с вашей техникой, подберём давление и оформим отправку в кратчайшие сроки.

Как купить: оформите заявку на сайте или по телефону — менеджер подтвердит наличие, актуальную стоимость и дату отправки.
Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Ежедневные отгрузки по городам и сельским населенным пунктам, до отделения и по адресу.
Способы оплаты: безналичный расчёт с НДС, перевод на банковскую карту, наложенный платёж через службу доставки.

Преимущества покупки шины

Гарантия производителя, быстрая логистика, проверенное качество поставки, техническая консультация перед покупкой и поддержка после продажи. Для автопарков предоставляются индивидуальные условия и помощь в подборе по осям.

Заключение по шине и рекомендации

Если вам нужна рулевая грузовая шина для интенсивной работы на магистралях и в регионе, Aplus S201 385/55 r22.5 сочетает устойчивое управление, равномерный износ и экономичное качение. Она подойдёт для современных тягачей и автобусов с низкопрофильной посадкой, обеспечит предсказуемую курсовую устойчивость и стабильное торможение в дождь. Прочный каркас и качественные материалы повышают ресурс в тяжёлых условиях перевозок, снижая расходы парка. Выбирайте проверенное решение — заказывайте сейчас и выводите технику на маршрут без задержек.

Частые вопросы о шине

Оформляйте заказ уже сегодня — официальная гарантия и разумная цена. Доставка по Украине без задержек. Свяжитесь с нами — предоставим скидки корпоративным клиентам и автопаркам, поможем подобрать шины под вашу технику и условия работы.

Индекс нагрузки

160

Профиль высота

Радиус

22.5

Тип транспортного средства

Рульова вантажна шина

Характеристики шины

Бренд

Aplus

Индекс нагрузки

160