385/65 r22.5 Aufine AEL2 160K Рулевая грузовая шина — надежное решение для передней оси тягачей и самосвалов, оптимизированная управляемость и ресурс. Подходит для магистральных и региональных перевозок, уверенно ведет себя на мокром асфальте и щебеночном покрытии. Отличается стабильной курсовой стойкостью и предсказуемым торможением в широком диапазоне нагрузок.
Ищете крепкую и экономичную переднюю шину для интенсивной эксплуатации в Украине и за ее пределами — выбирайте Aufine AEL2 385/65 r22.5 160K. Модель рассчитана на длительный пробег, точную обратную связь на руле и равномерный износ в смешанном цикле город — трасса — стройплощадка. Заказывайте сейчас — получите грамотную консультацию и быструю отгрузку по всей стране.
Описание производителя и преимущество его выбора
Aufine — китайский бренд грузовых и автобусных шин компании Qingdao Aufine Tyre, поставляющий продукцию более чем в 100 стран. Производство ориентировано на современные технологии изготовления радиальных шин для коммерческой техники. На заводах используются европейские линии, многозонный контроль качества, сертификация по международным стандартам. В портфеле — решения для рулевой, ведущей и прицепной оси под разные типы дорог и климатов.
- Страна производства: Китай
- Технологии бренда: компьютерное моделирование протекторов, составы резин на базе натурального и синтетического каучука с противоизносными добавками, стальной брекер с контролем натяжения, оптимизация сопротивления качению и шума, внедрение процедур контроля на этапах смешения, экструзии и вулканизации.
- Назначение шин: для грузовых автомобилей, автобусов и прицепной техники; решения для магистральных, региональных и строительных задач, включая рулевые, тяговые и прицепные позиции.
- Рейтинг бренда: устойчиво занимает позиции сильного среднесегментного производителя; по совокупности цена и ресурс уступает премиальным маркам, но выигрывает в стоимости владения относительно многих аналогов того же класса.
Иные размеры шин, производимых брендом
- 315/80 r22.5 — рулевая ось для магистральных и региональных перевозок, акцент на стабильность курса и ресурс
- 295/80 r22.5 — рулевая или ведущая ось для тягачей и тридемов, универсальное решение для смешанных дорог
- 315/70 r22.5 — рулевая ось для международных перевозок с улучшенной топливной экономичностью
- 275/70 r22.5 — городские автобусы и распределительная логистика, маневренность и комфорт
- 12 r22.5 — ведущая ось для строительной техники, усиленная тяга на грунте
- 13 r22.5 — прицепная ось для тентованных и рефрижераторных полуприцепов, равномерный износ
- 385/55 r22.5 — прицепная и рулевая ось низкорамных перевозок, устойчивость на высокой скорости
- 425/65 r22.5 — передняя ось самосвалов и лесовозов, повышенная грузоподготовленность
- 245/70 r19.5 — среднетоннажные грузовики, региональные и городские маршруты
- 385/65 r22.5 — прицепная ось тандемов и рулевая позиция на тяжелых шасси 8х4 в строительстве
Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 385/65 r22.5 Aufine AEL2
- Производитель шины: Aufine
- Страна производитель шины: Китай
- Назначение шины: коммерческий транспорт, передняя ось тягачей, самосвалов и грузовых шасси
- Сезонность шины: всесезонная
- Модель шины: AEL2
- Ширина шины: 385 мм
- Высота профиля шины: 65 процентов
- Наружный диаметр шины: около 1070 мм
- Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
- Индекс нагрузки шины: 160 — предельная масса 4500 кг
- Индекс скорости шины: K — безопасно до 110 км/ч
- Тип конструкции: радиальная TL, бескамерная
- Рисунок протектора шины: симметричный ненаправленный rib с продольными каналами, глубина около 16 мм
- Ось установки шины: рулевая
- Вес, масса шины: около 79 кг
- Материал: натуральный и синтетический каучук, сажа, масла и смолы; брекер из стальных кордовых лент; текстильный корд в рабочих слоях
- Топливная эффективность: пониженное сопротивление качению для класса широкопрофильных рулевых шин
- Состояние шины: новая от производителя
- Ориентировочный ресурс шины: 150000 км (в зависимости от условий эксплуатации, типа дорожного покрытия и нагрузки).
Сертификация и стандарты
- Соответствует международным и национальным стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.
Отличительные характеристики
- Специализация под коммерческий транспорт, рассчитана на интенсивный график работы при высоких нагрузках.
- Увеличенный срок службы: состав резиновой смеси адаптирован к долгому пробегу с минимальным стачиванием.
- Сцепные свойства на мокрой и сухой дороге обеспечивают уверенное торможение и повороты.
- Армирование корпуса: несколько слоев корда для сохранения геометрии под весом и ударными нагрузками.
- Профильный рисунок: для передней оси применены прямолинейные канавки, улучшающие курсовую устойчивость.
- Возможность восстановления: добротный корпус пригоден для рационального продления службы в специализированных сервизах.
- Жаростойкость: конструкция и компаунд выдерживают нагрев при продолжительном движении с грузом.
- Многослойная архитектура: продуманное сочетание кордовых слоев для надежности.
- Индикаторы износа: позволяют отслеживать остаточную глубину дорожных ребер.
- Компоненты смеси и силовые элементы: каучуки, сажа, сера, металлокорд, текстильный корд, пластификаторы, смолы, масла и функциональные добавки.
- Защищенная боковая зона: плечевые участки усилены для противодействия истиранию и боковым ударам.
Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина
Рисунок протектора Aufine AEL2 в размере 385/65 r22.5 выполнен по схеме реберного типа: пять продольных ребер с тремя-четырьмя непрерывными водоотводными каналами последовательно расположены от центра к плечам. Центральная зона имеет сплошные ребра для стабильности направления и точной реакции на руление. Боковые ребра разделены продольными и короткими поперечными канавками мелкого шага, что помогает равномерному распределению нагрузки и снижению пилообразного износа. Кромки блоков фасонные, с микро-ламелями, благодаря чему улучшается контакт на влажном покрытии.
Канавки имеют продольную ориентацию и достаточный объем для эффективного дренажа, что уменьшает риск гидропланирования при высокой скорости. Жесткость ребер подобрана так, чтобы не допускать смещения блока под усилием в повороте, поддерживая ровную пятну контакта. При движении по мокрому асфальту вода быстро уходит в продольные каналы, а на твердоутрамбованном грунте геометрия плечевых зон препятствует забиванию мелким щебнем, сохраняя чистоту протектора.
Конструктивные особенности шины
В основе шины многослойный радиальный каркас, усиленный стальным брекером с контролем натяжения лент для стабильности формы и равномерного давления в пятне контакта. Боковины защищены эластичными, но плотными резиновыми смесями, которые гасят удары от бордюров и неровностей. Бортовые кольца изготовлены из высокопрочной стальной проволоки, обеспечивают надежную посадку на обод и устойчивость к смещению при боковых нагрузках. Дополнительные резиновые прокладки в зоне бортов уменьшают тепловыделение и предотвращают усталостные разрушения каркаса. Внутренний слой адаптирован под бескамерную эксплуатацию, сохраняет герметичность и помогает поддерживать стабильное давление.
Основные области применения
- Передняя ось магистральных и региональных тягачей, самосвалов и шасси, работающих на асфальте, бетонных покрытиях и в смешанном цикле с выездами на стройплощадки. Устанавливается на тяжелые грузовики и седельные тягачи, отличается долгим сроком службы и ровным износом на твердых дорогах при сохранении устойчивости на влажном покрытии.
Список техники:
- Volvo — FH и FMX
- Scania — R и G series
- MAN — TGX и TGS
- Mercedes-Benz — Actros и Arocs
- DAF — XF и CF
- Renault Trucks — T и C
- Iveco — S-Way и Trakker
- MAZ — 6516 и 6312 серии
- KrAZ — 65055 и шасси для строительных надстроек
- Ford Trucks — F-MAX и 3542D
- Sitrak — C7H и Howo T7H
- Shacman — X3000 и F3000
- KamAZ — 65207 и 65117 модификации с широкопрофильной передней осью
- Tatra — Phoenix
- БелАЗ — автотягачи малой грузоподъемности и спецшасси на европейских колёсных форм-факторах
Сравнение с аналогами шины
По сравнению с конкурентами:
- Michelin X Multi Z – более доступная стоимость при сопоставимом ресурсе в региональных перевозках
- Bridgestone R-Steer 002 – тише премиума, но с выгодным балансом цены и стабильности на мокрой дороге
- Goodyear KMAX S Gen-2 – лучшее соотношение цена и равномерность износа на грубом покрытии
Каркас Aufine AEL2 спроектирован с запасом прочности для восстановления, брекерные ленты подобраны под нагрузку тяжелых передних осей, боковины усилены, чтобы противостоять истиранию на разворотах. Протекторная геометрия с продольными каналами обеспечивает высокую курсовую стабильность и прогнозируемую управляемость. У премиальных моделей зачастую чуть выше топливная экономичность, но Aufine компенсирует это более низкой ценой и сохранением ключевых эксплуатационных свойств.
Описание характеристик модели и бренда
1. AEL2 — рулевая радиальная шина из линейки для коммерческих перевозок, рассчитанная на тягачи и тяжелые шасси.2. Предназначена для магистральных и региональных маршрутов, подходит для эксплуатации со смешанным покрытием и частыми остановками.3. Конструкция — радиальная, многослойный каркас с усиленным брекером, оптимизированное распределение жесткости по профилю.4. Боковины укреплены антиабразивными смесями, что помогает противостоять порезам и истиранию при маневрировании.5. Резиновые смеси устойчивы к нагреву и преждевременному старению, снижают образование микротрещин.6. Протектор реберного типа с продольными канавками и фасонными кромками обеспечивает уверенный контакт и отвода воды.7. В эксплуатации демонстрирует стабильность на скорости, короткий тормозной путь на мокрой дороге и равномерный износ.8. Экономическая выгода выражается в меньших капитальных затратах на комплект и возможности восстановления корпуса.9. Универсальность применения — подходит для городских рейсов, трассы и периодических выездов на стройплощадки без потери контроля.Конструктивные особенности шины
Сильное соотношение цена и качество, что важно для автопарков с высокой интенсивностью рейсов. Превосходит многих одноклассников по ресурсу корпуса благодаря продуманной геометрии корда и стойкости к усталости. Оптимизирована под умеренное сопротивление качению, что помогает экономить топливо при стабильной скорости на трассе. Каркас выполнен из прочного корда с многонаправленным расположением нитей, брекер — из стальных лент с заданным натяжением для удержания формы под нагрузкой. Боковины имеют защитный слой от истирания на поворотах и парковках у бордюров, бортовые кольца обеспечивают плотную посадку на обод и препятствуют микроподвижкам на низком давлении. Протектор изготовлен из смеси с добавками, снижающими теплообразование, что положительно влияет на долговечность.
Ключевые преимущества шины
Стабильно медленное изнашивание за счет износостойкой смеси и равномерного распределения контакта по ширине пятна.Уверенное удержание дороги и четкая рулевая обратная связь в дождь и в жару.Прочный корпус с многослойным армированием, сохраняющий геометрию под высокими нагрузками.Специализация рисунка под переднюю ось — прямые продольные каналы для устойчивости и точности траектории.Корпус допускает восстановление в профильных мастерских, что продлевает срок службы комплекта.Наличие визуальных меток износа, упрощающих контроль остаточной глубины.Высокая тяговая эффективность в составе автопоезда выводит на стабильную производительность рейсов.Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины
Для достижения заявленного ресурса поддерживайте корректное давление, соответствующее нагрузке на ось и режиму движения. Для типичных нагрузок на передней оси тяжелых тягачей давление часто находится в диапазоне 7.5–9.0 бара, однако окончательные значения следует сверять с таблицами ETRTO и рекомендациями производителя транспортного средства. Важно регулярно проводить контроль схождения, балансировку и перестановку при необходимости для выравнивания износа. Избегайте длительного хранения под прямыми солнечными лучами и контакта с нефтепродуктами. На стройплощадках снижайте скорость на неровностях, чтобы уменьшить ударную нагрузку на боковины.
В каких условиях шина может эксплуатироваться 385/65 r22.5 Aufine AEL2
Шина рассчитана на движение по асфальту и бетону, уверенно ведет себя на влажной дороге, способна кратковременно работать на плотном грунте с мелким щебнем и на утрамбованной грунтовке. На мокрой поверхности система продольных каналов ускоряет отвод воды, на твёрдом основании сохраняется широкая зона контакта. При движении по грязи и раскисшему покрытию рекомендуется снижать скорость и избегать пробуксовки, поскольку рукавный рисунок ориентирован в первую очередь на управление на твердых дорогах.
Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине
Монтаж выполняйте на рекомендованных ободах, как правило 11.75x22.5, с применением сертифицированной оснастки и смазки для бортов. Перед установкой проверьте отсутствие дефектов на диске и в зоне бортовых колец. При первом накачивании используйте защитный кожух и манометр с точной шкалой, давление повышайте постепенно. После монтажа делайте проверку герметичности и балансировку колеса. В процессе эксплуатации контролируйте давление не реже одного раза в две недели и перед каждым длительным рейсом, корректируя его под фактическую загрузку и сезонную температуру.
Экономическая выгода шины
Использование данной шины позволяет сократить затраты:
- Экономия топлива: сниженное сопротивление качению в данной модели помогает уменьшить расход дизеля до 6 процентов относительно изношенных или неправильно подобранных рулевых шин.
- Сокращение времени работ: стабильное сцепление и предсказуемая управляемость уменьшают пробуксовки и делают движение в городском цикле более плавным, повышая среднюю скорость операций.
- Меньше расходов на обслуживание: надежный корпус и равномерный износ уменьшают частоту замен и дают возможность восстановления, снижая стоимость километра пробега.
Оплата и доставка
Приобретайте 385/65 r22.5 Aufine AEL2 160K Рулевая грузовая шина по привлекательной цене в нашем магазине: оформляйте заказ сейчас — выделим персонального менеджера и оперативно отправим по всей Украине.
- Как купить: оформите заказ на сайте или свяжитесь с нами по телефону. Согласуем наличие на складе, итоговую стоимость и сроки отгрузки.
- Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ или самовывоз с наших складов. Ежедневные отправки в города и населенные пункты, до отделения или адресно.
- Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, перевод на банковскую карту, наложенный платеж через службу доставки.
Преимущества покупки шины
Официальная гарантия, предсказуемые сроки поставки, быстрая логистика, профессиональные консультации по подбору и эксплуатации.
Заключение по шине и рекомендации
385/65 r22.5 Aufine AEL2 160K — удачный выбор для передней оси тяжелых грузовых машин и тягачей, где важны ровная управляемость, стабильный ресурс и возможность восстановления корпуса. Шина сочетает умеренное сопротивление качению, надежное торможение на мокрой дороге и стойкость к абразивному износу. Это практичное решение для автопарков, которые стремятся снизить расход топлива, сократить простои и повысить безопасность рейсов. Для максимальной отдачи соблюдайте рекомендованные давления и следите за геометрией шасси — так вы получите долгий срок службы и стабильные эксплуатационные показатели.
Частые вопросы о шине
- Что означает индекс 160K у данной шины? – 160 соответствует предельной массе 4500 кг на одну шину при одиночной установке, K — допустимой скорости до 110 км/ч согласно международным таблицам.
- Какая рекомендуемая ширина обода для 385/65 r22.5 Aufine AEL2? – Чаще всего используется обод 11.75x22.5, допускаются варианты согласно ETRTO при условии соответствия профилю и нагрузке.
- Подходит ли эта модель для восстановления и нарезки протектора? – Корпус рассчитан на восстановление в специализированных мастерских при условии прохождения дефектоскопии; возможность нарезки зависит от наличия метки на боковине и оценки остаточной толщины.
- Какой ориентировочный ресурс можно ожидать в реальной эксплуатации? – При корректном давлении и регулярном техобслуживании часто достигают порядка 150 тысяч километров, что зависит от покрытия, манеры вождения и нагрузки.
- Можно ли использовать шину круглый год? – Да, модель всесезонная, рассчитана на эксплуатацию в умеренном климате, включая дождливую погоду и летнюю жару, при этом в зимних условиях требуются соответствующие меры безопасности и соблюдение скоростного режима.
Оформляйте заказ уже сегодня — действуют выгодные условия и гарантия производителя; Доставим в кратчайшие сроки по всем регионам Украины; Оставьте заявку — подготовим спецпредложение для автопарков и предприятий.