Name: 385/65 R22.5 Lanvigator T707 164K Прицепная грузовая шина
Brand: Lanvigator
SKU: 396366
Price: 11784 UAH
Availability: InStock

0 отзывов

Артикул: 396366

385/65 R22.5 Lanvigator T707 164K Прицепная грузовая шина

Партия шины

Партия №1 = 11 784 грн. - на складе 20 шт

Партия №2 = 11 784 грн. - на складе 4 шт

Партия №3 = 11 784 грн. - на складе 4 шт

Партия №4 = 12 152 грн. - на складе 2 шт

Партия №5 = 12 310 грн. - на складе 4 шт

Бренд шин:

Lanvigator

Цена 11 784 грн.

В наличии

Кол-во

Заказать в 1 клик

Мы перезвоним Вам и уточним детали

Кратко о шине

Бренд:

Lanvigator
Индекс нагрузки:

164
Индекс нагрузки:

164
Индекс скорости:

K
Модель:

T707
Все характеристики шины

385/65 r22.5 Lanvigator T707 164K Прицепная грузовая шина — надежное решение для магистральных и региональных перевозок, оптимальная устойчивость и ровный износ. Выдерживает интенсивные нагрузки, сохраняет сцепление на мокром асфальте, уверенно работает на длинных дистанциях. Отличный баланс цены и ресурса для автопарков и частных перевозчиков.

Описание производителя и преимущество его выбора

Lanvigator — международный шинный бренд китайского происхождения, ориентированный на коммерческий транспорт и современные требования перевозчиков. Производственные линии сертифицированы по международным стандартам, применяются роботизированные участки, автоматизированное смешение смесей и контроль качества каждой партии. Продукция бренда поставляется на рынки Азии и Европы, отвечает нормам безопасности и эффективности катания.

Страна производства: Китай
Технологии бренда: компьютерное моделирование рисунка с оптимизацией пятна контакта, рецептуры с повышенным содержанием синтетических эластомеров для стойкости к истиранию, усиленные стальные брекерные пакеты, противокамневые элементы в дренажных канавках, контроль геометрии при вулканизации для равномерного износа
Назначение шин: шины для грузовых тягачей и прицепов, самосвальных полуприцепов, цистерн, тентованных и изотермических платформ; эксплуатация на шоссейных и региональных дорогах, а также на подъездных участках к объектам строительства и логистики
Рейтинг бренда: устойчивые позиции в бюджетном и среднем сегменте мирового рынка; по ресурсу и инновациям уступает премиальному уровню, но выигрывает по общей стоимости владения для коммерции за счет доступной цены и прогнозируемого срока службы

Иные размеры шин, производимых брендом

315/80 r22.5 — для ведущей и рулевой осей тягачей и одиночных грузовиков на дальних и региональных маршрутах
315/70 r22.5 — рулевая и ведущая ось для магистральных перевозок с низкой высотой профиля, повышенная устойчивость на высоких скоростях
295/80 r22.5 — универсальная установка на рулевую и ведущую оси для смешанных маршрутов
385/55 r22.5 — прицепная ось для полуприцепов с заниженной платформой, устойчивость на развязках
425/65 r22.5 — прицепная ось для тяжело нагруженных самосвальных и строительных полуприцепов
11r22.5 — классический типоразмер для ведущих и прицепных осей на региональных дорогах
12r22.5 — ведущая и прицепная ось для усиленных нагрузок, межгород
13r22.5 — прицепная ось самосвальных полуприцепов и платформ
275/70 r22.5 — городские и региональные перевозки, рулевая ось
245/70 r19.5 — среднетоннажные грузовики и прицепы, городская логистика
265/70 r19.5 — среднетоннажная техника, ведущая ось
235/75 r17.5 — прицепы и малотоннажные грузовики на коротких маршрутах
215/75 r17.5 — прицепные оси легких и средних прицепов

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 385/65 r22.5 Lanvigator T707 Прицепная грузовая шина

Сертификация и стандарты

Соответствует международным и национальным стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Протектор T707 выполнен по реберной схеме с несколькими продольными каналами одинакового шага. Центральные рёбра имеют минимальную волнистость кромок для улучшения курсовой устойчивости, а плечевые дорожки цельные и жесткие, что равномерно распределяет давление по пятну контакта. Продольные канавки увеличенного объема оперативно отводят воду из зоны контакта, снижая риск продольного скольжения. Микроканавки на плечах снижают локальные напряжения при маневрировании полуприцепа.

Ступенчатая геометрия кромок уменьшает микросдвиги блоков под нагрузкой, стабилизируя износ. Конструктивные перемычки между ребрами повышают поперечную устойчивость при перестроениях. Самоочистка обеспечивается разветвленной системой канавок, препятствующих удержанию мелких камней. Прямолинейный водоотвод эффективен на влажном асфальте, а жесткие плечи сохраняют форму на твердом покрытии при высокой загрузке. Для данного типоразмера применяются только радиальные исполнения; диагональные аналоги практически не используются, что обеспечивает предсказуемость поведения и меньшую теплогенерацию.

Конструктивные особенности шины

Каркас T707 построен на основе стального корда с высокой прочностью на разрыв, уложенного радиально для снижения внутреннего трения слоев. Брекерный пакет формирует стабильную контактную зону и сопротивляется проколам со стороны протектора. Бортовые кольца усилены стальной проволокой повышенной плотности намотки, что гарантирует надежную посадку на обод и устойчивость к ударам при погрузочно-разгрузочных работах. Боковины выполнены из эластичных резинотканевых слоев с ударопрочной защитой в зоне наибольших напряжений, а тепловыводящие компоненты в смеси помогают удерживать рабочую температуру в допустимых пределах при длительном ходу.

Основные области применения

Использование: прицепные оси полуприцепов для дальних перевозок, региональной дистрибуции и строительной логистики; устанавливаются на тентованные и шторные полуприцепы, самосвальные платформы и цистерны. Отличаются повышенной стойкостью к истиранию на асфальте и устойчивостью при маневрах на разворотах в терминалах.

Список техники:

Schmitz Cargobull — SCS Mega / SKI тандем
Krone — Profi Liner / Cool Liner
Kögel — Cargo / Lightplus
Wielton — NS3 / NW тандем
Schwarzmüller — SPA / SAM
Kässbohrer — K.SCS / K.SKS
MEGA — Mega Light / Mega Liner
Langendorf — SKS / SMART
Bodex — KIS / KOG
Fliegl — SDS / Stone Master
Feldbinder — EUT / KIP
LAG — Tanker / Tipper
Benalu — Optiliner / Cargoline
Schmitz Cargobull — S.KO reefer
Wielton — Curtain Master

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

Sailun – модель T707 показывает более ровное изнашивание на прицепной оси при преобладании магистральных маршрутов благодаря жестким плечам.
Westlake – в сопоставимом размере T707 выдаёт заметно спокойную курсовую устойчивость на скоростях автобана за счет сплошных центральных ребер.
Michelin – сохраняя доступную стоимость, T707 обеспечивает достойный уровень экономичности для бюджетного сегмента при легальных скоростях и стабильно держит траекторию под полной загрузкой.

Силовой каркас T707 рассчитан на восстановление, боковины имеют дополнительный защитный слой от боковых касаний, а брекерные пакеты оптимизированы под равномерное распределение давления в пятне контакта. Протектор реализует классическую прицепную реберную концепцию с широкими дренажными каналами, где акцент сделан на долговечность плечевых зон и линейность износа на дальних рейсах.

Описание характеристик модели и бренда

1. Тип и линейка: T707 — шоссейная прицепная грузовая резина в радиальном исполнении для коммерческих перевозок, ориентирована на стабильность и ресурс.

2. Сфера применения: дальнемагистральные и региональные перевозки, работа на терминалах, подъездных дорогах к складам и распределительным центрам.

3. Архитектура: радиальная конструкция с многослойным стальным кордом в каркасе и усиленными брекерами для контроля формы пятна контакта под нагрузкой.

4. Боковины и борта: усиление в зоне борта для надежной фиксации на диске, эластичная, но защищенная от порезов боковая структура для стойкости при маневрах.

5. Композиция смеси: износостойкая рецептура с технологической сажей и антиоксидантами против старения, устойчива к перегреву при длительном ходу.

6. Протектор: реберный рельеф, глубина порядка 16 мм, прямолинейные продольные каналы, рассчитан на самоочистку и отвод воды при осадках.

7. Эксплуатационные плюсы: уверенная курсовая устойчивость, стабильность на мокром покрытии, прогнозируемые тормозные свойства на асфальте.

8. Экономика: сниженное сопротивление качению помогает сократить расход топлива в составе автопоезда, упрощает планирование затрат автопарка.

9. Универсальность: подходит для тентованных полуприцепов, самосвальных кузовов и изотермических установок, работает круглый год.

Конструктивные особенности шины

Выгодное сочетание стоимости и ресурса позволяет обновить парк без перегрузки бюджета.

Жесткий силовой каркас обеспечивает длительный срок службы и устойчивость к деформациям при полной массе.

Оптимизация сопротивления качению способствует уменьшению расхода топлива в рейсе.

Несущая часть базируется на стальном корде повышенной прочности, брекер стабилизирует пятно контакта под нагрузкой, боковины имеют дополнительные демпфирующие слои от ударов. Протекторная зона с продольными каналами сохраняет форму под нагрузкой и обеспечивает равномерную выработку. Конструкция рассчитана на восстановление протектора при условии сохранности каркаса.

Ключевые преимущества шины

Продолжительный ресурс: жесткая смесь стойко противостоит абразивному износу при дальних перевозках.

Надежное сцепление на асфальте и уверенная работа под дождем благодаря эффективному дренажу.

Прочная основа: многослойный силовой корд защищает от усталостных повреждений.

Прицепная геометрия: равномерный рисунок уменьшает пятнистость износа и продлевает срок службы.

Допускает восстановление протектора: качественный каркас пригоден для ретрединга при соблюдении регламента.

Контроль остатка: индикаторы позволяют своевременно планировать замену.

Высокая тяговая эффективность автопоезда и устойчивость при полной загрузке ускоряют выполнение рейсов.

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

При эксплуатации на прицепной оси удерживайте давление согласно нагрузке на колесо и типу маршрута. Для магистрали под полной загрузкой рекомендуется повышенное до паспортного уровня давление, обеспечивающее минимальную деформацию и контролируемый нагрев. Регулярно проверяйте остаточную глубину по индикаторам, следите за визуальными признаками неравномерной выработки, делайте своевременную ротацию между осями прицепа. Не допускайте длительной стоянки с перегрузом на горячих шинах, дайте остыть после рейса. На маневровых участках избегайте резких разворотов на месте для сохранения плечевых зон. Соблюдайте балансировку колес и геометрию осей прицепа, чтобы исключить ускоренный износ с одной стороны.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 385/65 r22.5 Lanvigator T707

Шина рассчитана на шоссейные и региональные дороги, выдерживает работу под дождем и при перепадах температур. На влажной поверхности продольные канавки быстро отводят воду, удерживая стабильное пятно контакта. На твердом покрытии жесткие плечи снижают деформации при маневрах и перестроениях. Допускается движение по твердым грунтовым участкам подъездных дорог, где обеспечивается самоочищение от мелких камней. Для длительной работы по рыхлым почвам и бездорожью шина не предназначена, но кратковременные заезды по плотному грунту допустимы при умеренной скорости и контролируемой нагрузке.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж производите только на чистый и исправный диск соответствующего размера с применением монтажной пасты. Перед посадкой проверьте целостность бортов и отсутствие дефектов у обода. Наращивание давления выполняйте поэтапно в защитной клетке, соблюдая предельные значения производителя. После посадки на обод обязательно проведите балансировку. Контролируйте давление перед каждым рейсом и на промежуточных пунктах при существенном изменении температуры окружающей среды. Демонтаж осуществляйте с полным стравливанием воздуха и снятием ободного кольца, соблюдая последовательность работ и технику безопасности.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

Экономия топлива: сниженное сопротивление качению помогает уменьшить расход дизеля до 3–5 процентов в сопоставимых условиях рейса.
Сокращение времени работ: уверенное сцепление и стабильность автопоезда уменьшают пробуксовку на разворотах и повышают среднюю скорость на маршруте.
Меньше расходов на обслуживание: прочный каркас и ровный износ увеличивают межсервисные интервалы и продлевают срок до восстановления.

Оплата и доставка

Купите шины 385/65 r22.5 Lanvigator T707 164K Прицепная грузовая шина по выгодной цене в нашем интернет магазине. Оформляйте заказ сейчас — получите консультацию специалиста и оперативную отгрузку по всей Украине с гарантией производителя.

Как купить: оставьте заявку на сайте или позвоните менеджеру. Уточним наличие на складе, стоимость и сроки отгрузки.
Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Ежедневные отправки в города и населенные пункты, до отделения или по адресу.
Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, перевод на банковскую карту, наложенный платеж при получении у перевозчика.

Преимущества покупки шины

Прямая поставка, официальная гарантия, быстрый отгрузочный цикл, техническая поддержка при подборе, помощь с документами для предприятий, индивидуальные условия для автопарков.

Заключение по шине и рекомендации

385/65 r22.5 Lanvigator T707 164K — практичный выбор для прицепных осей, где важны стабильность курса, ровный износ и предсказуемость на мокрой дороге. Модель объединяет прочный каркас, долговечный протектор и эффективный водоотвод, что повышает общую эффективность автопоезда и снижает расход топлива. Подходит для тентованных, рефрижераторных и самосвальных полуприцепов, обеспечивает надежную работу в сложных режимах погрузки. Регулярный контроль давления и соблюдение рекомендаций по монтажу продлят срок службы, а качественная основа позволит рассмотреть восстановление протектора. Выбирая эту шину, вы получаете сбалансированное решение по ресурсу и стоимости владения.

Частые вопросы о шине

Можно ли устанавливать 385/65 r22.5 T707 на ведущую ось прицепа? – Модель предназначена для прицепной оси полуприцепов и прицепов. На ведущих осях тягачей применяются иные рисунки с повышенной тяговой способностью.
Какой предельный вес выдерживает шина с индексом 164K? – Индекс 164 соответствует 5000 кг на колесо при соблюдении регламентированного давления и скоростного режима, индекс K допускает эксплуатацию до 110 км/ч.
Подходит ли шина для восстановления протектора? – При сохранности каркаса и отсутствии критических повреждений допускается ретрединг на специализированном оборудовании согласно нормам ECE R54.
Какое рабочее давление рекомендовано? – Давление выбирается по нагрузке на колесо и скоростному режиму согласно таблицам производителя и ETRTO. Для полной массы полуприцепа используйте значения из паспорта на шину и шильды прицепа.
Есть ли сертификация для эксплуатации в Европе? – Изделие соответствует требованиям ECE R54 и R117, что подтверждает пригодность к эксплуатации на дорогах европейских стран при соблюдении местных норм.

Закажите прямо сейчас — действует гарантия производителя и выгодная цена. Доставка по Украине в кратчайшие сроки. Оформляйте заказ — предусмотрены скидки для предприятий и автопарков.

Индекс нагрузки

164

Профиль высота

Радиус

22.5

Тип транспортного средства

Причіпна вантажна шина

Характеристики шины

Бренд

Lanvigator

Индекс нагрузки

164

Индекс скорости

Модель

T707

Профиль высота

Самозаклеивание

Сезон

Всесезоннаяя

ТипТС

Причіпна вантажна шина

Шип

Ширина

385

Шумоподавление

Средняя оценка

0.0

На основании 0 отзывов

Подборки шин

385/65R22.5 Lanvigator T707 164 K Прицепная шина Вантажні шини R22.5

+38 (050) 152-50-50