385/65 r22.5 Sunfull RSHF160 160K Прицепная грузовая шина — надежное решение для полуприцепов и прицепов, созданное для стабильной работы на трассе и в регионе; обзор и преимущества
Прицепная грузовая шина 385/65 r22.5 Sunfull RSHF160 160K разработана для интенсивной эксплуатации на европейских и украинских дорогах, обеспечивая прогнозируемое поведение состава и ровный износ на оси свободного качения. Модель сочетает усиленный каркас, стойкий к боковым срезам компаунд и реберный рисунок для устойчивости и экономичности. Выбирайте практичный вариант для вашего полуприцепа и получите максимальное число километров пробега при корректном давлении.
Описание производителя и преимущество его выбора
Sunfull — торговая марка китайского шинного холдинга из провинции Шаньдун, специализирующаяся на промышленной и грузовой резине. Производственные линии оснащены современным оборудованием для изготовления радиальных шин с металлическим кордом, а заводы ориентированы на экспорт в Европу, Ближний Восток и Украину. Бренд уделяет особое внимание контролю качества, постоянно обновляя рецептуры компаундов и геометрию каркасов под требования перевозчиков.
- Страна производства: Китай
- Технологии бренда: радиальная TBR-конструкция со стальным брекером, компьютерная оптимизация шага ребер для снижения шума, компаунды с увеличенной долей синтетического каучука и технического углерода для износоустойчивости, применяются процессы неонкированной и никелевой обработки проволоки корда для адгезии, контроль баланса на каждом этапе, диагностика однородности и радиального биения.
- Назначение шин: для коммерческого транспорта, включая тягачи, грузовые автомобили, автобусы и полуприцепы; отдельные линейки ориентированы на рулевую, ведущую и прицепную оси с учетом специфики нагрузки и режимов движения.
- Рейтинг бренда: Sunfull относится к крепкому среднему сегменту среди мировых производителей шин, конкурируя с другими азиатскими марками за счет оптимального соотношения цены и ресурса; продукция представлена более чем в 100 странах, соответствует требованиям европейских регламентов по шуму и сцеплению.
Иные размеры шин, производимых брендом
- 315/80 r22.5 — рулевая и ведущая ось для магистральных и региональных перевозок, ориентирована на комфорт и пробег
- 295/80 r22.5 — универсальное применение на тягачах и грузовиках, доступна для рулевой и ведущей оси
- 315/70 r22.5 — магистральная эксплуатация, пониженный профиль для устойчивости на высоких скоростях
- 385/55 r22.5 — прицепная ось низкорамных полуприцепов, оптимальная высота платформы
- 425/65 r22.5 — передняя ось тяжелых шасси и специализированных прицепов, повышенная грузовместимость
- 12 r22.5 — ведущая ось в строительных условиях, усиленные плечевые зоны для тяги
- 13 r22.5 — рулевая ось автобусов и грузовиков, упор на ровность хода
- 11 r22.5 — универсальные позиции для региональной доставки с балансом ресурса и комфорта
- 275/70 r22.5 — городские и междугородние перевозки, адаптация к частым торможениям
- 235/75 r17.5 — прицепная и средняя ось малотоннажных и среднетоннажных автопоездов
Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 385/65 r22.5
- Производитель шины: Sunfull
- Страна производитель шины: Китай
- Назначение шины: прицепная ось полуприцепов и прицепов для магистральных и региональных перевозок
- Сезонность шины: всесезонная
- Модель шины: RSHF160
- Ширина шины: 385 мм
- Высота профиля шины: 65 процентов
- Наружный диаметр шины: примерно 1075 мм
- Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
- Индекс нагрузки шины: 160 — предельная масса 4500 кг
- Индекс скорости шины: K — безопасно до 110 км/ч
- VF или IF: не применяется
- Тип конструкции: радиальная TL, бескамерная конструкция для грузовых колес
- Рисунок протектора шины: реберный, ненаправленный, глубина около 16–17 мм
- Ось установки шины: прицепная
- Вес, масса шины: ориентировочно 70–75 кг
- Материал: компаунд на основе натурального и синтетического каучука, технический углерод, сера и вулканизующие агенты; стальной корд брекера и бортовые кольца, текстильный корд в зонах усиления
- Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению по сравнению с типичными диагональными аналогами
- Состояние шины: новая от производителя
Сертификация и стандарты
- Соответствует международным и национальным стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.
Отличительные характеристики
- Специализация под прицепные оси обеспечивает устойчивую курсовую траекторию автопоезда даже на неровном покрытии и при маневрах на складе.
- Длительный ресурс: износостойкий состав рассчитан на большой пробег при корректной нагрузке и давлении, достигая солидного километража без ускоренного стирания плеч.
- Надежное сцепление: реберная геометрия и ламели в кромках улучшают контакт с мокрым асфальтом и уплотненным грунтом.
- Укрепленный каркас: многослойный стальной корд и усиленные бортовые зоны выдерживают боковые срезы и удары от кромок ям.
- Оптимизированный протектор для своей позиции: равномерное распределение давления по пятну контакта помогает добиться ровного износа без шагрени.
- Возможность восстановления: качественный корпус в большинстве случаев допускает ретред и продление срока службы после первичного износа.
- Термостойкость: конструкция эффективно отводит тепло при длительной езде на скоростях, соответствующих индексу K.
- Многослойная структура — рассчитана на повторяющиеся боковые нагрузки при парковке и разворотах.
- Индикаторы износа — контроль остаточной глубины протектора для своевременной ротации и поддержания безопасности.
- Компаунд и кордовые материалы — натуральный и синтетический каучук, сажа, сера, металлокорд, текстильные слои, пластификаторы, смолы и специальные добавки подобраны для стойкости к микротрещинам.
- Повышенная сопротивляемость боковому истиранию — усиленные плечевые зоны снижают риск повреждений при прижимании к бордюрам и на загрузочных рампах.
Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина
Протектор Sunfull RSHF160 выполнен в реберной конфигурации с широкой центральной дорожкой и несколькими продольными канавками, равномерно распределяющими давление по пятну контакта. Ненаправленная геометрия облегчает ротацию между местами на оси. Шаг ребер подобран для подавления дребезга и уменьшения акустического следа, а сглаженные кромки блоков снижают склонность к выкрашиванию на асфальте с чипсами.
Дренажные каналы формируют устойчивые водоотводные коридоры, препятствуя накоплению пленки на мокром покрытии. В плечевых зонах есть разгружающие канавки, повышающие устойчивость к локальному перегреву на разворотах и при боковом смещении. Жесткость центральных ламелей оптимизирована для сохранения прямолинейности состава, а микрорезки на кромках улучшают микро-зацеп на влажном асфальте. Для взаимозаменяемости с другими осями доступны родственные размеры с аналогичной геометрией в радиальном исполнении r.
Конструктивные особенности шины
Каркас радиального типа с металлическим брекером распределяет нагрузку по ширине профиля и стабилизирует пятно контакта под полной массой полуприцепа. Стальные бортовые кольца плотно фиксируют шину на бескамерном ободе и противостоят проворачиванию при низкой посадочной смазке. Усиленные боковины с антифрикционными слоями снижают нагрев при сгибаниях на разворотах и уменьшают риск грыж при контактировании с бровками. Между кордовыми слоями применяются резиновые прослойки с высокой адгезией, предотвращающие отслоение при интенсивной работе. Конструктивный теплоотвод реализован за счет сетчатой архитектуры и компаунда, устойчивого к термоокислительной деградации.
Основные области применения
- Полуприцепы тентовые, шторные, изотермические и рефрижераторные, самосвальные и платформенные — устанавливаются на прицепные оси с пневмоподвеской и рессорой; отличаются стойким к износу плечом на твердом покрытии, ровной работой на трассах и маневренностью на промплощадках.
Список техники:
- Schmitz Cargobull — S.CS, S.KO, S.KI
- Krone — Profi Liner, Cool Liner
- Kögel — Cargo, Cool, Mega
- Wielton — Curtain Master, NS, Master Frigo
- Schwarzmüller — S1, S3, Food Tank
- Fliegl — SDS, ZPS, Mega Trailer
- Benalu — Optiliner, Tipper
- Meiller — Kipper, STZ
- Bodex — KIS, KSA
- Langendorf — SKA, Flat
- CIMC — контейнеровозные шасси
- Koluman — reefer и тент
- Koegelz — серия TIP, аналоги Kögel
- Knott осевые прицепы — полурессорные платформы
- VARZ — отечественные полуприцепы для региональной логистики
Сравнение с аналогами шины
По сравнению с конкурентами:
- Michelin X Multi T – описываемая модель выигрывает начальной стоимостью при сопоставимом уровне стабильности курса на сухом покрытии.
- Continental Conti Hybrid HT3 – Sunfull RSHF160 предлагает более доступную цену владения при сохранении достойной стойкости плеч к истиранию на разворотах.
- Goodyear KMAX T – рассматриваемая шина обеспечивает конкурентный ресурс на прицепной оси и допускает восстановление корпуса, что выгодно паркам, оптимизирующим бюджет.
Каркас Sunfull с многослойным стальным кордом рассчитан на ретред, обеспечивая жесткость боковины при боковых нагрузках, тогда как премиальные аналоги используют дополнительные барьерные слои для максимального контроля температуры. В протекторе RSHF160 реализована реберная геометрия с разгружающими канавками для равномерного износа, в топ-сегменте чаще встречаются дополнительные нанополимерные добавки для повышения сцепления на мокром. Для автопарков, где ключевым фактором остается цена за километр, Sunfull дает привлекательный баланс стоимости, ресурса и доступности.
Описание характеристик модели и бренда
1. Модель относится к линейке шин для оси свободного качения и предназначена для полуприцепов и прицепов, эксплуатирующихся на региональных и магистральных маршрутах.2. Основные сценарии применения: доставка грузов на дальние расстояния, внутрирегиональная логистика, контейнерные перевозки, рейсы с частыми маневрами на складах и терминалах.3. Конструкция радиальная, со стальным брекером и прочным каркасом; многослойная архитектура корпуса стабилизирует форму под полной массой.4. Боковины усилены для противодействия сдавливанию и микропорезам, бортовые кольца обеспечивают надежную фиксацию на ободе и сохраняют герметичность.5. Компаунд износоустойчив, противостоит термостарению и образованию микротрещин при частых циклах нагрева и охлаждения.6. Протектор реберного типа со сплошными дорожками, переработанным шагом и водоотводящими каналами; глубина оптимизирована под равномерный износ и управляемость.7. Эксплуатационные плюсы: предсказуемая курсовая устойчивость, стабильное торможение на мокром покрытии, снижение риска неравномерного стирания плечевых зон.8. Экономический эффект: разумная стоимость при длительном сроке службы корпуса позволяет снижать затраты на километр и планировать ретред.9. Универсальность: модель подходит как для тентованных, так и для рефрижераторных и самосвальных полуприцепов, уверенно работает в широком диапазоне температур.Конструктивные особенности шины
- Оптимальное соотношение цена и ресурс достигается благодаря рациональному подбору материалов каркаса и практичной геометрии протектора.
- По прочности корпуса шина выделяется хорошей стойкостью к ударным нагрузкам и боковым срезам, что важно на рампах и терминалах.
- Сниженное сопротивление качению помогает экономить топливо на магистрали, сохраняя надежный контакт с дорогой.
Каркас выполнен из стальных кордовых поясов с качественной адгезией к резине, что препятствует расслоению при больших пробегах. Боковины включают дополнительные резинотканевые вставки для защиты от истирания и локальных повреждений. Брекер стабилизирует пятно контакта, уменьшает деформации при поперечной нагрузке, а борта с мощными кольцами обеспечивают точную посадку и герметизацию бескамерной конструкции. Протектор, соединенный с корпусом через переходные слои, равномерно распределяет давление, что в сумме снижает нагрев и повышает долговечность.
Ключевые преимущества шины
- Долговечный пробег: износостойкая смесь рассчитана на продолжительные рейсы без ускоренного стирания при правильной эксплуатации.
- Надежное поведение на покрытии: уверенное сцепление на влажном асфальте за счет оптимальной геометрии ребер и микрофактур поверхности блоков.
- Прочный корпус: многослойные корды и усиленные зоны удерживают форму и противостоят повреждениям на складской территории.
- Профиль, адаптированный под ось свободного качения: равномерный износ и стабильность состава при маневрах.
- Возможность повторного использования: качественный корпус обычно допускает восстановление и продление ресурса.
- Контроль остаточной глубины: индикаторы износа помогают вовремя планировать ротацию колес и замену.
- Высокая тяговая устойчивость автопоезда и значительная грузовместимость полуприцепа позволяют ускорить рейсы без компромиссов по безопасности.
Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины
Для достижения максимального ресурса поддерживайте давление в соответствии с фактической нагрузкой на ось. Для типичной нагрузки, соответствующей индексу 160, ориентируйтесь на 8.5–9.0 бар на холодной шине; точное значение уточняйте по таблицам ETRTO и рекомендации производителя шасси. Проводите регулярную ротацию позиций на прицепной оси, контролируйте развал-схождение и износ подвески, не допускайте длительной стоянки с перегрузом на одно колесо. Мониторинг температуры боковин в жаркое время и проверка герметичности вентилей снизят риск аварийной остановки. Для продления службы не допускайте эксплуатацию при остаточной глубине ниже допустимой для вашей категории дорог.
В каких условиях шина может эксплуатироваться 385/65 r22.5
Работа на магистралях и региональных трассах с асфальтовым и бетонным покрытием, движение по промзонам с плотным грунтом, мокрые участки после дождя, межсезонные температуры. Допускаются заезды на утрамбованный щебень и бетонные площадки терминалов при аккуратных маневрах и корректном давлении. На грунтовых участках с вязкой грязью рекомендуется снижать скорость и избегать пробуксовки, так как протектор реберного типа не предназначен для интенсивного самоочищения, как внедорожные шашечные рисунки.
Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине
Монтаж выполняйте на чистый обод, проверив отсутствие задиров и коррозии в зоне бортов. Используйте подходящую монтажную пасту, равномерно наносите по окружности. После посадки бортов доведите давление до рекомендуемого значения, затем проверьте герметичность мыльным раствором. Демонтаж производите с применением сертифицированного инструмента, не повреждая корд и кромки бортов. Давление контролируйте ежедневно перед рейсом на холодных колесах; корректируйте его при существенном изменении температуры окружающей среды. Не превышайте индекс скорости K и не допускайте эксплуатации с повреждениями боковины.
Экономическая выгода шины
Использование данной шины позволяет сократить затраты:
- Экономия топлива: оптимизированная геометрия ребер и сниженное сопротивление качению помогают сократить расход в типичных условиях до 6 процентов по сравнению с изношенными или некорректно подобранными аналогами.
- Сокращение времени работ: устойчивость автопоезда и предсказуемость поведения уменьшают пробуксовки при маневрах, позволяя поддерживать более высокую среднюю скорость на маршруте.
- Меньше расходов на обслуживание: прочный корпус и ровный износ продлевают срок службы, а возможность восстановления снижает стоимость километра.
Оплата и доставка
Купите шины 385/65 r22.5 Sunfull RSHF160 160K Прицепная грузовая шина по выгодным условиям в нашем магазине. Оформляйте заявку прямо сейчас — получите консультацию специалиста и оперативную отправку по всей Украине.
- Как купить: оформите заказ на сайте или позвоните нам. Менеджер уточнит наличие, цену и сроки отгрузки.
- Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отправляем ежедневно, в города и населенные пункты, в отделение или адресно.
- Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, перевод на банковскую карту, наложенный платеж у перевозчика.
Преимущества покупки шины
Официальная гарантия, надежная логистика, быстрая отгрузка, профессиональная консультация по подбору и эксплуатации. Мы обеспечиваем прозрачность условий, документальное сопровождение и послепродажную поддержку для предприятий и автопарков.
Заключение по шине и рекомендации
Если вам нужна прицепная шина с прочным корпусом, ровным износом и предсказуемой управляемостью, Sunfull RSHF160 в размере 385/65 r22.5 — рациональный выбор для полуприцепов в магистральной и региональной логистике. Модель сочетает устойчивость состава на скорости, экономичное качение и возможность последующего восстановления, что в итоге снижает расходы автопарка. При соблюдении давления и регулярной диагностике подвески вы получите долгий срок службы, стабильность и безопасность рейсов, а автопоезд сохранит устойчивость на мокрой дороге. Выбирайте практичное решение — заказывайте комплект уже сегодня, чтобы повысить эффективность маршрутов и уменьшить топливные затраты.
Частые вопросы о шине
- Какова максимальная масса, соответствующая индексу 160? – Индекс 160 рассчитан на 4500 кг на одно колесо при правильном давлении и соблюдении скоростного индекса K.
- Что означает индекс скорости K? – Это максимально допустимая эксплуатационная скорость до 110 км/ч при номинальной нагрузке и корректном давлении на холодной шине.
- Можно ли устанавливать эту шину на ведущую или рулевую ось? – Модель RSHF160 предназначена для прицепной оси; для рулевой и ведущей осей используйте соответствующие линейки бренда с другой геометрией и компаундом.
- Допускается ли восстановление протектора? – При условии сохранности каркаса и наличия соответствующей маркировки на боковине корпус обычно допускает ретред; решение принимает шиноремонтная мастерская после дефектовки.
- Какое давление поддерживать в эксплуатации? – Для полной нагрузки, соответствующей индексу 160, ориентируйтесь на 8.5–9.0 бар на холодной шине; точные значения уточняются по таблицам ETRTO и документации к оси и ободу.
Заказывайте прямо сейчас — гарантия производителя и выгодная цена. Получите быструю доставку по Украине. Оформляйте заявку — действуют предложения для предприятий и автопарков.