385/65 r22.5 WestLake WTM1 160K Ведущая грузовая шина создана для интенсивной эксплуатации на магистралях и в условиях стройплощадок, карьеров, сельхозподъездов. Модель сочетает тягу на грунте и устойчивость на асфальте, демонстрируя стабильность под полной загрузкой и уверенное торможение в любую погоду. Оптимальный выбор для перевозчиков, работающих на маршрутах с участками грунтовых дорог и твердых покрытий, где важны надежный зацеп, долговечность каркаса и предсказуемое управление.

Описание производителя и преимущество его выбора

WestLake — торговая марка концерна ZC Rubber, крупнейшего шинного производителя Китая с глобальными поставками для коммерческого транспорта. Продукция разрабатывается в инженерных центрах компании с применением компьютерного моделирования, тестируется на полигонах и сертифицируется для рынков Европы и Азии. Благодаря контролю качества на каждом этапе выпуск обеспечивает ровную геометрию, прочную основу и стабильные характеристики в реальной эксплуатации.

Страна производства: Китай
Технологии бренда: цифровое моделирование контакта и дренажа, многослойные стальные брекеры повышенной плотности, компаунды с сажей высокой дисперсности и термостабилизирующими добавками, усиленные борта с жёсткими наполнителями, оптимизация сопротивления качению для экономии топлива, контролируемая геометрия протектора для равномерного износа.
Назначение шин: грузовые автомобили и прицепная техника, работающие на магистралях, региональных дорогах и в смешанных условиях с выходом на грунт; установка на ведущие оси самосвалов, тягачей строительного сегмента, лесовозов и зерновозов.
Рейтинг бренда: концерн ZC Rubber стабильно входит в мировую десятку производителей по объёму и выручке; марка WestLake конкурирует с европейскими и североамериканскими брендами в сегменте коммерческих шин благодаря сочетанию ресурса, крепкого каркаса и более доступной стоимости владения.

Иные размеры шин, производимых брендом

315/80 r22.5 — рулевая ось для магистральных и региональных перевозок с упором на стабильность курса
315/70 r22.5 — ведущая ось для трассы и смешанных условий, акцент на сцепление в дождь
295/80 r22.5 — универсальная ось для междугородних рейсов и пригородных маршрутов
315/60 r22.5 — ведущая ось автобанов для автопоездов с низкой посадкой
385/55 r22.5 — рулевая и прицепная ось для мегатрайлеров, равномерный износ плеч
11 r22.5 — ведущая ось для смешанных дорог и региональных направлений
13 r22.5 — рулевая и прицепная ось для тяжёлых прицепов, повышенная грузоподъёмность
275/70 r22.5 — универсальная ось городских и межрегиональных перевозок
425/65 r22.5 — рулевая и прицепная ось самосвальной техники, стойкость к ударам
12 r24 — ведущая ось для строительных грузовиков, уверенный зацеп на щебне
295/60 r22.5 — ведущая ось для магистралей с ограничениями по высоте автопоезда

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 385/65 r22.5

Сертификация и стандарты

Соответствует международным и национальным стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO; ISO 9001. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики

Разработана для коммерческой техники и сохраняет прочность на высоких нагрузках при ежедневной работе в различных дорожных условиях.
Длительный срок службы: компаунд устойчив к абразивному износу, рассчитан на пробеги свыше ста тысяч километров.
Уверенный контакт с дорогой: геометрия блоков обеспечивает надежный зацеп и стабильное торможение.
Усиленный каркас: многослойная структура корда поддерживает форму под полной массой.
Специализация протектора: для ведущей оси — глубокие тяговые блоки и широкие канавки; для других осей в линейке — соответствующая геометрия под задачу.
Корпус пригоден к восстановлению: допускает ретред и нарезку в соответствии с регламентом.
Стойкость к перегреву: материалы стабилизируют температуру при долгих рейсах.
Многослойная структура
Индикаторы износа позволяют отслеживать остаточную глубину.
Составы и материалы: натуральный и синтетический каучук, сажа, сера, стальной и текстильный корд, пластификаторы, смолы, масла и функциональные присадки.
Жесткие боковины: дополнительная стойкость к боковым нагрузкам и абразиву обочин.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Протектор WestLake WTM1 выполнен в виде ненаправленного блочно-реберного рисунка с массивными тяговыми элементами. Тяговые блоки расположены в шахматном порядке с переменным шагом для редукции шумности и повышения зацепа на рыхлой поверхности. Широкие продольные дренажные канавки связаны поперечными окнами, формируя опорные кромки под разными углами — это помогает быстро отводить воду и грязь из пятна контакта, сохранять сцепление в дождь и снижать риск аквапланирования. Жесткость плечевых зон увеличена, чтобы равномерно распределять давление по ширине, уменьшать пиловидный износ и поддерживать устойчивость на твердом покрытии. Межблочные перемычки повышают общую жёсткость рисунка, стабилизируя поведение при ускорении и торможении. Рельефный профиль каналов способствует самоочистке при движении по влажному грунту и щебню, за счёт чего тяга сохраняется даже на грязных участках.

Для взаимозаменяемости в парке возможны альтернативы: диагональные исполнения 13 r22.5 для спецтехники и радиальные версии 315/80 r22.5, 295/80 r22.5, 11 r22.5 для других осей. Ведущий размер 385/65 r22.5 оптимален для одиночной ошиновки на задней тележке грузовиков строительного сегмента, когда нужен высокий запас по грузоподъёмности и устойчивость на обочинах.

Конструктивные особенности шины

Каркас WTM1 построен на базе текстильного корда с высокой прочностью на растяжение, который формирует основу и поглощает ударные нагрузки от неровностей. Стальные брекеры повышенной плотности обеспечивают стабильность пятна контакта, улучшают управляемость под нагрузкой и защищают от проникновения острых предметов. Бортовые зоны усилены жёсткими наполнителями и кольцами, плотно фиксирующими покрышку на ободе и предотвращающими микроскольжение при старте с тяжелым грузом. Боковины имеют дополнительные защитные слои и стойкий к нагреву каучук, что уменьшает риск расслоений при касаниях бордюров и работе на щебне. Конфигурация материалов в плечах способствует отводу тепла из наиболее нагруженных участков, поддерживая стабильную температуру при длительных пробегах.

Основные области применения

Эксплуатация на ведущей оси грузовиков и самосвалов, работающих на смешанных маршрутах — установка на самосвалы, зерновозы, лесовозы, строительные тягачи и прицепы с повышенной нагрузкой. Отличается стойкостью к износу на асфальте и уверенным зацепом на грунтовых участках.

Список техники:

Mercedes-Benz — Arocs 4145 / Actros 3348
MAN — TGS 33.440 / TGS 35.510
Volvo — FMX 420 / FH 500 6x4
Scania — G-series XT / R500 6x4
DAF — CF Construction / XF 480 6x4
Renault Trucks — K 520 / C 480
Iveco — Trakker / X-Way 6x4
MAZ — 6501 / 6516
KrAZ — 65055 / 6511
КамАЗ — 6520 / 65115 в исполнениях под 22.5
Schmitz Cargobull — SKI самосвальные полуприцепы
Wielton — NW 3A / Master
Kögel — Kögel Cargo / Kögel Tip Trailer
Fliegl — SDS tipper / ASS
Meiller — полуприцепы-kipper серии M

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

Michelin – более доступная стоимость владения при сопоставимой прочности каркаса в смешанной среде.
Goodyear – лучшая защищенность плечевых зон от локальных сколов на щебне благодаря конфигурации канавок и перемычек.
Continental – выше остаточный ресурс к ретреду в парках, где практикуется восстановление.

Корпус WTM1 имеет комбинированную структуру брекера с акцентом на стабильность пятна контакта, что приближает управляемость к решениям премиум-сегмента. Металлокорд демонстрирует высокую устойчивость к усталостным трещинам, а боковины усилены для работы на обочинах и разметанных дорогах. Протектор с массивными тяговыми блоками и широкими каналами обеспечивает уверенный зацеп в грязи, тогда как у части конкурентов того же размера рисунок более дорожный, и тяга вне асфальта снижается. В сумме конструкция и геометрия ориентированы на баланс тяги в поле и ровное поведение на шоссе.

Описание характеристик модели и бренда

1. Модель WTM1 относится к линейке шин для коммерческих автомобилей, рассчитанных на ведущую ось и работу в смешанных условиях эксплуатации.

2. Предназначена для региональных и строительных маршрутов, где встречаются асфальт, грунт, щебень и влажная почва.

3. Радиальная конструкция с многослойным кордом и стальными брекерами повышает стабильность формы и сопротивление ударным нагрузкам.

4. Боковые зоны усилены и металлические бортовые кольца фиксируют шину на ободе при высоком крутящем моменте.

5. Резиновая смесь устойчива к старению и растрескиванию, сохраняет эластичность в широком диапазоне температур.

6. Протектор блочно-реберного типа, значительная глубина, кромки под разными углами и самоочистка на вязких грунтах.

7. Практические преимущества: уверенное ускорение, стабильное торможение, предсказуемость в колее и на мокром асфальте.

8. Экономическая составляющая: восстановление корпуса и равномерный износ снижают стоимость километра.

9. Универсальность: подходит для самосвальных работ, сельхозлогистики, лесных маршрутов и магистральных перегонов с выездом на грунт.

Конструктивные особенности шины

Оптимальный баланс цены и ресурса: прочный корпус и длительный пробег при умеренной стоимости уменьшают расходы автопарка.

Повышенная стойкость основы: каркас сохраняет геометрию под ударными воздействиями и многократными циклам нагрузки-разгрузки.

Снижение расхода топлива: компоновка каркаса и состав резины уменьшают энергопотери при качении на трассе.

Ключевые элементы конструкции включают текстильный каркас с высокой прочностью, двух- и более слойный стальной брекер, защищающие слои от проколов, усиленные бортовые кольца с жёстким наполнителем и боковины с дополнительными резиновыми слоями против порезов. Протектор опирается на укреплённые плечевые зоны, что стабилизирует пятно контакта и эффективно распределяет нагрузку, а система отвода тепла через брекер и плечи сохраняет рабочую температуру в пределах нормы при продолжительных пробегах.

Ключевые преимущества шины

Устойчивый к истиранию компаунд обеспечивает большой суммарный пробег и медленный износ на абразивном покрытии.

Надежный зацеп на мокром и сухом покрытии за счет острых кромок и массивных тяговых блоков.

Каркас повышенной прочности: многослойный корд держит ударные нагрузки без деформаций.

Профиль протектора под задачу оси: для ведущей — глубокие блоки и широкие каналы, равномерность износа обеспечивается перемычками и ребрами.

Корпус допускает восстановление и повторную эксплуатацию: ретред и нарезка по регламенту производителя.

Контроль состояния протектора: визуальные отметки помогают вовремя принять решение о замене или нарезке.

Хорошая тяговая способность и большой запас по грузу ускоряют выполнение рейсов и уменьшают простои.

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Для достижения заявленного ресурса соблюдайте давление, соответствующее осевой нагрузке и условиям движения. Для размера 385/65 r22.5 на ведущей оси рекомендуемое рабочее давление при полной загрузке часто находится в диапазоне 8.5–9.5 бар; точные значения уточняйте по таблицам производителя и ETRTO. Контролируйте давление минимум раз в две недели и перед выездом на дальний маршрут. Регулярно проверяйте состояние плечевых зон и боковин после работы на щебенке и у бордюров. Проводите перестановку шин по плану автопарка для выравнивания износа, отслеживайте сход-развал и износ подвески, чтобы избежать пиления и ступенчатого износа. Не допускайте перегруз как по оси, так и по скорости; соблюдение индексов гарантирует устойчивость и сохранение гарантийных обязательств. При эксплуатации в грязи и на глине избегайте длительного пробукса, чтобы не перегревать протектор и не ускорять износ блоков.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 385/65 r22.5

Покрышка уверенно работает на асфальте, бетонных покрытиях, трамбованном и рыхлом грунте, щебёночных участках, грунтовках после дождя и в межсезонье. На мокрой дороге продольные канавки и поперечные окна сохраняют отвод воды, а на влажной почве рельеф блоков улучшает самоочистку и зацеп. На твёрдом покрытии усиленные плечи придают стабильность на высоких скоростях, минимизируя износ кромок. Для зимних участков с укатанным снегом помогает маркировка M+S, однако в условиях постоянного льда применяйте соответствующие сезонные комплекты по требованиям автопарка.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж проводите на чистых ободьях рекомендованной ширины (как правило, 11.75x22.5; допустимые варианты уточняйте по каталогу). Используйте пасту для монтажа, избегайте применения масел и смазок, которые разрушают резину бортов. Перед накачиванием убедитесь в правильной посадке борта, применяйте защитную клетку и манометр с поверкой. Накачивайте поэтапно, проверяя отсутствие биений. После монтажа выполняйте балансировку для снижения вибраций и равномерного износа. Поддерживайте давление согласно нагрузке и температуре окружающей среды; после первых 100–200 км пробега перепроверьте крепёж и давление. Демонтаж осуществляйте только после полной дегазации, используйте соответствующий инструмент, избегая повреждений борта и корда.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

Экономия топлива: сниженное сопротивление качению в своем классе даёт уменьшение расхода до 5 процентов при магистральных участках маршрута и корректном давлении.
Сокращение времени работ: уверенный зацеп на грунте уменьшает пробуксовку и ускоряет маневры на стройплощадке и в полях.
Меньше расходов на обслуживание: прочный корпус с потенциалом к восстановлению продлевает жизненный цикл, уменьшая частоту закупок.

Оплата и доставка

Купите шины 385/65 r22.5 WestLake WTM1 160K Ведущая грузовая шина по выгодной цене в нашем интернет-магазине: оформите заказ сейчас, получите консультацию специалиста и оперативную отправку по всей Украине.

Как купить: оставьте заявку на сайте или позвоните. Менеджер подтвердит наличие, стоимость и сроки отгрузки.
Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ или самовывоз со складов. Ежедневные отправки по городам и селам, до отделения или адресно.
Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, перевод на банковскую карту, наложенный платеж через службу доставки.

Преимущества покупки шины

Официальная поставка, гарантия производителя, быстрая логистика и техническая поддержка. Консультируем по подбору на оси и условиям эксплуатации, предлагаем индивидуальные условия для автопарков, помогаем с планом ротации и рекомендациями по давлению.

Заключение по шине и рекомендации

385/65 r22.5 WestLake WTM1 160K Ведущая грузовая шина сочетает прочный каркас, глубокий тяговый рисунок и стабильное поведение на асфальте. Это сбалансированное решение для тех, кто работает на строительных объектах, сельхозмаршрутах и региональных дорогах с переходом на грунт. Модель помогает повысить эффективность рейсов, сократить расход топлива при корректном давлении, обеспечить устойчивость и безопасное торможение под загрузкой. Прочная основа и потенциал к восстановлению делают её экономически оправданной для автопарков, а уверенный зацеп на рыхлой почве улучшает проходимость без лишнего уплотнения грунта на подъездных дорогах.

Частые вопросы о шине

Что означает индекс 160K у размера 385/65 r22.5? – Индекс 160 соответствует максимально допустимой массе 4500 кг на колесо, буква K означает предельную скорость до 110 км/ч при соблюдении условий эксплуатации.
Можно ли устанавливать эту модель на ведущую ось самосвала? – Да, WTM1 рассчитана на работу в смешанных условиях и подходит для ведущей оси при одиночной ошиновке, обеспечивая тягу и стойкость к абразиву.
Допускается ли восстановление протектора у этой шины? – Конструкция корпуса предусматривает ретред при соблюдении регламента и предварительной диагностике состояния каркаса.
Какое рекомендованное давление для полной нагрузки? – В большинстве случаев 8.5–9.5 бар для данной размерности; точные значения уточняйте по таблицам производителя и ETRTO с учётом фактической нагрузки и скорости.
Есть ли у шины маркировка M+S для межсезонья? – Модель выпускается с обозначением M+S, что подтверждает пригодность для мокрой и снежной каши межсезонья в рамках класса коммерческих шин.

Оформите заказ прямо сейчас — официальная гарантия и выгодная цена; Получите быструю доставку по Украине; Свяжитесь с нами — предусмотрены специальные условия для компаний и автопарков.

Индекс нагрузки

160

Профиль высота

Радиус

22.5

Тип транспортного средства

Ведуча вантажна шина

Характеристики шины

Бренд

WestLake

Индекс нагрузки

160