425/85 r21 Everest W-16XA 167G Универсальная грузовая шина — надежное решение для смешанных дорог и бездорожья. Глубокий протектор обеспечивает уверенную тягу, а усиленный корпус выдерживает тяжелые нагрузки. Выберите модель для стабильной работы автопарка и экономичного пробега.
Описание производителя и преимущество его выбора
Everest — международная торговая марка грузовой резины, ориентированная на эксплуатацию в тяжёлых условиях: строительные площадки, лесозаготовки, карьерные подъезды, муниципальная техника. Продукция бренда выпускается на сертифицированных заводах с контролем по стандартам ECE R54 и ISO, применяется стальной корд последнего поколения и современные составы резины для стабильного ресурса и предсказуемого поведения на дороге.
- Страна производства: Китай
- Технологии бренда: многослойный стальной брекер с текстильным подслоем, компьютерная оптимизация рисунка для равномерного износа, износостойкий компаунд с повышенной стойкостью к нагреву, возможность восстановления протектора на пригодном каркасе
- Назначение шин: для тяжёлых грузовиков 4x4, 6x6, 8x8, спецтехники и вездеходов, работающих на асфальте, грунтовках, щебёночных дорогах и в условиях бездорожья
- Рейтинг бренда: крепкий средний сегмент среди мировых производителей грузовых шин с растущей долей в категориях универсального и вне дорожного применения
Иные размеры шин, производимых брендом
- 315/80 r22.5 — рулевая ось для магистральных и региональных перевозок
- 315/70 r22.5 — ведущая ось для региональных маршрутов и смешанных дорог
- 385/65 r22.5 — прицепная и универсальная оси для тентованных и контейнерных полуприцепов
- 425/65 r22.5 — передняя ось тяжёлых мусоровозов и строительных самосвалов
- 12.00 r20 — ведущая ось для самосвалов и вездеходов на грунтах и щебёночных покрытиях
- 14.00 r20 — универсальная/ведущая ось для тяжёлых 6x6 и 8x8 в условиях бездорожья
- 13 r22.5 — прицепная ось для тандемов и долли на региональных направлениях
- 11 r22.5 — рулевая/ведущая ось для смешанных дорог и городского цикла
- 295/80 r22.5 — рулевая ось для трасс и пригородных поездок
- 275/70 r22.5 — городские автобусы и коммунальная техника, передняя ось
- 245/70 r19.5 — прицепная ось среднетоннажных полуприцепов
- 385/55 r22.5 — прицепная ось для низкорамных полуприцепов
- 12 r22.5 — ведущая ось для региональной доставки с частыми остановками
Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 425/85 r21 Everest W-16XA- Производитель шины: Everest
- Страна производитель шины: Китай
- Назначение шины: тяжёлые грузовики и спецтехника для смешанных дорог и бездорожья
- Сезонность шины: всесезонная
- Модель шины: W-16XA
- Ширина шины: 425 мм
- Высота профиля шины: 85%
- Наружный диаметр шины: 1256 мм
- Посадочный диаметр - радиус шины: 21 дюйм
- Индекс нагрузки шины: 167 — предельная масса 5450 кг
- Индекс скорости шины: G — безопасно до 90 км/ч
- VF или IF: не применяется
- Тип конструкции: радиальная TT — камерная, с возможностью использования защитной ленты
- Рисунок протектора шины: ненаправленный блочно-грунтозацепный, глубокий
- Ось установки шины: универсальная; оптимальна для ведущих осей
- Вес, масса шины: 88 кг
- Материал: смесь натурального и синтетического каучука, стальной брекер, стальной и текстильный корд, износостойкие добавки
- Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для класса шин смешанного применения
- Состояние шины: новая от производителя
Отличительные характеристики
- Разработана для тяжёлых грузовых машин и уверенно работает на покрытии любого типа, сохраняя жёсткость и стабильность.
- Продолжительный ресурс: состав резины рассчитан на длительный пробег при интенсивной эксплуатации.
- Надёжное держание дороги благодаря цепкому рисунку и высокой кромочной активности.
- Укреплённый базовый слой: многослойный корд поддерживает форму под полной нагрузкой.
- Специализированный протектор: для рулевых осей — устойчивость на прямой; для ведущих — сильная тяга; для прицепов — ровный износ и стабильность.
- Корпус, пригодный к восстановлению: допускает ретред при сохранении геометрии и целостности каркаса.
- Стойкость к нагреву при длительной работе летом и под полной загрузкой.
- Многослойная структура для распределения напряжений по всей площади шины.
- Индикаторы износа помогают вовремя контролировать остаток протектора.
- Используются проверенные материалы: натуральный и синтетический каучук, технический углерод, сера, металлическая корд-сеть, текстильный корд, масла и смолы.
- Усиленные боковины лучше переносят боковые нагрузки и касательные удары.
Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина
У W-16XA применён массивный блочно-грунтозацепный рисунок с развитыми плечами. Крупные шашки расположены в шахматном порядке, между ними оставлены глубокие дренажные окна для вывода грязи и камней. Продольные и диагональные канавки образуют сетку, работающую как множество зацепов на раскисшем грунте и мокром щебне. Шаг блоков варьируется, чтобы снизить шум и распределить контактные усилия, а плечевые зоны имеют ступенчатые кромки для уверенного выхода из колеи.
Глубина канавок рассчитана на уверенную самоочистку на вязкой почве и стабильность на твёрдом покрытии: закрытые элементы в центральной зоне гасят вибрацию на асфальте, а открытые плечевые карманы помогают быстро освобождать протектор от налипаний. При переходе с грунта на бетон пятно контакта остаётся устойчивым за счёт жёстких межблочных перемычек.
Конструктивные особенности шины
Каркас собран на основе стального корда с текстильной подкладкой, что повышает стабильность геометрии под полной нагрузкой и на низком давлении при движении по мягким грунтам. Брекер многослойный, с прочными стыками и защитой от распространения повреждений; поверх брекера уложен стабилизирующий слой для равномерного распределения тепла. Бортовые кольца усилены — это улучшает посадку на диск и снижает риск проворота на низком давлении. Боковины выполнены из ударостойкого компаунда с дополнительными антифрикционными слоями, которые снижают вероятность порезов и трещин при касании камней и бордюров. Конструктивная схема рассчитана на эффективный отвод тепла в длительных режимах, чтобы поддерживать стабильные характеристики на скоростях до 90 км/ч.
Основные области применения
- Строительство и карьеры — самосвалы и тяжёлые вездеходы, где важны стойкость к сколам и равномерный износ на твёрдом покрытии. Устанавливается на ведущие и универсальные оси, отличается тяговитостью на рыхлом грунте и уверенным курсом на щебёночных дорогах.
- Лесозаготовка и нефтегаз — тягачи 6x6 и 8x8 для вывоза древесины и обслуживания буровых. Сохраняет контакт на грязи и мокрой глине, снижая пробуксовки и риск застревания.
- Коммунальная и аварийная техника — машины повышенной проходимости для городских и пригородных условий, где встречается смесь асфальта, грунтовок и распутицы.
- Военно-ориентированные платформы и спецвездеходы — эксплуатация в условиях, требующих большой грузоподъёмности, малого проскальзывания и стойкости к перегреву.
Список техники:
- КрАЗ — 255Б / 260 / 6322
- Урал — 4320 / 5557
- МАЗ — 7310 / 543
- КАМАЗ — 43118 / 65224 (при наличии соответствующих дисков)
- Tatra — 815 6x6 / 8x8 (в конфигурациях, допускающих данный размер)
- MAN — HX60 / SX (модели повышенной проходимости по допуску)
- Mercedes-Benz — Zetros 2733 / Arocs 6x6 Off-road комплектации
- Renault Trucks — K 6x6 / C 8x4 Off-Road спецификации
- Iveco — Trakker 6x6 / EuroCargo 4x4 спецверсии
- Scania — XT 6x6 / 8x8 в вариантах для тяжёлых условий
- Volvo — FMX 6x6 / 8x8 для строительства и карьеров
- FAW — 6x6 строительные модификации
- HOWO — A7 6x6 / 8x8 для строек и леса
- БелАЗ — технологические тягачи и вспомогательная техника
- МЗКТ — 6001 и подобные платформы повышенной проходимости
Сравнение с аналогами шины
По сравнению с конкурентами:
- Belshina И-142 – у W-16XA более выраженная самоочистка на вязкой глине благодаря увеличенным межблочным окнам.
- Michelin XZL – данная модель Everest предлагает более доступную стоимость при уверенной тяге на щебне и грунте.
- Mitas MPT серия – W-16XA заметно жёстче по плечам, что добавляет устойчивости на асфальте под полной массой.
Каркас W-16XA использует усиленные бортовые зоны и многослойный брекер, сопоставимый с решениями старших брендов, а более агрессивная геометрия блоков и широкий шаг плечевых элементов обеспечивают тягу в глубокой колее. В сравнении с мягкими боковинами некоторых аналогов, боковая часть W-16XA лучше противостоит ударам и срезам; при этом центральная зона протектора имеет плотную компоновку, что позитивно сказывается на устойчивости на твёрдом покрытии и равномерности износа.
Описание характеристик модели и бренда
1. Модель относится к универсальным грузовым шинам для тяжёлых условий; входит в линейку смешанного применения Everest для работы на твёрдом и мягком покрытии.2. Предназначена для самосвалов, лесовозов, вездеходов и спецтехники, где требуются высокая тяга и стабильность под нагрузкой.3. Конструкция радиальная; каркас многослойный с усиленным брекером для контроля деформаций и распределения нагрузки.4. Боковины выполнены из стойкого компаунда, борта усилены для уверенной посадки и защиты от повреждений.5. Состав резины противостоит изнашиванию, замедляет старение и снижает риск трещинообразования при перепадах температуры.6. Протектор блочный, с выраженными грунтозацепами, увеличенной глубиной и переменным углом кромок для сцепления и самоочистки.7. В эксплуатации шина демонстрирует ровный курс на асфальте, повышенную проходимость на грунтах и уверенную работу на мокрых покрытиях.8. Экономическая выгода достигается за счёт длительного ресурса корпуса, возможности восстановления и стабильного расхода топлива.9. Универсальный характер позволяет использовать одну модель на различных осях и в разной среде, сокращая номенклатуру автопарка.Конструктивные особенности шины
Оптимальное соотношение затрат и ресурса обеспечивается за счёт прочного корпуса и хорошо сбалансированного протектора. По долговечности и стойкости каркаса модель показывает высокий запас прочности в тяжёлых режимах. Компаунд и геометрия улучшают экономичность за счёт сниженного сопротивления качению для класса смешанных дорог. Каркас выполнен на стальном корде с текстильной подкладкой, брекер многослойный, с устойчивыми к усталости стыками. Боковые зоны усилены, бортовые кольца устойчиво фиксируют шину на диске. Протектор — блочный, с развитыми канавками, рассчитан на самостоятельный выброс грязи и камней при вращении.
Ключевые преимущества шины
Длительный срок службы: ресурсный компаунд рассчитан на большие пробеги при интенсивной работе.Уверенное сцепление на асфальте и грунтах благодаря высокой кромочной активности элементов.Жёсткий, стойкий корпус с несколькими слоями корда поддерживает форму под нагрузкой.Специализация по осям: центральные канавки стабилизируют руление, а массивные блоки усиливают тягу ведущих осей; прицепные конфигурации изнашиваются ровно.Возможность восстановления: пригодный корпус допускает ретред и повторное использование.Индикаторы износа упрощают контроль остатка, помогая планировать замену.Высокая тяга и значительная грузоподъёмность позволяют быстрее выполнять задачи без лишних остановок.Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины
Поддерживайте давление согласно массе оси и условиям движения. Для гружёных режимов на шоссе используйте повышенное давление в пределах, рекомендованных производителем транспортного средства; при движении по мягким грунтам допускается кратковременное снижение давления для увеличения пятна контакта и тяги, с обязательным последующим восстановлением до дорожных значений перед выездом на асфальт. Регулярно контролируйте состояние протектора и боковин, удаляйте застрявшие камни, соблюдайте очередность перестановок между осями для равномерного износа. Избегайте длительной езды на высокой скорости при перегрузе и недокачке — это ведёт к перегреву. Проводите балансировку и проверку геометрии колёс после ударных нагрузок и сезонных переобувок.
В каких условиях шина может эксплуатироваться 425/85 r21 Everest W-16XA
Работает на асфальте, бетонных покрытиях, грунтовых дорогах, щебёночных трассах, в поле и на подъездных путях к карьерам. На влажной почве сохраняет тягу благодаря открытым плечам и широким канавкам; на твёрдом грунте поддерживает устойчивость и ровное пятно контакта, снижая неравномерный износ. В зимний период допустима эксплуатация при условии подбора давления и аккуратного стиля вождения, с контролем глубины протектора.
Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине
Монтаж на чистый исправный диск с совместимыми размерами; применяйте рекомендованные камеры и флипперы для TT-конструкции. Используйте монтажную пасту, соблюдайте направления, указанные на боковине, и не превышайте максимальное посадочное давление при посадке бортов. После установки проверьте биение и герметичность, отбалансируйте колесо. Давление корректируйте под фактическую нагрузку, температуру и скорость: для полной массы на шоссе — номинальные значения из руководства ТС; для бездорожья — временное снижение в разумных пределах с обязательным последующим возвратом к дорожной норме.
Экономическая выгода шины
Использование данной шины позволяет сократить затраты:
- Экономия топлива: сниженное сопротивление качению относительного класса смешанных шин даёт уменьшение расхода до 4–7% при правильном давлении и регулярной ротации.
- Сокращение времени работ: меньше пробуксовок на мокрой глине и щебне, выше средняя скорость операций на маршруте.
- Меньше расходов на обслуживание: прочный корпус и равномерный износ продлевают срок службы, позволяя планировать ретред и снижать частоту закупок.
Оплата и доставка
Приобретайте 425/85 r21 Everest W-16XA 167G Универсальная грузовая шина по выгодной цене у нас. Оформляйте заявку уже сейчас — получите консультацию эксперта и оперативную отправку по всей Украине.
- Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону. Менеджер подтвердит наличие, цену и даты отгрузки.
- Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Ежедневные отправки в города и сёла, до отделения или на адрес.
- Способы оплаты: безналичный расчёт с НДС, платеж на банковскую карту, наложенный платёж в службах доставки.
Преимущества покупки шины
Работаем с официальными каналами поставок, предоставляем гарантию производителя, обеспечиваем быструю комплектацию заказов и профессиональные консультации по подбору под ваши задачи.
Заключение по шине и рекомендации
425/85 r21 Everest W-16XA 167G — выбор для тех, кому важны тяга на сложных покрытиях, устойчивость на трассе и ресурс корпуса. Шина сочетает прочный каркас, глубокий протектор и сбалансированный компаунд, повышает эффективность перевозок и помогает снизить расход топлива при корректном давлении. Подходит для тяжёлых грузовиков и спецтехники, обеспечивает стабильность работы и предсказуемость в повседневной эксплуатации.
Частые вопросы о шине
- Какой предельной массе соответствует индекс 167? – Индекс 167 рассчитан на 5450 кг на одно колесо при соблюдении рекомендованного давления и скорости, согласно стандартам маркировки шин.
- Какова максимально допустимая скорость для индекса G? – Буква G означает безопасную эксплуатацию до 90 км/ч при номинальном давлении и нагрузке.
- Можно ли восстанавливать протектор на этой модели? – При сохранении геометрии и целостности каркаса допустим ретред на сертифицированном оборудовании, в соответствии с рекомендациями производителя шин и ретред-компаний.
- Подходит ли шина для круглогодичного использования? – Да, это всесезонная модель для смешанных условий; в зимний период требуется корректировка давления и аккуратный стиль движения.
- Какая установка предпочтительна — ведущая или рулевая ось? – Рисунок ориентирован на универсальную установку, но наибольший эффект даёт на ведущих осях, где важна тяга и самоочистка.
Готовы усилить автопарк и снизить простой техники? Закажите прямо сейчас — действует гарантия производителя и привлекательная цена. Нужна оперативная поставка по Украине — оформляйте заявку, мы отправим в кратчайшие сроки. Планируете закупку для предприятия или автопарка — оформите заказ и получите специальные условия.