500/70 r20 Marcher E-2 W-16B 159G Универсальная грузовая шина — эффективная работа в городских и строительных условиях, уверенная устойчивость на асфальте и грунте, оптимальный выбор для спецтехники. Обзор и преимущества
500/70 r20 Marcher E-2 W-16B 159G Универсальная грузовая шина создана для смешанных условий эксплуатации: от твердого покрытия до уплотненного грунта. Компоновка с радиальным кордом и износостойкий состав обеспечивают стабильность хода, предсказуемое управление и длительный ресурс. Ребристый тип протектора класса E-2 поддерживает точную курсовую стабильность и уверенное торможение. Выбирая эту модель, вы получаете надежность корпуса и экономичность в ежедневных задачах. Оформите заказ сейчас, чтобы быстрее поставить технику на линию и сократить простои.
Описание производителя и преимущество его выбора
Marcher — промышленный шинный бренд из Китая, специализирующийся на OTR, индустриальных и грузовых шинах для строительной, коммунальной, горнодобывающей и сельскохозяйственной техники. Компания делает акцент на усиленных каркасах, стойких компаундах и стабильности качества на больших партиях.
- Страна производства и компания: Китай, Qingdao Marcher Tire
- Технологии бренда: радиальные и диагональные каркасы для тяжелых режимов, компьютерное моделирование протекторов, компаунды с повышенной теплостойкостью и стойкостью к порезам, 3D-контроль геометрии, усиленные бортовые узлы для стабильной посадки
- Назначение шин: техника для строительства, коммунального хозяйства, логистики, карьерные и погрузочные машины, прицепы и спецплатформы
- Рейтинг бренда: уверенный средний сегмент среди мировых производителей индустриальных и OTR шин с сильными позициями по доступности и соотношению цены и ресурса
Иные размеры шин, производимых брендом
- 405/70 r20 — часто используется на рулевой оси компактных погрузчиков и коммунальных машин для маневренности и устойчивости
- 445/70 r24 — универсальная установка на переднюю и заднюю ось телескопических погрузчиков для работ на стройплощадках
- 500/70 r24 — ведущая ось на телескопических погрузчиках и фронтальных мини-погрузчиках для тяги на грунте
- 420/70 r28 — тракторная установка на ведущую ось для полевых и коммунальных задач в смешанном цикле
- 16.9-20 — диагональный вариант для спецприцепов и карьерных платформ с повышенной прочностью боковин
- 17.5-25 — диагональная шина для фронтальных погрузчиков, ориентирована на тяжёлые циклы
- 20.5-25 — установка на ведущую ось карьерных погрузчиков и грейдеров для тяги и устойчивости
- 12.00 r20 — грузовые автомобили и прицепы, работающие на смешанном покрытии
- 13 r22.5 — рулевая ось магистральных автомобилей для стабильности направления
- 315/80 r22.5 — универсальная грузовая установка на тягачах и прицепах с приоритетом ресурса
Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 500/70 r20 Marcher E-2 W-16B 159G
- Производитель шины: Marcher
- Страна производитель шины: Китай
- Назначение шины: спецтехника, коммунальные машины, строительные и дорожные работы
- Сезонность шины: всесезонная
- Модель шины: E-2 W-16B
- Ширина шины: 500 мм
- Высота профиля шины: 70%
- Наружный диаметр шины: 1210 мм
- Посадочный диаметр - радиус шины: 20 дюймов
- Индекс нагрузки шины: 159 — предельная масса 4375 кг
- Индекс скорости шины: G — безопасно до 90 км/ч
- VF или IF: отсутствует
- Тип конструкции: радиальная TL
- Рисунок протектора шины: ребристый E-2, ненаправленный, средняя глубина
- Ось установки шины: универсальная
- Вес, масса шины: 72 кг
- Материал: резиновый компаунд на базе натурального и синтетического каучука с сажей и маслами, стальной и текстильный корд, брекерные слои, усиленные бортовые кольца
- Топливная эффективность: пониженное сопротивление качению для класса индустриальных шин
- Состояние шины: новая от производителя
Отличительные характеристики
- Разработана для тяжелых грузовых режимов, уверенно переносит высокие нагрузки и меняющееся покрытие на стройке и в городе
- Повышенный ресурс: износостойкий компаунд рассчитан на длительный пробег в смешанном цикле
- Надежное сцепление на мокром и сухом покрытии благодаря продуманной геометрии канавок
- Жесткий корпус с многослойным кордом для стабильной формы пятна контакта
- Специальная конфигурация: для рулевой оси — устойчивость направления, для ведущей — уверенная тяга, для прицепа — ровный износ
- Возможность восстановления протектора при сохранении корпуса, пригодного к ремонтам
- Комплекс присадок для теплостойкости и стабильного поведения под нагрузкой
- Многослойная структура элементов для стойкости к деформациям
- Индикаторы износа позволяют вовремя планировать смену
- Сбалансированный состав: каучуки, сажа, сера, пластификаторы, смолы, масла, металлокорд, текстильные слои и адгезионные добавки
- Укрепленные боковины против поперечных ударов и боковых срезов
Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина
Рисунок класса E-2 выполнен в виде продольных ребер с продуманными поперечными перемычками. Продольные канавки формируют непрерывные ребра, отвечающие за курсовую стабильность и плавность реакции на руление. Поперечные каналы имеют рассчитанный шаг и угол, чтобы ускорять вывод воды и мелких частиц, тем самым снижая риск срыва сцепления на мокром покрытии. Жесткость центральной зоны выше, чем у плечевых блоков, что удерживает форму пятна контакта на скорости. Плечевые зоны получили разрезы для дополнительной цепкости на уплотненном грунте.
Ненаправленный дизайн облегчает перестановку по осям для равномерного износа. Скошенные кромки блоков уменьшают эффект пиления на асфальте и шум. Микроразрезы в верхнем слое протектора помогают сохранять трение при легком обледенении. В схожем типоразмере применяются взаимозаменяемые варианты: диагональные 16.9-20 — для повышенной ударной стойкости боковин на низких скоростях и радиальные 500/70 r20 — для лучшего комфорта, стабилизации и экономичности.
Конструктивные особенности шины
Основа шины — радиальный каркас из стального и текстильного корда с оптимизированной плотностью нитей для равномерного распределения напряжений. Брекерные слои удерживают протекторный массив от перегрева и деформаций, улучшая стабильность на высокой нагрузке. Борта усилены кольцами повышенной жесткости для прочной фиксации на диске W-16B, что снижает риск проворота и потери герметичности на низком давлении. Боковины защищены дополнительным резиновым слоем, смягчающим ударные нагрузки и противостоящим порезам при контакте с бордюрами, щебнем и остатками арматуры. Теплоотводящие каналы в структуре протектора и компаунд с повышенной теплостойкостью препятствуют перегреву при длительных переездах.
Основные области применения
- Эксплуатация на коммунальной и строительной технике, дорожных машинах, спецприцепах и многофункциональных погрузчиках в городском цикле и на стройплощадке Подходит для установки на универсальные оси, отличается устойчивостью к абразивному износу на твердом покрытии и уверенной тягой на утрамбованном грунте
Список техники:
- JCB — серия компактных колесных погрузчиков 406/407
- Caterpillar — колесные погрузчики малой серии 906/907
- Volvo CE — L30G/L35G
- Bobcat — колесные погрузчики серии L85
- Manitou — погрузчики MLA серии компакт
- Weidemann — 4080LP
- Kramer — 480/580
- Hitachi — ZW65
- New Holland — W70C
- Case — 321F
- Doosan — DL80
- Terex — TL80
- Liebherr — L506 Compact
- SDLG — L918
- XCMG — компактные колесные погрузчики серии XC
Сравнение с аналогами шины
По сравнению с конкурентами:
- BKT – Marcher E-2 W-16B показывает более спокойную курсовую стабильность на асфальте благодаря ребристой центральной зоне
- Aeolus – преимущество Marcher в цене при сопоставимой стойкости к абразивному износу
- Triangle – лучшее поведение на мокрой дороге за счет оптимизированных дренажных каналов
Корпус Marcher с комбинированным металло- и текстильным кордом удерживает форму при нагрузках, снижая местные перегибы нитей. Боковины усилены эластичным защитным слоем, что уменьшает риск боковых порезов на каменистом грунте. Брекерная система нацелена на термостабильность в смешанном цикле. Протектор E-2 с продольными ребрами обеспечивает точное руление и предсказуемое торможение, тогда как у многих аналогов с более агрессивным шагом повышается шум и неравномерность износа на асфальте.
Описание характеристик модели и бренда
- 1. Модель относится к индустриальному сегменту для спецтехники, позиционируется как универсальное решение для городских и строительных задач
- 2. Предназначена для работы на твердых и смешанных покрытиях, транспортных переездах и погрузочно-разгрузочных операциях
- 3. Конструкция радиальная с многослойным каркасом, рассчитана на регулярные нагрузки и умеренные скорости
- 4. Боковины и борта усилены, что снижает вероятность повреждений при контакте с бордюрами и острыми кромками
- 5. Компаунд стойкий к истиранию и растрескиванию, сохраняет эластичность при перепадах температур
- 6. Протектор ребристого типа E-2 со средней глубиной, оптимальным углом канавок и самоочищением на влажном покрытии
- 7. В движении демонстрирует устойчивость на поворотах, цепкость на мокром асфальте и уверенность на уплотненном грунте
- 8. Экономическая выгода проявляется в меньшем расходе топлива за счет сниженного сопротивления качению и длительного ресурса
- 9. Универсальность — удобна для разных режимов: город, стройка, логистика на площадке
Конструктивные особенности шины
- Сбалансированное соотношение цены и ресурса за счет рациональной конструкции и надежного компаунда
- Выигрывает в живучести корпуса за счет оптимальной схемы кордовых слоев и усиленных бортов
- Отличается пониженным сопротивлением качению, что помогает экономить топливо
Каркас реализован из прочного текстильного корда с армированием металлокордом в критических зонах. Брекерные слои стабилизируют протектор под нагрузкой, улучшая распределение давления по пятну контакта. Боковины дополнительно защищены утолщенным резиновым слоем, амортизирующим удары и снижающим риск повреждений. Конфигурация протекторного массива поддерживает тепловой режим, а бортовые кольца надежно фиксируют шину на диске в условиях переменного давления.
Ключевые преимущества шины
Длительный срок службы: износоустойчивые смеси выдерживают продолжительные пробеги без ускоренного стиранияСцепные свойства сохраняются на сухом и мокром покрытии за счет конфигурации канавок и кромокУпрочненный каркас с несколькими слоями корда держит форму под нагрузкой и снижает риск скрытых поврежденийПрофиль протектора адаптирован под разные оси: рулевая — стабильность направления, ведущая — тяга, прицепная — равномерный износКорпус допускает восстановление протектора при соблюдении технологических регламентовНаличие индикаторов износа помогает планировать своевременную заменуВысокое тяговое усилие и значимая грузовместимость ускоряют выполнение операцийЭксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины
Для достижения максимального ресурса поддерживайте корректное давление, соответствующее фактической массе и скорости передвижения. Избегайте перегрузов и длительной работы на предельных параметрах. При переходе с грунта на асфальт регулируйте давление согласно инструкции производителя техники. Проводите регулярный осмотр боковин и протектора, удаляйте застрявшие камни и металлические предметы. Для равномерного износа выполняйте перестановку по осям через регламентные интервалы. Не допускайте перегрева при длительных переездах, соблюдая рекомендованный скоростной режим.
В каких условиях шина может эксплуатироваться 500/70 r20 Marcher E-2 W-16B 159G
Работа в городе и на стройплощадке, перемещение по дорогам с твердым покрытием, движение по влажной и уплотненной почве, по щебню и укатанному грунту. Доступен стабильный зацеп на мокром асфальте, уверенное трение на сухом бетоне, прогнозируемое поведение на утрамбованном грунте и строительной площадке с разнородным покрытием.
Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине
Монтаж выполняйте на чистый исправный диск W-16B, соблюдая регламент смазки борта. Применяйте калиброванный манометр и компрессор с контролем давления. После посадки борта на полку обязательно выполните балансировку. Корректируйте давление под фактическую нагрузку и скоростной режим. Не используйте поврежденное или деформированное колесо. Демонтаж проводите на специализированном оборудовании, стравив воздух и исключив перекосы, чтобы не повредить борт и корд.
Экономическая выгода шины
Использование данной шины позволяет сократить затраты:
- Экономия топлива: сниженное сопротивление качению уменьшает расход горючего до 4–6 процентов по сравнению с типичными диагональными аналогами
- Сокращение времени работ: уменьшение пробуксовок и устойчивость курса повышают среднюю скорость операций на площадке
- Меньше расходов на обслуживание: прочный корпус и стойкие боковины продлевают межсервисные интервалы и уменьшают внеплановые простои
Оплата и доставка
Приобретайте 500/70 r20 Marcher E-2 W-16B 159G Универсальная грузовая шина по выгодной цене в нашем магазине. Нажмите купить сейчас, получите консультацию специалиста и оперативную отправку по всей Украине. Мы быстро оформим заказ и организуем безопасную доставку до вашего города.
- Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону, менеджер подтвердит наличие, стоимость и сроки отгрузки
- Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ; отправляем ежедневно до отделения или адресно
- Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, платеж на банковскую карту, наложенный платеж службой доставки
Преимущества покупки шины
Официальная гарантия, быстрые отгрузки, прозрачные условия оплаты, надежная упаковка и помощь специалистов при подборе и установке. Закажите сегодня — и ваша техника выйдет на работу без задержек.
Заключение по шине и рекомендации
500/70 r20 Marcher E-2 W-16B 159G Универсальная грузовая шина сочетает устойчивость на асфальте, уверенную работу на уплотненной почве и высокую живучесть корпуса. Это рациональный выбор для коммунальных машин и строительной техники, где важны ресурс, предсказуемое управление и экономичность. Конструкция с усиленными бортами добавляет надежности, а профиль E-2 помогает сократить расход топлива при частых переездах. Выбирайте эту модель, если вам нужна долговечность, стабильность и безопасная работа в смешанных условиях. Нажмите купить и получите консультацию для корректного подбора давления и оптимальной перестановки по осям.
Частые вопросы о шине
- Можно ли восстанавливать протектор на этом типоразмере – Разрешено при сохранении целостности корпуса и соответствии регламенту восстановления
- Подходит ли для длительных переездов по асфальту – Да, при соблюдении индекса скорости G и корректного давления шина стабильно держит курс
- Какой рекомендуемый диск – Диск W-16B, обеспечивающий правильную посадку борта и геометрию пятна контакта
- Нужна ли камера – Конструкция TL допускает бескамерную установку при исправном диске и вентиле
- Как часто делать перестановку колес – Рекомендуется контроль износа каждые 5–7 тысяч километров эквивалентного пробега и перестановка для выравнивания износа
Оформляйте заказ прямо сейчас — действуют выгодные условия от производителя и быстрая доставка по Украине; Запрашивайте консультацию — поможем рассчитать давление и подобрать количество; Покупайте оптом — предусмотрены предложения для предприятий