8.25 r16 Aufine AF186 128/124K Ведущая грузовая шина создана для тяговой оси малотоннажных и среднетоннажных грузовиков, обеспечивая уверенное сцепление на асфальте, грунте и гравии. Прочный каркас, износостойкий компаунд и тяговый рисунок «lug» дают предсказуемую работу в любую погоду и на смешанных маршрутах. Выбирайте решение, которое снижает простои, стабилизирует расходы и помогает зарабатывать: закажите комплект сейчас — получите консультацию и быструю поставку по всей Украине.

Описание производителя и преимущество его выбора

Aufine — бренд из Китая, ориентированный на производство коммерческих шин для грузовиков и автобусов. Компания Qingdao Aufine Tyre Co., Ltd. применяет современную автоматизацию смешения резины, 3D-моделирование протектора и контроль качества на каждом этапе: от корда до финальной инспекции. Шины марки поставляются более чем в 100 стран и сертифицируются по международным регламентам для безопасной эксплуатации на дорогах общего пользования.

Страна производства: Китай
Технологии бренда: компьютерная оптимизация рисунка и пятна контакта, энергоэффективные компаунды, высокоточная экструзия протекторной ленты, многослойный корд с повышенной прочностью, контроль баланса и однородности на автоматизированных стендах, испытания по регламентам ECE.
Назначение шин: коммерческие грузовые автомобили, автобусы и спецтехника для магистральных, региональных и смешанных маршрутов, включая работу на щебне, укатанном грунте, вторичных дорогах.
Рейтинг бренда: уверенный средний класс среди мировых производителей грузовых шин: стабильно держит позицию в сегменте «value for money», конкурируя с ведущими азиатскими марками по ресурсу и надежности.

Иные размеры шин, производимых брендом

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 8.25 r16 Aufine AF186

Сертификация и стандарты

Соответствует международным и национальным стандартам: {{ if country == \"Китай\" }} CCC, GB/T 2978{{ if has_ece }}; UNECE ECE R54, R117{{ endif }}{{ if has_etrto }}; ETRTO{{ endif }}. {{ elseif country == \"Турция\" }} UNECE ECE R54, R117, TSE{{ if has_etrto }}; ETRTO{{ endif }}. {{ elseif country == \"Индия\" }} BIS (ISI), CMVR{{ if has_etrto }}; ETRTO{{ endif }}. {{ elseif country == \"Таиланд\" }} TIS{{ if has_ece }}; UNECE ECE R54, R117{{ endif }}{{ if has_etrto }}; ETRTO{{ endif }}. {{ elseif country == \"Тайвань\" }} CNS 14647, ISO 9001{{ if has_ece }}; UNECE ECE R54, R117{{ endif }}{{ if has_etrto }}; ETRTO{{ endif }}. {{ elseif country == \"Украина\" }} UNECE ECE R54, R117{{ if has_dstu }}; ДСТУ{{ endif }}{{ if has_etrto }}; ETRTO{{ endif }}. {{ elseif country == \"Европа\" }} UNECE ECE R54, R117{{ if has_etrto }}; ETRTO{{ endif }}; ISO 9001. {{ elseif country == \"Япония\" }} JIS D4230{{ if has_ece }}; UNECE ECE R54, R117{{ endif }}; ISO 9001. {{ elseif country == \"Корея\" }} KS D 4296, KTR{{ if has_ece }}; UNECE ECE R54, R117{{ endif }}; ISO 9001. {{ elseif country == \"Вьетнам\" }} QCVN 34:2017/BGTVT{{ if has_ece }}; UNECE ECE R54, R117{{ endif }}. {{ elseif country == \"Египет\" }} EOS 2008/1785, UNECE ECE R54, R117{{ if has_iso }}; ISO 9001{{ endif }}. {{ else }} UNECE ECE R54, R117{{ if has_etrto }}; ETRTO{{ endif }}. {{ if country == \"Израиль\" }} SI 5430, UNECE ECE R106, ISO 4250, ISO 9001.{{ endif }} {{ endif }}Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

AF186 использует ненаправленный тяговый рисунок с массивными блоками в центральной зоне и развитой системой продольных и поперечных дренажных канавок. Шаг шашек выверен так, чтобы снизить вибрации и равномерно распределять давление по пятну контакта. Углы кромок ориентированы для зацепа на размягченном грунте и уверенного разгона без пробуксовки. Жесткость блоков повышена для лучшей передачи тягового усилия и минимизации смятия под нагрузкой.

Открытые плечевые зоны облегчают выведение грязи и мелкого щебня, что поддерживает чистый контакт на мокрой дороге. Зигзагообразные канавки и поперечные прорези создают дополнительные кромки сцепления на влажном покрытии. Конфигурация выполнена так, чтобы шина не «замыливалась» в липкой глине и быстрее очищалась при переходе на твердую поверхность.

Взаимозаменяемые решения по типу конструкции: диагональный вариант 8.25-16 и радиальный вариант 8.25 r16. При выборе учитывайте требования производителя автомобиля к индексу нагрузки, типу камеры и посадочным параметрам диска.

Конструктивные особенности шины

Каркас построен на базе многослойного корда с высокой стойкостью к усталостным нагрузкам. Брекерная зона армирована стальными полотнами, которые стабилизируют пятно контакта и защищают от проколов мелкими острыми предметами. Бортовые кольца из высокопрочной проволоки обеспечивают надежную посадку на обод и сопротивление ползучести при высоком моменте ведущей оси. В зоне плеча применен жаростойкий состав, улучшающий теплоотвод при длительной езде под нагрузкой.

Внутренняя герметизация (для TT — в связке с камерой и ободной лентой) рассчитана на поддержание стабильного давления. Боковины усилены антифрикционными слоями для защиты от истирания в условиях тесной городской логистики и маневрирования у доков. Конструкция ориентирована на ремонтопригодность: корпус выдерживает восстановительный цикл при соблюдении правил осмотра и подготовке к наварке.

Основные области применения

Работа на ведущей оси малотоннажных и среднетоннажных грузовиков в городских и региональных перевозках, коммунальных и строительных задачах. Ставится на двухскатные мосты развозных автомобилей, выделяется долговечностью и устойчивым сцеплением на твердом покрытии и укатанном грунте.

Список техники:

JAC — N120 / N200
Foton — Aumark BJ1069 / BJ1093
Dongfeng — DFAC 1063 / 1069
FAW — CA1061 / CA1083
Sinotruk — Howo Light 4x2 (City Delivery)
JMC — Carrying/Conquer серия 4x2 (старшие модификации)
TATA — LPT 613 / LPT 709 (рынки с 8.25 r16)
Mitsubishi Fuso — Canter FE85/FE84 (версии на 16-дюймовых дисках)
ISUZU — NPR66/NPR71 (варианты на 16\" сдвоенной ошиновкой)
Hino — 300 Series (отдельные исполнения на 16\")
Foton — Ollin C/D Series (средние модификации)
DFSK/Dongfeng — Captain/N серия (региональные версии)
FAW — Tiger V (городские шасси под фургоны и бортовые)
JAC — N-Series Long (эвакуаторы и бортовые платформы)
Sinotruk — Golden Prince (легкие шасси для городских задач)

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

Double Coin – более выраженная тяга на слабоукрепленном грунте за счет конфигурации шашек и открытых плеч.
Sailun – улучшенная стабильность ресурса в условиях частых стартов и торможений в «город/регион».
Linglong – корпус лучше переносит восстановление при аккуратной эксплуатации и регулярном контроле давления.

Каркас AF186 сконструирован с акцентом на ремонтопригодность: брекерные стальные слои и прочные борта сохраняют геометрию после длительной работы, что важно для наварки. Текстильный корд в сочетании со стальными полотнами оперативно распределяет нагрузку по пятну контакта. Боковины усилены против истирания о бордюры. Протекторная часть выполнена с глубокими блоками, что дает преимущество в тяге над аналогами с более «дорожным» реберным рисунком.

Описание характеристик модели и бренда

1. Тип и линейка: AF186 — ведущая шина для коммерческих грузовиков, относится к тяговым моделям бренда Aufine для смешанных покрытий.

2. Область применения: городские и региональные перевозки, строительная логистика, коммунальная эксплуатация, работа на асфальте, гравии и укатанном грунте.

3. Конструкция: радиальная TT; многослойный каркас с усиленным брекером для стабилизации пятна контакта.

4. Боковины и борта: укрепленные зоны для защиты от перетирания и случайных ударов при маневрировании и погрузке/разгрузке.

5. Компаунд: износостойкая смесь с антиизносными добавками, стойкая к нагреву и формированию микротрещин.

6. Протектор: тяговый тип «lug», глубокие блоки, оптимизированный угол кромок, самоочистка при переходе на твердое покрытие.

7. Эксплуатационные плюсы: надежный старт без пробуксовки, контроль на мокром полотне, предсказуемость на щебенке.

8. Экономика: уменьшенное сопротивление качению для своего класса и возможность восстановления снижают себестоимость километра.

9. Универсальность: подходит для широкого круга задач — от развозной логистики до строительных объектов в пределах города и области.

Конструктивные особенности шины

Выгодное соотношение цена/качество: прочный корпус и ресурсный протектор по стоимости ниже премиальных марок.
Стойкость каркаса: усиленные слои корда и брекера увеличивают срок службы в тяжелых режимах.
Экономичность в пути: сниженные потери на качение для ведущей оси помогают уменьшить расход топлива.

Корпус выполнен с ориентиром на ремонт: прочные бортовые кольца, выносливая боковина и стабилизированный брекерный пакет. Протекторная часть имеет оптимальную геометрию шашек и дренажных каналов для сцепления и отвода загрязнений. Конструкция сохраняет геометрию под нагрузкой, что положительно влияет на управляемость и равномерность износа.

Ключевые преимущества шины

Повышенная стойкость к истиранию: твердый состав протектора обеспечивает заметный ресурс при интенсивных рейсах.
Сильное сцепление на тяговой оси: уверенный разгон и стабильность на уклонах без лишних пробуксовок.
Прочный каркас с многослойным кордом: держит нагрузку и сохраняет форму под большим моментом.
Профиль тягового типа: для ведущей оси — глубокие блоки с канавками для равномерного отвода грязи и воды.
Возможность восстановить протектор: качественный корпус рассчитан на несколько циклов наварки при соблюдении регламента.
Контроль остатка: индикаторы износа упрощают мониторинг глубины и планирование перестановок.
Высокая тяга и достойная грузоподъемность ускоряют рабочие процессы и сокращают простои.

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Для 8.25 r16 Aufine AF186 128/124K рекомендуем поддерживать давление в диапазоне, согласованном с таблицами производителя техники и шин: для ведущей оси в сдвоенной установке ориентируйтесь на 6.5–8.0 бар в зависимости от фактической нагрузки, скорости и типа покрытия. Проводите регулярную проверку каждые 2 недели или перед рейсом. Выполняйте ротацию между внутренними и внешними позициями на сдвоенных колесах, чтобы выровнять износ. Следите за состоянием камер и ободных лент (для TT), заменяйте их при каждом втором шиномонтаже или при наличии следов старения/повреждений.

Избегайте длительной езды с перегрузом, контролируйте развал-схождение и геометрию моста. Удаляйте камни из канавок, чтобы снизить риск проколов. При работе на щебне держите давление ближе к верхней границе допустимого, на мокром асфальте соблюдайте скоростные ограничения индекса K. Не допускайте перегрева: при езде в жару делайте технологические остановки.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 8.25 r16 Aufine AF186

Шина уверенно работает на городских дорогах, региональных трассах, грунтовках, щебеночных участках и укатанной влажной почве. Глубокий протектор поддерживает тягу на влажном грунте, а жёсткие блоки обеспечивают стабильность на твердом покрытии. На участках с колеей и лужами зигзагообразные канавки помогают поддерживать контакт и уменьшают риск аквапланирования в пределах скоростного индекса.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж выполняйте на чистый, исправный диск. Для TT используйте новые или проверенные камеры и ободные ленты соответствующего размера. Применяйте смазки, рекомендованные шиномонтажным оборудованием. Притягивайте колесные гайки с требуемым моментом и производите повторную протяжку через 50–100 км. После установки — балансировка; для ведущей оси рекомендуется динамическая. Давление устанавливайте по таблице нагрузки производителя техники, проверяйте «холодную» шину. При сезонной смене температур корректируйте давление на 0.1–0.2 бар. Не эксплуатируйте при видимых порезах каркаса или поврежденных бортах; при сомнениях проведите дефектацию корпуса на специализированной станции.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

Экономия топлива: оптимизированное сопротивление качению для тягового рисунка — снижение до ~5–8% относительно устаревших моделей с «глухими» плечами.
Сокращение времени работ: уверенное трогание и меньше пробуксовок ускоряют маневры, погрузку/разгрузку и выезд со строительных площадок.
Меньше расходов на обслуживание: прочный корпус и пригодность к восстановлению продлевают срок службы и удешевляют каждый километр пробега.

Оплата и доставка

Купите шины 8.25 r16 Aufine AF186 128/124K Ведущая грузовая шина по выгодной цене в нашем интернет-магазине. Оформляйте заказ сейчас — предоставим экспертную консультацию и отгрузим в кратчайшие сроки по всей Украине.

Как купить: оформите заказ online или по телефону — подтвердим наличие, стоимость и точную дату отправки.
Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ, либо самовывоз со склада. Отправляем ежедневно: отделение или адресная доставка.
Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, банковская карта, наложенный платеж службе доставки.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия производителя, стабильные складские остатки, оперативная логистика и профессиональная техническая поддержка по подбору и эксплуатации.

Заключение по шине и рекомендации

8.25 r16 Aufine AF186 128/124K — практичный выбор для ведущей оси коммерческой техники на смешанных дорогах. Модель сочетает тяговый рисунок, прочный каркас, износостойкий компаунд и пригодность к восстановлению. Это повышает эффективность рейсов, снижает расход топлива и расходы на шинный парк. Для развозных и строительных задач шина обеспечивает стабильность, безопасность и долгий ресурс даже при интенсивных графиках. Рекомендуем соблюдать правильное давление, рентабельно планировать ротации и контроль износа — так вы получите максимум пробега и минимальную стоимость километра.

Частые вопросы о шине

Можно ли устанавливать 8.25 r16 Aufine AF186 на ведущую ось в сдвоенной конфигурации? – Да, модель рассчитана на ведущую ось и допускает сдвоенную установку с индексом 124 для каждого колеса в паре.
Разрешена ли эксплуатация зимой? – Шина всесезонная (M+S). При экстремальном гололеде рекомендуются специализированные зимние решения; при умеренных зимних условиях AF186 работает штатно.
Предусмотрена ли возможность восстановления (наварки)? – Корпус ориентирован на ремонтопригодность и допускает восстановление при соблюдении регламента дефектации и технологий наварки.
Какое рекомендованное давление? – Подбирается по нагрузочным таблицам производителя автомобиля. Для ведущей оси в сдвоенной установке ориентир 6.5–8.0 бар, учитывайте реальную загрузку и скорость.
Какова глубина нового протектора? – Модель относится к глубоким тяговым рисункам класса «lug»; типичный диапазон — порядка 16–18 мм в зависимости от партии и спецификации.

Оформляйте заказ сегодня — официальная гарантия и выгодные условия; Получите быструю доставку в любой регион Украины; Свяжитесь с менеджером — доступны предложения для автопарков и корпоративных клиентов.

Индекс нагрузки

128/124

Радиус

Тип транспортного средства

Ведуча вантажна шина

Характеристики шины

Бренд

Aufine

Индекс нагрузки

128/124

Индекс скорости

Модель