Name: 8.25 R16 Triangle TR663 132/128L Универсальная грузовая шина
Brand: Triangle
SKU: 434546
Price: 7874 UAH
Availability: InStock

0 отзывов

Артикул: 434546

8.25 R16 Triangle TR663 132/128L Универсальная грузовая шина

Партия шины

Партия №1 = 7 874 грн. - на складе 11 шт

Бренд шин:

Triangle

Цена 7 874 грн.

В наличии

Кол-во

Заказать в 1 клик

Мы перезвоним Вам и уточним детали

Кратко о шине

Бренд:

Triangle
Индекс нагрузки:

132/128
Индекс нагрузки:

132/128
Индекс скорости:

L
Модель:

TR663
Все характеристики шины

8.25 r16 Triangle TR663 132/128L Универсальная грузовая шина — оптимальный выбор для смешанных дорог, стабильная управляемость и долгий ресурс, обзор и преимущества

8.25 r16 Triangle TR663 132/128L Универсальная грузовая шина создана для региональных перевозок и городских маршрутов, где важны предсказуемость, экономичность и надежность. Модель уверенно держит курс на сухом и мокром покрытии, считывает неровности и сохраняет стабильность под полной загрузкой. Тщательно подобранная резиновая смесь и продуманная геометрия протектора обеспечивают равномерный износ и низкое сопротивление качению. Если вам нужны устойчивость, ресурс и безопасность — это крепкое, практичное решение для повседневной работы вашего автопарка.

Описание производителя и преимущество его выбора

Triangle Tyre Co., Ltd. — один из крупнейших шинных производителей Китая, основанный в 1976 году в Вэйхае (провинция Шаньдун). Компания проектирует и выпускает шины для грузового транспорта, автобусов, карьерной техники и легковых автомобилей, поставляя продукцию более чем в 180 стран. Производственные площадки оснащены автоматизированными линиями смешения, формования и вулканизации, а собственные R&D-центры в Китае и США (Акрон, штат Огайо) отвечают за внедрение материалов нового поколения и цифровое моделирование поведения шин.

Страна производства и компания: Китай; Triangle Tyre Co., Ltd. (Вэйхай, Шаньдун)
Технологии бренда: многозонные компаунды с высокодисперсным кремнеземом, компьютерная оптимизация рисунка, 3D-моделирование распределения давления, стальные брекерные пакеты с нейлоновой крышкой (cap ply), роботизированный контроль качества, соответствие ISO/TS 16949 и IATF 16949.
Назначение шин: грузовые и автобусные шины для городских, региональных и межгородских перевозок, для ведущих, рулевых, прицепных и универсальных осей, в том числе для смешанных дорог.
Рейтинг бренда: Triangle стабильно входит в список крупнейших мировых шинных компаний по объёмам производства в сегменте TBR, конкурируя с такими марками, как Sailun, Linglong, Double Coin, Aeolus, и укрепляя позиции благодаря качеству и доступной цене.

Иные размеры шин, производимых брендом

7.50 r16 — рулевая/универсальная ось для городских развозных грузовиков; упор на курсовую стабильность и равномерный износ.
8.25 r16 — универсальная ось для региональных и внутригородских рейсов; баланс комфорта, ресурса и сцепных свойств.
9.00 r20 — ведущая ось для смешанных дорог; акцент на тягу и стойкость к абразиву.
10.00 r20 — универсальная/ведущая для магистралей и регионов; повышенная ходимость и ремонтопригодность.
11 r22.5 — рулевая/прицепная для магистрали; низкое сопротивление качению, ровный износ.
12 r22.5 — ведущая ось; усиленные блоки протектора для высокой тяги и устойчивости на мокром покрытии.
275/70 r22.5 — прицепная ось; широкие ребра для стабильности и экономичности на трассе.
315/80 r22.5 — рулевая/универсальная ось; большой пробег и повышенная грузоподъемность для тяжёлых условий.
385/65 r22.5 — прицепная ось; оптимизированное пятно контакта и высокая стойкость к износу плечевых зон.
295/80 r22.5 — универсальная/ведущая; надёжное сцепление в дождь, устойчивость при перестроениях.

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 8.25 r16 Triangle TR663

Отличительные характеристики

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

TR663 использует дорожный реберный рисунок: несколько непрерывных продольных рёбер, разделённых прямыми продольными и поперечными канавками. Центральная зона — с оптимизированным шагом ламелей и насечек, что стабилизирует пятно контакта и улучшает сцепление при торможении. Плечевые зоны — с укреплённой геометрией: более широкие блоки распределяют нагрузку по ширине пятна, снижая риск «пилообразного» износа. Глубокие продольные каналы ускоряют отвод воды из зоны контакта, уменьшают аквапланирование и поддерживают курсовую устойчивость на высокой скорости.

Шаг грунтозацепов в плечах рассчитан на равномерное давление по всей ширине — это помогает шине держаться предсказуемо на твёрдом покрытии и уменьшает нагрев. На влажной дороге канавки создают направленный поток, выталкивая влагу, а на сухом асфальте непрерывные рёбра обеспечивают точную реакцию на руление. Для взаимозаменяемости: диагональные исполнения (8.25-16) встречаются на старых машинах, радиальная конструкция (8.25 r16) — современный стандарт для универсальной работы на дорогах общего пользования.

Конструктивные особенности шины

Корпус TR663 — радиальный, со стальным брекерным пакетом, который стабилизирует площадь контакта и поддерживает форму под нагрузкой. Поверх брекера — нейлоновая покрышка (cap ply), распределяющая динамические усилия на высоких скоростях и снижающая рост температуры. Бортовые кольца выполнены из высокопрочной стальной проволоки — они фиксируют шину на ободе и предотвращают микропровороты при старте с полной массой. Боковины усилены дополнительными слоями корда, чтобы снизить риск повреждений при касаниях с бордюрами и при наездах на край дорожного полотна. Система теплоотвода — совокупность материалов компаунда и объёма каналов протектора — ускоряет охлаждение, что напрямую продлевает срок службы резиновой смеси и каркаса.

Основные области применения

Для региональных и городских перевозок на универсальной оси: установка на грузовики и автобусы, работающие по смешанному циклу «город–пригород», где важны пробег и предсказуемость; отличается долговечностью на твёрдом покрытии, сопротивляется «плечевому» износу и сохраняет устойчивость под нагрузкой.

Список техники:

Foton — Aumark (BJ1069/BJ1079)
JAC — N75/N80 (отдельные модификации с 8.25 r16LT)
FAW — Tiger V (CA1083/схожие шасси)
Dongfeng — Captain/N-серия (варианты с 8.25 r16LT)
Sinotruk (Howo Light) — лёгкие шасси под борт/фургон
Shacman — легкотоннажные серии для дистрибуции
FUSO — Canter (часть локальных комплектаций для азиатских рынков)
King Long — малые и средние автобусы локальных серий
Yutong — городские и пригородные модели малого класса
Higer — микро- и среднетоннажные автобусы
JMC — лёгкие грузовые шасси с камерными 16-дюймовыми шинами
BAW — бортовые грузовики и шасси для спецнадстроек
NAVECO (Iveco-China) — локальные версии городских грузовиков
Hyundai (лицензионные шасси для отдельных рынков) — локальные комплектации
Zhongtong — небольшие пригородные автобусы

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

Sailun (S637/S608) – TR663 зачастую предлагает более «ровный» износ в плечах при городе с частыми поворотами благодаря геометрии плечевых блоков.
Double Coin (RR150/RR35) – у TR663 отмечается несколько более предсказуемое руление на мокром покрытии за счёт конфигурации продольных канавок и плотности ламелей в центральной зоне.
Linglong (LLF02/LLA08) – Triangle нередко выигрывает по совокупности «цена–пробег» при равном классе, оставаясь конкурентоспособным в расходе топлива.

Каркас TR663 сочетает стальные брекеры и нейлоновую «крышку», что стабилизирует форму пятна на скорости и под тяжёлой нагрузкой; боковины усилены для противодействия контактам с бордюрами. Протектор — реберного типа, со смещённым шагом блоков, что снижает шум и улучшает сцепление в дождь. В сравнении с аналогами подобного класса, уделено больше внимания защите плечевых зон от неравномерного стачивания при городских манёврах.

Описание характеристик модели и бренда

1. TR663 — универсальная дорожная шина в линейке Triangle для грузовиков и автобусов, рассчитанная на региональные и городские маршруты.

2. Используется на универсальной оси в смешанном цикле: линии «город–пригород», доставка на склады, дистрибуция по торговым точкам.

3. Конструкция радиальная; брекерная часть — сталь, верхний слой — нейлон; архитектура корпуса рассчитана на стабильность под высокой нагрузкой.

4. Боковины усилены для противостояния истиранию и касаниям с бордюрами, борта оснащены прочными кольцами для надёжной посадки.

5. Компаунд сбалансирован на износоустойчивость и стойкость к термоокислительному старению, устойчив к микротрещинам при «городском» нагреве/охлаждении.

6. Протектор rib-типа: непрерывные рёбра, продольные канавки, достаточная глубина для уверенного отвода воды и стабильной управляемости; шаг оптимизирован для тишины.

7. Эксплуатационные плюсы: аккуратная курсовая устойчивость, прогнозируемое торможение в дождь, хорошая геометрическая проходимость на укатанном покрытии.

8. Экономическая выгода: меньший расход топлива благодаря снижению сопротивления качению и замедленный износ плеч — реальная экономия бюджета автопарка.

9. Универсальность: подходит для разных типов надстроек (борт, тент, фургон, автобус), эффективно показывает себя при регулярных остановках и стартах.

Конструктивные особенности шины

Рациональное соотношение стоимости и ресурса: TR663 предлагает заметный пробег при доступной цене, что уменьшает стоимость километра.
Прочность корпуса повышенного уровня: каркас рассчитан на ударные нагрузки и допускает профессиональное восстановление при соблюдении регламента.
Экономичность в эксплуатации: геометрия протектора и компаунд снижают потери на качение и поддерживают стабильное поведение автомобиля.

Каркас: радиальная схема со стальными брекерами, контролирующими деформации пятна контакта. Корды: сбалансированная плотность нитей для сочетания жёсткости на продольных нагрузках и эластичности при поперечных воздействиях. Боковины: усиленные, с дополнительной защитой плеч от истирания при манёврах в городе. Протектор: реберный, многоканальный, со смещённым шагом блоков для тишины и эффективного отвода воды.

Ключевые преимущества шины

Повышенный ресурс: износостойкая смесь рассчитана на длительную ходимость при корректном давлении и регулярной ротации.
Надёжное сцепление на асфальте и бетоне, уверенное торможение под нагрузкой и в дождливых условиях.
Усиленный корпус: многослойное армирование стабилизирует шину и помогает противостоять дорожным воздействиям.
Профиль протектора подобран под роль оси: рулевая — прямые канавки для курса; ведущая — акцент на зацеп; прицепная — равномерное стачивание.
Возможность восстановления: пригодная к реставрации основа даёт дополнительный жизненный цикл шине при профессиональном ремонте.
Контроль износа: индикаторы позволяют вовремя планировать замену и ротацию.
Высокая тяга и достойная грузоподъёмность ускоряют выполнение задач и стабилизируют ритм перевозок.

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте давление, рекомендованное производителем техники и шин (для 8.25 r16 в грузовом сегменте обычно 6.5–8.5 бар, ориентируйтесь на табличные значения для вашей оси и нагрузки). Регулярно проверяйте износ по всей ширине протектора; при первых признаках неравномерного стачивания выполняйте балансировку и регулировку углов установки колёс. Практикуйте ротацию шин в рамках оси и между осями согласно регламенту автопарка — это продлевает срок службы комплекта и выравнивает износ плечевых зон. Избегайте длительной стоянки с перегрузом на одну сторону, чтобы не формировать «плоские пятна». Следите за состоянием ободов и вентилей; при работе в городе не наезжайте резко на бордюры, чтобы сохранить боковины.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 8.25 r16 Triangle TR663

Подходит для асфальта и бетонных магистралей, городских улиц с частыми остановками, региональных дорог хорошего и среднего качества. На влажном покрытии дренажные каналы поддерживают устойчивость, на твёрдом грунте шина сохраняет предсказуемость. Смешанные маршруты с небольшими участками разбитого покрытия не станут препятствием при корректной скорости и давлении.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж выполняйте на чистые, исправные обода соответствующей размерности с применением смазки для посадки бортов. Соблюдайте направление вращения (если указано), равномерно накачивайте до технологического давления для посадки бортов, затем отрегулируйте до рабочего значения для конкретной нагрузки и оси. При демонтаже стравите воздух, убедитесь в отсутствии остаточного давления, используйте подходящий инструмент для отжатия борта. После монтажа — динамическая балансировка, проверка утечек, установка защитных колпачков на вентили. Контроль давления выполняйте на «холодной» шине, минимум раз в неделю или перед рейсом.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

Экономия топлива: сниженное сопротивление качению для TR663 помогает сократить расход дизеля — до 6–8% в типичном городско-региональном цикле при корректном давлении.
Сокращение времени работ: предсказуемое сцепление и устойчивость уменьшают пробуксовки и повышают темп операций — особенно на маршрутах с частыми остановками.
Меньше расходов на обслуживание: прочный корпус и равномерный износ продлевают срок службы, а пригодность к восстановлению позволяет дать шине второй цикл.

Оплата и доставка

Купите шины 8.25 r16 Triangle TR663 132/128L Универсальная грузовая шина по выгодной цене в нашем интернет-магазине. Оставьте заявку сейчас — получите консультацию специалиста и оперативную отправку по всей Украине. Мы поможем подобрать оптимальное количество, согласуем сроки и организуем доставку до вашего склада или сервиса.

Как купить: оформите заказ на сайте или позвоните нам. Менеджер уточнит наличие, стоимость и возможные даты отгрузки.
Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Ежедневные отправки по городам и селам, до отделения или адресно.
Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, перевод на карту банка, наложенный платёж у службы доставки.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия, стабильные поставки, быстрая отгрузка и квалифицированная консультация по подбору, давлению и эксплуатации. Поможем внедрить регламент ротации шин и получить максимум пробега от комплекта.

Заключение по шине и рекомендации

8.25 r16 Triangle TR663 132/128L — практичное решение для универсальной оси на грузовиках и автобусах, работающих на городских и региональных маршрутах. Модель успешно сочетает ресурс, надёжность каркаса и устойчивое поведение на мокрой дороге, при этом помогает экономить топливо. Для автопарков это означает предсказуемые затраты, меньшие простои и больше доставок на одном комплекте. Выбирайте TR663, если важны стабильность, эффективность и длительный срок службы в реальных дорожных условиях.

Частые вопросы о шине

Подходит ли TR663 для установки на универсальную ось? – Да, модель относится к классу all-position и рассчитана на работу на рулевой, промежуточной и прицепной осях в зависимости от требований парка.
Какой максимально допустимый скоростной режим у индекса L? – Индекс L соответствует до 120 км/ч при соблюдении нагрузки и давления, указанных производителем.
Можно ли восстанавливать корпус TR663? – Корпус предназначен для профессиональной регенерации при условии, что он без критических повреждений и прошёл дефектовку на специализированном сервисе.
Какое давление поддерживать в эксплуатации? – Давление определяется нагрузкой и осью; для 8.25 r16 обычно используется диапазон ~6.5–8.5 бар. Ориентируйтесь на табличные значения на борту автомобиля и рекомендации Triangle.
Как продлить срок службы комплекта? – Следите за давлением «на холодную», выполняйте регулярную ротацию, контролируйте развал-схождение и избегайте перегруза — это обеспечивает равномерный износ и максимальный пробег.

Готовы к снижению расходов и повышению надёжности? Закажите прямо сейчас — выгодная цена и гарантия производителя. Нужны шины «вчера»? Мы оперативно доставим по Украине. Оформляйте заявку — предусмотрены гибкие условия для предприятий и автопарков.

Индекс нагрузки

132/128

Радиус

Тип транспортного средства

Універсальна вантажна шина

Характеристики шины

Бренд

Triangle

Индекс нагрузки

132/128

Индекс скорости

Модель