800/45 r30.5 Ascenso FTR 170 176D Сельхоз резина — это современная радиальная покрышка для прицепов, разбрасывателей, цистерн и зерновозов, созданная для уверенного движения по мягким грунтам и безопасной перевозки тяжелых грузов на дорогах общего пользования. Модель сочетает широкое пятно контакта, устойчивый к износу компаунд и флотационный профиль, который уменьшает уплотнение почвы и бережет структуру грунта. Нужна тяга без пробуксовки и стабильность при загрузке? Выбирайте Ascenso FTR и повышайте эффективность хозяйства уже сегодня — оформите заказ и получите оперативную доставку по Украине.
- Ascenso — международный бренд компании Mahansaria Tyres Private Limited (MTPL), производство расположено в Индии (штат Гуджарат). Предприятие оснащено автоматизированными линиями смешения резин, календарями и прессами последнего поколения.
- Инженерный отдел применяет расчет по методу конечных элементов (FEA), 3D-моделирование, симуляции нагрузки и тепловых режимов, контроль качества по стандартам ISO. В компаундах используются технологичные полимеры, сажи, масла низкого содержания ПАУ и современные антиоксиданты.
- Ассортимент бренда охватывает шины для сельхозтехники (тракторы, прицепы, комбайны, опрыскиватели), индустриальные и OTR решения. Линейка FTR ориентирована на прицепную технику, требующую низкого давления на почву и высокой грузоподъемности.
- По совокупности надежности, ресурса и стоимости владения Ascenso укрепляет позиции в сегменте off-highway, конкурируя с ведущими мировыми марками и предлагая выгодный баланс цены и эксплуатационных качеств.
шина 800/45 r30.5 — радиальная, широкопрофильная, для прицепной техники
Ascenso FTR разработана для хозяйств, которым важно одновременно перевозить большие массы и сохранять структуру почвы. Благодаря широкому профилю и оптимальному распределению давления шина снижает избыточное уплотнение, улучшает аэрацию и не разрушает посевы при маневрировании на поле.
Сбалансированная дорожная манера — ещё один плюс. Жесткие блоки в центральной зоне уменьшают качку на асфальте и бетоне, а полурёберная геометрия стабилизирует курс, повышая безопасность при скоростях до 65 км/ч. Это позволяет без пережогов по топливу и без перегрева шин выполнять дальние перегоны.
Каркас с усиленным брекером устойчив к ударным нагрузкам и кручению при перевалке через кромки колей, борта и кромки моста. В результате рабочий ресурс растягивается, сокращаются простои и издержки на замену, а техника выполняет задания по графику.
Комплексная экономия проявляется в снижении пробуксовок и более равномерном износе. В поле это — экономия времени (меньше буксования, выше средняя скорость), на дороге — экономичный расход топлива за счет низкого сопротивления качению. Дополнительный бонус — предсказуемость при работе на склонах и при высокой загрузке прицепа.
Протектор Ascenso FTR выполнен в виде массивных блоков с полурёберной центральной дорожкой и выраженными дренажными каналами. Шаг элементов рассчитан так, чтобы удерживать широкую зону контакта на твердом покрытии и одновременно эффективно «выгрызать» опору в рыхлом грунте. Открытые плечевые канавки формируют активный отвод грязи, а скругленные кромки минимизируют срезание почвы при поворотах.
Ненаправленная геометрия облегчает перестановку колес без привязки к направлению вращения. Глубина ламелей и профиль канавок способствуют самоочистке: при выходе из вязких участков каналы освобождаются от налипаний, сохраняя тягу. Взаимозаменяемые решения для данного типоразмера: диагональный вариант 800/45-30.5 для специфических задач и радиальный 800/45 r30.5 для универсальной эксплуатации с лучшим комфортом и контактом.
Каркас шины — радиальный, многослойный, с текстильным кордом высокой прочности, рассчитан на продолжительные транспортные циклы и высокие динамические нагрузки. Над каркасом расположен стальной брекер, стабилизирующий пятно контакта и повышающий сопротивляемость проколам в зоне протектора.
Бортовая зона усилена мощными кольцами, обеспечивающими надежную посадку на обод и устойчивость к смещению при поперечных нагрузках. Боковины изготовлены из эластичного, но стойкого к надрезам материала, что позволяет шине работать на пониженном давлении и гасить ударные импульсы от препятствий, снижая риск «грыж».
Для прицепов и цистерн в поле используйте пониженное давление в пределах, допускаемых производителем обода и шины, — это обеспечит максимальную флотацию и защиту грунта. На дорогах поднимайте давление до транспортного режима для стабильности и меньшего нагрева. Контролируйте давление «на холодную» минимум раз в неделю и обязательно после значительных перепадов температуры.
Обкатка — 150–200 км при умеренной скорости и без перегрузов. Перестановка по осям при появлении неравномерного износа позволит продлить срок службы. Хранить шины следует в темном прохладном месте, защищенном от масел, растворителей и прямых солнечных лучей, в вертикальном положении или на стеллажах.
Используйте рекомендованные диски под 30.5\" с соответствующей шириной обода. Избегайте движения с низким давлением на высокой скорости — это повышает тепловую нагрузку. Периодически проверяйте состояние бортов и отсутствие повреждений на боковинах.
Твердые покрытия (бетон, асфальт): полурёберная центральная зона повышает курсовую устойчивость и снижает вибрации, улучшая управляемость прицепа и уменьшая нагрев. Смешанные покрытия (грунтовка, щебень): открытые канавки стабилизируют сцепление, препятствуют боковому сносу и сохраняют контроль на образующейся колее.
Грунт, песок, чернозем: широкое пятно контакта и повышенный объем воздуха в шине дают флотационный эффект — прицеп меньше погружается, а протектор эффективно самоочищается. Полевая работа после осадков: блоки плечевой зоны «вгрызаются» в влажный слой, обеспечивая тягу без «закатывания» канавок, что помогает сохранить темп операций.
Монтаж выполняйте на чистый исправный обод с применением монтажной пасты. Для TL-конструкции используйте герметичную посадку без камеры; при необходимости допускается установка камерного комплекта только по согласованию со специалистом. После накачивания до посадочного давления проверьте биение, затем установите рабочее давление. Затяжку колесных гаек производите динамометрическим ключом, соблюдая крестообразную схему.
Техника безопасности: не стойте в плоскости вращения при накачивании, используйте защитную клетку для крупных колес. Контролируйте давление регулярно, в том числе перед выездом на дорогу, и после интенсивной работы в поле.
Ascenso FTR — это член семейства флотационных шин, ориентированный на тяжелую прицепную технику. Модель спроектирована с упором на низкое контактное давление, поэтому она сохраняет поле в рабочем состоянии и помогает технике не вязнуть, даже если агрегаты загружены до предела. Широкая конструкция и усиленный брекер дают стабильное пятно контакта, что особенно ценится при движении по асфальту с разрешенной скоростью для символа D. Компаунд стойко переносит абразивные покрытия и высокие температуры при длительной езде, а скругленные плечи уменьшают срезание почвы на поворотах. Эта покрышка оптимальна для разбрасывателей, цистерн, зерновозных тележек и бункеров, где требуется сочетание несущей способности и бережного воздействия на почву. Вы ищете решение с выгодной ценой и надежной гарантией? Закажите 800/45 r30.5 Ascenso FTR 170 176D Сельхоз резина сейчас — гарантия производителя и выгодная цена.
Работы: транспорт силоса и зерна, внесение органических и минеральных удобрений, перевозка воды и ЖиЖО (жидкий навоз), логистика урожая с поля на ток, межхозяйственные перевозки на дорогах общего пользования. Техника: прицепы-самосвалы, разбрасыватели навоза, цистерны, бункеры-перегрузчики, зерновозные тележки, прицепы к тракторам большой и средней мощности.
Шина может использоваться совместно с такими агрегатами:
Список техники: John Deere (тракторы 7–8 серии с прицепами Krampe), Case IH (Magnum с бункером-перегрузчиком Hawe), New Holland (T7/T8 с прицепами Fliegl), CLAAS (Axion с разбрасывателем Strautmann), Fendt (700/900 Vario с цистерной Joskin), Massey Ferguson (7700 с прицепом Pronar), Deutz-Fahr (9 серии с тележкой Bergmann), Valtra (S/T серии с прицепом Annaburger), JCB (Fastrac с зерновозом Wielton Agro), Krone (перевозка кормов на прицепах MX), Gaspardo (разбрасыватели), KUHN (разбрасыватели и цистерны), Samson (жидкие удобрения), Pöttinger (транспортные тележки), Horsch (бункеры-перегрузчики).
По сравнению с конкурентами:
Каркас Ascenso сочетает многослойный текстильный корд с металлическим брекером, что дает жесткую, но долговечную основу под блоковый протектор. Боковины рассчитаны на работу в пониженном давлении, выдерживают боковые нагрузки при маневрировании тяжелых прицепов. Протектор имеет ненаправленную схему с крупными блоками и глубокими канавками — это помогает сохранить тягу и на поле, и на дороге, уменьшая вибрации и неравномерный износ.
Соблюдайте лимиты веса по индексу 170/176 и символу D. На поле — снижайте давление в допустимых рамках для увеличения пятна контакта и защиты почвы; на трассе — поднимайте давление до транспортного уровня. Регулярно контролируйте температуру боковин при длинных перегонах; при перегреве делайте паузы. Следите за геометрией прицепа и развалом-схождением (если регулируется) — это исключит «пилообразный» износ. Используйте качественные вентильные узлы и следите за герметичностью бортов.
Надёжность поставки, официальная гарантия, быстрая отгрузка, консультации специалистов.
Доставка по Украине службами Новая Почта, Деливери, САТ. Оплата: безнал с НДС, на карту банка, наложенный платеж.
Использование данной покрышки позволяет сократить затраты:
Ascenso FTR — правильный выбор для хозяйств, где важны грузоподъемность, ресурс и бережное отношение к почве. Широкий профиль уменьшает давление на грунт, стальное армирование стабилизирует контакт, а всесезонный компаунд сохраняет эластичность. Модель оптимальна для прицепов, цистерн, разбрасывателей и бункеров, гарантирует устойчивость на дороге и достаточную тягу в поле, повышает эффективность и помогает экономить топливо. Это прочное решение для тяжелых условий, где ценится надежность и безопасность.
Ascenso FTR — представитель линейки флотационных радиальных шин для прицепной сельхозтехники. Она создана для задач интенсивной логистики урожая, внесения удобрений и перегона материалов между полем и складом. Область применения охватывает прицепы-самосвалы, цистерны для жижа-удобрений, зерновозные тележки и бункеры-перегрузчики. Конструкция радиальная, многослойная, с прочным текстильным каркасом и стальными брекерными поясами, которые стабилизируют пятно контакта при высокой нагрузке и скорости. Боковины усилены для работы при пониженном давлении, чтобы шина могла обеспечивать широкое и равномерное распределение нагрузки по грунту. Борта спроектированы для надежной фиксации на ободе и устойчивости к микросдвигам под боковыми усилиями. Компауны подбираются для стойкости к абразиву, термоокислительной деструкции и растрескиванию; применяются антиоксиданты и воски для защиты от старения. Протектор имеет полурёберно-блочный тип: центральные массивы работают на стабильность на шоссе, а открытые плечи помогают выталкивать грязь и удерживать сцепление в вязком грунте. Глубина канавок и их геометрия рассчитаны под самоочистку, чтобы сохранять тягу и уменьшать проскальзывание. В эксплуатации шина демонстрирует предсказуемость на асфальте, хорошую курсовую устойчивость и комфорт на неровностях благодаря флотационному объему воздуха. Экономическая составляющая проявляется в снижении пробуксовок на поле и меньшем сопротивлении качению на дороге, что позволяет экономить топливо и ускорять операционные циклы. Универсальность Ascenso FTR делает её подходящим выбором для разных регионов и условий — от чернозема до песчаных почв и щебенистых дорог. В сочетании с грамотной регулировкой давления и своевременным обслуживанием шина обеспечивает длительный ресурс и надежную работу при любых сельхоззадачах.
Список техники:
John Deere (7R/8R с прицепами Krampe), Case IH (Magnum с Hawe), New Holland (T7/T8 с Fliegl), CLAAS (Axion с Strautmann), Fendt (700/900 Vario с Joskin), Massey Ferguson (7700 с Pronar), Valtra (S/T серии с Annaburger), Deutz-Fahr (серия 9 с Bergmann), JCB (Fastrac с Wielton Agro), Horsch (бункеры-перегрузчики), Pöttinger (транспортные тележки), Samson (цистерны), KUHN (разбрасыватели), Krone (кормовые прицепы), Amazone (внесение удобрений).
Радиальный каркас из высокопрочного текстильного корда, стальные брекерные пояса для стабилизации пятна контакта и защиты от проколов в зоне протектора. Усиленные бортовые кольца для надежной посадки на обод, эластичные, но износостойкие боковины для работы в низком давлении. Конструкция рассчитана на эффективный теплоотвод и устойчивость к многоцикловым нагрузкам.
По сравнению с конкурентами:
Описание каркаса, кордов, боковин, протектора.
Описание условий эксплуатации, давления, особенностей.
Полевые условия, дороги, влажная почва, твердый грунт.
Рекомендации по монтажу, демонтажу и давлению.
Надежность, гарантия, доставка, экономия.
Интернет-магазин, доставка по Украине, Новая Почта, Деливери, САТ, способы оплаты.
Использование данной шины позволяет сократить затраты:
Преимущества выбора, надежность, долговечность, эффективность. Как купить недорого шину в Украине по низкой цене: приобрести эту высококачественную шину можно в нашем интернет-магазине с официальной гарантией. Доставка по Украине службами Новая Почта, Деливери, САТ. Формы оплаты: безналичный расчет с НДС, оплата на банковскую карту или наложенный платеж на службе доставки. Купить шины 800/45 r30.5 Ascenso FTR 170 176D Сельхоз резина — цена, характеристики, отзывы и гарантия по этим шинам для ранжирования.
Ascenso FTR объединяет грузоподъемность, ресурс и заботу о почве. Радиальная конструкция со стальным брекером дает стабильность и износостойкость, а флотационный профиль сохраняет структуру грунта и уменьшает пробуксовку. Модель оптимальна для прицепов, цистерн и разбрасывателей, обеспечивает безопасную работу на дороге и эффективность в поле. Выбирая эту резину, вы снижаете расход топлива, повышаете производительность и получаете долговечность в тяжелых условиях.
Закажите прямо сейчас — гарантия производителя и выгодная цена. Получите доставку в кратчайшие сроки по Украине. Оформите заказ — скидки для хозяйств.