9 r20 Triangle TR668 144/142K универсальная грузовая резина создавалась для коммерческого транспорта, который ежедневно меняет дорожные сценарии — от плотного городского трафика до региональных направлений и участков с частичной разбитостью покрытия. Модель сочетает ровный ход на асфальте с уверенным сцеплением на влажном и укатанном грунте. Умеренное сопротивление качению помогает сберечь топливо, а усиленная основа корпуса выдерживает высокие нагрузки в одиночной и спаренной установке. Выбирайте решение, которое даёт реальный ресурс, обеспечивает предсказуемость управления и не требует лишних простоев. Закажите комплект уже сегодня, чтобы стабилизировать эксплуатационные затраты и повысить готовность парка к работе.

Описание производителя и преимущество его выбора

Triangle Tyre — один из крупнейших мировых производителей шин для грузового транспорта, индустриальной техники и спецтехники. Компания развивает собственные научно-исследовательские центры, внедряет автоматизированные линии и строгую систему контроля качества на всех этапах производства. Бренд поставляет продукцию более чем в 170 стран, поддерживая стабильные поставки и сервис.

Страна производства и компания: Китай, Triangle Tyre Co., Ltd.
Технологии бренда: высокопрочный стальной корд с оптимизированной адгезией, компьютерное моделирование распределения давления в пятне контакта, многокомпаундный протектор cap base для контроля нагрева, энергосберегающие смеси с низкой теплогенерацией, каркасы, рассчитанные на восстановление протектора.
Назначение шин: грузовые и автобусные колеса для региональных и магистральных перевозок, смешанных условий и городских маршрутов; индустриальные и карьерные решения для тяжёлой техники.
Рейтинг бренда: Triangle стабильно входит в список крупнейших шинных производителей мира по версии профильных изданий отрасли и ассоциаций, конкурируя в сегменте TBR с ведущими азиатскими марками и приближаясь по качеству к решениям премиум-класса при заметно более доступной цене.

Иные размеры шин, производимых брендом

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 9 r20 Triangle TR668

Отличительные характеристики

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

TR668 использует симметричную ненаправленную геометрию. Четыре продольные дренажные канавки с переменной шириной формируют устойчивые ребра, что снижает аквапланирование и помогает сохранить курсовую прямолинейность. Блоки в центральной зоне имеют скошенные кромки для надежного зацепления и уменьшения неравномерного износа, а плечевые зоны выполнены с опорными перемычками для стабилизации при маневрах. Шаг шашек рассчитан так, чтобы снизить шум и равномерно распределять давление в пятне контакта. Глубокие канавки и эластичные кромки улучшают самоочистку от мелкого гравия и грязи, поддерживая сцепление на влажной дороге и на укатанном грунте.

Взаимозаменяемые обозначения в рамках класса: диагональная версия 9.00-20 и радиальная 9.00r20. При выборе учитывайте тип диска, рекомендации производителя техники и условия эксплуатации.

Конструктивные особенности шины

Основа корпуса выполнена на стальном корде высокой прочности с повышенной адгезией к резиновым слоям, что препятствует отслоениям при длительных тепловых циклах. Брекерный пакет оптимизирует распределение нагрузки и снижает концентрацию напряжений под центральной частью протектора. Бортовые кольца обеспечивают надёжную посадку на обод и устойчивость к микроползучести под большими нагрузками. Боковины уплотнены дополнительными защитными слоями для противодействия порезам и истиранию, а теплоотводящая архитектура каркаса помогает удерживать рабочую температуру в допустимых пределах во время затяжных перегонов.

Основные области применения

Эксплуатация на грузовых автомобилях и автобусах в городском и региональном цикле, включая магистрали, объездные дороги и участки с разбитым покрытием; установка на рулевую и прицепную ось обеспечивает стабильный курс, ровный износ и хороший акустический комфорт, а при умеренных условиях возможна работа на ведущей оси. Подходит для среднетоннажных шасси, отличаясь высокой долговечностью на твёрдом покрытии и устойчивостью к абразивному истиранию.

Список техники:

Dongfeng — EQ153
Tata — LPT 1613
Ashok Leyland — Ecomet 1615
FAW — CA1141
Foton — Aumark ранних поколений
Nissan Diesel — Condor старших серий
Mitsubishi Fuso — FK старых выпусков
Hino — Ranger ранних поколений
Isuzu — FSR прошлых серий для локальных рынков
МАZ — 5335
ЗИЛ — 130
ПАЗ — автобусные шасси для локальных рынков с допускаемым типоразмером 9.00r20
Hyundai — HD старых версий для азиатских рынков
JAC — N-серия в модификациях под 20-дюймовые обода
IVECO — локальные шасси прошлых поколений, допускающие 9.00r20 по паспорту

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

Michelin X Multi Z – TR668 выделяется более доступной стоимостью владения при сопоставимом комфорте курса на асфальте.
Goodyear KMax S – преимущество модели Triangle в стойкости плечевых зон к абразиву при интенсивной городской эксплуатации с частыми разворотами.
Sailun S637 – TR668 выигрывает по стабильности в дождь за счёт более выраженных продольных каналов и оптимизированного шага блоков.

Корпус TR668 использует плотный стальной корд и жёсткий брекерный пакет, что помогает держать форму в зоне контакта и противостоять волнообразному износу. Боковины уплотнены для защиты от истирания и порезов при контакте с бордюрами. Протектор с четырьмя глубокими канавками даёт уверенное водоотведение и равномерную опору на рулевой оси, в то время как конкуренты с более частым ламелированием иногда показывают ускоренное стачивание кромок в городском цикле.

Описание характеристик модели и бренда

1. TR668 относится к линейке TBR бренда Triangle и предназначена для грузовых автомобилей и автобусов, где требуется универсальная установка на разные оси.

2. Модель рассчитана на города и региональные маршруты, регулярные рейсы по магистралям, а также на участки с частичным ухудшением покрытия.

3. Конструкция радиальная, каркас на стальном корде с усилением брекерной зоны для стабильности и экономии топлива.

4. Боковины усилены резиной повышенной плотности и дополнительными защитными слоями, что помогает противостоять ударам и истиранию.

5. Смеси протектора устойчивы к термоокислительному старению и растрескиванию, сохраняют эластичность в широком диапазоне температур.

6. Геометрия — rib с выраженными продольными канавками, достаточная глубина и скошенные кромки для самоочистки.

7. В движении шина обеспечивает точную обратную связь на рулевой оси и уверенное торможение на влажном покрытии, при этом тяга на укатанном грунте сохраняется за счёт конфигурации блоков.

8. Экономическая выгода достигается за счёт продлённого ресурса, возможности восстановления и сниженного расхода топлива.

9. Универсальность установки позволяет сократить номенклатуру в парке и гибко перераспределять колёса между осями при плановом обслуживании.

Конструктивные особенности шины

Оптимальное соотношение цены и ресурса достигается благодаря продуманному каркасу и компаунду с контролируемым износом.

Прочность корпуса обеспечивается жёстким брекерным пакетом и качественной адгезией слоёв, что положительно влияет на долговечность.

Сниженное сопротивление качению способствует экономии топлива без ущерба для стабильности.

Каркас базируется на стальном корде, уложенном с соблюдением оптимального шага и угла, бортовые кольца обеспечивают плотную посадку на обод, а боковины защищены от механических повреждений. Протектор спроектирован с учетом равномерного распределения нагрузки и эффективного отвода воды из пятна контакта.

Ключевые преимущества шины

Длительный срок службы: твердоэластичные смеси рассчитаны на большой пробег при корректном давлении и своевременной ротации.

Уверенное сцепление на разных покрытиях, в том числе на влажном асфальте и укатанном грунте.

Армирование корпуса многослойным стальным кордом повышает несущую способность и стойкость к повреждениям.

Профиль протектора подобран под разные оси: прямолинейные канавки стабилизируют рулевую, усиленные блоки помогают тяге на ведущей, ровный износ на прицепе.

Корпус допускает качественное восстановление, что делает повторное использование экономически оправданным.

Наличие индикаторов износа упрощает контроль остаточной глубины и планирование ТО.

Высокая тяга и устойчивость под нагрузкой ускоряют выполнение рейсов и уменьшают простоев.

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте давление в соответствии с табелем производителя транспортного средства и характером нагрузки на ось. Регулярно проверяйте износ по всей ширине протектора и выполняйте ротацию между позициями на автомобиле, чтобы выровнять стирание. Следите за геометрией подвески и состоянием амортизаторов — это напрямую влияет на изнашивание кромок ребер. На длительных перегоне соблюдайте скоростные ограничения индекса K и контролируйте нагрев — превышение температуры сокращает ресурс. В зимний период используйте цепи или шипованные решения только по рекомендации завода-изготовителя техники и с учетом сохранности боковин.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 9 r20 Triangle TR668

Комфортно работает на асфальте и бетонных трассах, справляется с влажной дорогой и лужами благодаря продольным дренажным каналам, допускает выезд на утрамбованный грунт и щебёночные подъезды. Для тяжёлого бездорожья подберите более агрессивный рисунок, а для городской среды с частыми бордюрными нагрузками проводите регулярный осмотр боковин и соблюдайте рекомендованное давление.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж проводите на чистые, исправные обода с соответствующим типоразмером и профилем. Используйте сертифицированные монтажные пасты, не применяйте агрессивные растворители. После установки балансируйте колесо, затем проверьте герметичность и давление на холодной шине. В ходе эксплуатации проводите контроль давления минимум раз в неделю и после резкой смены температур. При демонтаже используйте защиту бортов, избегайте повреждений корда и борта. Соблюдайте нормируемые моменты затяжки крепёжных элементов колеса.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

Экономия топлива: сниженное сопротивление качению уменьшает расход на трассе до ощутимых процентов в сравнении с изношенными или неправильно подобранными шинами, особенно при стабильном давлении и регулярной балансировке.
Сокращение времени работ: уверенная тяга и предсказуемое торможение уменьшают пробуксовки и повышают среднюю скорость операций в парке.
Меньше расходов на обслуживание: износостойкий корпус и возможность восстановления продлевают жизненный цикл, сокращая затраты на замену.

Оплата и доставка

Купите шины 9 r20 Triangle TR668 144/142K универсальная грузовая резина по выгодной цене в нашем интернет магазине. Оформляйте заявку сейчас, мы предоставим профессиональную консультацию и оперативно отправим заказ по всей Украине.

Как купить: оформите заказ на сайте или позвоните нам. Менеджер проверит наличие, согласует стоимость и сроки отгрузки.
Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отправляем ежедневно, по городам и селам, до отделения или адресно.
Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, перевод на карту банка, наложенный платеж на службе доставки.

Преимущества покупки шины

Работаем с официальными поставками, предоставляем гарантию производителя, поддерживаем быстрые отгрузки и квалифицированные консультации по подбору и эксплуатации. Поможем сформировать оптимальный комплект под ваши маршруты и загрузки.

Заключение по шине и рекомендации

9 r20 Triangle TR668 144/142K универсальная грузовая резина — практичное решение для тех, кто ищет баланс между ресурсом, устойчивостью и затратами. Модель сочетает прочный корпус, устойчивый к повреждениям, и протектор, обеспечивающий уверенный контакт в дождь и на укатанном грунте. Для среднетоннажных шасси и автобусов это рациональный выбор: снижается расход топлива, улучшается предсказуемость управления, повышается безопасность и уменьшаются простои. При корректном давлении и плановой ротации шины демонстрируют длительный пробег и стабильный износ.

Частые вопросы о шине

Подходит ли TR668 для установки на рулевую ось – Да, рисунок rib со стабильными продольными ребрами обеспечивает точный курс и равномерный износ на рулевой позиции.
Можно ли использовать шину для восстановления протектора – Конструкция корпуса и качество корда допускают ретред при соблюдении технологического регламента на сертифицированных предприятиях.
Какой максимально допустимый скоростной режим – Индекс K означает безопасную эксплуатацию до 110 км/ч при номинальной нагрузке и корректном давлении.
Рекомендована ли шина для смешанных дорог – Да, модель рассчитана на городские и региональные маршруты с периодическими участками разбитого покрытия и укатанного грунта.
Как часто проверять давление – Контролируйте давление минимум раз в неделю и перед дальним рейсом на холодных шинах, корректируя его под нагрузку и температурные условия.

Закажите прямо сейчас — действует гарантия производителя и выгодная цена. Получите быструю доставку по Украине с ежедневной отгрузкой. Оформите заказ — предусмотрены специальные условия для предприятий и автопарков.

Индекс нагрузки

144/142

Радиус

Тип транспортного средства

Універсальна вантажна шина

Характеристики шины

Бренд

Triangle

Индекс нагрузки

144/142

Индекс скорости

Модель