245/70 r19.5 Triangle TRD06 141/140J ведущая грузовая резина — надежное решение для региональных и городских перевозок, с уверенной тягой и ровным износом. Создана для ведущих осей среднетоннажных грузовиков и автобусов, демонстрирует стабильное сцепление на мокром и сухом покрытии. Усиленный каркас рассчитан на интенсивную эксплуатацию, допускает последующее восстановление протектора. Оптимальный выбор для тех, кто ценит долговечность, предсказуемость на дороге и сниженные операционные затраты. Закажите сейчас, чтобы повысить эффективность автопарка без переплаты.
Описание производителя и преимущество его выбора
Triangle Tyre — один из крупнейших мировых производителей шин, ведущий свою историю с 1976 года. Штаб‑квартира и основные заводы расположены в Вэйхае, провинция Шаньдун, а продукция поставляется более чем в 160 стран. Бренд специализируется на грузовых, карьерных, промышленно‑строительных и легковых шинах, используя современные линии смешения компаундов, роботизированные комплексы вулканизации и многоуровневый контроль качества.
- Страна производства и компания: Китай, Triangle Tyre Co., Ltd., производственные площадки в Вэйхае и Ризхао.
- Технологии бренда: цифровое моделирование и расчет напряжений FEM, оптимизация рисунка для снижения шума, компаунды с улучшенной термостабильностью и стойкостью к истиранию, усиленные брекерные пакеты со стальными кордами, системы контроля однородности и балансировки на каждом этапе.
- Назначение шин: шины для грузового коммерческого транспорта, автобусов, прицепов и полуприцепов, а также специальные решения для строительной, карьерово‑дорожной техники.
- Рейтинг бренда: входит в группу глобальных производителей, конкурируя по ресурсу и надежности с известными международными марками при более доступной цене, что делает выбор рациональным для автопарков.
Иные размеры шин, производимых брендом
- 215/75 r17.5 — для прицепной оси и средних нагрузок, стабильный ресурс в региональных перевозках.
- 235/75 r17.5 — рулевая и прицепная ось, универсальные задачи на магистралях и в городе.
- 225/70 r19.5 — рулевая ось, маневренные распределительные маршруты с частыми остановками.
- 265/70 r19.5 — ведущая ось, усиленное тяговое усилие для тяжелых развозных автомобилей.
- 275/70 r22.5 — рулевая ось, дальние рейсы по шоссе с повышенным требованием к курсовой устойчивости.
- 295/80 r22.5 — ведущая ось, тяга и ресурс на магистральных направлениях.
- 315/70 r22.5 — рулевая и ведущая оси в зависимости от модели, смешанные маршруты дальнего следования.
- 385/65 r22.5 — прицепная ось, равномерный износ при больших нагрузках.
- 385/55 r22.5 — прицепная и рулевая в особых конфигурациях, устойчивость и точность управления.
- 425/65 r22.5 — прицепные тележки и спецтехника, повышенная грузоподъемность.
Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 245/70 r19.5
- Производитель шины: Triangle
- Страна производитель шины: Китай
- Назначение шины: ведущая ось среднетоннажных грузовиков и автобусов для региональных и городских перевозок
- Сезонность шины: всесезонная
- Модель шины: TRD06
- Ширина шины: 245 мм
- Высота профиля шины: 70%
- Наружный диаметр шины: около 845 мм
- Посадочный диаметр - радиус шины: 19.5 дюйма
- Индекс нагрузки шины: 141/140 — предельная масса 2575/2500 кг
- Индекс скорости шины: J — безопасно до 100 км/ч
- Тип конструкции: радиальная, бескамерная TL
- Рисунок протектора шины: ненаправленный тяговый тип lug с массивными блоками; глубина порядка 16–18 мм
- Ось установки шины: ведущая
- Вес, масса шины: примерно 36–38 кг
- Материал: натуральный и синтетический каучук, сажа, кремнеземные наполнители, серосодержащая система вулканизации; стальные брекерные слои, текстильный корд, усиленные бортовые кольца
- Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для класса региональных тяговых шин
- Состояние шины: новая от производителя
Отличительные характеристики
- Проектировалась для коммерческих грузовиков и автобусов, уверенно переносит интенсивные смены и переменные покрытия.
- Повышенный ресурс: компаунды рассчитаны на продолжительный пробег при правильной регулировке давления и осевых нагрузок.
- Выверенное сцепление: тяговые блоки удерживают контакт даже на влажном асфальте и плотно укатанном грунте.
- Укрепленный корпус: многослойный корд формирует стойкий к деформациям фундамент протектора.
- Профиль протектора подобран под осевую роль: для ведущих осей применены глубокие шашки, улучшающие тягу и старт без пробуксовки.
- Возможность восстановления: корпус допускает профессиональную регенерацию, продлевая жизненный цикл.
- Стабильность к перегреву: состав резины выдерживает продолжительную работу при повышенных температурах.
- Компоновка слоев обеспечивает равномерное распределение нагрузок по всей ширине.
- Наличие указателей износа помогает вовремя планировать ротацию и замену.
- Применяются промышленные материалы: натуральный и синтетический каучук, сажа, серные связки, металлический и текстильный корд, пластифицирующие компоненты и смолы.
- Укрепленные боковины повышают сопротивляемость к истиранию об бордюры и к порезам на строительных участках.
Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина
TRD06 оснащена массивными тяговыми блоками с открытыми кромками, сформированными в несколько продольных дорожек. Широкие канавки между блоками работают как дренажные каналы, оперативно отводя воду и слякоть из пятна контакта. Шаг шашек разнесен, что снижает резонанс и помогает удерживать ровную опорную площадку при ускорении и торможении. Боковые зубцы на плечах ориентированы под оптимальным углом для уверенного зацепа на разгонах, а межблочные мостики регулируют жесткость, минимизируя сдвиговые деформации. Такая геометрия способствует равномерному распределению давления по ширине протектора и уменьшает риск пиленого износа.
На мокрой дороге непрерывность центральных дорожек стабилизирует курсовое движение, а поперечные ламели в плечевой зоне помогают разрушать водную пленку. На твердом покрытии повышенная жесткость блоков сохраняет четкую реакцию на газ и тормоз. Для альтернативных посадочных решений диагональные варианты в этом размере не используются, оптимальным является радиальный формат 245/70 r19.5 для современных коммерческих шасси.
Конструктивные особенности шины
Каркас радиальной конструкции выполнен на основе текстильного корда, формирующего гибкую, но прочную основу. Поверх каркаса уложены несколько стальных брекерных слоев, стабилизирующих протекторный пояс и удерживающих геометрию пятна контакта при высоких осевых нагрузках. Бортовое кольцо усилено стальной проволокой высокого натяжения, что улучшает посадку на ободе и снижает риск микропроворотов. Боковины усилены дополнительными слоями корда, они гасят ударные нагрузки от стыков и ям, а термостойкая рецептура резины в плечевой области помогает быстрее отводить тепло из рабочей зоны. Внутренний герметизирующий слой дополнительно защищает от утечек воздуха в бескамерной конфигурации TL.
Основные области применения
- Ведущая шина для развозных и региональных грузовиков, городских и пригородных автобусов в режиме частых остановок и стартов, в том числе на маршрутах с участками мокрого асфальта, плит и плотного грунта. Устанавливается на ведущие оси среднетоннажных шасси; отличается увеличенным ресурсом на твердом покрытии и стабильной тягой на влажной поверхности.
Список техники:
- Mercedes‑Benz — Atego 1221, 1523, серия K
- MAN — TGL 8.190, TGL 12.220
- DAF — LF45, LF55
- Volvo — FL 210, FL 240
- Renault Trucks — Midlum 240, D 12
- Iveco — Eurocargo ML120, ML140
- Hyundai — HD120, Mighty EX9 в конфигурациях с 19.5
- KAMAZ — 4308, 43253 в комплектациях с 19.5
- GAZ — Gazon Next City с 19.5
- Hino — 500 серии 1126 в вариантах с 19.5
- Mitsubishi Fuso — Fighter в соответствующих модификациях, Canter для шасси с 19.5
- Isuzu — F‑серия F11, отдельные версии N‑серии с 19.5
- Scania — городские шасси специальных исполнений на 19.5
- MAZ — 4371 City при комплектации колесами 19.5
- Neoplan и Temsa — малые городские и пригородные автобусы с 19.5
Сравнение с аналогами шины
По сравнению с конкурентами:
- Michelin X Multi D – выгоднее по совокупной стоимости владения, сохраняя уверенную тягу на влажном покрытии.
- Goodyear KMAX D – выделяется укрепленным корпусом под восстановление и устойчивой геометрией пятна контакта при стартах с грузом.
- Continental HDC1 – отличается более доступной ценой при хорошем контроле износа плечевых зон.
Каркас TRD06 выполнен с акцентом на многократные циклы накачки и разгрузки, что снижает усталостные повреждения корда, а усиленные боковины гасят удары на городских маршрутах с частыми бордюрными контактами. Брекерный пакет удерживает протектор от неравномерных деформаций, что важно для ведущих осей с моментными нагрузками. Тяговый рисунок с широкими канавками обеспечивает надежную самоочистку в слякоть, а против износа пилой действует оптимизированный шаг блоков — сочетание, в котором TRD06 уверенно конкурирует с топовыми моделями более дорогих брендов.
Описание характеристик модели и бренда
1. TRD06 относится к линейке грузовых шин Triangle для ведущих осей, рассчитана на распределительные и региональные перевозки на среднетоннажной технике.2. Основная область применения — город и область, маршруты со смешанным покрытием, включающие мокрый асфальт, бетон и твердый грунт на промплощадках.3. Радиальная структура с многослойным кордом и стальными брекерами повышает устойчивость к деформациям под крутящим моментом.4. Боковины с локальными усилениями противостоят порезам и истиранию, бортовые кольца формируют надежную посадку на ободе.5. Композиция резины оптимизирована для износоустойчивости, сопротивляется растрескиванию и термодеструкции при циклическом нагреве.6. Протектор lug‑типа с глубиной порядка 16–18 мм, углы кромок подобраны для повышенного зацепления; канавки способствуют самоочистке.7. Эксплуатационные сильные стороны — уверенный старт без пробуксовки, короткая тормозная дуга на мокрой дороге, стабильная тяга на утрамбованном грунте.8. Экономическая выгода обеспечивается сочетанием конкурентной цены, расширенного ресурса и допуска к восстановлению, что уменьшает стоимость километра.9. Универсальность проявляется в работе на развозных грузовиках, автобусах и коммунальной технике в течение всего года.Конструктивные особенности шины
Оптимальное соотношение цена к ресурсу делает модель практичным выбором для автопарков. Каркас демонстрирует длительную служебную стойкость в условиях частых запусков и торможений. Сниженное сопротивление качению помогает экономить топливо на линиях с постоянными остановками. В основании лежит надежный текстильный корд, на который уложены несколько стальных брекерных слоев для стабилизации зоны протектора. Боковины укреплены дополнительными прокладками для защиты от ударов и бокового истирания, а бортовая зона вооружена стальными кольцами повышенной жесткости. Протекторная смесь подобрана так, чтобы сохранять рабочую эластичность при низких температурах и не перегреваться летом, что снижает риск отслоений. Компоновка слоев рассчитана на равномерный прогрев и эффективный теплоотвод.
Ключевые преимущества шины
Длительный срок службы: твердые износостойкие компаунды обеспечивают большой пробег при корректном давлении.Уверенное сцепление в реальных условиях: тяговые кромки и продольные дорожки поддерживают контакт на влажном покрытии.Прочный корпус: многослойная конструкция корда выдерживает крутящий момент без потери формы.Индексация рисунка под роль оси: глубокие шашки у ведущей версии дают тягу, у рулевых модификаций бренда применяются продольные ребра, у прицепных — профили для ровного износа.Пригодность к восстановлению: качественный каркас допускает регенерацию протектора в специализированных сервисах.Контроль остатка: визуальные индикаторы помогают вовремя планировать замену.Высокая тяговая способность при значительной грузоподъемности ускоряет выполнение заданий и сокращает холостые потери.Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины
Поддерживайте давление согласно нагрузке на ось: ориентир для 245/70 r19.5 на ведущей оси — в диапазоне примерно 7.5–9.0 бар, точное значение выбирается по таблицам производителя с учетом массы и скорости. Регулярно проверяйте износ и глубину протектора, допускается ротация позиций на одной оси для выравнивания пятна контакта, исключая разнотипные или разнокалиберные пары. Следите за сход‑развалом и состоянием амортизаторов — корректная геометрия предотвращает пиленый износ. На длительных маршрутах контролируйте нагрев: в жару делайте технологические остановки при перегрузе или частых подъемах. Для продления ресурса избегайте длительной езды по абразивным поверхностям с пробуксовкой и придерживайтесь рекомендованных скоростных режимов для индекса J.
В каких условиях шина может эксплуатироваться 245/70 r19.5
Покрытия городских улиц и региональных трасс, участки бетонных стоянок, влажные дорожные плечи, твердый и плотный грунт на промышленных территориях. Разумный компромисс между сцеплением и износом делает шину уместной в круглогодичной эксплуатации, включая межсезонные периоды с дождями и слякотью.
Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине
Монтаж выполняйте только на исправный обод соответствующего размера с применением профессиональной смазки для бортов. Используйте защитную клетку при накачке и манометр проверенной точности. Затяжку крепежа производите с моментом, рекомендованным производителем техники, как правило для грузовых колес с резьбой M22 диапазон 550–650 Нм, с последующей доводкой после первых 50–100 км. Не смешивайте на одной оси шины с разной глубиной рисунка или разными моделями. Рабочее давление подбирайте по нагрузке на ось и температуре окружающей среды, проверяйте его на холодной шине.
Экономическая выгода шины
Использование данной шины позволяет сократить затраты:
- Экономия топлива: оптимизированный состав и стабильная форма пятна контакта уменьшают сопротивление качению, что в парковых условиях дает снижение расхода на 3–6 процентов.
- Сокращение времени работ: уверенная тяга снижает пробуксовки на стартах и в горку, позволяя поддерживать среднюю скорость маршрута и уменьшать простои.
- Меньше расходов на обслуживание: устойчивый к усталости корпус и допускаемая регенерация продлевают срок службы, сокращая частоту полной замены.
Оплата и доставка
Приобретайте 245/70 r19.5 Triangle TRD06 141/140J ведущая грузовая резина по привлекательной цене в нашем интернет‑магазине. Оформляйте заказ и получайте консультацию специалиста и оперативную отправку по всей Украине. Мы поможем подобрать пары на ось, согласуем отгрузку и предоставим документы для бухгалтерии.
- Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону. Менеджер подтвердит наличие, цену и срок отгрузки.
- Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Ежедневные отправки по городам и селам, до отделения или по адресу.
- Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, перевод на карту банка, наложенный платеж на службе доставки.
Преимущества покупки шины
Официальные поставки, гарантийные обязательства производителя, быстрая отгрузка со склада, профессиональная консультация по подбору и эксплуатации. Закажите сегодня и получите решение под ваш маршрут и нагрузки.
Заключение по шине и рекомендации
Triangle TRD06 в размере 245/70 r19.5 — практичный выбор для ведущих осей развозных и региональных грузовиков, объединяющий износостойкий компаунд, прочный каркас и тяговую геометрию. Модель помогает удерживать расход топлива под контролем, stabilизирует работу в дождь и в жару, сохраняет ресурс в плотном городском потоке. Для автопарков важны допускаемая регенерация и предсказуемый износ, что снижает стоимость пробега. Рекомендуем поддерживать корректное давление, следить за геометрией шасси и проводить ротацию внутри оси — эти меры обеспечат максимальный срок службы и безопасность экипажа.
Частые вопросы о шине
- Для какой оси предназначена TRD06 – Для ведущей оси среднетоннажных грузовиков и автобусов, ориентированных на город и регионы.
- Каков допустимый скоростной режим для индекса J – До 100 км в час при соблюдении нагрузок и давлений, указанных производителем.
- Можно ли восстанавливать протектор – Корпус рассчитан на профессиональную регенерацию в специализированных сервисах при условии отсутствия критических повреждений.
- Какую глубину имеет протектор – Тяговый рисунок lug с глубиной порядка 16–18 мм, что соответствует классу ведущих шин для 19.5.
- Какой рекомендуемый диапазон давления – В зависимости от нагрузки на ось и условий — ориентировочно 7.5–9.0 бар, точные значения определяются по таблицам подбора.
Оформляйте заказ прямо сейчас — гарантия производителя и разумная цена; Получайте доставку по Украине в краткие сроки; Делайте заявку — предусмотрены корпоративные условия для автопарков.