Name: 1100/400 R533 RoadHiker E-2 W-16A 149G Универсальная грузовая шина
Brand: RoadHiker
SKU: 495737
Price: 21384 UAH
Availability: InStock

0 отзывов

Артикул: 495737

1100/400 R533 RoadHiker E-2 W-16A 149G Универсальная грузовая шина

Партия шины

Партия №1 = 21 384 грн. - на складе 2 шт

Бренд шин:

RoadHiker

Цена 21 384 грн.

В наличии

Кол-во

Заказать в 1 клик

Мы перезвоним Вам и уточним детали

Кратко о шине

Бренд:

RoadHiker
Индекс нагрузки:

149
Индекс скорости:

G
Модель:

E-2 W-16A
Профиль высота:

400
Все характеристики шины

1100x400-533 RoadHiker E-2 W-16A 149G Универсальная грузовая шина — надежное решение для смешанных дорог и бездорожья, устойчивость и уверенное руление в любую погоду. Подходит для внедорожной логистики, спецтехники и тяжелых перевозок на грунтовках, сохраняет стабильность курса на шоссе. Закажите сейчас, чтобы получить прочную резину с длительным ресурсом и быстрым вводом в эксплуатацию

Описание производителя и преимущество его выбора

RoadHiker — международная марка шин для грузового, специального и строительного транспорта. Производственные площадки бренда используют современное оборудование смешения и каландрирования, строгое входное сырьевое тестирование и многоступенчатый контроль геометрии. Линейки марки рассчитаны на эксплуатацию в сложных условиях: от региональных дорог до карьеров и лесовозных трасс, где важны тяга, устойчивость и износостойкость.

Страна производства: Китай
Технологии бренда: многоступенчатое армирование стального корда, компьютерная оптимизация профиля пятна контакта, компаунды с высоко дисперсной технической сажей и стойкими к термоокислению эластомерами, термостабилизация каркаса и возможность каркасного восстановления
Назначение шин: грузовые автомобили, внедорожные шасси, прицепы и спецнадстройки для строительства, лесозаготовки, коммунального сервиса и агрологистики
Рейтинг бренда: уверенный средний сегмент по мнению профессиональных операторов автопарков, с соотношением цена к ресурсу, сравнимым с решениями компаний второго эшелона, и стабильностью качества, приближающейся к продуктам известных мировых производителей

Иные размеры шин, производимых брендом

315/80 r22.5 — ось все позиции для магистральных и региональных перевозок с упором на равномерный износ
295/80 r22.5 — рулевая ось для региональных маршрутов и смешанных дорог
12.00 r20 — ведущая ось для строительной техники и лесовозов, повышенная тяга на грунтах
13 r22.5 — прицепная ось для тентованных полуприцепов, равномерная работа по оси
385/65 r22.5 — прицепная ось для платформ и самосвальных полуприцепов с усиленными плечами
425/65 r22.5 — передняя ось самосвалов и спецшасси, повышенная грузоподъемность
275/70 r22.5 — городская эксплуатация, автобусы и дистрибуция с частыми остановками
11 r22.5 — универсальное применение на ведущих и рулевых осях для региональной сети
10.00 r20 — ведущая ось для строительных площадок и бездорожья
14.00 r20 — повышенная проходимость для тяжелых шасси в сложном рельефе

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 1100/400 r533 E-2 W-16A

Отличительные характеристики

Оптимизирована под грузовой транспорт и выдерживает интенсивную работу на дорогах различного качества
Повышенный ресурс и стойкость к истиранию: компаунд подобран под длительный пробег с минимальным износом
Уверенное сцепление с покрытиями разного типа за счет устойчивого пятна контакта
Каркас с усиленными слоями корда обеспечивает стабильность формы под нагрузкой
Рифовый протектор: для передних осей продольные канавки держат курс, для ведущих допускается конфигурация с повышенной тягой, для прицепа — ровное стирание
Корпус допускает восстановление протектора при соблюдении регламента производителя
Теплостойкие смеси позволяют работать без перегрева в жаркий сезон
Многоуровневое армирование
Контроль остатка по индикаторам помогает вовремя планировать замену
Материалы: качественный каучук, техническая сажа, сера, стальной и текстильный корд, пластификаторы, смолы и технологические добавки
Жесткие боковины повышают устойчивость к боковым нагрузкам

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Рисунок относится к группе E-2 с продольной рифовой геометрией. Три непрерывных окружных канала формируют стабилизирующие ребра, а плотные плечевые зоны снижают деформацию блоков на повороте. Чередование ширины канавок позади ребра центрирования создает дренажные пути для отвода воды и шлама, уменьшает риск аквапланирования и позволяет сохранять четкую траекторию на влажном асфальте. Малые поперечные фаски на ребрах равномерно распределяют давление по пятну контакта, не допуская локального перегрева. Шаг ламелей подобран так, чтобы исключить резонансный шум и стабилизировать жесткость по всей ширине протектора.

На рыхлой грунтовке продольная канавочная сеть работает как направляющие лотки: шина менее забивается, а грунтовые частицы легче выбрасываются центробежной силой. На твердом покрытии замкнутые ребра в центре гарантируют линейную устойчивость, короткую реакцию на поворот руля и уверенную курсовую стабильность даже при ветровых порывах. Для схожей посадки встречаются взаимозаменяемые исполнители: диагональные типоразмеры 1100/400-533 и радиальные варианты 1100/400 r533, что облегчает подбор под конкретный парк и диски.

Конструктивные особенности шины

Каркас выполнен с диагональным расположением слоев корда, что формирует живучую структуру, устойчивую к ударным нагрузкам и сминающим воздействиям на острых кромках камня. Брекерный пакет включает стальные пояса, стабилизирующие форму протектора при высоких нагрузках и сниженные переносы тепла в плечах. Бортовые кольца усилены сплошной проволокой большого сечения и стойкими к коррозии покрытиями, что обеспечивает надежное прилегание к ободу и уменьшает микроподвижки при длительной работе под массой. Боковины усилены антиразрезными слоями, препятствующими пробоям, а теплоотводящие компоненты компаунда в плечевых зонах уменьшают накопление температуры изнутри, продлевая срок службы корпуса.

Основные области применения

Эксплуатация на строительных объектах, лесовозных дорогах, в коммунальном секторе и на региональных трассах. Ставится на спецшасси, грузовые автомобили и прицепы, где важны долговечность на твердых покрытиях и уверенная работа на грунтах

Список техники:

КрАЗ — 255Б лесовозное шасси
КрАЗ — 260 дорожное и строительное шасси
МАЗ — 543 серия спецшасси для тяжелых надстроек
МАЗ — 7310 многоосное шасси повышенной проходимости
БАЗ — 695 семейство тяжелых платформ
БАЗ — 6402 тягачи повышенной проходимости
Урал — 5323 полноприводное шасси для спецнадстроек
ЗиЛ — 131 модернизированные спецверсии с усиленными дисками
КрАЗ — 6322 армейское шасси гражданских модификаций
ЧМЗАП — низкорамные прицепы спецназначения при соответствующих ободах
ОдАЗ — спецприцепы для строительной техники
АвтоКрАЗ — самосвальные платформы на полноприводных шасси
МОАЗ — карьерные тягачи легкого класса для вспомогательных работ
ЛАЗ — технологические тягачи аэродромного обеспечения при переоборудовании
Кременчугские заводы прицепов — платформы под 533 мм диски

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

Belshina – у RoadHiker более округлый профиль плеч, что помогает равномерно распределять нагрузку на поворотах
Kama – у рассматриваемой модели лучше отвод воды за счет трех продольных каналов с переменным шагом
Advance – корпус RoadHiker увереннее переносит ударные нагрузки на острых кромках щебня благодаря усиленной зоне бортов

Каркас RoadHiker использует многослойный диагональный корд с усиленным бортом, что снижает риск смещения шины на ободе под тяжелой надстройкой. В сравнении с классическими решениями с более мягкими боковинами у альтернатив, боковые зоны данной модели плотнее и лучше сопротивляются боковым срезам. По протектору рифовая геометрия с тремя каналами обеспечивает более стабильную линию контакта на асфальте, в то время как у некоторых конкурентов с двумя окружными канавками наблюдается чуть менее предсказуемое поведение на мокром покрытии.

Описание характеристик модели и бренда

1. Модель относится к группе универсальных грузовых шин RoadHiker E-2, рассчитанных на смешанные дорожные условия и спецприменение

2. Применяется на региональных трассах, строительных площадках, лесных дорогах и в коммунальных службах для перевозки материалов и техники

3. Конструкция диагональная с камерным исполнением, многослойный корд формирует устойчивую силовую схему каркаса

4. Боковины усилены, бортовые кольца повышенной жесткости предотвращают провороты и снижают риск разгерметизации на неровностях

5. Компаунд стойкий к абразивному износу, микротрещинам и термостарению, рассчитан на длительную работу с частыми нагрузками

6. Протекторный тип rib E-2 с достаточной глубиной и умеренным углом кромки, самоочистка за счет открытой геометрии каналов

7. В эксплуатации дает стабильное курсирование на дороге и уверенный старт на грунте за счет опорной площади и распределения давления

8. Экономика автопарка выигрывает от продленного ресурса корпуса и возможности восстановления протектора

9. Универсальный характер позволяет использовать шину на разных осях и типах шасси в зависимости от задач

Конструктивные особенности шины

Оптимальное соотношение стоимости и ресурса достигается за счет сбалансированного каркаса и долговечного компаунда

Превосходит многие аналоги по выносливости корпуса и сопротивляемости ударам за счет плотного бортового усиления

Сниженное сопротивление качению в своем классе помогает уменьшить расход топлива на маршрутах смешанного типа

Каркас собран с диагональным перекрестным расположением текстильных слоев, стальные пояса под протектором стабилизируют пятно контакта под массой груза. Боковины имеют дополнительный защитный слой, препятствующий порезам и грыжам, а бортовые кольца фиксируют шину на ободе при низких давлениях, характерных для работ на грунте. Протектор опирается на жесткий брекерный пакет, что сохраняет геометрию рисунка и помогает удерживать стабильное распределение контакта по ширине.

Ключевые преимущества шины

Повышенный ресурс: рецептура рассчитана на длинную наработку и медленное стирание протектора при интенсивных рейсах

Надежная тяга и уверенная остановка на разных покрытиях благодаря грамотной геометрии ребер

Многослойный каркас с укрепленными слоями корда выдерживает тяжелые режимы

Профиль протектора адаптирован под разные оси: стабильность на рулевой, тяга на ведущей, ровный износ на прицепе

Корпус допускает восстановление протектора, что помогает продлить срок использования

Индикаторы износа дают возможность контролировать остаточную глубину без инструментов

Сильная тяговая способность и внушительная грузовая емкость ускоряют выполнение задач

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Для работы на дорогах общего пользования поддерживайте давление, соответствующее нагрузкам оси и скорости, ориентируясь на штатные регламенты автопроизводителя. В смешанных режимах чаще всего применяют диапазон 3.2–4.5 бар, на грунтах допускается временное снижение для расширения пятна контакта с обязательным последующим восстановлением давления перед выездом на асфальт. Регулярно проверяйте температуру боковин после продолжительных перегонов, не допускайте перегруза сверх индекса 149. Соблюдайте балансировку, следите за углами установки колес и периодически выполняйте перестановку по осям в рамках специфики шасси. При работе на щебне и колее избегайте ударов о кромки и препятствия на высокой скорости.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 1100/400 r533 E-2 W-16A

Уверенно работает в полевых условиях, на дорогах регионального значения, на влажной почве и на твердом грунте. Поддерживает стабильность на асфальте, сохраняет сцепление на гравии и укатанной грунтовке, а также переносит периодические участки размокшей колеи при корректном давлении.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Используйте только исправные обода стандарта W-16A с чистыми посадочными кромками. Перед монтажом проверьте состояние камеры и ободной ленты, исключите складки и перекосы. Применяйте монтажную пасту, не используйте нефтесодержащие смазки. Первичное накачивание выполняйте в защитной клетке, контролируя посадку борта. Выдержите шину при рабочем давлении не менее 24 часов и проверьте герметичность. В эксплуатации контролируйте давление на холодной шине, корректируйте при перепадах температур и смене загрузки. Демонтаж проводите специальным инструментом, избегая повреждений бортовых колец и камеры.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

Экономия топлива: сниженное сопротивление качению уменьшает расход горючего до 6–9 процентов на смешанных маршрутах
Сокращение времени работ: меньше пробуксовок на грунтах и стабильная курсовая устойчивость на асфальте ускоряют цикл перевозок
Меньше расходов на обслуживание: прочный корпус и возможность восстановления протектора продлевают срок службы и сокращают внеплановые простои

Оплата и доставка

Купите шины 1100/400 r533 RoadHiker E-2 W-16A 149G Универсальная грузовая шина по выгодной цене у нас. Оформляйте заявку сейчас, получите консультацию эксперта и оперативную отправку по всей Украине в ближайшие сроки.

Как купить: оформите заказ на сайте или позвоните. Менеджер подтвердит наличие, актуальную стоимость и дату отгрузки
Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Ежедневные отправки в города и села, до отделения или по адресу
Способы оплаты: безнал с НДС, оплата на банковскую карту, наложенный платеж транспортной компании

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия, быстрая комплектация заказа, профессиональная консультация по подбору и установка у партнеров. Надежные каналы поставки, бережная упаковка и контроль каждой отгрузки.

Заключение по шине и рекомендации

1100/400 r533 RoadHiker E-2 W-16A 149G Универсальная грузовая шина сочетает стабильность на шоссе, уверенность на грунтах и прочный каркас для тяжелой работы. Она оптимальна для спецшасси, лесовозов, строительной техники и прицепов, повышает эффективность перевозок за счет ровного износа и экономии топлива. Укрепленные боковины и продуманная рифовая геометрия добавляют безопасности, а универсальность по осям упрощает логистику парка. Рекомендуем к установке, если важны долговечность, устойчивость в суровых условиях и прогнозируемая управляемость.

Частые вопросы о шине

Можно ли восстанавливать протектор этой модели – Корпус рассчитан на регламентированное восстановление при условии отсутствия критических повреждений каркаса и соблюдении технологий
Какое рекомендованное давление для смешанных маршрутов – Обычно используют диапазон 3.2–4.5 бар в зависимости от нагрузки на ось и скоростного режима, ориентируясь на предписания производителя техники
Допускается ли установка на все оси – Да, шина универсальная, может применяться на рулевой, ведущей и прицепной оси при соблюдении требований по монтажу и давлению
Какова максимальная скорость эксплуатации – Индекс G допускает движение до 90 кмч при корректном давлении и нагрузках
Нужна ли камера – Конструкция TT предполагает использование камеры и ободной ленты соответствующего стандарта W-16A

Оформите заказ прямо сейчас — гарантия производителя и честная цена. Получите быструю доставку по Украине. Звоните или оставляйте заявку — действуют предложения для предприятий и автопарков

Индекс нагрузки

149

Радиус

533

Характеристики шины

Бренд

RoadHiker

Индекс скорости

Модель

E-2 W-16A

Профиль высота

400

Самозаклеивание

Сезон

Всесезоннаяя

ТипТС

Універсальна вантажна шина

Шип

Ширина

1100

Шумоподавление

Средняя оценка

0.0

На основании 0 отзывов

+38 (050) 152-50-50