Name: 12 R18 Днепрошина DT-70 135K Универсальная грузовая шина
Brand: Днепрошина
SKU: 375008
Price: 13715 UAH
Availability: LimitedAvailability

0 отзывов

Артикул: 375008

12 R18 Днепрошина DT-70 135K Универсальная грузовая шина

Бренд шин:

Днепрошина

Цена 13 715 грн.

Под заказ

Заказать в 1 клик

Мы перезвоним Вам и уточним детали

Кратко о шине

Бренд:

Днепрошина
Индекс нагрузки:

135
Индекс нагрузки:

135
Индекс скорости:

K
Модель:

DT-70
Все характеристики шины

12 r18 Днепрошина DT-70 135K Универсальная грузовая шина — надежное решение для смешанных дорог и бездорожья, стабильная работа под нагрузкой, уверенное сцепление на грунте и асфальте

Модель создана для грузовиков и спецтехники, работающей в тяжёлых условиях, где важны тяга, прочность и предсказуемость управления. Оптимизированный рисунок протектора и усиленный каркас обеспечивают долговечность и устойчивость на любых покрытиях.

Описание производителя и преимущество его выбора

Днепрошина — украинский производитель шин с многолетней историей, специализирующийся на грузовых, сельскохозяйственных и промышленно- карьерных решениях. Завод внедряет современные стандарты контроля качества, сертифицированные системы менеджмента и собственные разработки компаундов для повышенного ресурса в тяжёлых режимах эксплуатации.

Страна производства: Украина
Технологии бренда: радиальные и диагональные конструкции с усиленным брекером, стальной и текстильной корд, износостойкие компаунды, термостабилизирующие добавки, энергосберегающие смеси с пониженным сопротивлением качению, контроль геометрии каркаса по ISO 9001.
Назначение шин: грузовые автомобили, спецтехника, военная и коммунальная техника, прицепы и полуприцепы, эксплуатация на дорогах общего пользования и вне дорог.
Рейтинг бренда: уверенный средний класс на рынках Восточной Европы и СНГ; конкурирует с региональными производителями по ресурсу и цене, предлагая выгодный баланс стоимости и надёжности в сравнении с премиальными марками.

Иные размеры шин, производимых брендом

315/80 r22.5 — рулевая ось, магистральные перевозки и региональные линии
12.00-20 — ведущая ось для бездорожья и смешанных покрытий
385/65 r22.5 — прицепная ось, равномерный износ в тяжёлых нагрузках
295/80 r22.5 — универсальная ось, региональные маршруты и городская логистика
13 r22.5 — рулевая и прицепная оси для автобусов и грузовиков
275/70 r22.5 — городские автобусы, повышенная манёвренность
10.00-20 — ведущая ось для строительной техники
425/85 r21 — внедорожные применения на спецшасси
14.00-20 — ведущие колёса армейской и лесной техники
8.25 r20 — универсальная ось для среднетоннажных грузовиков

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 12 r18

Производитель шины: Днепрошина
Страна производитель шины: Украина
Назначение шины: грузовые автомобили и спецтехника для смешанных дорог и бездорожья
Сезонность шины: всесезонная
Модель шины: DT-70
Ширина шины: 305 мм
Высота профиля шины: 100%
Наружный диаметр шины: 1080 мм
Посадочный диаметр - радиус шины: 18 дюймов
Индекс нагрузки шины: 135 — предельная масса 2180 кг
Индекс скорости шины: K — безопасно до 110 км/ч
VF или IF: —
Тип конструкции: радиальная TL — бескамерная конструкция с радиальным расположением корда
Рисунок протектора шины: универсальный симметричный, направленность — нейтральная; глубина — около 16–17 мм
Ось установки шины: универсальная (рулевая/ведущая/прицепная) в зависимости от условий
Вес, масса шины: ~54 кг
Материал: смесь натурального/синтетического каучука, сажа (carbon black), функциональные масла и смолы; корд — стальной брекер, текстильный каркас
Топливная эффективность: средний класс для универсальных шин
Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

Предназначена для грузового транспорта и уверенно держит нагрузку на разбитом покрытии, рыхлом грунте и асфальте.
Продолжительный ресурс: износостойкие компаунды рассчитаны на длительный пробег в сложных режимах.
Надёжное сцепление на различных типах покрытия — уверенный старт и короткий тормозной путь.
Укреплённый каркас: многослойная структура корда повышает стойкость к ударным нагрузкам.
Профиль протектора под разные позиции: на руле — стабильность, на ведущей — тяга, на прицепе — ровный износ.
Возможность восстановления: долговечный корпус рассчитан на ретред.
Устойчивость к перегреву: состав резины и архитектура каркаса выводят тепло.
Многослойная структура
Контроль остатка: индикаторы глубины дают точную оценку износа.
Сбалансированный состав: натуральный и синтетический каучук, сажа, сера, металлический и текстильный корды, пластификаторы, смолы, масла и специальные присадки.
Жёсткие боковины: лучше держат боковые нагрузки и снижают риск порезов.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Рисунок выполнен в универсальном симметричном исполнении: массивные центральные ребра для стабильного курса, многорядные плечевые блоки с оптимизированной жёсткостью и глубокими межблочными каналами. Шаг грунтозацепов рассчитан так, чтобы повысить тягу на мягком грунте и одновременно не терять стабильность на твёрдом покрытии. Продольные и поперечные канавки формируют разветвлённые дренажные пути: вода и грязь уводятся из контактной зоны, уменьшая риск аквапланирования и пробуксовки.

Углы наклона ламелей и кромок блоков подобраны для самоподчищения: по мере проворачивания колеса каналы расширяются, выбрасывая налипающий грунт. Давление в пятне контакта распределено ровно, что снижает локальный износ и повышает ресурс. На сырой почве протектор работает как активная «решётка» с множеством кромок зацепления, а на асфальте опорные ребра поддерживают точность управления. Взаимозаменяемые варианты: диагональная версия 12.00-18 и радиальная 12 r18 — подбор зависит от требуемой эластичности боковин и условий эксплуатации.

Конструктивные особенности шины

Каркас разработан с применением текстильного корда повышенной прочности, усиленного многослойной укладкой. Брекерные пояса — стальные, стабилизируют пятно контакта и препятствуют деформации протектора на высоких нагрузках. Бортовые кольца армированы стальной проволокой, что обеспечивает плотную посадку на ободе и минимизирует микроподвижки бортовой зоны при торможениях и манёврах. Боковины усилены антипорезным слоем и теплопроводными компонентами компаунда, за счёт чего улучшается отвод тепла при длительной езде и уменьшается риск термической усталости. В зоне плеча применены демпфирующие слои для гашения ударных импульсов на кромках ям и камней.

Основные области применения

Для грузовой техники и спецмашин, работающих на смешанных дорогах, просёлках, строительных площадках и в коммунальном хозяйстве. Устанавливается на универсальные позиции: рулевую — для стабильности и курсовой точности; ведущую — для тяги на грунте; прицепную — для равномерного износа. Отличается повышенным ресурсом на твёрдом покрытии и уверенной проходимостью в колее и на вязких грунтах.

Список техники:

ГАЗ — ГАЗ-66
ГАЗ — ГАЗ-66-11 (модификации для бездорожья)
ГАЗ — Садко (ряды спецверсий на дисках 18\")
Кременчугский автозавод (КрАЗ) — спецприцепы и прицепные платформы под диски 18\"
БТР — БТР-70 (модификации с размером 12 r18)
Завод специальных автомобилей — пожарные автоцистерны на шасси ГАЗ-66
Укрспецтехника — буровые и сервисные установки на шасси ГАЗ-66
Дорожные службы — передвижные компрессорные станции на базе ГАЗ-66
Лесхозтехника — лесопатрульные машины и эвакуационные вездеходы
Коммунальная техника — передвижные электростанции и мастерские на ГАЗ-66
Военные учреждения — связные и медицинские машины на базе ГАЗ-66
Прицепная техника — одноосные и двуосные прицепы под диски 18\"
Карьерные участки — лёгкие вездеходные платформы с колесной формулой 4х4 на дисках 18\"
Аварийно-спасательные службы — спецавтомобили высокой проходимости
Энергетики — передвижные лаборатории и ремонтные комплексы

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

Белшина (И-370) – у DT-70 лучше устойчивость курса на асфальте благодаря более массивным центральным рёбрам.
Кама (Инд. серия для бездорожья) – у Днепрошины выше стойкость к перегреву при длительной езде под нагрузкой за счёт теплопроводящих слоёв в боковинах.
Rosava (универсальные 12.00-18) – у DT-70 более выраженная самоочистка и тяга на мягких грунтах благодаря оптимизированному шагу блоков и широким каналам.

Каркас DT-70 использует усиленные бортовые кольца и комбинированный корд, что уменьшает деформации в пятне контакта; у некоторых альтернатив применяются менее жёсткие боковины, из-за чего на асфальте наблюдается «плавание» на скорости. По протектору DT-70 имеет крупные межблочные канавки и развитую плечевую зону — это повышает зацеп на грунте без чрезмерного шума на твёрдом покрытии, тогда как ряд аналогов либо шумят, либо проигрывают в сцеплении на размокшей дороге.

Описание характеристик модели и бренда

1. Модель DT-70 относится к универсальным грузовым шинам для смешанных условий и бездорожья; входит в линейку Днепрошины для тяжёлых режимов работы.

2. Применяется в коммунальном секторе, строительстве, лесном хозяйстве, а также на вездеходных шасси и военной технике, где требуется надёжная тяга и прочность.

3. Конструкция радиальная; многослойный каркас с усиленным брекером обеспечивает устойчивость формы и снижение нагрева.

4. Боковины усилены защитными слоями, что повышает сопротивляемость порезам и ударам, а бортовые кольца поддерживают плотную посадку на обод.

5. Компаунд подобран на износоустойчивость и трещиностойкость; добавки замедляют термостарение, сохраняя эластичность.

6. Протектор типа rib-lug: центральные рёбра и грунтозацепы с оптимальным углом; глубина обеспечивает ресурсоёмкость и самоочистку.

7. В эксплуатации даёт уверенную курсовую устойчивость на асфальте и мощный зацеп в поле, снижая пробуксовку.

8. Экономический эффект выражается в меньшем количестве простоев, ретредопригодности и умеренном расходе топлива.

9. Универсальность — подходит для разных осей и сценариев, легко адаптируется под условия давления и нагрузок.

Конструктивные особенности шины

Рациональная стоимость при достойных материалах — выгодное соотношение цены и ресурса.

Прочный каркас выдерживает удары и динамические нагрузки, что продлевает срок службы корпуса.

Оптимизированная жёсткость и масса улучшают экономичность на маршруте.

Каркас сформирован из текстильного корда высокой прочности с контролируемой ориентацией нитей. Брекерные пояса из стали удерживают геометрию пятна контакта и уменьшают «расползание» протектора под нагрузкой. Бортовая зона выполнена с усиленными кольцами, что сохраняет герметичность и точную центровку на ободе. Боковины включают поглощающие слои, предохраняющие от боковых порезов и усталостных трещин. Протекторная часть сочетает эластомерные смеси с дисперсной сажей для стабильной жёсткости и износостойкости.

Ключевые преимущества шины

Долговечный пробег: компаунд рассчитан на длительное использование даже при постоянных нагрузках и смешанных покрытиях.

Надёжная контактная зона обеспечивает уверенное сцепление на сухом и влажном асфальте, грунте и щебне.

Каркас усиленной конструкции с многослойным кордом выдерживает высокие динамические нагрузки без деформаций.

Профиль протектора под разные оси: на руле — контроль траектории, на ведущей — максимальная тяга, на прицепе — равномерное стирание.

Возможность восстановления беговой дорожки: качественный корпус допускает повторную наварку.

Индикаторы износа дают прозрачный контроль остаточной глубины рисунка.

Сильная тяга и высокая грузоёмкость ускоряют выполнение задач и снижают простоев.

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте давление в соответствии с нагрузкой и типом работ: для асфальта — номинальное давление по таблице производителя, для грунта допускается умеренное снижение в пределах рекомендаций, чтобы расширить пятно контакта и повысить тягу. Избегайте перегруза и длительной езды с недокачанными шинами — это ускоряет износ плеча и повышает нагрев. Периодически проводите ротацию между осями (рулевая/ведущая/прицепная) для выравнивания износа. Следите за развалом-схождением — неправильная геометрия ходовой усиливает неравномерный износ. Очищайте протектор от камней и глины — это сокращает риск проколов и улучшает самоочистку. Регулярно контролируйте глубину рисунка и состояние боковин; при появлении порезов или грыж — незамедлительная диагностика.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 12 r18

Готова к работе на просёлках, строительных площадках, лесовозных трассах и дорогах общего пользования. На влажной почве протектор самоочищается, сохраняя зацеп, на твёрдом грунте и щебне — поддерживает устойчивую траекторию и короткое торможение. При чередовании асфальта и грунта сохраняет стабильность благодаря сбалансированному распределению давления в пятне контакта и продуманной геометрии каналов.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Перед монтажом убедитесь в целостности обода и отсутствии коррозии в бортовой зоне. Используйте рекомендованные смазки для бортов, применяйте калиброванный инструмент и защиту от перетяжки. После установки — проверка биения и балансировка. Давление подбирайте по фактической нагрузке и позиции: на рулевой оси — ближе к номиналу, на ведущей — допускается коррекция для тяги, на прицепе — в соответствии с паспортной грузомостью. После интенсивной работы на бездорожье — обязательная промывка и визуальный осмотр на предмет повреждений. Демонтаж выполняйте только на остывшей шине, соблюдая технику безопасности.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

Экономия топлива: сниженное сопротивление качению в универсальном классе — до 3–5% экономии в смешанном цикле.
Сокращение времени работ: меньше пробуксовок на грунте и уверенный ход по асфальту — выше средняя скорость операции и меньше простоев.
Меньше расходов на обслуживание: прочный каркас и ретредопригодность корпуса продлевают срок службы, уменьшая частоту замен.

Оплата и доставка

Приобретайте шины 12 r18 Днепрошина DT-70 135K Универсальная грузовая шина по выгодной цене в нашем магазине — оформите заказ сейчас, получите консультацию эксперта и оперативную отправку по всей Украине.

Как купить: оформите заказ онлайн или по телефону — подтвердим наличие, стоимость и сроки поставки.
Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ — ежедневные отправки до отделения или курьером по адресу.
Способы оплаты: безнал с НДС, банковская карта, наложенный платёж служб доставки.

Преимущества покупки шины

Стабильные поставки, официальная гарантия производителя, быстрая отгрузка и профессиональные консультации по подбору и эксплуатации.

Заключение по шине и рекомендации

12 r18 Днепрошина DT-70 135K — практичный выбор для техники, которой требуется надёжная проходимость и устойчивость на дороге. Модель сочетает прочный каркас, ресурсный компаунд и универсальный протектор, повышая эффективность работы и снижая расход топлива в смешанном цикле. Для грузовиков и спецмашин это гарантия стабильной тяги, долговечности на тяжёлых покрытиях и уверенной работы при переменных нагрузках. Соблюдайте рекомендованные давления, проводите ротацию и мониторинг износа — так вы получите максимум ресурса и безопасность на маршруте.

Частые вопросы о шине

Какой предел скорости соответствует индексу K? – Индекс K допускает эксплуатацию до 110 км/ч при соблюдении требований по нагрузке и давлению.
Можно ли восстанавливать протектор на этой модели? – Да, прочный корпус рассчитан на ретред при условии корректной эксплуатации и отсутствия критических повреждений.
Подходит ли шина для установки на все оси? – Да, конструкция и протектор универсальны: можно ставить на рулевую, ведущую и прицепную оси с учётом режимов нагрузки.
Какое рабочее давление рекомендовано? – Давление выбирают по таблицам производителя с учётом фактической нагрузки, скорости и позиции колеса; для асфальта — номинальные значения, для грунта — допускается умеренная корректировка.
Как поддерживать ресурс на максимуме? – Регулярная ротация, контроль геометрии подвески, поддержание давления, своевременная очистка протектора и осмотр на повреждения существенно увеличивают срок службы.

Готовы перейти к заказу? Оформляйте прямо сейчас — официальная гарантия и выгодная цена. Нужна техника срочно? Мы доставим в кратчайшие сроки по Украине. Планируете закупку для автопарка? Свяжитесь с нами — предусмотрены специальные условия для предприятий и парков.

Индекс нагрузки

135

Радиус

Характеристики шины

Бренд

Днепрошина

Индекс нагрузки

135

Индекс скорости

Модель

DT-70

Самозаклеивание