Name: 245/70 R19.5 Advance GL278A 141/140J Рулевая грузовая шина
Brand: Advance
SKU: 453404
Price: 5855 UAH
Availability: LimitedAvailability

0 отзывов

Артикул: 453404

245/70 R19.5 Advance GL278A 141/140J Рулевая грузовая шина

Бренд шин:

Advance

Цена 5 855 грн.

Под заказ

Заказать в 1 клик

Мы перезвоним Вам и уточним детали

Кратко о шине

Бренд:

Advance
Индекс нагрузки:

141/140
Индекс скорости:

J
Модель:

GL278A
Профиль высота:

70
Все характеристики шины

245/70 r19.5 Advance GL278A 141/140J Рулевая грузовая шина — оптимальный выбор для магистралей и региональных маршрутов: назначение и использование, ключевые особенности модели, обзор и преимущества

245/70 r19.5 Advance GL278A 141/140J Рулевая грузовая шина — всесезонная модель для передней оси магистральных и региональных грузовиков, автобусов и спецтехники средней тоннажности. Продольные ребра с многочисленными ламелями обеспечивают точное руление, короткий тормозной путь на мокрой дороге и равномерный износ. Усиленный каркас и стойкие к перегреву смеси гарантируют стабильность на высоких нагрузках и пригодность к восстановлению. Это рациональное решение для бизнеса: меньше простоев, экономия топлива и уверенность в управлении на любой трассе. Оформляйте заказ сейчас — закрепите выгодную цену и получите оперативную доставку по Украине!

Описание производителя и преимущество его выбора

Advance — торговая марка одной из крупнейших китайских шинных компаний, входящей в число мировых поставщиков коммерческих шин для грузовиков, автобусов, строительной и промышленной техники. Продукция известна надежным каркасом, стабильными ходовыми качествами и выгодной стоимостью владения. Инженерные решения бренда ориентированы на долгий ресурс и возможность восстановления, что снижает затраты автопарков.

Страна производства и компания: Китай; производитель — Guizhou Tyre Co., Ltd. (бренд Advance)
Технологии бренда: компьютерная оптимизация пятна контакта, термостойкие двухслойные смеси (cap/base), стальные брекерные пояса с нейлоновым обмоточным слоем, усиленная зона бортов с жёстким наполнительным треугольником, защитные канавочные элементы-«выбрасыватели» камней, конструкция под регенерацию
Назначение шин: коммерческий транспорт: грузовые автомобили средней и большой грузоподъёмности, автобусы, прицепы/полуприцепы; эксплуатация на магистралях, региональных трассах и городских маршрутах
Рейтинг бренда: устойчиво входит в группу сильных производителей TBR-сегмента из Азии; по соотношению цена/ресурс и доступности типоразмеров конкурирует с ведущими мировыми марками второго эшелона

Иные размеры шин, производимых брендом

215/75 r17.5 — рулевая для лёгких грузовиков и городских развозных задач
235/75 r17.5 — ведущая для городской логистики с частыми старт-стоп режимами
265/70 r19.5 — рулевая для региональных рейсов и межгородских автобусов
285/70 r19.5 — прицепная для равномерного износа на длинных плечах перевозок
295/80 r22.5 — рулевая для магистралей с высокими средними скоростями
315/70 r22.5 — ведущая для магистральных тягачей с повышенной тяговой потребностью
315/80 r22.5 — универсальная ось/ведущая для тяжёлых условий и смешанных маршрутов
385/55 r22.5 — прицепная для низкой деки, акцент на устойчивость и равномерный износ
385/65 r22.5 — прицепная под высокие нагрузки и усиленный каркас
425/65 r22.5 — рулевая для тяжёлых самосвалов и строительной техники на дорогах общего пользования

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 245/70 r19.5 Advance GL278A

Производитель шины: Advance
Страна производитель шины: Китай
Назначение шины: коммерческий транспорт, передняя ось (рулевая), магистраль/регион/город
Сезонность шины: всесезонная
Модель шины: GL278A
Ширина шины: 245 мм
Высота профиля шины: 70%
Наружный диаметр шины: около 866 мм
Посадочный диаметр - радиус шины: 19.5 дюйма
Индекс нагрузки шины: 141/140 — предельная масса 2575/2500 кг
Индекс скорости шины: J — безопасно до 100 км/ч
VF или IF: не применяется
Тип конструкции: радиальная, TL (бескамерная)
Рисунок протектора шины: дорожный, ненаправленный rib-тип, глубина около 14 мм
Ось установки шины: рулевая
Вес, масса шины: около 35 кг
Материал: смесь натурального и синтетического каучука, сажа, диоксид кремния, сера; стальной корд брекера, нейлоновая обмотка; усиленный бортовой наполнитель
Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для класса TBR 19.5 (экономичный компаунд base)
Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

Создана для интенсивной коммерческой эксплуатации: уверенно держит курс на трассе и в городе, сохраняя стабильность управления в загруженном режиме.
Длительный ресурс: компенсирует износ на больших пробегах благодаря стойкой к истиранию резиновой смеси.
Силовое сцепление на мокром покрытии: оптимизированные ламели и продольные канавки снижают риск аквапланирования.
Укреплённый каркас: многослойная стальная конструкция сопротивляется деформации под нагрузкой.
Специализация рисунка: рулевой профиль с прямолинейными каналами повышает курсовую точность; у ведущих — блоки тяги; у прицепных — равномерное истирание.
Корпус пригоден к восстановлению: допускает регенерацию протектора при соблюдении регламента.
Теплостойкая композиция: уверенно работает при длительных перегревах в жару.
Многослойная структура: распределяет напряжения и поддерживает форму пятна контакта.
Контроль остатка протектора: индикаторы износа обеспечивают точный визуальный замер.
Современные компоненты: применяются каучуки, наполнители и армирующие материалы, обеспечивающие баланс прочности и эластичности.
Усиление боковой зоны: улучшенная стойкость к боковым воздействиям и бордюрным наездам.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Рисунок — классический дорожный rib-профиль с пятью продольными ребрами. Центральное ребро выполнено практически сплошным для точного курсового удержания, соседние ребра имеют прерывистые ламели мелкого шага, повышающие микросцепление на влажном асфальте. Четыре продольные дренажные канавки средней ширины формируют развитую сеть отвода воды, а их профиль с лёгким зигзагом усиливает противодействие поперечным сдвигам при перестроениях.

Шаг шашек в плечах уменьшен для стабилизации жёсткости и предотвращения «пилообразного» износа, а переходная зона плеча снабжена разгрузочными элементами для равномерного распределения давления по ширине пятна контакта. Геометрия канавок способствует самоочистке от мелких камней, снижая риск их застревания. Рисунок ненаправленный, что упрощает перестановки по осям и продлевает суммарный ресурс комплекта. Радиальные исполнение (r) доступно в указанном размере; диагональные аналоги в этом типоразмере не применяются для современной магистральной техники.

Конструктивные особенности шины

Каркас — стальной, радиальный, с многослойным брекером для повышенной стойкости к усталостным нагрузкам. Нейлоновый (полиамидный) защитный слой поверх брекера уменьшает рост температуры на высокой скорости и стабилизирует зону короны. Боковины усилены против порезов и абразивного воздействия, а повышенная жёсткость бортовых колец и усиленный наполнитель обеспечивают уверенную фиксацию на диске и минимизируют микросдвиги под нагрузкой. Конструкция разработана для сохранения формы пятна контакта при разных давлениях, что снижает локальные перегревы и способствует дополнительному ресурсу.

Основные области применения

Использование — передняя (рулевая) ось грузовиков и автобусов на магистралях, региональных и городских маршрутах: Оптимальна для техники среднего класса с частыми остановками и стартами, а также для междугородних рейсов; выделяется стабильным курсом, равномерным износом на твёрдом покрытии и устойчивостью к перегревам в летний период.

Список техники:

Mercedes-Benz — Atego (серии 8–12 т)
MAN — TGL (7.5–12 т)
DAF — LF45/LF55 (в спецификациях с 19.5-дюймовыми колёсами)
Iveco — Eurocargo (75E/120E с 19.5\")
Volvo — FL (конфигурации на 19.5\")
Renault Trucks — Midlum / D
Isuzu — F-Series (FRR/FSR, в т.ч. FRR90 с 245/70 r19.5)
UD Trucks — Condor (соответствующие версии)
Anadolu Isuzu — Novo Ultra / Citi
Otokar — Navigo / Turquoise (спецификации на 19.5\")
TEMSA — Prestij
Neoplan — Midibus (отдельные исполнения 19.5\")
VDL — MidCity (варианты с 19.5\")
King Long — XMQ midibus (соответствующие спецификации)
Yutong — ZK midibus (версии на 19.5\")

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

Sailun (например, S637) – у GL278A ниже стоимость владения при сопоставимом ресурсе в региональной эксплуатации.
Bridgestone (R-Steer 001) – преимущество Advance в доступности и выгоде при закупке парка без заметной потери стабильности управления.
Continental (HSR2) – корпус GL278A отличается хорошей пригодностью к восстановлению при более низком бюджете на комплект.

Каркас GL278A использует многослойные стальные брекера и полиамидную обмотку, что по стойкости к усталости приближает его к решениям известных европейских брендов второго эшелона, а усиленные боковины нивелируют риски при частых маневрах у бордюров. Протекторный rib-профиль с четырьмя продольными каналами отводит воду на уровне типичных «рулевых» моделей именитых марок, при этом оптимизированный шаг ламелей уменьшает неравномерный износ по плечам — важный плюс в городской службе и на маршрутах с множеством поворотов.

Описание характеристик модели и бренда

1. Модель GL278A относится к линейке дорожных рулевых шин Advance для TBR-сегмента, разработана для среднетоннажных грузовиков и автобусов.

2. Основные области использования — магистраль, региональные перевозки, городские маршруты, где важны управляемость, ресурс и равномерная выработка.

3. Конструкция радиальная; многослойный брекер со стальным кордом и полиамидной обмоткой; каркас рассчитан на длительную эксплуатацию и возможную регенерацию.

4. Боковые зоны усилены, бортовая часть укреплена жёстким наполнителем — это повышает устойчивость к curb-impact и сохраняет посадку на диске при нагрузках.

5. Компаунд термостойкий и износоустойчивый: внешняя «cap»-смесь держит сцепление и износ, внутренняя «base» отводит тепло и снижает сопротивление качению.

6. Протектор rib-типа, ненаправленный; ламели мелкого шага, развита продольная дренажная система; ориентирован на стабильность курса и мокрое сцепление.

7. В эксплуатации шина демонстрирует точные реакции на руление, короткий тормозной путь на влажном покрытии и предсказуемое поведение в перестроениях.

8. Экономическая выгода — снижение расхода горючего и возможность восстановления корпуса, что уменьшает стоимость километра пробега.

9. Универсальность — подходит для различных задач: от городских рейсов до межгорода, сохраняя баланс между ресурсом и комфортом управления.

Конструктивные особенности шины

Рациональное соотношение цены и технического ресурса позволяет автопаркам быстрее окупать вложения.
Каркас повышенной выносливости выдерживает ударные и усталостные нагрузки в длительных циклах работы.
Сниженное сопротивление качению способствует экономии топлива на постоянных скоростях и в городском цикле.

Конструкция включает стальные брекера с полиамидной обмоткой для стабилизации коронной части, усиленные боковины для противодействия истиранию и порезам, жёсткие бортовые кольца и наполнитель, обеспечивающие уверенную посадку на ободе. Протекторная зона отделена компаундом «base», ускоряющим теплоотвод, а профиль короны рассчитан на равномерное распределение нагрузки при типичных давлениях рулевой оси.

Ключевые преимущества шины

Длительная служба в пробеге: стойкая к истиранию резиновая смесь обеспечивает ресурс, сравнимый с классом долговечных TBR-шин.
Надёжное сцепление: ламелизация и канавки улучшают контакт с мокрым асфальтом и дают уверенность при манёврах.
Прочное основание: многослойный каркас со стальным кордом держит форму и сохраняет геометрию под нагрузками.
Профиль, ориентированный на ось управления: прямолинейные дренажные каналы стабилизируют курс; для разных осей у бренда есть альтернативные дизайны.
Возможность восстановления: качественный корпус допускает регенерацию протектора при соблюдении технологических норм.
Контроль износа: индикаторы помогают вовремя планировать перестановки и сервис.
Сильная тяговая способность и грузовой запас шины ускоряют выполнение транспортных задач и уменьшают простои.

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте рекомендованное давление для рулевой оси согласно нагрузке: для 245/70 r19.5 с индексом 141/140 ориентировочно 8.5–9.0 бар в одиночном исполнении (уточняйте по таблицам давления производителя и фактической нагрузке на ось). Регулярно проверяйте сход-развал — рулевая шина чувствительна к геометрии: корректные углы уменьшают «пилообразный» износ плеч. Выполняйте перестановки в парке по регламенту пробега, балансируйте колёса при каждой замене. Следите за состоянием дисков и посадочных поверхностей; используйте калиброванные манометры. Избегайте постоянной перегрузки и недокачки — это основной фактор перегрева и ускоренного износа.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 245/70 r19.5 Advance GL278A

Уверенно работает на асфальтовых магистралях, региональных дорогах и в городской среде с частыми поворотами и торможениями; выдерживает влажное покрытие, мокрый снег межсезонья и высокие летние температуры. На твёрдом грунте сохраняет стабильность при манёврах и торможениях, а дренажные каналы препятствуют аквапланированию во время ливней. Для длительной езды по щебню или грунту без покрытия предпочтительнее специализированные модели ведущей/универсальной направленности с более агрессивным протектором.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Шина бескамерная (TL). Перед монтажом проверьте диск на отсутствие повреждений и коррозии, применяйте монтажную смазку, используйте защитную клетку при накачке. Соблюдайте момент затяжки гаек колес. Давление устанавливайте по фактической нагрузке и рекомендациям производителя шины/техники; проверка — только на «холодную». После монтажа выполните балансировку и контроль биения. При демонтаже используйте правильный инструмент, не допускайте повреждения бортов. Храните шины в сухом затемнённом помещении, вдали от источников озона и масел.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

Экономия топлива: сниженное сопротивление качению уменьшает расход горючего до 6% в магистральном режиме по сравнению с типичными предыдущими поколениями моделей в этом классе.
Сокращение времени работ: устойчивое сцепление и точные реакции руля уменьшают пробуксовки и корректировки курса, повышая среднюю скорость рейса в допустимых пределах.
Меньше расходов на обслуживание: ресурсный каркас и равномерный износ удлиняют интервалы между заменами; пригодность к восстановлению снижает стоимость километра.

Оплата и доставка

Покупайте 245/70 r19.5 Advance GL278A 141/140J Рулевую грузовую шину по справедливой цене в нашем интернет-магазине — оформляйте заказ сейчас, получите консультацию специалиста и оперативную отгрузку по всей Украине. Количество на складе ограничено, закрепите выгодные условия прямо сегодня!

Как купить: оформите заказ на сайте или позвоните — менеджер уточнит наличие, стоимость и сроки отправки.
Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ — ежедневные отправки до отделения или адресно.
Способы оплаты: безнал с НДС, банковская карта, наложенный платёж в службе доставки.

Преимущества покупки шины

Официальная поставка, гарантийные обязательства производителя, быстрая логистика, помощь специалистов в подборе под вашу технику и условия маршрутов. Оформляйте заказ — зафиксируйте цену и получите оперативную консультацию.

Заключение по шине и рекомендации

245/70 r19.5 Advance GL278A 141/140J Рулевая грузовая шина — рациональный выбор для тех, кто ищет стабильное руление, равномерный износ и экономичный расход топлива в смешанных режимах магистраль/город. Модель сочетает прочный каркас, устойчивый к усталости, и дорожный rib-протектор, обеспечивающий уверенность на мокром покрытии. Она оптимальна для среднетоннажных грузовиков и автобусов, сокращает простой и снижает стоимость километра. Заказывайте сейчас — получите долговечность, устойчивость и предсказуемость в работе вашего автопарка.

Частые вопросы о шине

Можно ли восстанавливать (регенерировать) шину GL278A? – Корпус спроектирован под восстановление протектора при условии соблюдения технологических требований и оценки состояния каркаса сервисом восстановления.
Допускается ли нарезка протектора (regrooving)? – В ряде исполнений каркас и толщина резины над брекером рассчитаны на дорезку; ориентируйтесь на маркировку конкретной шины и рекомендации производителя.
Какое рекомендованное давление для рулевой оси? – Устанавливается по фактической нагрузке и таблицам давления производителя; для 245/70 r19.5 (141/140) обычно 8.5–9.0 бар в одиночном применении, но конечное значение — по нагрузке на ось.
Подходит ли модель для зимы? – Шина всесезонная; для жёсткой зимы с ледяными покрытиями лучше использовать специализированные зимние TBR-модели с соответствующей маркировкой.
Как часто делать перестановку шин? – Рекомендуется планировать перестановки по пробегу и износу (контролируйте индикаторы), а также после каждого вмешательства в ходовую часть или при появлении неравномерного износа.

Оформите заказ прямо сейчас — получите гарантию производителя и выгодные условия; Доставка по Украине в кратчайшие сроки; Подайте заявку — для предприятий предусмотрены специальные цены и предложения. Звоните — закрепите цену сегодня!

Радиус

19.5

Характеристики шины

Бренд

Advance

Индекс нагрузки

141/140

Индекс скорости

Модель

GL278A

Профиль высота

Самозаклеивание