295/80 r22.5 Aplus S201 152/149M Рулевая грузовая шина — надежное решение для магистралей и региональных маршрутов, оптимальная курсовая устойчивость, ровный износ и уверенное поведение на мокром покрытии. Ключевые особенности модели: стабильность управления на высоких скоростях, усиленная конструкция корда и топливосберегающий компаунд. Обзор и преимущества: сбалансированная работа в любую погоду, точная реакция руля и увеличенный ресурс эксплуатации. Основные характеристики: полно стальной каркас, пятиреберный риб-профиль, четыре продольные канавки, допустимая скорость до 130 км/ч и индекс 152/149.
Описание производителя и преимущество его выбора
Бренд Aplus принадлежит Shandong Haohua Tire Co., Ltd — одному из крупных китайских производителей грузовых и легковых шин с глобальной дистрибуцией. Компания специализируется на полно стальных радиальных решениях для коммерческого транспорта, уделяя особое внимание износостойкости, топливной экономичности и надежности каркаса. Продукция проходит многоступенчатый контроль качества и сертифицируется по международным стандартам.
- Страна производства и компания: Китай, Shandong Haohua Tire Co., Ltd (бренд Aplus)
- Технологии бренда: полно стальная радиальная конструкция, энергоэффективные компаунды, оптимизированная геометрия риб-протектора, компьютерное балансирование давления в пятне контакта, стойкие к нагреву боковины, повышенная защищенность плечевой зоны от неравномерного износа, возможность восстановления протектора
- Назначение шин: грузовые автомобили, тягачи и автобусы; рулевая, ведущая и прицепная оси для магистральных и региональных перевозок
- Рейтинг бренда: Aplus относится к сильному среднему сегменту мирового рынка и конкурирует с Linglong, Double Coin, Windpower, Sailun; по соотношению цены и ресурса часто выбирается автопарками для снижения TCO
Иные размеры шин, производимых брендом
- 315/80 r22.5 — рулевая ось для дальних и региональных перевозок, ориентирована на ровный износ и стабильное направление
- 315/70 r22.5 — ведущая ось для трассы и смешанных маршрутов с усиленной тягой и оптимизированной экономичностью
- 295/75 r22.5 — рулевая ось для магистралей, адаптирована под интенсивную эксплуатацию в автопарках
- 275/70 r22.5 — прицепная ось для равномерного износа и устойчивости состава на прямой
- 385/65 r22.5 — прицепная ось для тяжёлых нагрузок, увеличенная грузоподъемность и устойчивость
- 385/55 r22.5 — прицепная ось на европейские полуприцепы, сниженное сопротивление качению
- 11 r22.5 — ведущая ось для региональных маршрутов, улучшенная тяга и ресурс
- 12 r22.5 — рулевая ось для автобусов и грузовиков, ровный износ, вибростабильность
- 235/75 r17.5 — прицепная ось малотоннажных и среднетоннажных прицепов, долговечность
- 245/70 r19.5 — рулевая ось среднетоннажных машин, точность управления и прочный каркас
- 265/70 r19.5 — ведущая ось среднетоннажной техники, усиленная тяга на мокром асфальте
- 385/65 r22.5 (усиленная версия) — прицепная ось, высокая стойкость к боковым нагрузкам при маневрах
Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 295/80 r22.5 Aplus S201
- Производитель шины: Aplus
- Страна производитель шины: Китай
- Назначение шины: рулевая ось грузовых автомобилей и автобусов, магистральные и региональные перевозки
- Сезонность шины: всесезонная
- Модель шины: S201
- Ширина шины: 295 мм
- Высота профиля шины: 80%
- Наружный диаметр шины: около 1050–1055 мм
- Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
- Индекс нагрузки шины: 152/149 — предельная масса 3550 кг (одинарная)/3250 кг (сдвоенная)
- Индекс скорости шины: M — безопасно до 130 км/ч
- Тип конструкции: радиальная, бескамерная (TL)
- Рисунок протектора шины: риб, ненаправленный; четыре продольные канавки; расчетная глубина порядка 16 мм
- Ось установки шины: рулевая (передняя управляемая ось)
- Вес, масса шины: примерно 58–62 кг
- Материал: компаунд на основе натурального и синтетического каучука с техническим углеродом, серой и маслами; полно стальной брекер; стальной корд; кап-пласти из нейлона
- Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для экономии топлива на магистралях
- Состояние шины: новая от производителя
Отличительные характеристики
- Проектирована для коммерческого транспорта и стабильной работы на трассе и в городе, покрытие от бетона до плотного асфальта выдерживает без потери управляемости.
- Продолжительный ресурс: дорожная смесь рассчитана на большой пробег при корректном давлении и регулярной ротации.
- Уверенное сцепление на мокром и сухом покрытии за счет многолинейного риб-дизайна с ламелизацией.
- Укрепленная основа: полно слоистый корд снижает риск деформаций под нагрузкой.
- Профиль по назначению: для рулевой оси — прямые дренажи, усиление курсовой устойчивости и ровный износ.
- Возможность восстановительной нарезки и последующего восстановления протектора при сохранении целостности каркаса.
- Термостойкий состав снижает перегрев на высоких скоростях и под нагрузкой.
- Многослойная архитектура элементов обеспечивает стабильность формы и геометрии пятна контакта.
- Контроль остатка: индикаторы износа помогают планировать обслуживание без простоев.
- Состав смеси и конструкция: натуральный и синтетический каучук, техническая сажа, сера, смолы, масла, стальной и текстильный корд, металлический брекер.
- Усиленные боковины лучше переносят боковые усилия при маневрах и прижатии к бордюрам.
Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина
Рисунок Aplus S201 — классический риб-профиль для управляемой оси: пять продольных ребер образуют широкое, устойчивое пятно контакта. Четыре непрерывные прямолинейные канавки формируют высокую пропускную способность по воде и направляют потоки наружу, что уменьшает риск аквапланирования. Шаг ламелей разнесен по ширине, а жесткие центральные ребра поддерживают точность курса даже при боковом ветре. Плечевые зоны имеют разгрузочные канавки с микрофасками, которые снижают косой износ и стабилизируют давление по кромкам.
Блоки протектора рассчитаны на равномерное распределение нагрузки: центральная часть отвечает за рулевую чувствительность, соседние ребра держат курсовую линию при торможении, а плечи повышают устойчивость при перестроениях. На влажном покрытии продольные каналы быстро отводят воду, а на жестком асфальте плотное ребрение обеспечивает стабильное пятно контакта без излишних деформаций.
Конструктивные особенности шины
Каркас — полно стальной радиальный: несколько слоев стального корда формируют прочную основу, сопротивляющуюся усталостным разрушениям при длительных пробегах. Брекер выполнен из стальных лент с надежной фиксацией краев, что уменьшает рост температуры и стабилизирует форму пятна контакта на высокой скорости. Бортовые кольца усилены, посадка на обод — точная, что снижает микроподвижки и риск проскальзывания. Боковины изготовлены из износостойкого эластомера с терморегуляцией: улучшенный теплоотвод помогает поддерживать рабочий температурный режим, минимизируя риск пузырения и расслоений при перегреве.
Основные области применения
- Установка на переднюю управляемую ось тягачей и грузовиков, работа в магистральных и региональных рейсах, в том числе на маршрутных перевозках и межгороде. Оптимальна для техники, где важны точность руля, ровный износ на твердом покрытии и экономичность на длинных плечах, при сохранении устойчивости под полной массой автопоезда.
Список техники:
- Mercedes-Benz — Actros
- Volvo — FH/FM
- Scania — R-series
- MAN — TGX/TGS
- DAF — XF/XG
- Iveco — S-Way/Stralis
- Renault Trucks — T High/T
- KamAZ — 5490/65206
- MAZ — 5440
- Krone — тягачи под магистральные полуприцепы
- Schmitz Cargobull — в составе автопоездов с рулевой осью тягача
- Neoplan — туристические автобусы соответствующей размерности
- Setra — междугородние автобусы
- Hyundai Trucks — Xcient
- Foton Auman — тягачи магистрального класса
Сравнение с аналогами шины
По сравнению с конкурентами:
- Bridgestone R-Steer 001 – Aplus S201 предлагает более доступную стоимость при сохранении стабильности курсовой линии на магистрали.
- Continental HSR3 – описываемая модель обеспечивает выгодное соотношение цена/пробег в региональных перевозках.
- Sailun S637 (рулевая) – S201 демонстрирует сопоставимую ровность износа с акцентом на устойчивость плечевой зоны против пиления.
Каркас Aplus S201 полно стальной, рассчитан на восстановление протектора, с сильной фиксацией брекерных лент — это близко к решениям топ-сегмента, но по более доступной цене. Боковины упругие, с хорошо реализованным теплоотводом — это помогает сохранять форму на высоких скоростях. Протекторный риб-профиль пятиреберный, с четырьмя канавками: сочетает быструю эвакуацию воды и стабильное пятно контакта. В сравнении с премиальными аналогами, S201 немного уступает в акустическом комфорте, зато выигрывает по стоимости километра пробега.
Описание характеристик модели и бренда
1. Модель S201 относится к линейке рулевых шин Aplus для коммерческого транспорта и ориентирована на магистраль и региональные маршруты.2. Применяется на передней управляемой оси тягачей и автобусов, где приоритет — стабильное управление и равномерный износ.3. Конструкция радиальная, полно стальная; каркас многослойный с усиленным брекером для жесткости и термостабильности.4. Боковины усиленные, снижают риск порезов при прижатии к бордюрам и переносят высокие боковые нагрузки на стоянках.5. Компаунд износоустойчивый, устойчив к растрескиванию и старению, сохраняет эластичность в широком температурном диапазоне.6. Протектор риб-типа, глубина ориентировочно 16 мм, прямые продольные канавки, микроламели улучшают сцепление на мокрой дороге и самочистку.7. В эксплуатации обеспечивает четкую курсовую, короткий отклик на поворот руля и прогнозируемое торможение на твердом покрытии.8. Экономическая выгода — меньший расход топлива благодаря снижению сопротивления качению и ресурсный потенциал каркаса под восстановление.9. Универсальность применения — подходит для дальних, региональных и городских маршрутов с частыми остановками и маневрами.Конструктивные особенности шины
Оптимальное соотношение цены и качества: премиальные решения в корде и брекере сочетаются с доступной стоимостью километра. Повышенный ресурс каркаса: многослойная стальная основа устойчивее к усталостным нагрузкам, трещинам и расслоению. Эффективность в экономии топлива: снижен нагрев и деформация, что уменьшает энергопотери на качение. Каркас построен на стальном корде высокой прочности с оптимизированным шагом нитей; брекер — многослойный, с аккуратной фиксацией краев для равномерного распределения напряжений. Боковины усилены компаундом с термостабилизаторами, что поддерживает форму при длительном нагреве. Протекторная зона спроектирована так, чтобы нагрузка распределялась равномерно от центра к плечам, предотвращая локальные перегревы и ускоренный износ.
Ключевые преимущества шины
Долгий срок службы: смесь рассчитана на значительные пробеги при корректной эксплуатации и своевременной ротации.Надежное удержание дороги: архитектура ребер поддерживает сцепление на мокром асфальте и сухом покрытии.Каркас повышенной прочности: многослойный металлический корд обеспечивает устойчивость формы под нагрузкой.Профиль для управляемой оси: прямолинейные канавки стабилизируют направление движения и предотвращают неравномерный износ.Поддается восстановлению: прочная основа допускает повторную наварку при соблюдении регламента.Индикаторы износа: контроль остаточной глубины облегчает планирование сервиса.Сильная тяга и высокая грузовместимость автопоезда увеличивают эффективность рейсов и снижают простои.Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины
Поддерживайте давление, рекомендованное производителем техники и шины, с учетом нагрузки и скорости движения. Для 295/80 r22.5 на рулевой оси в магистральной эксплуатации типичные значения составляют порядка 8.0–9.0 бар, но следует руководствоваться таблицами производителя и табличкой на автомобиле. Проводите регулярную перестановку между левым и правым колесами на оси для выравнивания износа плеч. Балансируйте колеса после монтажа и при появлении вибраций. Контролируйте углы установки колес (развал/схождение): некорректная геометрия ускоряет пиление плеч и ступенчатый износ. Избегайте длительного простоя на разогретой резине под максимальной нагрузкой — дайте шинам остыть на промежуточных остановках в жару.
В каких условиях шина может эксплуатироваться 295/80 r22.5 Aplus S201
Эта модель рассчитана на жесткие городские и магистральные дороги, бетон и плотный асфальт, уверенно ведет себя на влажном покрытии благодаря дренажным каналам. Допускается эксплуатация на участках с разовой грязью и песком при въезде на строительные площадки, при этом рекомендуется снижать скорость и избегать ударных нагрузок. На твердом грунте сохраняет курсовую и предсказуемое торможение, а на мокрой дороге эффективно отводит воду из зоны контакта, поддерживая контакт кромок ребер с поверхностью.
Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине
Используйте исправные монтажные станки для грузовых колес, смазку бортов, новые бескамерные клапаны соответствующего типа и длины. Перед монтажом проверьте обод на коррозию и биение, очистите посадочные полки. После посадки шара на обод накачайте в защитной клетке до давления, обеспечивающего полную посадку бортов, затем установите рабочее давление по нагрузке. Обязательно балансируйте колесо. Затягивайте крепеж динамометрическим ключом в диагональной последовательности, затем проведите повторную протяжку после первых 100–200 км. При демонтаже полностью сбросьте давление, используйте подходящий инструмент для отжима борта, не применяйте ударные методы, способные повредить боковину и борта.
Экономическая выгода шины
Использование данной шины позволяет сократить затраты:
- Экономия топлива: сниженное сопротивление качению в этой размерности помогает уменьшить расход топлива до 5–6% в магистральной эксплуатации при корректном давлении и обслуживании.
- Сокращение времени работ: четкая курсовая и уверенное поведение на мокрой дороге уменьшают пробуксовки при трогании и повышают среднюю скорость рейса в допустимых пределах.
- Меньше расходов на обслуживание: прочный каркас и ровный износ продлевают межсервисные интервалы и повышают вероятность успешной восстановительной наварки.
Оплата и доставка
Приобретайте 295/80 r22.5 Aplus S201 152/149M Рулевую грузовую шину по выгодной цене в нашем интернет-магазине. Оформляйте заказ сейчас — получите консультацию специалиста и оперативную отгрузку по всей Украине. Мы поможем подобрать правильное давление и режим эксплуатации под ваш автопарк.
- Как купить: оставьте заявку на сайте или позвоните нам. Менеджер подтвердит наличие, актуальную стоимость и сроки отправки.
- Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отправляем ежедневно в города и населенные пункты, на отделение или по адресу.
- Способы оплаты: безнал с НДС, перевод на банковскую карту, наложенный платеж на службе доставки.
Преимущества покупки шины
Официальная гарантия производителя, быстрые отгрузки со склада, профессиональная консультация по подбору и эксплуатации, прозрачные условия оплаты и доставки, поддержка корпоративных клиентов и автопарков.
Заключение по шине и рекомендации
295/80 r22.5 Aplus S201 152/149M Рулевая грузовая шина сочетает стабильность управляемости, ресурсный протектор и прочный каркас с выгодной ценой. Она оптимальна для тягачей и автобусов на дальних и региональных маршрутах, где важны ровный износ и предсказуемость на мокром покрытии. Грамотный подбор давления, регулярная балансировка и контроль развала/схождения обеспечат максимальный пробег и снизят расход топлива. Выбирая эту модель, вы повышаете эффективность рейсов, улучшаете безопасность и получаете возможность восстановительной наварки, что дополнительно снижает стоимость километра.
Частые вопросы о шине
- Можно ли устанавливать Aplus S201 на ведущую ось – Нет, данная модель создана для рулевой оси; для ведущей оси у бренда предусмотрены другие рисунки с тяговыми блоками.
- Какова допустимая скорость для индекса M – Индекс M соответствует максимально допустимой скорости до 130 км/ч при соблюдении нормативной нагрузки и давления.
- Подходит ли шина для восстановительной наварки – Да, полно стальной каркас рассчитан на восстановление при условии отсутствия критических повреждений и соблюдения регламента ретридинга.
- Какое рабочее давление держать на рулевой оси – Ориентируйтесь на таблицы производителя и табличку на автомобиле; типичный диапазон для этого размера — около 8.0–9.0 бар в зависимости от нагрузки.
- Как уменьшить неравномерный износ плеч – Контролируйте развал/схождение, выполняйте регулярную ротацию лево/право, соблюдайте давление и избегайте резких маневров при перегрузе.
Закажите сейчас — производственная гарантия и честная цена. Получите быструю доставку по Украине. Оформляйте покупку — предусмотрены скидки для предприятий и автопарков, а также консультация по эксплуатации под ваши маршруты и нагрузки.