315/70 r22.5 Continental ContiRe Hybrid HD3 наварка 154/150L Ведущая грузовая шина — оптимальный выбор для региональных и магистральных перевозок, стабильная тяга круглый год
Заводская наварка Continental ContiRe Hybrid HD3 формата 315/70 r22.5 создана для ведущей оси тягачей и грузовиков, которые работают на смешанных маршрутах регионального и междугородного профиля. Устойчивая тяга на мокром асфальте, уверенный разгон на уклонах и предсказуемое торможение в любую погоду делают эту модель надежным инструментом для автопарков. Закажите сейчас и получите профессиональную консультацию с быстрым оформлением поставки по всей Украине.
Описание производителя и преимущество его выбора
Continental входит в глобальную пятерку лидеров шинной отрасли и разрабатывает комплексные решения для коммерческого транспорта, включая заводское восстановление протектора по технологии ContiRe с контролем качества на каждом этапе. Для автопоездов и единичных тягачей концерн предлагает гибридные tread-дизайны, объединяющие ресурс региональной шины и стабильность на трассе, а также сервисную экосистему ContiLifeCycle с поддержкой восстановления и продления срока службы каркаса.
- Страна производства: Германия и другие площадки Европы, корпоративные стандарты качества единого уровня
- Технологии бренда: ContiRe горячее восстановление, ContiLifeCycle полный жизненный цикл каркаса, компаунды Hybrid для сниженного нагрева и равномерного износа, 3D-ламели для стабилизации блоков, камневыводящие элементы, цифровой контроль геометрии и неразрушающая диагностика корпуса
- Назначение шин: тягачи и грузовые автомобили средней и большой грузоподъемности для ведущих, рулевых и прицепных осей; перевозки по автомагистралям, региональным дорогам и городским маршрутам
- Рейтинг бренда: Continental стабильно входит в топ мировых производителей по независимым рейтингам отрасли и оценкам автопарков за баланс ресурса, безопасности и экономичности
Иные размеры шин, производимых брендом
- 295/80 r22.5 — рулевая ось для магистральных и региональных перевозок с акцентом на курсовую стабильность
- 315/80 r22.5 — ведущая ось для смешанных маршрутов, повышенная тяга и ресурс протектора
- 295/60 r22.5 — ведущая ось низкопрофильных автопоездов, экономия топлива на高速 трассах
- 315/70 r22.5 — рулевая ось для региональной сети дорог с прогнозируемым износом плечевых зон
- 385/65 r22.5 — прицепная ось фургонов и полуприцепов, устойчивое распределение нагрузки
- 385/55 r22.5 — прицепная ось низкой высоты, оптимизация общей высоты автопоезда
- 275/70 r22.5 — городские автобусы и распределительная логистика, усиленная боковина
- 315/60 r22.5 — ведущая ось низкопрофильных седельных тягачей с акцентом на экономичность
- 385/65 r22.5 — рулевая ось тяжеловесных шасси, высокий индекс грузоподъемности
- 245/70 r19.5 — малотоннажные грузовики и среднетоннажные шасси для городской доставки
Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 315/70 r22.5
- Производитель шины: Continental
- Страна производитель шины: Европа Германия
- Назначение шины: коммерческий транспорт, ведущая ось тягачей и грузовых автомобилей для регионально-магистральной эксплуатации
- Сезонность шины: всесезонная
- Модель шины: ContiRe Hybrid HD3
- Ширина шины: 315 мм
- Высота профиля шины: 70 процентов
- Наружный диаметр шины: примерно 1012 мм по стандарту ETRTO для данного типоразмера
- Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
- Индекс нагрузки шины: 154/150 — предельная масса 3750 кг на одиночной установке и 3350 кг в сдвоенной
- Индекс скорости шины: L — безопасно до 120 км/ч
- Тип конструкции: радиальная TL бескамерная
- Рисунок протектора шины: блочный, ненаправленный, глубокий для ведущей оси, с ламелизацией и камневыводами
- Ось установки шины: ведущая
- Вес, масса шины: около 62 кг
- Материал: многокомпонентный износостойкий компаунд на основе натурального и синтетического каучука, стальные брекерные пояса, стальной корд в каркасе, нейлоновая подложка
- Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для класса Hybrid по данным производителя
- Состояние шины: заводская восстановленная наварка ContiRe, новая после восстановления
- Ориентировочный ресурс шины: до 150000 км при корректной эксплуатации, геометрии и обслуживании
Сертификация и стандарты
- Соответствует международным и национальным стандартам: Европа — UNECE ECE R54 и R117, ETRTO, ISO 9001. Эти регламенты подтверждают соответствие по прочности корпуса, шуму и сцеплению на мокром покрытии, а также стабильность качества восстановленного протектора.
Отличительные характеристики шины
- Создана для грузовых автомобилей и автопоездов, выдерживает интенсивные графики без потери стабильности тяги.
- Ресурсный компаунд рассчитан на большой пробег, обеспечивая длительную службу без ускоренного износа.
- Надежное сцепление с дорожным покрытием в дождь и межсезонье за счет геометрии блоков и ламелей.
- Многослойный корпус с усиленным кордом устойчив к динамическим нагрузкам.
- Специализированный протектор: для ведущей оси применяются глубокие тяговые блоки, рассчитанные на эффективную передачу момента.
- Возможность повторного восстановления, если состояние каркаса соответствует допускам производителя.
- Повышенная термостойкость компаунда на высоких скоростях и при длительной работе под нагрузкой.
- Многослойная архитектура брекера и каркаса равномерно распределяет нагрузки.
- Наличие индикаторов износа позволяет вовремя планировать переворот или замену.
- В составе применяются качественные материалы: каучуки, сера, сажа, масла, смолы, металлический и текстильный корд, специальные добавки.
- Усиленные боковины лучше противостоят повреждениям от бордюров и острых камней.
Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина
Протектор ContiRe Hybrid HD3 выполнен в виде массивных тяговых блоков с поперечно-диагональными кромками зацепления и продольными дренажными каналами. Ненаправленный рисунок формирует множество рабочих кромок, которые создают тягу при разгоне и торможении, а ламели 3D-формы взаимно подпирают блоки и снижают их деформацию под крутящим моментом. Шаг шашек оптимизирован для распределения давления по пятну контакта, что уменьшает локальный нагрев и способствует ровному износу.
Канавки увеличенного объема быстро отводят воду и слякоть, уменьшая риск аквапланирования. Камневыводящие выступы препятствуют застреванию щебня, тем самым берегут брекерный пакет от пробивания. На мокром асфальте кромки рабочих блоков создают сцепление за счет микроподрезов ламелей, а на плотном грунте геометрия шашек обеспечивает уверенную тягу без излишних пробуксовок.
Конструктивные особенности шины
Каркас изготовлен на основе стального корда высокой прочности, упрочненного в зонах, подверженных пиковым нагрузкам от ведущей оси. Брекерный пакет выполнен из нескольких стальных поясов с защитной нейлоновой подкладкой, что повышает стабильность формы при нагреве и на высоких скоростях. Борта усилены кольцами из высокопрочной стали и рассчитаны на работу с бескамерной посадкой, обеспечивая плотное прилегание к ободу и устойчивость к смещениям при маневрировании под нагрузкой.
Боковины защищены от порезов и истирания дополнительными слоями резиновой смеси с антиозонантами, которые замедляют старение. Теплоотводящие свойства компаунда и архитектуры брекера снижают накопление температуры, что прямо влияет на ресурс и сохранность каркаса для последующих циклов восстановления.
Основные области применения
- Ведущая ось магистральных тягачей и региональных грузовиков — оптимальна для трасс, окружных дорог, подъездов к логистическим хабам, а также для смешанных маршрутов с участками городского трафика. Отличается длительным ресурсом на асфальте и устойчивостью к износу на абразивных покрытиях.
Список техники:
- Volvo — FH 4x2 и 6x2
- Scania — R-series и G-series
- MAN — TGX и TGS
- Mercedes-Benz — Actros и Arocs дорожные конфигурации
- DAF — XF и XG
- Iveco — S-Way и Stralis
- Renault Trucks — T High и T
- Krone — седельные автопоезда с ведущими тягачами указанных марок
- Schmitz Cargobull — автопоезда с тягачами европейского стандарта
- MAZ — магистральные сидельные тягачи последних поколений
- KamAZ — тягачи для международных и межобластных перевозок в евро-спецификации
- Ford Trucks — F-Max
- Volvo — FM региональные тягачи
- Scania — P-series для распределительной логистики
- Renault Trucks — C для смешанных маршрутов дорога и стройплощадки
Сравнение с аналогами шины
По сравнению с конкурентами:
- Michelin Remix X Multi D – ContiRe Hybrid HD3 демонстрирует более плотную стабилизацию блоков при разгоне, что повышает тягу на влажном покрытии.
- Bridgestone Bandag BDM2 – модель Continental предлагает улучшенную теплоотдачу и равномерность износа на длительной трассовой скорости.
- Goodyear TreadMax KMAX D – гибридный компаунд Continental обеспечивает дополнительный запас по устойчивости к сколам на абразивном покрытии.
Корпус ContiRe сохраняет геометрию под нагрузкой благодаря упрочненному стальному корду и защитной нейлоновой подслойке. Боковины усилены в зонах контакта с бордюрами, что полезно для городской части маршрутов. По протектору у ContiRe Hybrid HD3 массивные блоки с трехмерными ламелями уменьшают сминаемость и повышают контактную жесткость, тогда как у ряда аналогов применяется более мягкая ламелизация с меньшим подпиранием, что может ускорять износ на ведущей оси.
Описание характеристик модели и бренда
1. Модель ContiRe Hybrid HD3 относится к гибридной линейке для ведущей оси, рассчитанной на работу по трассам и региональной сети дорог.2. Предназначена для коммерческих автопоездов и одиночных тягачей, перевозящих грузы на средние и длинные расстояния при переменной загрузке.3. Конструкция радиальная, бескамерная, с несколькими стальными слоями в брекере и упрочненной архитектурой каркаса, оптимизированной под крутящий момент.4. Боковины усилены против порезов и ударов, борта рассчитаны на устойчивую посадку и стабильность под высокими поперечными нагрузками.5. Компаунд гибридного класса устойчив к износу, термической усталости и озонному старению, что помогает сохранять ресурс каркаса для повторного восстановления.6. Протектор типа lug с глубокими блоками, 3D-ламелями и камневыводами, оптимизированный угол наклона кромок для тяги и торможения, предусмотрена возможность дорезки по допускам.7. На дороге шина демонстрирует уверенную тягу и курсовую устойчивость, а на плотном грунте сокращает пробуксовки при трогании.8. Экономическая выгода достигается за счет сниженного сопротивления качению и продления жизненного цикла корпуса в рамках ContiLifeCycle.9. Универсальность использования в течение года и на смешанных маршрутах делает модель практичной для разнообразных задач автопарка.Конструктивные особенности шины
Оптимизированное соотношение цена и пробег благодаря заводскому восстановлению и ресурсу гибридного компаунда.Усиленная каркасная основа демонстрирует повышенную стойкость к усталостным повреждениям и динамическим нагрузкам.Сниженное сопротивление качению способствует экономии топлива на трассовых скоростях.Каркас построен на стальном корде, брекерный пакет формируется из нескольких стальных поясов с нейлоновым кап-плаем для стабилизации формы, борта усилены высокопрочными кольцами. Протекторная резина наносится по технологии ContiRe с последующей вулканизацией в пресс-форме, что обеспечивает точную геометрию шашек и каналов. Боковины дополнительно защищены от истирания и воздействий среды, а теплоотводящая архитектура слоев снижает нагрев на высоких скоростях и при длительной нагрузке.
Ключевые преимущества шины
Длительный срок службы: износостойкий компаунд и стабильная геометрия протектора на большой дистанции.Надежное сцепление на мокрой дороге за счет множества рабочих кромок и ламелизации.Прочный корпус: многослойный корд выдерживает крутящий момент и ударные нагрузки.Специализированный профиль протектора для ведущей оси с глубокими блоками обеспечивает уверенную тягу.Возможность повторного восстановления корпуса при соблюдении допусков производителя дает дополнительную экономию.Индикаторы износа помогают планировать обслуживание и предотвращать неравномерный износ.Высокая тяговая способность и значительный запас грузоподъемности ускоряют логистические операции.Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины
Поддерживайте давление в соответствии с нагрузкой и рекомендациями ETRTO и производителя транспортного средства. Для типоразмера 315/70 r22.5 на ведущей оси в большинстве случаев рабочий диапазон составляет около 7.5–9.0 бар, при этом для достижения индекса 154 в одиночной установке требуется давление в верхней части диапазона. Проводите регулярную проверку схождения и развала, контролируйте износ по осям и корректируйте ротацию шин между позициями на ведущем мосту для выравнивания пробега. Допускается дорезка протектора в соответствии с шаблонами и глубинами, указанными Continental, что продлевает эксплуатационный срок до безопасного остатка. Регулярно удаляйте камни из канавок, следите за состоянием боковин и бортов, поддерживайте чистоту посадочных мест на ободе. Не превышайте допустимую скорость и нагрузку, используйте качественные ободные ленты и вентильные элементы, подтягивайте колесные гайки по моменту.
В каких условиях шина может эксплуатироваться 315/70 r22.5
Асфальтовые магистрали, региональные дороги с участками ремонта, городские улицы с бордюрными нагрузками, плотный грунт на подъездах к складам и стройобъектам, влажное покрытие и межсезонье. Глубокие дренажные каналы и тяговые блоки обеспечивают уверенную работу под дождем и на уклонах, а прочный корпус выдерживает длительные циклы с высокой коммерческой загрузкой.
Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине
Монтаж выполняйте на чистые обода, соответствующие стандарту для 22.5 дюймов, с применением рекомендованных смазок и инструментов. Перед накачиванием убедитесь в корректной посадке бортов и отсутствии защемлений. Накачивайте в защитной клетке с соблюдением техники безопасности, доводя давление до уровня, соответствующего фактической нагрузке. После установки проконтролируйте герметичность, проведите пробег без перегрузок и проверьте момент затяжки крепежа. При демонтаже полностью стравите воздух, используйте специализированный инструмент, избегайте повреждения бортов и корда. Давление корректируйте по температуре окружающей среды и нагрузке на ось, сверяясь с картами давления ETRTO и рекомендациями Continental.
Экономическая выгода шины
Использование данной шины позволяет сократить затраты:
- Экономия топлива: гибридный компаунд и оптимизированный рисунок уменьшают сопротивление качению, что в ряде сценариев снижает расход на трассе до 6 процентов по сравнению с типичными решениями предыдущих поколений.
- Сокращение времени работ: уверенная тяга уменьшает пробуксовку на влажном покрытии и на уклонах, позволяя поддерживать более высокую среднюю скорость колонны.
- Меньше расходов на обслуживание: прочный каркас и равномерный износ продлевают сроки между обслуживанием, а возможность дорезки и повторного восстановления помогает дополнительно снизить стоимость километра.
Оплата и доставка
Купить 315/70 r22.5 Continental ContiRe Hybrid HD3 наварка 154/150L Ведущая грузовая шина можно у нас по выгодной цене. Оформляйте заявку сейчас — оперативно подберем комплект под ваш автопарк и организуем быструю отправку по всей Украине.
- Как купить: разместите заказ на сайте или позвоните. Менеджер подтвердит наличие, стоимость и сроки отгрузки.
- Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ, а также самовывоз со склада. Отправляем ежедневно как на отделение, так и по адресам клиентов.
- Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, перевод на карту, наложенный платеж через службу доставки.
Преимущества покупки шины
Официальная гарантия, проверенная логистика, консультации технических специалистов и поддержка по эксплуатации на всех этапах. Для корпоративных клиентов доступны быстрые отгрузки, комплектация партиями и документы для бухгалтерии без задержек.
Заключение по шине и рекомендации
Если вам нужна ведущая грузовая шина 315/70 r22.5 с надежной тягой круглый год, длительным пробегом и предсказуемым износом, Continental ContiRe Hybrid HD3 заводской наварки — рациональный выбор. Она сочетает прочный каркас, гибридный компаунд и геометрию, ориентированную на стабильность тяги в дождь и при интенсивных нагрузках. Модель оптимальна для тягачей на регионально-магистральных маршрутах, повышает эффективность перевозок за счет экономичности и снижает простой благодаря устойчивому ресурсу. Правильное давление, регулярная диагностика и соблюдение рекомендаций по обслуживанию помогут извлечь максимум пробега и безопасности.
Частые вопросы о шине
- Можно ли использовать ContiRe Hybrid HD3 на ведущей оси круглый год? – Да, модель относится к всесезонным решениям для коммерческого транспорта и разработана для работы на ведущей оси по трассам и региональным дорогам.
- Подходит ли шина для дорезки протектора? – Предусмотрена возможность регрува по схемам и допускам Continental при соблюдении остаточных толщин и технических требований.
- Какой предельной скорости соответствует индекс L? – Индекс L означает допустимую эксплуатацию до 120 км в час при соблюдении нагрузок и давления.
- Разрешено ли повторное восстановление каркаса? – При хорошем состоянии корпуса и прохождении диагностики каркас допускает повторное восстановление в рамках программы ContiLifeCycle.
- Какой ориентировочный ресурс можно ожидать? – В зависимости от покрытия, нагрузки и обслуживания реальный пробег может достигать до 150 тысяч километров, при корректной эксплуатации и регулярном контроле давления.
Сделайте заказ сейчас — действуют цены от поставщика и гарантия производителя. Оформляйте покупку с доставкой по Украине в кратчайшие сроки. Звоните или оставьте заявку — предусмотрены индивидуальные условия для автопарков и предприятий.