Name: 315/80 R22.5 Lanvigator D288 157/154M Ведущая грузовая шина
Brand: Lanvigator
SKU: 393843
Price: 11573 UAH
Availability: InStock

0 отзывов

Артикул: 393843

315/80 R22.5 Lanvigator D288 157/154M Ведущая грузовая шина

Партия шины

Партия №1 = 11 573 грн. - на складе 8 шт

Партия №2 = 11 657 грн. - на складе 20 шт

Партия №3 = 11 678 грн. - на складе 8 шт

Партия №4 = 11 678 грн. - на складе 20 шт

Партия №5 = 11 678 грн. - на складе 12 шт

Бренд шин:

Lanvigator

Цена 11 573 грн.

В наличии

Кол-во

Заказать в 1 клик

Мы перезвоним Вам и уточним детали

Кратко о шине

Бренд:

Lanvigator
Индекс нагрузки:

157/154
Индекс нагрузки:

157/154
Индекс скорости:

M
Модель:

D288
Все характеристики шины

315/80 r22.5 Lanvigator D288 157/154M Ведущая грузовая шина — оптимальный выбор для тяговых осей магистральных и региональных тягачей: назначение и использование шины

Классическая ведущая грузовая шина для осей тягача, рассчитанная на интенсивную эксплуатацию по асфальту, бетону и твердому грунту. Конструкция с полностальным каркасом, глубоким массивным рисунком и прочными боковинами обеспечивает уверенную тягу, ровный износ и стабильность в любую погоду. Выберите надежное решение для работы в смешанном цикле перевозок — от междугородних линий до доставки инертных материалов.

Описание производителя и преимущество его выбора

Lanvigator — китайская торговая марка грузовой резины, ориентированная на доступные и ресурсные решения для коммерческого транспорта. Производственные линии используют современную автоматизацию смешения и формования, многоступенчатый контроль качества и тестирование на соответствие международным регламентам. Модель D288 создана для ведущих осей, где требуется высокая тяга, стабильность курсового движения и возможность восстановления корда.

Страна производства: Китай
Технологии бренда: полностальная радиальная конструкция, компьютерная оптимизация рисунка для равномерного износа, компаунд с кап-бейс слоем для термостабильности, системы выброса камней в протекторе, возможность восстановления протектора при сохранности каркаса
Назначение шин: грузовые автомобили, седельные тягачи, самосвалы, автобусы; эксплуатация на ведущих, рулевых и прицепных осях в зависимости от конкретной модели линейки
Рейтинг бренда: крепкий средний сегмент: по ресурсу и качеству стабильно уступает премиальным маркам из Европы и Японии, но выигрывает по цене владения и доступности; соблюдает ключевые международные стандарты для поставок на рынки ЕС и Украины

Иные размеры шин, производимых брендом

295/80 r22.5 — рулевая ось для магистральных перевозок, акцент на ровном износе и точной управляемости
315/70 r22.5 — ведущая ось регионально-магистрального сообщения, усиленная тяга и стабильность на влажном покрытии
12 r22.5 — универсально для тягачей и прицепной техники, в зависимости от модели варианты для рулевой и ведущей оси
11 r22.5 — рулевая ось региональных и городских маршрутов, сбалансированная курсовая устойчивость
13 r22.5 — прицепная ось тентованных полуприцепов и самосвальных полуприцепов, равномерное стирание пятна контакта
385/65 r22.5 — прицепная ось и первая ось полуприцепа, усиленная боковина для маневров на рампах
385/55 r22.5 — прицепная ось низкорамных полуприцепов на магистралях, максимальная стабилизация площадки контакта
275/70 r22.5 — рулевая ось для городских автобусов и развозных грузовиков
245/70 r19.5 — прицепная и ведущая оси среднетоннажных авто, городской цикл с частыми остановками
265/70 r19.5 — ведущая ось среднетоннажных шасси, работа в смешанном цикле
315/80 r22.5 — рулевая ось в соответствующей модели линейки; ведущая ось — в вариантах с массивным блоковым рисунком

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 315/80 r22.5 Lanvigator D288

Сертификация и стандарты

Соответствует международным и национальным стандартам: CCC, GB/T 2978; UNECE ECE R54, R117; ETRTO. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Рисунок реализован в виде массивных тяговых блоков с чередованием по шагу, что улучшает контакт кромок с покрытием и повышает передачу крутящего момента. Продольные канавки широкого профиля стыкуются с поперечными дренажными каналами, образуя сетку для быстрого отвода воды и слякоти из пятна контакта. Зигзагообразная геометрия кромок создает большое количество рабочих граней, повышая сцепление на мокрой дороге и укатанном снегу.

Краевые блоки протектора уплотнены для стабилизации плеча и снижения микроскольжения при движении по асфальту. Ступенчатые перемычки между шашками повышают жесткость структуры, уменьшают качение блоков и препятствуют неравномерному износу. В конструкции предусмотрены элементы выброса камней: острые края в основе канавок и измененный профиль дна, препятствующий застреванию щебня и ускоряющий самоочистку при выходе из гравия на твердое покрытие.

Конструктивные особенности шины

В основе корпуса — полностальная радиальная архитектура: прочный металлический корд формирует каркас, равномерно распределяя нагрузки и удерживая форму под высоким давлением. Над каркасом расположен многослойный стальной брекер, который стабилизирует пятно контакта, гасит ударные нагрузки от неровностей и защищает от проколов изнутри. Бортовые кольца усилены стальной проволокой высокой прочности, что обеспечивает надежное прилегание к ободу и устойчивость к микропровороту на тяжелых режимах тяги.

Боковины выполнены из эластичного, но стойкого к истиранию компаунда с антиозонантами, что снижает риск термо- и озонного растрескивания. Дополнительные защитные слои в зоне плеча понижают температуру в шине за счет улучшенного теплоотвода, повышая ресурс каркаса и стабильность свойств при длительном движении с грузом. Конструкция рассчитана на восстановление протектора при условии сохранения геометрии и отсутствия критических повреждений корпуса.

Основные области применения

Ведущая ось магистральных и региональных тягачей, самосвальных шасси и тяжелых грузовиков: на асфальте и бетоне демонстрирует высокий ресурс, на твердом грунте обеспечивает цепкость и прогнозируемое поведение. Ставится на заднюю тележку тягача или грузовика. Отличается стойкостью к износу на жестком покрытии и уверенной тягой в разгоне и на подъемах.

Список техники:

Volvo — FH / FM
Scania — R-series / G-series
MAN — TGX / TGS
Mercedes-Benz — Actros / Arocs
DAF — XF / XG
Iveco — S-Way / Stralis
Renault Trucks — T / C
KAMAZ — 5490 / 6520
MAZ — 5440 / 6430
Ford Trucks — F-MAX
Hyundai — Xcient
Sinotruk Howo — A7 / T5G
Shacman — X3000 / F3000
Krone — прицепные оси в совместимых размерах линейки
Schmitz Cargobull — прицепные оси в совместимых размерах линейки

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

Michelin – выгоднее по цене при достойной тяге на мокром покрытии в региональном цикле
Goodyear – простая и ремонтопригодная конструкция корпуса, удобная для восстановления
Continental – усиленная плечева зона снижает риск локального износа на резких маневрах

Каркас полностальной, сопоставимый по схеме с ведущими европейскими аналогами, но с более простым брекерным пакетом, что упрощает ремонт корпусов и снижает стоимость владения. Металлокорд высокой прочности и многослойные боковины сохраняют геометрию под нагрузкой, в то время как протектор с крупными блоками и открытыми канавками обеспечивает тягу и эффективную самоочистку на щебне. По сравнению с премиальными брендами, Lanvigator D288 ориентирован на баланс цены, ресурса и надежности без излишнего усложнения компаунда.

Описание характеристик модели и бренда

1. Модель D288 относится к линейке шин для ведущих осей тяжелых грузовиков, создана для тягачей и самосвальных шасси, где критична тяга и устойчивый износ.

2. Назначение — повседневные перевозки по магистралям и региональным дорогам с периодическими выездами на твердое основание стройплощадок.

3. Конструкция — радиальная полностальная; многоуровневый брекер повышает стабильность и защищает от пробоев.

4. Боковины усиленной толщины устойчивы к порезам и истиранию при касании бордюров и частых разворотах на рампах.

5. Компаунд рассчитан на длительный пробег, содержит антиоксиданты для противодействия старению и специальные добавки для термостабильности.

6. Протектор — lug с плотной посадкой блоков и разнесенными углами их установки для формирования множества сцепных кромок и устойчивой самоочистки.

7. В эксплуатации шина демонстрирует уверенный старт без пробуксовки, стабильность на мокрой дороге и ровное стирание.

8. Экономическая выгода — оптимальное соотношение цены и ресурса, снижение расходов автопарка за счет ремонтопригодности корпуса.

9. Универсальность — подходит для разных маршрутов, температур и покрытий, легко встраивается в парк с возможностью восстановления протектора.

Конструктивные особенности шины

Оптимальное соотношение цены и ресурса благодаря полностальному каркасу и ремонтопригодности корпуса.

Превосходит ряд аналогов по стойкости каркаса к ударным нагрузкам благодаря усиленному брекерному пакету.

Способствует снижению расхода топлива за счет сниженного сопротивления качению для класса тяговых шин.

Основа — полностальная радиальная архитектура с многослойным металлокордом, усиленными бортами и дополнительной защитой в плечевой зоне. Брекер стабилизирует пятно контакта и распределяет ударные нагрузки, боковины с антиозонантами противостоят растрескиванию, а протектор с крупными блоками и открытыми канавками обеспечивает надежную тягу и самоочистку на влажном и рыхлом покрытии.

Ключевые преимущества шины

Длительный пробег: стойкие к истиранию смеси позволяют проходить большие расстояния без потери характеристик.

Отличная тяга на дороге: кромки блоков и продуманная дренажная сеть создают уверенное сцепление в непогоде.

Прочный корпус: многослойный металлокорд повышает стойкость к проколам и деформациям.

Специализированный профиль: рулевые версии линейки — продольные ребра для курсовой стабильности; ведущие — глубокие шашки под тягу; прицепные — дизайн под равномерный износ.

Корпус пригоден к восстановлению: при соблюдении регламента технического состояния возможна повторная эксплуатация после наварки.

Контроль износа: индикаторы на дорожке протектора позволяют оценивать остаточную глубину и планировать сервис.

Высокая тяговая способность и значительный запас грузоподъемности ускоряют выполнение транспортных задач.

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Для ведущих осей рабочее давление подбирают по нагрузке и конфигурации: в большинстве случаев 8.0–9.0 бар для одиночной установки и 8.5–9.5 бар для спаренной, при условии соблюдения предельной массы и скорости. Следуйте параметрам, указанным производителем автомобиля, и табличным значениям на боковине. Поддерживайте одинаковое давление на паре колес, проверяйте его на холодной шине не реже одного раза в неделю.

Своевременно выполняйте перестановку между осями в рамках парка, контролируйте схождение и развал, балансируйте колеса после монтажа и при появлении вибраций. Для продления жизни корпуса избегайте перегрузов и длительной езды на низком давлении. Допускается восстановление протектора при наличии соответствующей маркировки на боковине и после дефектовки каркаса профильным сервисом.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 315/80 r22.5 Lanvigator D288

Шина уверенно работает на магистралях, региональных дорогах, промышленных территориях и твердом грунте строительных площадок. Геометрия блоков обеспечивает стабильность на влажном асфальте, дренажные каналы повышают устойчивость к аквапланированию, а открытые плечи помогают выбираться из рыхлого щебня. На укатанном снегу сцепные кромки поддерживают тягу при умеренных температурах, при этом рекомендуется корректировка давления и аккуратная манера вождения.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж проводите на рекомендованные диски 9.00x22.5 с применением смазки для бортов и соблюдением моментов затяжки крепежа. Обязательно очистите посадочные поверхности, используйте защитные экраны при накачке, применяйте калиброванный манометр. После монтажа — балансировка и проверка герметичности. Давление устанавливайте согласно нагрузке, температуре и типу маршрута, сверяясь с заводскими таблицами. Демонтаж выполняйте только на остывшем колесе с полным стравливанием воздуха и использованием профессионального инструмента.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

Экономия топлива: оптимизированная конструкция протектора и компаунд снижают сопротивление качению до примерно 5 процентов относительно типичных шин предыдущего поколения бренда при магистральной эксплуатации.
Сокращение времени работ: уверенная тяга снижает пробуксовки на старте и подъемах, позволяя поддерживать среднюю скорость колонны.
Меньше расходов на обслуживание: прочный полностальный корпус допускает восстановление при сохранности каркаса, увеличивая общий ресурс и уменьшая частоту полной замены.

Оплата и доставка

Приобретайте шины 315/80 r22.5 Lanvigator D288 157/154M Ведущая грузовая шина по выгодной цене у нас. Оставьте заявку — оперативно свяжемся, подберем комплектацию под ваш парк и быстро отправим в любой регион Украины.

Как купить: оформите заказ на сайте или позвоните. Менеджер уточнит наличие, стоимость и сроки отгрузки.
Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отправка ежедневно — до отделения или адресно.
Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, перевод на банковскую карту, наложенный платеж на службе доставки.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия, постоянный складской запас, оперативная логистика и технические консультации специалистов. Поможем рассчитать давление под ваш груз, маршрут и конфигурацию автопоезда.

Заключение по шине и рекомендации

315/80 r22.5 Lanvigator D288 157/154M — практичное решение для тяговых осей тягачей и тяжелых грузовиков, где важны надежная тяга, ровный износ и предсказуемое поведение в любую погоду. Полностальная конструкция, глубокий блоковый протектор и ремонтопригодный корпус обеспечивают длительный ресурс и устойчивую работу парка. Выберите эту резину для магистральных и региональных маршрутов с эпизодами движения по твердому грунту — получите стабильность, управляемость и реальную экономию топлива при грамотной настройке давления и регулярном сервисе.

Частые вопросы о шине

Оформляйте заказ сейчас — гарантия производителя и выгодная стоимость; Организуем быструю отправку по всей Украине; Свяжитесь с нами — предусмотрены специальные условия для автопарков и предприятий.

Индекс нагрузки

157/154

Профиль высота

Радиус

22.5

Тип транспортного средства

Ведуча вантажна шина

Характеристики шины

Бренд

Lanvigator

Индекс нагрузки

157/154