Name: 315/80 R22.5 Triangle TR601H 154/151L Рулевая грузовая шина
Brand: Triangle
SKU: 332704
Price: 13596 UAH
Availability: InStock

0 отзывов

Артикул: 332704

315/80 R22.5 Triangle TR601H 154/151L Рулевая грузовая шина

Партия шины

Партия №1 = 13 596 грн. - на складе 2 шт

Бренд шин:

Triangle

Цена 13 596 грн.

В наличии

Кол-во

Заказать в 1 клик

Мы перезвоним Вам и уточним детали

Кратко о шине

Бренд:

Triangle
Индекс нагрузки:

154/151
Индекс скорости:

L
Модель:

TR601H
Профиль высота:

80
Все характеристики шины

315/80 r22.5 Triangle TR601H 154/151L Рулевая грузовая шина — эффективная работа на магистрали и региональных маршрутах, стабильность курса и ровный износ. Классическое ребристое направление протектора для уверенного управления на мокром и сухом покрытии. Оптимальный выбор для автопарков, которым важны длительный ресурс, точная управляемость и экономия топлива.

Описание производителя и преимущество его выбора

Triangle Tyre — один из крупнейших мировых производителей из Китая, основанный в 1976 году. Компания развивает собственные научно-исследовательские центры, применяет автоматизированные линии и цифровое моделирование для проектирования грузовых шин. Продукция сертифицирована по международным стандартам качества и экологического менеджмента, поставляется более чем в 160 стран.

Страна производства: Китай
Технологии бренда: компьютерное моделирование протектора и каркаса, компаунды с кремнеземом для снижения сопротивления качению, многоступенчатое армирование брекера и боковин, автоматизированный контроль однородности и балансировки на выходе с конвейера
Назначение шин: для грузовых автомобилей и автобусов, региональные и дальнемагистральные перевозки, прицепная техника, спецтранспорт
Рейтинг бренда: стабильно входит в мировой топ крупных шинных производителей, конкурируя с ведущими марками в сегменте TBR по соотношению цены, ресурса и ремонтопригодности

Иные размеры шин, производимых брендом

295/80 r22.5 — рулевая ось магистральных и региональных тягачей, акцент на ровный износ
315/70 r22.5 — рулевая ось для скоростных трасс и смешанных маршрутов, повышенная стабильность
385/65 r22.5 — рулевая и прицепная оси, распределение нагрузки на многотонные автопоезда
385/55 r22.5 — прицепная ось на тентованных и рефрижераторных полуприцепах, низкий центр тяжести
12 r22.5 — ведущая ось на некоторых шасси в региональной логистике
11 r22.5 — универсальные позиции для автобусов и грузовиков, разные оси в зависимости от рисунка
275/70 r22.5 — городские и междугородные автобусы, рулевая ось
315/60 r22.5 — рулевая ось автомобилей на низколистовых шасси
425/65 r22.5 — усиленная рулевая ось для тяжело нагруженных самосвалов и спецшасси
245/70 r19.5 — прицепы и среднетоннажные грузовики, прицепная и направляющая оси
265/70 r19.5 — региональная доставка, рулевая и ведущая оси в зависимости от модели

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 315/80 r22.5

Производитель шины: Triangle
Страна производитель шины: Китай
Назначение шины: рулевая ось тягачей и грузовых автомобилей, междугородные и региональные перевозки
Сезонность шины: всесезонная
Модель шины: TR601H
Ширина шины: 315 мм
Высота профиля шины: 80%
Наружный диаметр шины: около 1076 мм
Посадочный диаметр - радиус шины: 22.5 дюйма
Индекс нагрузки шины: 154/151 — предельная масса 3750 кг на одиночной установке и 3450 кг на спарке
Индекс скорости шины: L — безопасно до 120 км/ч
VF или IF: не применяется
Тип конструкции: радиальная TL — бескамерная конструкция для грузовых колес
Рисунок протектора шины: направленный RIB с четырьмя прямолинейными продольными канавками, средняя глубина около 16 мм
Ось установки шины: рулевая
Вес, масса шины: около 68–72 кг
Материал: натуральный и синтетический каучук, высокодисперсный кремнезем, стальные брекерные пояса, текстильный нейлоновый слой, бортовые кольца из высокопрочной стали
Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для экономии дизеля на магистрали
Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

TR601H выполнена в классической для рулевой оси конфигурации RIB: пять продольных ребер с четырьмя глубокими прямыми дренажными канавками. Центральные ребра имеют стабилизирующие перемычки и мелкую ламелизацию для повышенной адгезии на влажном покрытии. Плечевые зоны усилены широкими блоками с разгрузочными канавками по краю, которые распределяют давление по ширине пятна контакта, препятствуя появлению волнообразного износа. Шаг канавок подобран так, чтобы эффективно отводить воду из зоны контакта и снижать риск возникновения аквапланирования.

Жесткость ребер варьируется по ширине протектора: центральная часть отвечает за курсовую стабильность, внутренние продольные кромки обеспечивают микрозахват на мокром асфальте, а внешние плечевые ряды стабилизируют траекторию при интенсивном торможении и перестроениях. Канавки имеют прямоугольный профиль и оптимизированный угол входа потока, за счет чего улучшена самоочистка от мелких частиц и гравия на переходных покрытиях, а также снижено задержание камней.

В ряде случаев для некоторых шасси используются взаимозаменяемые позиции: диагональные аналоги типа 12.00-20 и 12.00-24 исторически ставились на старые модели, тогда как современным стандартом для аналогичной нагрузки и внешнего диаметра являются радиальные решения 315/80 r22.5. При переходе с диагональных на радиальные следует сверяться с документацией по грузоподъемности дисков и допускам производителя автомобиля.

Конструктивные особенности шины

Основа TR601H — радиальный каркас из прочного текстильного корда с многослойным стальным брекером, обеспечивающим устойчивость формы на высоких скоростях и при большой нагрузке на рулевой оси. Поверх брекера используется защитный нейлоновый кап-пояс, который фиксирует пояса, снижает рост температуры и повышает долговечность при многократных циклах нагружения.

Бортовая зона усилена цельными бортовыми кольцами из высокопрочной стали с эластичным наполнительным профилем, благодаря чему улучшается посадка на обод и устойчивость к микроподвижкам при поворотах. Боковины имеют ударопоглощающие слои и износостойкое наружное покрытие, которое защищает каркас от порезов бордюрной кромкой и снижает абразивное воздействие при прижатию к обочине. Система теплоотвода реализована через конструкцию канавок и состав резины, что уменьшает термонагруженность плечевых зон в жаркую погоду.

Основные области применения

Магистральные перевозки по Украине и за ее пределами, региональные маршруты со смешанным покрытием, междугородние автобусные рейсы на рулевой оси грузовиков и автобусов. Устанавливается на современные тягачи и шасси, где важны низкий расход топлива, ровный износ протектора, точное удержание полосы и высокая управляемость на скорости. Отличается устойчивостью к ступенчатому износу на твердом покрытии и стабильностью в затяжных поворотах.

Список техники:

Volvo — FH / FM
Scania — R-series / G-series
MAN — TGX / TGS
DAF — XF / XG
Mercedes-Benz — Actros / Arocs
Iveco — Stralis / S-Way
Renault Trucks — T / C
KAMAZ — 5490 / 65206
MAZ — 5440 / 6430
KrAZ — магистральные шасси под седельно-сцепное устройство
Neoplan — Cityliner на межгородных комплектациях
Setra — TopClass / ComfortClass на рулевой оси
Van Hool — TX серия туристических автобусов
Irizar — i6 / i8 на конфигурациях с 22.5 дисками
Bogdan — междугородные автобусы соответствующей колесной базы

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

Michelin X Multi Z – выигрывает по стоимости владения при близком ресурсе корпуса и допусках к восстановлению
Goodyear KMAX S – обеспечивает сопоставимую управляемость на мокрой дороге при меньшем бюджете закупки
Continental Hybrid HS3 – демонстрирует хорошую однородность и равномерный износ в региональных циклах с частыми поворотами

Каркас TR601H спроектирован с акцентом на ремонтопригодность и теплоотвод, что сближает модель с премиальными аналогами по стабильности геометрии. Стальные брекерные пояса и нейлоновая верхняя лента уменьшают смещение слоев на скорости, а усиленные боковины противостоят срезам на бордюрах. Ребристый протектор с прямыми продольными канавками работает близко к эталонным решениям в удержании курса, обеспечивая уверенный дренаж и защиту от неравномерного износа на рулевой оси.

Описание характеристик модели и бренда

1. TR601H — радиальная рулевая шина семейства Triangle для грузовых автомобилей и автобусов, разработанная для магистралей и региональных маршрутов.

2. Применяется на передней оси тягачей и шасси при интенсивных дальних пробегах и регулярных городских маневрах.

3. Конструкция — радиальная с многослойным каркасом и стальным брекером для устойчивости формы в зоне контакта.

4. Боковины и борта усилены для защиты от боковых порезов и деформаций при парковках и поворотах.

5. Резиновая смесь рассчитана на стойкость к истиранию, трещинообразованию и термостарению при высоких скоростях.

6. Протектор типа rib с оптимизированной глубиной и ламелизацией центральных ребер, улучшающей дренаж и стабилизацию курса.

7. Эксплуатационные плюсы — точная управляемость, уверенное торможение на мокром асфальте, плавное прохождение колейности.

8. Экономика — благодаря снижению сопротивления качению и долгому сроку службы сокращаются расходы автопарка на топливо и шинный фонд.

9. Универсальность — подходит для дальних рейсов и региональных рейсов с остановками, выдерживает переменное покрытие.

Конструктивные особенности шины

Рациональная цена при достойном ресурсе корпуса обеспечивает выгодное соотношение стоимости к пробегу.

Усиленный каркас противостоит усталостным повреждениям на неровном покрытии, продлевая срок службы.

Оптимизированная геометрия и состав снижают потери на качение, что уменьшает расход топлива в рейсе.

Каркас выполнен из прочного корда с многослойной стальной брекерной зоной; защитный нейлоновый колпак стабилизирует пояса при нагреве. Бортовые кольца усилены и плотно фиксируют шину на ободе. Боковины имеют противоразрезную текстуру и эластичные уплотнения для поглощения ударов. Протектор в ребристой конфигурации укреплен в плечевых зонах для стабильности курса и равномерного износа.

Ключевые преимущества шины

Ресурс и выносливость: формула резины рассчитана на долгий пробег, нередко превышающий 100000 км в соответствующих условиях эксплуатации.

Надежная хватка с покрытием: продольные ребра и дренажные каналы поддерживают уверенное сцепление на мокрой дороге.

Прочная основа корпуса: многослойное армирование защищает от деформаций и локальных перегрузок.

Профиль под рулевую ось: прямые канавки удерживают курс и предотвращают неравномерный износ на передней оси.

Возможность восстановления: качественная конструкция каркаса допускает повторное использование после профессиональной наварки.

Индикаторы износа: легко контролировать остаточную глубину и вовремя планировать замену или ротацию.

Сильная тяга и грузоподъемность: на рулевой оси повышают эффективность маршрута, сокращая потери времени на коррекцию траектории.

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Для достижения максимального пробега поддерживайте давление в холодном состоянии согласно таблицам нагрузки и рекомендациям производителя автомобиля для размера 315/80 r22.5 на рулевой оси. Регулярно проверяйте геометрию передней подвески и угол схождения, проводите ротацию между левым и правым колесом на оси для уравновешивания износа. Следите за глубиной канавок и состоянием плечевой зоны, исключайте эксплуатацию при критическом износе. При длительной работе на высоких скоростях контролируйте температуру шин на остановках, не допускайте перегруза передней оси. Балансировка колес и корректная затяжка крепежа динамометрическим ключом обязательны после монтажа. Соблюдайте индекс скорости L и не превышайте предельные массы на одно колесо и на спарку.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 315/80 r22.5

Эффективна на магистральных трассах, региональных дорогах, объездных с участками колейности. Поведение предсказуемо на влажном асфальте благодаря дренажным канавкам и ламелизации ребер. На твердом грунте и гравийных участках сохраняет устойчивость курса, но требуется аккуратный режим движения во избежание повреждений каменной крошкой. Зимой допустима эксплуатация при наличии соответствующей глубины протектора и корректного давления, а при частом льду рекомендуется сезонная замена на варианты с зимними допусками.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтируйте TR601H на сертифицированный обод рекомендованной ширины, используя монтажную пасту. Обязательно очищайте посадочные поверхности диска, проверяйте состояние вентиля. После установки надувайте в защитной клетке, контролируя посадку бортов. Давление выставляйте по нормам для конкретной нагрузки на рулевой оси в холодном состоянии; проверку выполняйте не реже раза в две недели и перед длительным рейсом. Затяжку гаек выполняйте крест-накрест в несколько проходов динамометрическим ключом по инструкции производителя техники, повторный контроль — после первых 50–100 км. При демонтаже сбрасывайте давление полностью, используйте правильные приспособления для разборки бортов.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

Экономия топлива: за счет оптимизированного сопротивления качению снижение расхода дизеля до 5 процентов в магистральном цикле при корректном давлении и обслуживании.
Сокращение времени работ: устойчивое удержание курса и прогнозируемое торможение уменьшают микропотери времени на корректировку траектории, повышая среднюю скорость безопасного движения.
Меньше расходов на обслуживание: долговечный каркас пригоден для восстановления, что продлевает жизненный цикл и снижает стоимость километра.

Оплата и доставка

Приобретайте 315/80 r22.5 Triangle TR601H 154/151L Рулевая грузовая шина по выгодной цене в нашем магазине. Оставьте заявку прямо сейчас — получите консультацию эксперта и оперативную отправку по всей Украине.

Как купить: оформите заказ на сайте или по телефону. Менеджер подтвердит наличие, актуальную стоимость и срок отгрузки.
Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отправляем ежедневно, по городам и селам, до отделения или адресной доставкой.
Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, перевод на банковскую карту, наложенный платеж при получении.

Преимущества покупки шины

Стабильные поставки, официальная гарантия производителя, быстрая логистика и профессиональные консультации по подбору под вашу технику и условия работы.

Заключение по шине и рекомендации

Triangle TR601H в размере 315/80 r22.5 — сбалансированная рулевая грузовая шина для дальних и региональных перевозок, которая сочетает стабильное управление, равномерный износ и ремонтопригодный корпус. Модель оптимальна для современных тягачей и автобусов, где важны экономия топлива и длительный ресурс без преждевременного износа плечевой зоны. Правильное давление, ротация и соблюдение предельных нагрузок обеспечат безопасную работу, высокую эффективность автопарка и прогнозируемые сроки замены. Выбирайте эту резину для повышения устойчивости на трассе и снижения операционных расходов без компромиссов по надежности.

Частые вопросы о шине

Подходит ли TR601H для установки только на рулевую ось? – Модель разработана для рулевой оси, ее профиль и конструкция оптимизированы под переднюю установку на тягачах и автобусах.
Какой индекс скорости у 315/80 r22.5 TR601H 154/151L? – Индекс скорости L соответствует максимально допустимой скорости до 120 км/ч при соблюдении правил эксплуатации.
Можно ли восстанавливать корпус этой шины после износа протектора? – При сохранении целостности каркаса и соответствии требованиям контроля изношенная шина пригодна к профессиональной наварке.
Какое рекомендовано давление для данной модели? – Давление подбирается по таблицам производителя техники в зависимости от фактической нагрузки на переднюю ось; регулировка выполняется только в холодном состоянии.
Эффективна ли шина на мокром асфальте? – Ребристый протектор с четырьмя продольными канавками и ламелизацией центральных ребер обеспечивает уверенный дренаж и сцепление на влажном покрытии.

Оформляйте заказ уже сейчас — гарантия производителя и актуальная цена. Доставим в кратчайшие сроки по всей Украине. Делайте заявку — предусмотрены выгодные условия для предприятий и автопарков.

Индекс нагрузки

154/151

Радиус

22.5

Характеристики шины

Бренд

Triangle

Индекс скорости

Модель

TR601H

Профиль высота

Самозаклеивание