335/80 r20 Petlas RM 910 Грузовая резина — оптимальный выбор для смешанных дорог, карьерных маршрутов и бездорожья, стабильная работа на всех осях
Эта покрышка создана для грузовой техники, которая ежедневно сталкивается со сменой покрытий: асфальт, бетон, грунт, щебень и мягкие участки. Колесо обеспечивает уверенное сцепление, предсказуемость управления и высокий ресурс пробега благодаря прочному каркасу и самоочищающемуся протектору. Если вам нужны шины для грузовиков, тягачей, фур и спецтехники, ориентированные на реальную работу, Petlas RM 910 в размере 335/80 r20 — надежное решение с выгодной стоимостью владения. Закажите прямо сейчас — гарантия производителя и быстрая доставка.
Описание производителя и преимущество его выбора
Petlas — турецкий бренд компании Petlas Tire Industry and Trade Inc. (AKO Group), основное производство расположено в Киршехире, Турция. Предприятие выпускает широкий спектр покрышек: грузовая резина для магистрали и смешанных дорог, карьерные грузовые шины, шины для тягача и полуприцепа, а также спецшины для военной и внедорожной техники. Бренд известен применением современных методик проектирования: компьютерное моделирование каркаса и протектора методом конечных элементов, оптимизация пятна контакта для равномерного износа, компаунды на основе современного синтетического каучука с добавлением диоксида кремния и систем диспергирования сажи для повышения износостойкости и термостабильности.
Petlas работает с радиальной архитектурой TBR, применяет усиленные брекерные пакеты, борта повышенной жесткости и антикамневые элементы в дренажных каналах. Для сегмента шины на фуру и шины для тягача компания предлагает линейки рулевых шин, ведущих шин и прицепных позиций, а также универсальные всесезонные решения для смешанных условий. По независимым обзорам и отраслевым рейтингам Petlas занимает устойчивые позиции среднего и верхнего среднего ценового сегмента, предлагая отличное соотношение цены и ресурса по сравнению с премиальными европейскими марками, при этом существенно опережая множество недорогих альтернатив по длительности пробега и прочности каркаса. Если вам нужны усиленные грузовые шины для работы, где важны прочность и предсказуемость, выбор Petlas — взвешенное решение для бизнеса.
Иные размеры шин, производимых брендом
- 295/80 r22.5 Petlas для рулевой оси магистральных тягачей
- 315/80 r22.5 Petlas ведущие шины для смешанных дорог
- 315/70 r22.5 Petlas рулевые шины для международных перевозок
- 385/65 r22.5 Petlas шины на полуприцеп и прицепы
- 12.00 r20 Petlas для тяжелых шасси 6x6 и 8x8
- 13 r22.5 Petlas для городских и межгородских задач
- 425/65 r22.5 Petlas для передних осей самосвалов
- 275/70 r22.5 Petlas для городских развозных грузовиков
- 245/70 r19.5 Petlas для фургонов и малотоннажной техники
- 385/55 r22.5 Petlas шины на полуприцеп для линий с ограничением высоты
Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины:
шина 335/80 r20 Petlas RM 910 149K Универсальная покрышка для смешанных дорог и бездорожья
- производитель шины Petlas
- страна производитель шины Турция
- назначение шины работа на смешанных покрытиях M+S, в том числе строительные маршруты, карьеры, лесовозные трассы и региональные дороги
- сезонность шины всесезонная
- модель шины RM 910
- ширина шины 335 мм
- высота профиля шины 80% от ширины, ориентировочно 268 мм
- наружный диаметр шины примерно 1044 мм
- посадочный диаметр - радиус шины 20 дюймов
- индекс нагрузки шины 149 — допускаемая статическая нагрузка до 3250 кг на одно колесо при нормативных условиях
- индекс скорости шины K — эксплуатационная категория до 110 км/ч при соблюдении допусков
- VF или IF отсутствует
- тип конструкции шины радиальная, бескамерная TL
- рисунок протектора шины глубокий всепроходимый блоковый рисунок с массивными грунтозацепами, продольными и поперечными каналами и камневыталкивателями
- ось установки шины универсальная установка на рулевую, ведущую и прицепную оси в зависимости от задач; оптимальна как ведущая шина на смешанных дорогах
- вес, масса шины ориентировочно 64–66 кг в зависимости от партии
- из какого материала производится описываемая шина в тексте натуральный и синтетический каучуки, высокодисперсная сажа, кремнезем, стальной корд, текстильный корд, серная система вулканизации, смолы и масла
- топливная эффективность шины сниженное сопротивление качению для класса M+S за счет стабилизированных блоков протектора и оптимизированного компаунда
- состояние шины новая шина от производителя
Отличительные характеристики: резина, колесо, покрышка, спецшина
- Мощный каркас многослойная рама выдерживает сверхнагрузки без потери геометрии, минимизируя деформации на неровностях
- Ресурсная смесь износостойкий компаунд обеспечивает длительный пробег, не боясь абразива и острых включений
- Легкое качение сниженные потери на трение помогают экономить топливо в рейсе
- Надежность на воде развитая система канавок отводит пленку и сохраняет контроль на мокром асфальте
- Формостабильность конструкция сохраняет размерность в длительных рейсах и при больших массах груза
- Защищенные боковины усиленная боковая зона смягчает удары по кромке и препятствует порезам
- Антипрокол комбинированные слои и плотный брекер повышают сопротивление сквозным повреждениям
- Поведение на скорости ровный износ и стабильная курсовая устойчивость
- Химическая стойкость уверенно переносит контакт с реагентами, топливом и строительной пылью
- Широкая применимость подходит для тягачей с полуприцепами, самосвалов, автокранов, бетоновозов, лесовозов и другой техники
- Международная соответствие производство по актуальным нормам и стандартам
- Смешанные покрытия одинаково уместна на твердом покрытии и мягком грунте
- Комфорт снижает вибрации и акустические пики, бережет подвеску и кабину
- Высокая ремонтопригодность прочный корпус допускает профессиональную восстановительную наварку при соблюдении регламента
- Стабильное пятно контакта равномерное давление по ширине протектора уменьшает локальный износ
- Применение грузовые автомобили, военная и экспедиционная техника, дорожностроительные шасси 4x4, 6x6, 8x8, специализированные внедорожные платформы
Преимущества шины Petlas RM 910
Эта модель разрабатывалась как универсальная позиция для смешанных маршрутов. Petlas RM 910 уверенно чувствует себя там, где требуется тяга, курсоустойчивость и способность выдерживать длительные нагрузки. Глубокий блоковый протектор создает надежное сцепление на щебне и грунте, а продольные ребра помогают сохранить стабильность на трассе. Благодаря усиленному каркасу и плотному брекеру снижается риск повреждений при езде по строительным площадкам, колеям и карьерам.Компаунд подобран так, чтобы замедлить абразивный износ и препятствовать термодеградации в жару. Это продлевает срок службы и уменьшает расходы на замену шин. Специальная геометрия блоков предотвращает неравномерный износ, а камневыталкиватели в каналах снижают риск задержки щебня и последующих проколов.Оптимизированное сопротивление качению поддерживает экономичность — особенно заметно на магистральных участках между объектами. В то же время массивные грунтозацепы обеспечивают уверенный старт с места под нагрузкой, что важно для самосвалов и тягачей, выходящих на гравий или укатанный грунт.Конструкция бортов позволяет сохранять плотную посадку на ободе и не допускать микроподвижек, из-за которых растет нагрев и износ. Это особенно актуально для многокилометровых перегонов с постоянной массой груза. В условиях дождя система канавок эффективно срывает водяную пленку, уменьшая риск аквапланирования.Кроме того, корпус шины держит форму при длительной стоянке под полной массой, снижая эффект плоскостей. При необходимости квалифицированного восстановления корпус Petlas RM 910 зачастую пригоден к наварке, что дает вторую жизнь и сокращает стоимость километра пробега.В реальной эксплуатации модель демонстрирует сбалансированное сочетание тяги и комфорта. Водители отмечают предсказуемость на руле и спокойное поведение на неровной дороге. Для владельцев парков это означает меньше внеплановых простоев, ниже вероятность повреждений и экономия на топливе и сервисе.Выбирая Petlas RM 910, вы получаете инструмент для работы: надежную покрышку, способную выдержать суровые условия и при этом обеспечить достойный ресурс. Оформите заказ сегодня — получите доставку в течение 24 часов и поддержку экспертов при подборе.
Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина
Протектор Petlas RM 910 — глубокий, блоковый, со смешанной ориентацией грунтозацепов. Центральная зона выполнена из поперечно-скошенных массивных шашек, между которыми проходят продольные канавки для стабилизации на прямой и отвода воды. Плечевые зоны расширенные, с открытыми каналами для эффективного самоочищения от грязи и щебня. В пазах размещены камневыталкиватели, препятствующие застреванию острых фракций. Такая геометрия увеличивает сцепление на рыхлых поверхностях, сохраняет стабильность на асфальте и снижает локальный перегрев при длительном ходу.Параллельные взаимозаменяемые размеры при согласовании с производителем и по допускам:- Диагональный размер шин: 12.5-20 для отдельных шасси с допуском на диагональные спецшины- Радиальный размер: 335/80 r20 как базовый вариант- Альтернативные варианты шин: 12.00 r20 и 365/80 r20 возможны только при наличии одобрения завода-изготовителя техники, нужной ширины обода и корректировке клиренса
Конструктивные особенности шины: резина, колесо, покрышка, спецшина
В основе — радиальная конструкция с многослойным стальным брекером, равномерно распределяющим нагрузку по пятну контакта. Каркас усилен кордом повышенной прочности, боковины имеют утолщенные зоны для защиты от боковых ударов и порезов. Бортовые кольца оптимизированы для жесткой посадки на обод, что снижает микросдвиги и нагрев. Компаунд с высоким содержанием износостойкого наполнителя и стабилизирующих добавок противостоит растрескиванию, старению и термоокислению. Архитектура плечевых блоков уменьшает подламывание и обеспечивает устойчивый контакт на поворотах.
Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины 335/80 r20 Petlas RM 910 149K Універсальна вантажна шина
Соблюдайте рекомендованные давлений для осей и фактической массы. Регулярно проверяйте остаточную глубину протектора, следите за однородностью износа между колесами на одной оси. На смешанных дорогах избегайте длительной езды с недостаточным давлением — это повышает нагрев и ускоряет износ плечевых зон. При частом использовании на щебне и в карьере контролируйте состояние боковин и краев канавок. Балансировка обязательна после каждой перестановки. Ротация по осям помогает выровнять износ: для универсальной позиции применяйте схемы перестановки, рекомендованные производителем техники. Перед длительным рейсом убедитесь в отсутствии посторонних предметов в канавках и корректной затяжке крепежа.
В каких условиях шина может ехать с этим рисунком протектора
Глубокий блоковый рисунок обеспечивает уверенный старт и торможение на грунте, щебне и влажном покрытии. Массивные плечи улучшают выход из колеи и уменьшают пробуксовку на мягких участках. Продольные канавки стабилизируют движение на трассе, а развитая дренажная система противостоит аквапланированию. Каркас и боковины рассчитаны на контакт со строительным мусором и острыми фракциями, снижают риск повреждений. На асфальте колесо сохраняет устойчивость и прогнозируемость, а на карьере — тягу и самоочистку. Покрышка подходит для региональных дорог, строительных объектов, лесных трасс и сельскохозяйственных подъездов, выдерживая тяжелый режим с минимальной деформацией формы.
Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине
Работы выполняйте на чистом оборудовании с использованием пасты для монтажа. Проверьте обод на отсутствие заусенцев и коррозии. Устанавливайте покрышку стрелкой направления, если это предусмотрено. При первом накачивании используйте защитную клетку и дистанционный шланг. Давление доводите до монтажного, обеспечьте посадку бортов, затем корректируйте до рабочего. После 24–48 часов проверьте стабилизацию давления. Не превышайте указанные производителем пределы по осевым нагрузкам. При работе на бездорожье кратковременное снижение давления для повышения пятна контакта возможно только в пределах, одобренных конструкцией обода и рекомендациями производителя техники. После возвращения на твердое покрытие восстановите дорожное давление.
Ключевые преимущества шины
1. Создана для грузовых машин и выдерживает тяжелые дорожные условия, сохраняя целостность покрытия протектора. 2. Повышенная стойкость к износу: компаунд рассчитан на длительный ресурс, вплоть до многомесячной интенсивной эксплуатации. 3. Уверенное сцепление на разных типах поверхности благодаря продуманной геометрии блоков. 4. Каркас повышенной прочности с многослойным кордом выдерживает высокие усилия. 5. Специализированное распределение рисунка по осям: как рулевые шины — стабильные ребра, как ведущие шины — мощные грунтозацепы, как прицепные — ровный износ. 6. Возможность профессиональной регенерации корпуса при соблюдении отраслевых регламентов. 7. Устойчивость к перегреву за счет термостабильных компонентов смеси. 8. Многослойная архитектура корпуса для лучшего сопротивления нагрузкам. 9. Индикаторы износа облегчают контроль остаточной глубины. 10. В составе — натуральный и синтетический каучук, сажа, сера, стальной и текстильный корд, масла и функциональные добавки. 11. Жесткие боковины улучшают устойчивость и защищают от боковых порезов. 12. Широкие канавки и развитые ребра делают поведение на дороге четким и предсказуемым.
- Высокая тяговая сила и значительная грузоподъёмность ускоряют работу
Описание характеристик модели и бренда
1. Petlas RM 910 — радиальная позиция линейки для смешанных дорог и бездорожья, рассчитанная на тяжелые грузовые автомобили и спецшасси. 2. Назначение — эксплуатация на региональных трассах, карьерах, строительных объектах, лесных дорогах, а также на сервисных маршрутах хозяйств. 3. Конструкция — радиальная, многоcлойный каркас со стальным брекером и усиленными бортами, рассчитанная на постоянные динамические нагрузки. 4. Боковины усилены против порезов и ударов, сохраняют геометрию под высокой массой. 5. Ключ к долговечности — износостойкий компаунд с добавками, предотвращающими растрескивание и ускоренное старение. 6. Протектор — блоковый смешанного типа с глубокими канавками, самоочисткой и камневыталкивателями. 7. Эксплуатационные плюсы — стабильность на шоссе и высокая проходимость на сложных покрытиях. 8. Экономика — пониженное сопротивление качению для класса M+S сокращает расход топлива в магистральных переходах. 9. Универсальность — допускается работа на разных осях при корректной установке и соблюдении требований производителя техники. 10. Совокупность свойств делает модель надежным инструментом для логистики строительных материалов, карьеров и лесных хозяйств. 11. Каркас разработан для сохранения формы при длительной статической нагрузке и динамических ударах. 12. Ровное пятно контакта уменьшает точечные перегревы, что продлевает жизнь протектору. 13. Дренажные каналы эффективно отводят воду и грязь, повышая уверенность на мокром покрытии. 14. Применение корда повышенной плотности снижает риск внутренних повреждений при наезде на острые фракции. 15. Модель совместима с типовыми ободами 20 дюймов, при этом важен контроль правильной ширины обода для идеального пятна контакта. 16. Удачное сочетание тяги и стабильности делает RM 910 практичным выбором для смешанных маршрутов. 17. При соблюдении давления и регулярной ротации достигается ровный износ до допустимой глубины. 18. Корпус часто пригоден к восстановлению у сертифицированных ретрид-компаний, что снижает стоимость километра. 19. Поддержка производителя и наличие широкого ассортимента размеров упрощают управление парком. 20. Закажите 335/80 r20 Petlas RM 910 149K прямо сейчас — доставка за 24 часа и гарантия производителя.
Применение шины 335/80 r20 Petlas RM 910 149K Універсальна вантажна шина
Эта позиция подходит для шасси 4x4, 6x6 и 8x8, работающих в строительстве, добыче, лесозаготовке, на региональных грузоперевозках и сервисных маршрутах хозяйств. Используется как на ведущих, так и на рулевых осях, а также в составе прицепных тележек, если конструкция техники и условия эксплуатации это допускают.
Применение с навесным оборудованием для шины 335/80 r20 Petlas RM 910 149K Універсальна вантажна шина
Шина может использоваться совместно с такими агрегатами:
- Плуги и культиваторы — движение по полевым дорогам и опорным участкам без пробуксовки
- Сеялки и разбрасыватели удобрений — устойчивый ход тягача по грунтовым подъездным путям
- Жатки и прицепы — уверенное перемещение по мягким участкам под массой
- Опрыскиватели — аккуратный проход без разрушения колеи на полях
Список техники:
- Mercedes-Benz Zetros 1833, 2733
- MAN TGS 26.480 6x6, TGM 18.320 4x4
- Renault Kerax 440 6x6, C380 4x4
- Iveco Trakker 410 6x6
- DAF CF 370 4x4
- Scania P-series XT 6x6
- KamAZ 43118, 5350
- Ural 4320
- MAZ 6317
- TATRA 815, Tatra Phoenix 6x6
- Volvo FMX 4x4, 6x6
- Unimog U5000
- Oshkosh FMTV в гражданских модификациях
- ЗиЛ-131 модернизированные шасси с 20-дюймовыми ободами
- ГАЗ Садко Next в версиях с соответствующей переобувкой и допуском
Конструктивные особенности шины
Усиленный каркас с многослойным стальным брекером распределяет напряжения по площади контакта, снижая риски внутренних повреждений. Боковины с утолщенными зонами предотвращают пробои от боковых ударов. Бортовые кольца высокой жесткости стабилизируют посадку на ободе. Компаунд термостабилен и устойчив к озоновому растрескиванию. В протекторе — камневыталкиватели, снижающие вероятность пробивания брекера застрявшим щебнем.
Сравнение с аналогами шины 335/80 r20 Petlas RM 910 149K Універсальна вантажна шина
По сравнению с конкурентами:
- Michelin — Petlas предлагает более привлекательную стоимость при достойном ресурсе и надежности корпуса
- BKT — выигрывает в стойкости боковин и сопротивлении порезам на острых фракциях
- Mitas — выделяется более стабильным поведением на мокрой дороге и равномерным износом на смешанных покрытиях
Описание каркаса, кордов, боковин, протектора. Корпус Petlas RM 910 — радиальный, усиленный, с плотным стальным брекером. Корд многослойный, оптимизирован под динамические нагрузки. Боковины защищены от порезов и усталостных трещин. Протектор блоковый, глубокий, с выраженной самоочисткой, стабилизирующими перемычками и дренажными каналами, обеспечивающими управляемость и тягу.
Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины
Поддерживайте рабочее давление, соответствующее нагрузке на ось и скорости движения. Регулярно осматривайте протектор, удаляйте застрявшие камни. Производите ротацию для выравнивания износа. Не допускайте перегруза, контролируйте сход-развал, балансировку и состояние подвески. При частой работе в карьере мойте шины, чтобы удалять абразив с поверхности и в пазах. При долгой стоянке под полной массой используйте подпорки или перестановку для предотвращения плоскостей.
В каких условиях шина может ехать 335/80 r20 Petlas RM 910 149K Універсальна вантажна шина
Высокая грузоподъемность позволяет уверенно перевозить тяжелые грузы и буксировать прицепы без потери стабильности. Износостойкие смеси увеличивают срок службы при интенсивной эксплуатации на щебне и асфальте. Сниженное сопротивление качению помогает экономить топливо на трассовых участках. Глубокий протектор обеспечивает надежное сцепление на мокрой дороге, по грунту и россыпи. Универсальный характер делает модель одинаково эффективной на шоссе, стройплощадке и в карьере. Каркас повышенной прочности защищает от проколов при контакте со сложными поверхностями. Устойчивость формы предотвращает деформации при длительных рейсах. Водители отмечают меньшую вибрацию, улучшенную управляемость и высокий уровень безопасности. Ресурс рассчитан на длительные пробеги даже в тяжелых условиях.
Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине
Рекомендации по монтажу, демонтажу и давлению. Используйте сервис с профессиональным оборудованием и защитной клеткой. Применяйте монтажную пасту, проверяйте обод, вентиль и посадочные поверхности. Накачивайте дистанционно, соблюдая регламент по давлению для посадки бортов, затем корректируйте до рабочего уровня. После 50–100 км повторно проверьте давление и баланс. При сезонном переходе или смене маршрутов корректируйте давление под фактическую нагрузку и покрытие. Всегда соблюдайте требования производителя автомобиля и шин.
Преимущества покупки шины 335/80 r20 Petlas RM 910 149K Універсальна вантажна шина
Надежность — оригинальная продукция с гарантийной поддержкой. Гарантия — от производителя на отсутствие заводских дефектов. Доставка — оперативно по всей Украине. Экономия — выгодная цена и длительный ресурс, который снижает стоимость километра пробега.
Интернет-магазин, доставка по Украине, Новая Почта, Деливери, САТ, способы оплаты. Закажите прямо сейчас — гарантия производителя и выгодная цена. Получите доставку в течение 24 часов. Оформите заказ — скидки для хозяйств и автопарков.
Экономическая выгода от применения шины
Использование данной шины позволяет сократить затраты:
- Экономия топлива: снижение потерь на качение для класса M+S до ориентировочно 8% на смешанных маршрутах
- Сокращение времени работ: меньше пробуксовок и уверенный разгон под загрузкой
- Снижение расходов на обслуживание: прочный каркас и равномерный износ увеличивают межсервисный интервал
Преимущества выбора, надежность, долговечность, эффективность. Это колесо снижает простои, стабилизирует расход и повышает рентабельность перевозок. Если вам нужна грузовая резина для реальных задач, включая ведущие шины, рулевые шины и шины на полуприцеп в смешанных условиях, Petlas RM 910 — прагматичный выбор.
Как купить недорого в Украине. Приобрести эту качественную покрышку можно в нашем интернет-магазине по выгодной цене. Доставка осуществляется службами Новая Почта, Деливери, САТ. Оплата — безналичный расчет с НДС, перевод на банковскую карту или наложенный платеж на службе доставки. Купите шины 335/80 r20 Petlas RM 910 149K Універсальна вантажна шина — цена, характеристики, отзывы и гарантия доступны на странице товара.
Заключение по шине 335/80 r20 Petlas RM 910 149K Універсальна вантажна шина: почему это выгодная покупка
Эта модель сочетает тягу на рыхлых покрытиях, устойчивость на шоссе и долговечность каркаса. Для какой спец техники эта шина подходит лучше всего: для самосвалов, лесовозов, автокранов, тягачей 4x4, 6x6, а также автомобилей, работающих на строительных маршрутах и в карьерах. Что гарантирует данная покрышка: предсказуемость поведения в любых условиях, высокую стойкость к повреждениям и стабильный ресурс. Это колесо повышает эффективность работы техники и помогает экономить топливо, обеспечивает длительную эксплуатацию в экстремальных условиях, снижает уплотнение почвы на грунтовых участках проезда и улучшает устойчивость машины, что повышает безопасность. Сделайте практичный выбор — закажите прямо сейчас.
Частые вопросы о шине
- Для каких брендов и моделей подходит эта шина — 335/80 r20 Petlas RM 910 используется на шасси с 20-дюймовыми ободами и соответствующими допусками: Mercedes-Benz Zetros, MAN TGS 6x6, Renault Kerax, Iveco Trakker, DAF CF 4x4, Scania P-series XT, KamAZ 43118 и 5350, Ural 4320, MAZ 6317, Tatra 815 и Phoenix 6x6, Volvo FMX 4x4, Unimog U5000, а также другие платформы с одобрением завода-изготовителя. Перед установкой сверяйте размер с руководством по эксплуатации вашего автомобиля.
- Какая гарантия — гарантия производителя на отсутствие заводских дефектов при соблюдении условий эксплуатации, монтажа и хранения. Поддержка — консультации по подбору, монтажу и регламенту ухода.
Дополнительные преимущества и призывы к действию:- Закажите сегодня — получите лучшую цену на складской партии- Нужны ведущие шины для карьера и стройки — оформите заказ, консультация эксперта бесплатно- Ищете рулевые шины для региональных рейсов — уточните наличие и получите индивидуальное предложение- Покупаете шины на фуру или шины на полуприцеп — отправим в день заказа, документы и гарантия в комплекте- Требуются карьерные грузовые шины и усиленные грузовые шины для парка — действуют оптовые условияГотовы обновить парк и снизить расходы на километр пробега Закажите 335/80 r20 Petlas RM 910 — надежная покрышка для тяжелой работы уже ждет вас на складе.
Тип транспортного средства
Універсальна вантажна шина
Характеристики шины
ТипТС
Універсальна вантажна шина