Name: 285/70 R19.5 Continental ContiRe Hybrid HD3 наварка 146/144M Ведущая грузовая шина
Brand: Continental
SKU: 456172
Price: 14729 UAH
Availability: LimitedAvailability

0 отзывов

Артикул: 456172

285/70 R19.5 Continental ContiRe Hybrid HD3 наварка 146/144M Ведущая грузовая шина

Бренд шин:

Continental

Цена 14 729 грн.

Под заказ

Заказать в 1 клик

Мы перезвоним Вам и уточним детали

Кратко о шине

Бренд:

Continental
Индекс нагрузки:

146/144
Индекс нагрузки:

146/144
Индекс скорости:

M
Модель:

ContiRe Hybrid HD3 наварка
Все характеристики шины

285/70 r19.5 Continental ContiRe Hybrid HD3 наварка 146/144M Ведущая грузовая шина — решение для ведущей оси распределительных и региональных грузовиков, созданное для интенсивной эксплуатации и максимальной эффективности. Полный обзор преимуществ, назначение и условия применения, ключевые характеристики для надежной работы автопарка.

Эта восстановленная по фирменной технологии ContiRe ведущая грузовая шина сочетает тягу на мокром асфальте и прочность на абразивном покрытии. Оптимальна для региональных маршрутов с частыми остановками и старта-остановочного режима, где важны ресурс, экономичность и стабильность управления.

Описание производителя и преимущество его выбора

Continental — немецкий шинный концерн с более чем 150-летней историей инженерных разработок. Линейка ContiRe — заводское восстановление грузовых шин в рамках программы ContiLifeCycle, где применяется строгий контроль каркасов и фирменные смеси протектора для гарантированного пробега и безопасности.

Страна производства: Германия и другие страны Европейского союза (европейские производственные площадки Continental)
Технологии бренда: ContiLifeCycle и ContiRe для заводского восстановления; 3D-ламели и оптимизированная геометрия блоков протектора для тяги; компаунды Hybrid для региональных маршрутов; AirKeep в герметизирующем слое бескамерных шин; компьютерная оптимизация пятна контакта.
Назначение шин: грузовые автомобили среднего и большого тоннажа для региональных и магистральных перевозок, коммунальная и дистрибуционная техника, автопоезда с высокой долей движения по твердому покрытию.
Рейтинг бренда: Continental стабильно входит в топ мировых производителей премиум-категории наряду с Michelin и Bridgestone; шины бренда получают высокие оценки автопарков за ресурс, надежность каркаса и экономичность.

Иные размеры шин, производимых брендом

265/70 r19.5 — ведущая ось для дистрибуции в городе и области, максимизация тяги на мокрой дороге и равномерный износ при частых остановках.
245/70 r19.5 — рулевая ось для распределительных задач, курсовая устойчивость и стабильное управление в плотном трафике.
435/50 r19.5 — прицепная ось для полуприцепов, низкий профиль ради экономии топлива и снижения высоты платформы.
275/70 r22.5 — рулевая ось для регионально-магистральных перевозок, точное руление и износостойкость на больших пробегах.
315/70 r22.5 — ведущая ось для тягачей дальних и смешанных маршрутов, высокая тяга и износостойкость на абразивном покрытии.
295/80 r22.5 — универсальная ось (в зависимости от модели) для смешанных условий, баланс ресурса и комфорта.
315/80 r22.5 — ведущая ось для тяжелых условий, упор на прочность блоков и устойчивость к выкрашиванию.
385/55 r22.5 — прицепная ось для низкопрофильных полуприцепов, равномерный износ и экономия топлива.
385/65 r22.5 — прицепная или рулевая ось в составе автопоезда, повышенная грузоподъемность и стойкость к боковым нагрузкам.
275/70 r22.5 — прицепная ось для региональных перевозок, ровный износ и предсказуемое торможение на мокрой дороге.

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 285/70 r19.5

Производитель шины: Continental
Страна производитель шины: Европейский союз (заводская программа ContiRe)
Назначение шины: ведущая ось грузовых автомобилей для региональных и распределительных перевозок по твердому покрытию и городским магистралям
Сезонность шины: всесезонная
Модель шины: ContiRe Hybrid HD3 (наварка, заводское восстановление)
Ширина шины: 285 мм
Высота профиля шины: 70%
Наружный диаметр шины: примерно 894 мм (в пределах допуска ETRTO в зависимости от каркаса)
Посадочный диаметр - радиус шины: 19.5 дюйма
Индекс нагрузки шины: 146/144 — предельная масса 3000 кг (одинарная)/2800 кг (спарка)
Индекс скорости шины: M — безопасно до 130 км/ч
Тип конструкции: радиальная, TL (бескамерная; герметизация внутренним слоем)
Рисунок протектора шины: ненаправленный тяговый рисунок с массивными шашками, глубокий (порядка 16–18 мм) для усиленной тяги
Ось установки шины: ведущая
Вес, масса шины: ориентировочно 36–39 кг (в зависимости от типа каркаса)
Материал: многокомпонентный протектор на основе натурального и синтетического каучука с добавлением технического углерода, смол и масел; стальной брекер и стальной корд в каркасе
Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для класса Hybrid; оптимизация энергопотерь в плечевой зоне
Состояние шины: восстановленная на заводе производителя по технологии ContiRe (официальная наварка)
Ориентировочный ресурс шины: 160000 км (в зависимости от условий эксплуатации, типа дорожного покрытия и нагрузки).

Сертификация и стандарты

Соответствует международным и национальным стандартам: UNECE ECE R54, R117; ETRTO; ISO 9001. Это подтверждает безопасность, износостойкость и соответствие отраслевым нормам.

Отличительные характеристики шины

Специализированное решение для грузовиков: уверенное движение на ведущей оси в городской дистрибуции и региональных рейсах, устойчивость к переменным нагрузкам и частым разгонам-торможениям.
Ресурсный потенциал: износостойкий протектор рассчитан на длительный пробег и стабильную тягу в течение всего срока службы.
Сцепление и тяговый потенциал: форма блоков и кромки зацепления формируют уверенный разгон и торможение на влажном покрытии.
Кордная основа усиленной категории: многослойная стальная конструкция защищает от разрушений при ударных нагрузках.
Профиль протектора по осевой специализации: для ведущих осей — крупные шашки и развитые кромки для тяги; для рулевых — продольные ребра; для прицепных — упор на ровный износ.
Возможность многократного жизненного цикла: каркас Continental допускает повторное восстановление при соблюдении требований диагностики.
Термостойкость смеси: компаунд устойчив к перегреву при длительной езде с полной загрузкой.
Многослойная архитектура: несколько слоев брекера и корда для снижения деформаций и удержания формы.
Индикаторы износа: контроль остаточной глубины для своевременного обслуживания и смены позиций в парке.
Сбалансированный состав материалов: каучуки, технический углерод и усилители сцепления обеспечивают замедленное истирание и стабильные характеристики.
Защита бортов и боковин: усиленные зоны против боковых ударов и трения о бордюр.

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Протектор 285/70 r19.5 Continental ContiRe Hybrid HD3 наварка 146/144M представляет собой ненаправленную тяговую геометрию с массивными прямоугольными и слегка трапециевидными блоками, расположенными в шахматном порядке. Увеличенное количество рабочих кромок формирует плотную сеть зацепления, а поперечные каналы организуют вытеснение воды из пятна контакта. Шаг шашек выверен для снижения шума и равномерного распределения давления, что минимизирует точечные перегревы и локальные зоны ускоренного истирания. Плечевые зоны выполнены с усиленной жесткостью для устойчивости при маневрах и снижения срезов на абразивном покрытии.

Система дренажа включает продольные канавки средней ширины и поперечные прорези, образующие открытые выходы кромок на внешнюю часть пятна контакта. Такая архитектура ускоряет отвод влаги и способствует самоочистке от мелкого щебня и песка. В мокрую погоду рисунок сохраняет стабильный контакт по всей ширине, а на сухом асфальте жесткие плечи повышают курсовую стабильность под нагрузкой. Взаимозаменяемые по посадочному диаметру варианты в линейке: диагональные исполнения для специальной техники не применяются; для автомобилей коммерческого класса используется радиальная конструкция r19.5.

Конструктивные особенности шины

Каркас произведен на базе стального корда высокой прочности с многослойной структурой, рассчитанной на многократные термоциклы и сопротивление усталостным трещинам. Брекер из стальных лент формирует стабильное пятно контакта и препятствует росту повреждений при попадании в яму или при ударных нагрузках. Боковины усилены дополнительными защитными вставками, что снижает риск порезов и истирания при касаниях бордюров и частых маневрах в узких дворах.

Бортовая часть выполнена с применением прочных бортовых колец, обеспечивающих надежную посадку на обод и герметичность. Внутренний герметизирующий слой удерживает давление без применения камеры, снижая риск утечек. Теплоотвод реализован за счет оптимизации толщин резины в зоне плеч и брекера, что уменьшает накопление тепла при езде с высокой средней скоростью и полной загрузкой. Дополнительная защита зоны носка брекера и стыкования слоев уменьшает вероятность расслоений при длительной эксплуатации.

Основные области применения

Региональная логистика и городская дистрибуция — ведущая ось среднетоннажных грузовиков, устойчивость к циклическим нагрузкам и равномерный износ при постоянных стартах и торможениях.
Коммунальные и сервисные перевозки — работа на маршрутах с частыми маневрами, повышенная стойкость плеч к срезам и выкрашиванию.
Междугородные перевозки средней дальности — стабильность на высокой скорости в пределах индекса M, оптимальное сопротивление качению при полной массе.
Городские магистрали и пригород — уверенная тяга под дождем, эффективный дренаж, предсказуемое торможение.

Список техники:

Mercedes-Benz — Atego 1221/1523
MAN — TGL 12.220 / TGM 15.250 (варианты с дисками 19.5)
DAF — LF 180 FA / LF 210 FA (комплектации с 19.5)
Iveco — Eurocargo ML120E22 / ML160E25
Volvo — FL 210 / FL 240
Renault Trucks — D 12 / D 14 (экс-Midlum)
Scania — P-серия Urban 4x2 (версии с 19.5 в дистрибуции)
KamAZ — 4308 (модификации с 19.5 для развозной работы)
MAZ — 4371 (варианты на 19.5 для города)
Hyundai — Mighty EX9 (комплектации с усиленными осями)
Hino — 300 Series (версии для ЕС с 19.5)
Isuzu — F-Series F11 (европейские исполнения)
Mitsubishi Fuso — Canter 7C (спецификации с 19.5 под развоз)
Ford Trucks — Cargo 1833 (региональные комплектации)
Volkswagen/MAN совместные — старшие дистрибуционные модели с 19.5

Совместимость по размеру и индексации зависит от конкретной модификации и дисков 19.5; перед покупкой рекомендуется проверка по руководству производителя автомобиля.

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

Michelin Remix X Multi D – у ContiRe Hybrid HD3 заметно жёстче плечо, что улучшает устойчивость при маневрировании и уменьшает срезы на городском абразиве.
Goodyear TreadMax KMAX D – у Continental зачастую выше плотность кромок зацепления в центральной зоне, что добавляет тягу на мокром покрытии при стартах.
Bridgestone Bandag BDR-C – у модели Continental оптимизирована геометрия каналов для ускоренного отвода воды, что снижает риск аквапланирования в ливень.

Каркас ContiRe основан на оригинальных корпусах Continental, что обеспечивает повторяемость геометрии и устойчивость к усталостным повреждениям. Стальные корды и брекерная система рассчитаны на многократные нагрузки от спаренных колес, а боковины усилены против ударов о бордюр. Протекторная часть в Hybrid HD3 имеет сбалансированную жесткость: центральные блоки сохраняют тягу, а плечевые зоны держат траекторию при поворотах и перестроениях. В совокупности это уменьшает риск неравномерного износа в сравнении с восстановлением на смешанных каркасах.

Описание характеристик модели и бренда

1. Модель относится к линейке Hybrid для регионально-дистрибуционных задач на ведущей оси среднетоннажных грузовиков, выполнена по программе заводского восстановления ContiRe.

2. Назначение — эксплуатация в городе и области с переменной скоростью, частыми остановками, а также межгородом средней дальности при полной загрузке.

3. Конструкция радиальная, многослойный стальной каркас и стальной брекер стабилизируют пятно контакта под нагрузкой и удерживают форму при нагреве.

4. Боковины усилены материалами повышенной стойкости к истиранию и порезам, борта имеют жесткие кольца для надежной посадки на обод.

5. Компаунд протектора Hybrid оптимизирован на износ при стартах и торможениях, устойчив к термоокислительному старению и микротрещинам.

6. Протектор с тяговыми блоками lug-типа, увеличенной глубины и системой ламелизации; углы кромок подобраны для зацепления и самоочистки.

7. На практике это даёт уверенную тягу на мокром асфальте, прогнозируемое торможение и стабильность курса на прямых участках.

8. Экономическая выгода выражается в снижении простоев и расхода топлива за счет оптимизированного сопротивления качению.

9. Универсальность для региональных маршрутов: работает на городских магистралях, пригородных дорогах и скоростных участках в пределах индекса скорости.

Конструктивные особенности шины

Оптимальное соотношение цена/качество достигается благодаря заводскому восстановлению ContiRe: ресурс и тяга премиум-уровня при меньших вложениях по сравнению с новой покрышкой.

Усиленный каркас выдерживает длительную работу в спарке и частые маневры без образования усталостных повреждений, что повышает долговечность.

Снижение потерь на деформацию улучшает топливную экономичность, особенно на стабильной скорости в региональных рейсах.

Архитектура корпуса включает высокопрочные стальные корды, многослойный брекер для равномерного распределения напряжений, усиленную бортовую зону с жесткими кольцами для надежной фиксации на диске. Боковины адаптированы к боковым воздействиям и касаниям бордюров. Протекторная часть с гибко-жесткостным балансом центр-плечо сохраняет форму в пятне контакта и улучшает передачу тяги без лишних потерь энергии.

Ключевые преимущества шины

Продолжительный срок службы: смешение компаундов рассчитано на длинный пробег в распределительных циклах без ускоренного выкрашивания.

Высокий уровень зацепления: кромки и поперечные каналы помогают уверенно трогаться и тормозить на влажной дороге.

Прочная основа: многослойный стальной корд каркаса выдерживает ударные нагрузки и длительные термоциклы.

Профиль под задачу: для ведущей оси — глубокие шашки и открытые канавки, стабилизирующие тягу и одновременно улучшающие самоочистку.

Повторная жизнь корпуса: пригодность каркаса Continental к повторному восстановлению по результатам инспекции позволяет сократить расходы парка.

Контроль износа: индикаторы глубины дают возможность вовремя переустанавливать колеса и планировать замену.

Высокая тяговая сила и значительная грузоподъёмность ускоряют работу

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Для максимального ресурса поддерживайте давление в соответствии с нагрузкой и скоростью: для типовых нагрузок ведущей оси среднетоннажного грузовика единичная установка — ориентировочно 7.5–8.5 бар, спаренная — 7.0–8.0 бар. Проверяйте давление на холодной шине минимум раз в неделю и после температурных перепадов. Следите за развалом-схождением и распределением нагрузки между осями, используйте регулярную ротацию колес в паре, контролируйте глубину протектора и состояние боковин. Избегайте длительного простоя с недокачанными шинами, чтобы не допускать перегрева боковин при последующей работе. Соблюдайте допустимую скорость по индексу M — до 130 км/ч.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 285/70 r19.5

Маршруты по городским дорогам и междугородным трассам, участки с влажным покрытием, бетон и асфальт с абразивной текстурой, дворы и промзоны с острыми маневрами. На влажной почве протектор образует устойчивую сеть дренажа, на твердом покрытии плечевые блоки обеспечивают стабильность курса. Для периодического выезда на разбитое покрытие и обочины соблюдайте скорость и избегайте ударов по кромкам.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж выполняйте только на исправные диски 19.5 с соответствующей полкой и грузовым профилем. Используйте смазку для монтажа, не применяйте острые инструменты, исключайте перекручивания борта. После посадки — обязательная проверка на стенде, доведение давления до рабочего уровня и последующая балансировка. При демонтаже аккуратно стравите воздух, применяйте предназначенный для грузовых шин инструмент. После монтажа и первых 50–100 км выполните контрольную подтяжку крепежа и проверку давления. Для спарки соблюдайте одинаковый внешний диаметр и одинаковую глубину протектора, чтобы избежать перегрева одного из колес.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

Экономия топлива: гибко-жесткостная геометрия протектора и оптимизация компаунда уменьшают сопротивление качению — снижение расхода до 3–5% в региональном цикле при корректном давлении и регулярной балансировке.
Сокращение времени работ: мощные кромки зацепления и уверенная тяга сокращают пробуксовки при стартах и маневрах, повышая среднюю скорость маршрута без увеличения расхода.
Меньше расходов на обслуживание: прочный каркас, пригодный к повторному восстановлению, продлевает жизненный цикл колеса и сокращает потребность в закупке новых шин.

Оплата и доставка

Купить шины 285/70 r19.5 Continental ContiRe Hybrid HD3 наварка 146/144M Ведущая грузовая шина выгодно и с гарантией просто: оформляйте заказ онлайн — мы быстро проконсультируем и оперативно отправим по всей Украине.

Как купить: оформите заказ на сайте или свяжитесь по телефону. Менеджер подтвердит наличие, актуальную стоимость и сроки отгрузки.
Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ или самовывоз со склада. Ежедневные отправки в города и населенные пункты, до отделения или адресно.
Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, платеж на банковскую карту, наложенный платеж на службе доставки.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия, четкая логистика поставок, быстрая отгрузка, профессиональные консультации по подбору давления и осевой специализации для вашего автопарка.

Заключение по шине и рекомендации

285/70 r19.5 Continental ContiRe Hybrid HD3 наварка 146/144M Ведущая грузовая шина — рациональный выбор для тех, кто ищет сочетание тяги, ресурса и экономичности в региональной логистике. Заводское восстановление на оригинальном каркасе Continental, тяговый рисунок и усиленные плечи дают стабильность на мокром асфальте, сокращают простоев и снижают расход топлива. Рекомендуется для среднетоннажных грузовиков с дисками 19.5 в условиях городских и пригородных маршрутов. Корректное давление, своевременная ротация и контроль индикаторов износа гарантируют максимальную отдачу от каждой шины.

Частые вопросы о шине

Можно ли использовать эту шину зимой на мокром и холодном асфальте? – Модель всесезонная; протектор Hybrid HD3 имеет развитые кромки зацепления и дренажные каналы. Для условий с постоянным льдом предпочтительнее специализированные зимние решения; при умеренной зиме шина обеспечивает уверенное сцепление на влажном и холодном покрытии.
Допускается ли углубление канавок (регровинг) на этой модели? – Для каркасов Continental, прошедших инспекцию и имеющих соответствующую маркировку, допускается регровинг по таблицам производителя. Перед углублением необходим осмотр специалистом и соблюдение предписанных размеров канавок.
Какой реальный пробег можно ожидать от этой шины? – При корректном давлении, ротации и эксплуатации в смешанном городско-региональном цикле ориентир составляет около 160 тыс. км. Фактический ресурс зависит от нагрузки, покрытия и стиля вождения.
Какой максимум скорости разрешен для данной модификации? – Индекс скорости M соответствует безопасной эксплуатации до 130 км/ч при соблюдении нормативов нагрузки и давления.
Подходит ли модель для повторного восстановления после износа протектора? – Каркасы Continental спроектированы с учетом повторного цикла восстановления. Возможность следующей наварки определяется по результатам диагностики состояния корпуса и боковин.

Оформите заказ прямо сейчас — гарантия производителя и выгодная цена. Получите быструю доставку по Украине. Нужна партия для автопарка — оставьте заявку, предоставим специальные условия и консультации по эксплуатации.

Индекс нагрузки

146/144

Профиль высота

Радиус

19.5

Тип транспортного средства

Ведуча вантажна шина

Характеристики шины

Бренд

Continental

Индекс нагрузки

146/144