Name: 1200/500 R508 Everest W-16B 159G Универсальная грузовая шина
Brand: Everest
SKU: 437563
Price: 26153 UAH
Availability: InStock

0 отзывов

Артикул: 437563

1200/500 R508 Everest W-16B 159G Универсальная грузовая шина

Партия шины

Партия №1 = 26 153 грн. - на складе 25 шт

Бренд шин:

Everest

Цена 26 153 грн.

В наличии

Кол-во

Заказать в 1 клик

Мы перезвоним Вам и уточним детали

Кратко о шине

Бренд:

Everest
Индекс нагрузки:

159
Индекс нагрузки:

159
Индекс скорости:

G
Индекс скорости:
Все характеристики шины

1200x500-508 Everest W-16B 159G Универсальная грузовая шина — надёжное решение для бездорожья и дорог общего пользования, созданное для тяжёлых условий работы. Оптимальный выбор для спецтехники и внедорожных грузовиков, где важны тяга, стабильность и ресурс. Комплексный обзор преимуществ и возможностей модели для профессионального применения.

Описание производителя и преимущество его выбора

Everest — профильный бренд грузовых и внедорожных шин, ориентированный на тяжёлую эксплуатацию, смешанные покрытия и повышенные нагрузки. Бренд развивает ассортимент широкопрофильных размеров и моделей для транспортных компаний, строительных подрядчиков, дорожных служб и агропредприятий, уделяя внимание ресурсу каркаса, возможности восстановления и устойчивости к повреждениям в полевых и карьерных условиях.

Страна производства: Китай
Технологии бренда: многослойные кордовые пакеты для жёсткости боковин, износостойкие компаунды с повышенным содержанием технического углерода, усиленные бортовые кольца, оптимизированные профили протектора для самоочистки, технология термостабилизации плечевых зон.
Назначение шин: грузовые автомобили повышенной проходимости, самосвалы 6×6/8×8, лесовозные и строительные прицепы, аэродромная и коммунальная техника, эксплуатация на твёрдом покрытии и по грунтам различной плотности.
Рейтинг бренда: уверенно конкурирует в сегменте практичных решений для коммерческого транспорта, предлагая выгодное соотношение цены и ресурса по сравнению с многими азиатскими марками второго эшелона.

Иные размеры шин, производимых брендом

12.00r20 — универсальная ось; смешанные маршруты, строительные площадки, региональные перевозки.
14.00r20 — ведущая ось; повышенная тяга на грунтах, лесовозные работы и карьеры.
16.00r20 — ведущая ось; болотоходные задачи, тяжёлые вне дорожные операции.
315/80r22.5 — рулевая/универсальная; магистрально-региональные перевозки с выездом на стройплощадки.
13r22.5 — прицепная; равномерный износ и устойчивость на щебне и асфальте.
385/65r22.5 — прицепная; стабильность под нагрузкой, строительные самосвальные полуприцепы.
295/80r22.5 — рулевая/ведущая; смешанные дорожные условия, региональная логистика.
11.00r20 — универсальная ось; армейские и гражданские шасси повышенной проходимости.
13.00r20 — ведущая ось; работы в лесу и на нефтегазовых трассах.
395/85r20 — ведущая ось; внедорожные конвои, спецоперации в тяжёлом грунте.

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 1200/500 r508 159G

Отличительные характеристики

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Протектор 1200/500 r508 Everest W-16B 159G сформирован массивными грунтозацепами с крупным шагом и выраженной направленностью. Угол расположения шашек оптимизирован для тяги в вязких почвах: продольные кромки уменьшают проскальзывание, диагональные перемычки добавляют боковую опору. Широкие дренажные канавки ускоряют отвод воды и грязи, уменьшая эффект аквапланирования на твёрдом покрытии и улучшая проходимость в колее. Плечевые зоны имеют усиленные блоки для стабильности при манёврах и равномерного распределения давления, что помогает снизить локальный перегрев и крошение кромок.

Геометрия предусматривает самоочищение: при вращении и деформации пятна контакта каналы выталкивают налипший грунт, поддерживая работоспособность кромок зацепления. На влажных дорогах поперечные канавки создают дополнительные кромки контакта, а на асфальте непрерывные рёбра по центру улучшают курсовую устойчивость. Для замены доступны взаимосвязанные варианты в этой нише: диагональные исполнения 1200/500-508 и радиальные решения 1200/500r508 иных производителей под соответствующие диски и условия работы.

Конструктивные особенности шины

Каркас диагонального типа выполнен из износостойкого текстильного корда с многослойной раскладкой под разными углами, что повышает сопротивление усталостным нагрузкам и ударным деформациям. Борта усилены стальными кольцами повышенной жёсткости для надёжной посадки на 20-дюймовые диски и стабильности под высоким моментом на ведущих мостах. Боковины защищены утолщённым резиновым слоем с антиразрезными добавками — такая архитектура снижает риск повреждений о камни, корни и кромки щебня.

В зоне брекерного пакета применена компоновка, которая оптимизирует распределение тепла и уменьшает концентрацию напряжений в области плеча, тем самым сокращая вероятность локальных разрушений при продолжительной работе. Конструкция рассчитана на восстановление: прочный корпус сохраняет геометрию после износа протектора, что делает ретред экономически целесообразным.

Основные области применения

Для грузовой техники повышенной проходимости на стройках, в лесозаготовке, коммунальном и аэродромном обслуживании: устанавливается на ведущие и универсальные оси грузовиков и спецшасси, а также на прицепы/полуприцепы для эксплуатации по смешанным покрытиям. Отличается большим ресурсом на щебне и прочной работой на грунтах.

Список техники:

КрАЗ — 6322 / 65055
МАЗ — 6317 / 6425 (модификации повышенной проходимости)
Урал — 4320 / 5557 (специсполнения с широкопрофильными колёсами)
ЗиЛ — 131 (переоборудованные версии для болотистых условий)
КАМАЗ — 43118 / 65224 (конверсии с широкими дисками 20\")
МЗКТ (Волат) — 6001 / 7930 семейства (спецшасси под тяжёлые условия)
Татра — T815 6×6/8×8 (варианты для бездорожья)
MAN — HX/SX (военно-логистические модификации для смешанных покрытий)
IVECO — Trakker 6×6 (спецкомплектации под сложные грунты)
Renault Trucks — K 6×6 (стройплощадки и просёлок)
Mercedes-Benz — Zetros (внедорожные задачи и сервисные операции)
Volvo — FMX 6×6 (строительные условия, карьеры)
Scania — XT 6×6 (региональные стройобъекты, лесовозные площадки)
АТЗ/ПНС на базе КрАЗ/Урал — аварийно-ремонтные и топливозаправочные модули
Прицепы тяжёлого типа — лесовозные и строительные, на широких 20\" дисках

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

Белшина – более агрессивная геометрия грунтозацепов у Everest W-16B повышает тягу на мокром грунте при сопоставимой долговечности каркаса.
Voltyre – усиленные боковины Everest лучше противостоят срезам о острые кромки щебня, что уменьшает простои на ремонтах.
Alliance/BKT – Everest предлагает привлекательную стоимость владения при сохранении стабильности на асфальте за счёт центральных рёбер протектора.

Каркас Everest W-16B выполнен с акцентом на стойкость корпуса к повторным циклам восстановления, в то время как ряд аналогов делает упор на меньшую массу. Текстильный корд и усиленные борта сохраняют жёсткость посадки под боковой нагрузкой. По протектору Everest использует крупный шаг и глубину канавок для самоочистки, тогда как часть конкурентов предлагает более плотную нарезку, что улучшает поведение на шоссе, но быстрее забивается на раскисшем грунте.

Описание характеристик модели и бренда

1. Модель относится к широкопрофильным грузовым шинам для тяжёлых условий, ориентирована на спецшасси и технику повышенной проходимости.

2. Работает на смешанных покрытиях — от асфальта до раскисшей почвы; подходит для строительных объектов, лесозаготовки и коммунальных служб.

3. Конструкция диагональная, многослойная; каркас рассчитан на высокие ударные и циклические нагрузки в тяжёлом режиме.

4. Боковины укреплены дополнительными слоями резины и корда; борта усилены стальными кольцами для уверенной фиксации на диске.

5. Композиция резины устойчива к абразивному износу и растрескиванию; добавки предотвращают преждевременное старение под ультрафиолетом и высокой температурой.

6. Протектор типа lug с глубокими канавками и направленными блоками; предусмотрен угол наклона шашек для тяги и самоочистки.

7. На дороге сохраняет курсовую стабильность, в поле демонстрирует уверенную тягу и минимальную пробуксовку.

8. Экономика эксплуатации: восстанавливаемый корпус и равномерный износ снижают стоимость километра.

9. Универсальность применения позволяет использовать одну модель для разных задач парка — уменьшение складских остатков и упрощение обслуживания.

Конструктивные особенности шины

Оптимальное соотношение стоимости и ресурса корпуса даёт заметную выгоду в расчёте на сезон.

По прочности каркаса модель демонстрирует увеличенный запас стойкости к ударным нагрузкам и боковым срезам.

Снижение сопротивления качению по сравнению с типичными широкопрофильными диагональными аналогами той же категории.

Корпус выполнен из многослойного текстильного корда с перекрёстной раскладкой; бортовая зона усилена стальными кольцами и компаундом повышенной жёсткости; боковина защищена утолщённым резиновым экраном, а протектор — глубокий, с широкими канавками и усиленными плечевыми блоками. Такая архитектура распределяет нагрузки по площади, улучшает отвод тепла и снижает вероятность разрушений в плечевой зоне при длительных переходах с грузом.

Ключевые преимущества шины

Длительный ресурс пробега: термостойкие смеси держат форму канавок и кромок зацепления на протяжении всего срока службы.

Надёжное удержание дороги и уверенная тяга на рыхлых покрытиях благодаря конфигурации блоков и кромок.

Прочный корпус с усиленным кордом выдерживает тяжёлую работу без деформаций.

Профиль протектора: на рулевых осях — продольные рёбра для стабильности; на ведущих — агрессивные шашки для тяги; на прицепах — геометрия, уменьшающая пятнистость износа.

Корпус приемлет восстановление: допускается повторная наварка при соблюдении регламента.

Контроль износа упрощён — индикаторы в канавках помогают планировать обслуживание.

Высокая тяговая способность при большой массе на оси ускоряет цикл работ и сокращает простои.

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте давление в соответствии с нагрузкой и скоростью: для движения по шоссе — ближе к верхней границе допустимого диапазона для этого размера, для грунтов — допускается понижение в разумных пределах для увеличения пятна контакта и тяги. Используйте диски, рекомендованные под 1200/500 r508, следите за центровкой и состоянием камер, если применяются. Проводите регулярную ротацию между осями, проверяйте схождение и состояние подвески — это уменьшит неровный износ. Избегайте длительной езды на минимальном давлении по асфальту, чтобы не допустить перегрева боковин. Осматривайте протектор после работы на каменистых участках и удаляйте застрявшие объекты.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 1200/500 r508

Готова к трудовой смене на стройплощадке, в лесном массиве и на просёлках: уверенно ведёт себя по полевым дорогам, на переувлажнённых участках и по твёрдому щебню. На влажной почве широкие канавки ускоряют дренаж, а на твёрдом грунте центральные рёбра улучшают курсовую устойчивость. При правильной регулировке давления сохраняет стабильность на асфальте и обеспечивает сцепление вне дорог.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж производите на чистые, исправные диски 20\", соблюдая направление рисунка. Используйте смазку для бортов и калиброванный инструмент. После посадки на диск проверьте биение и герметичность. Давление выбирайте по таблицам производителя автомобиля/шины, учитывая нагрузку на ось и режим движения; после первых 50–100 км эксплуатационный проверочный осмотр обязателен. Демонтаж проводите на остывшей шине, придерживаясь техники безопасности, исключая повреждение бортов и камеры (если применяется).

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

Экономия топлива: оптимизированный профиль и компаунд уменьшают потери на качение в этом классе шин до ощутимой величины — парк отмечает двузначное улучшение по сравнению с изношенными аналогами.
Сокращение времени работ: меньше пробуксовок на влажном грунте — выше средняя скорость операций и меньше простои в грязи.
Меньше расходов на обслуживание: стойкий корпус и возможность восстановления продлевают срок службы и снижают стоимость километра.

Оплата и доставка

Приобретайте 1200/500 r508 Everest W-16B 159G Универсальная грузовая шина по отличной цене в нашем магазине: оформите запрос сегодня, получите консультацию и оперативную отправку по всей стране. Мы быстро согласуем наличие и подберём количество под ваш парк.

Как купить: оформите заказ онлайн или позвоните — подтвердим цену, сроки и организуем отгрузку.
Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отправляем ежедневно — до отделения или на адрес.
Способы оплаты: безнал с НДС, перевод на карту, наложенный платёж через перевозчика.

Преимущества покупки шины

Официальная гарантия, стабильные поставки, оперативная логистика, поддержка специалистов по подбору и эксплуатации. Вы получаете проверенный товар и сервис, который экономит время и бюджет.

Заключение по шине и рекомендации

Если вам нужна шина, которая совмещает тягу на грунтах, устойчивость на асфальте и долговечный корпус, 1200/500 r508 Everest W-16B 159G — рациональный выбор. Она повышает эффективность работ за счёт уверенного сцепления и стабильной курсовой, уменьшает расход топлива благодаря оптимизированному профилю и снижает риски простоя благодаря стойким боковинам. Для спецтехники и грузовиков повышенной проходимости это практичное решение, которое выдерживает тяжёлые условия и помогает поддерживать темп работ.

Частые вопросы о шине

Какой максимальный вес соответствует индексу 159? – Индекс 159 эквивалентен 4375 кг на одно колесо при номинальном давлении.
Что означает индекс скорости G? – Буква G указывает на безопасную эксплуатацию до 90 км/ч при соблюдении нагрузочных ограничений.
Можно ли восстанавливать эту шину? – Да, при условии, что корпус не имеет критических повреждений, допускается ретрединг в сертифицированном центре.
Какой тип дисков подходит под 1200/500 r508? – Требуются 20-дюймовые диски соответствующей ширины и профиля посадки, рекомендованные производителем техники.
Какое рабочее давление использовать на асфальте и на грунте? – Ориентируйтесь на руководство по технике: для шоссе — повышенное (под нагрузку и скорость), для грунта — сниженное в допустимых пределах для увеличения пятна контакта и тяги.

Готовы повысить эффективность парка? Закажите прямо сейчас — действуют лучшие условия и гарантия производителя; Оперативная отправка по Украине в кратчайшие сроки; Оформляйте заявку — предусмотрены специальные предложения для предприятий и автопарков.

Индекс нагрузки

159

Индекс скорости

Профиль высота

500

Радиус

508

Тип транспортного средства

Універсальна вантажна шина

Шумоподавление

Характеристики шины

Бренд