Name: 500/70 R20 Neumaster W-16B E-2 159G Универсальная грузовая шина
Brand: Neumaster
SKU: 452745
Price: 24673 UAH
Availability: InStock

0 отзывов

Артикул: 452745

500/70 R20 Neumaster W-16B E-2 159G Универсальная грузовая шина

Партия шины

Партия №1 = 24 673 грн. - на складе 4 шт

Бренд шин:

Neumaster

Цена 24 673 грн.

В наличии

Кол-во

Заказать в 1 клик

Мы перезвоним Вам и уточним детали

Кратко о шине

Бренд:

Neumaster
Индекс нагрузки:

159
Индекс нагрузки:

159
Индекс скорости:

G
Индекс скорости:
Все характеристики шины

500/70 r20 Neumaster W-16B E-2 159G Универсальная грузовая шина — оптимальный выбор для смешанных условий эксплуатации, уверенная работа на шоссе и вне его. Создана для стабильной тяги, точного руления и длительного ресурса в парке коммерческой и спецтехники. Выберите надежность, которая окупается на каждом километре.

Описание производителя и преимущество его выбора

Neumaster — промышленный шинный бренд, ориентированный на тяжелую эксплуатацию в грузовом и строительном сегментах. Марочные линейки с индексами E- и L- охватывают решения для землеройной техники, коммунальных машин и грузовых шасси. Производитель концентрируется на усиленном каркасе, стойком компаунде и геометрии протектора, соответствующей международной классификации OTR/industrial.

Страна производства: Китай
Технологии бренда: многослойный стальной и текстильный корд, радиальная конструкция TL, рецептуры компаундов с повышенной долей техуглерода и противоозонантов, ребра охлаждения боковины, усиленный борт с кольцами из высокопрочной проволоки, компьютерно рассчитанная геометрия ребер и каналов.
Назначение шин: коммерческие грузовые платформы, стройплощадки, дорожное строительство, коммунальные работы; универсальные типоразмеры для ведущих и управляемых осей в смешанном цикле дорога/грунт.
Рейтинг бренда: устойчиво входит в сегмент надежных шин средней ценовой категории, конкурируя со многими азиатскими и европейскими производителями за счет баланса цены, ресурса и ремонтопригодности.

Иные размеры шин, производимых брендом

405/70 r18 — рулевая/универсальная ось на компактных погрузчиках и коммунальной технике для устойчивости на твердом покрытии.
400/70 r20 — ведущая ось малых самосвалов и маневренных шасси для повышенной тяги на стройплощадке.
460/70 r24 — универсальная ось телескопических погрузчиков для смешанной работы на асфальте и грунте.
500/70 r24 — ведущая ось телехендлеров и дорожных коммунальных машин для тяги и плавности хода.
17.5 r25 (E-3) — ведущая ось грейдеров и карьерной техники для глубокого протектора и сцепления на щебне.
20.5 r25 (L-3) — фронтальные погрузчики для устойчивости ковшовых операций.
23.5 r25 (E-3/L-3) — карьерные самосвалы и тяжелые погрузчики для высоких нагрузок на сыпучих грунтах.
12.00 r20 — универсальная ось грузовых автомобилей повышенной проходимости для дорог и пересеченной местности.
315/80 r22.5 — магистрально-строительный сектор для смешанной эксплуатации с приоритетом ресурса.
385/65 r22.5 — прицепная ось строительных полуприцепов для равномерного износа на твердом покрытии.

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 500/70 r20

Производитель шины: Neumaster
Страна производитель шины: Китай
Назначение шины: универсальная для грузовой и спецтехники, смешанный цикл дорога/грунт
Сезонность шины: всесезонная
Модель шины: W-16B E-2
Ширина шины: 500 мм
Высота профиля шины: 70%
Наружный диаметр шины: приблизительно 1208 мм (расчет по размерности)
Посадочный диаметр - радиус шины: 20 дюймов
Индекс нагрузки шины: 159 — предельная масса 4375 кг
Индекс скорости шины: G — безопасно до 90 км/ч
VF или IF: не применяется
Тип конструкции: радиальная TL (бескамерная)
Рисунок протектора шины: реберный E-2, направленность прямолинейная, средняя глубина
Ось установки шины: универсальная (рулевая и ведущая в зависимости от условий)
Вес, масса шины: ориентировочно 88–95 кг (в зависимости от исполнения)
Материал: компаунд на основе натурального и синтетического каучука, техуглерод, стальной/текстильный корд, брекерные слои, антиоксиданты и противоозоновые добавки
Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению для класса универсальных шин смешанного применения
Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Протектор W-16B относится к схеме E-2: продольные ребра с широкими дренажными каналами выстроены параллельно курсу, что снижает сопротивление качению на твердом покрытии и стабилизирует курс. Шаг канавок рассчитан так, чтобы кромки ребер создавали достаточное количество зацепов на грунтовых дорогах, а межреберные полости эффективно выпускали влагу. Блоки обладают увеличенной продольной жесткостью для точной обратной связи на руле и контролируемого торможения. Скосы кромок и фаски уменьшают риск выкрашивания на щебнистом основании и равномерно распределяют давление в пятне контакта.

На влажной дороге продольные каналы ускоряют отвод воды из пятна контакта, снижая водяной клин, а поперечные микроканавки на плечевой зоне помогают разрушать поверхностную пленку влаги. На укатанном грунте рельеф ребер обеспечивает стабильное самоочищение: при вращении шины грунт выходит из канавок без налипания, что поддерживает тягу и курсовую устойчивость при маневрах и торможениях. Радиальный вариант обозначается как 500/70 r20; диагональные взаимозаменяемые для данной модели не предусмотрены, поскольку W-16B выполнена в радиальной бескамерной архитектуре.

Конструктивные особенности шины

Основа корпуса — радиальный каркас из слоев текстильного корда высокой прочности с ориентировкой нитей, оптимальной для распределения вертикальных и боковых нагрузок. Брекерный пакет над кордом стабилизирует протекторный пояс, подавляет избыточные деформации в пятне контакта и защищает от проколов со стороны дороги. Упрочненный борт с несколькими стальными кольцами обеспечивает надежную посадку на 20-дюймовом диске, предотвращая проворачивание при низком давлении и высоком крутящем моменте. Боковины усилены утолщенной резиновой смесью с противоозоновыми компонентами и микроребрами теплоотвода — это помогает снижать рабочую температуру корпуса при длительных пробегах и повышает стойкость к боковым ударам.

Основные области применения

Грузовые шасси в строительстве, коммунальные машины, малые самосвалы, телескопические погрузчики и спецприцепы в смешанном цикле дорога/грунт. Установка на универсальные и ведущие оси, где важны выносливость на твердом покрытии и уверенная тяга на сыпучих и грунтовых участках.

Список техники:

JCB — 540-70 / 541-70
Manitou — MLT 840 / MT 1840
Merlo — TF 33.7 / P 40.17
Dieci — Agri Farmer 32.6 / Hercules 120.10
Bobcat — TL38.70 / TL43.80
New Holland — LM7.42 / LM6.36
Claas — Scorpion 741 / 756
Weidemann — 9080 / 9580T
AUSA — D 600 / D 1000 (строительные думперы)
Terex — TA6 / TA9 (думперы)
Wacker Neuson — DW90 / 1001
Hydrema — 707G (компактный самосвал)
Multicar — M27 / M31 (коммунальные носители)
Unimog — U 400 / U 500 (спецшасси при соответствующей дисковой базе)
Fliegl — строительные прицепы с 20-дюймовыми дисками (по допуску производителя)

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

BKT – более четкое удержание курса на асфальте благодаря реберной геометрии E-2 и оптимизированной жесткости продольных элементов.
Alliance – улучшенная ремонтопригодность корпуса: устойчивый к повторной вулканизации корус при соблюдении технологических регламентов восстановления.
Advance – сниженная склонность к локальному перегреву за счет теплоотводящих микроребер на боковине и сбалансированного компаунда.

Каркас у Neumaster W-16B спроектирован с акцентом на долговечность: слои корда распределяют нагрузку, борт фиксирует шину на диске при изменении давления, а боковина сохраняет форму под боковыми усилиями. В сравнении, некоторые модели конкурентов делают упор на глубину шашек (lug) для бездорожья, тогда как W-16B E-2 с реберным протектором показывает преимущество по курсовой стабильности и равномерности износа на дорогах общего пользования. По протектору — у Neumaster симметричная продольная схема с широкими каналами для эффективного дренажа и самоочистки, что обеспечивает предсказуемое поведение на мокром асфальте и укатанном грунте.

Описание характеристик модели и бренда

1. Универсальная радиальная шина класса E-2 в линейке Neumaster для коммерческой и строительной техники, ориентированная на смешанный цикл.

2. Применяется на дорогах и на грунте: коммунальные маршруты, стройплощадки, подъезды к объектам, сыпучие покрытия.

3. Конструкция радиальная; многослойный корд и брекер стабилизируют пятно контакта и удерживают форму под нагрузкой.

4. Боковины усилены и противостоят боковым порезам и ударам; борта обеспечивают надежную фиксацию на диске.

5. Компаунд стойкий к истиранию, защищен от усталостного растрескивания и старения под воздействием озона и УФ.

6. Протектор реберного типа (rib) со средней глубиной, оптимальным углом кромок и каналами для самоочистки.

7. В эксплуатации дает уверенное руление на шоссе и достаточную проходимость на грунтовых участках.

8. Экономия достигается за счет ровного износа и меньшей доли простоев на обслуживании.

9. Универсальность: подходит для разных задач — от доставки материалов по городу до работы возле карьеров и стройобъектов.

Конструктивные особенности шины

Оптимальное соотношение стоимости и ресурса за счет рациональной конструкции корпуса и сбалансированного компаунда.

Превосходит по живучести каркаса: устойчивость к деформациям и сохранение формы при циклических нагрузках.

Снижает расход топлива благодаря реберному рисунку и стабильности пятна контакта на асфальте.

Конструкция объединяет многослойный корд, брекерные пояса, усиленный борт и стойкие боковины. Корд формирует надежный несущий остов, брекер стабилизирует протектор, бортовые кольца крепко фиксируют шину на диске, а состав боковин противодействует боковым ударам и перегреву. Протектор разработан для равномерного распределения давления в зоне контакта с покрытием.

Ключевые преимущества шины

Продолжительный срок службы: износоустойчивая смесь рассчитана на длительную эксплуатацию без ускоренного истирания.

Отличная сцепляемость с дорожным полотном и предсказуемая управляемость в поворотах и при торможении.

Прочный корпус с многослойной структурой для сохранения целостности под нагрузками.

Профиль протектора адаптирован к роли оси: прямолинейные канавки поддерживают стабильность на руле, более массивные элементы в ведущем применении повышают тягу, на прицепе рисунок способствует равномерному износу.

Корпус допускает регенерацию при соблюдении норм восстановления — возможность продлить жизненный цикл.

Наличие индикаторов износа для своевременного контроля остаточной глубины.

Высокая тяговая способность и значительная грузоподъемность ускоряют выполнение задач и уменьшают простоев.

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Поддерживайте рабочее давление в диапазоне, рекомендованном производителем техники и шин (ориентируясь на нагрузку на ось и скорость движения). Для смешанного цикла используйте давление, позволяющее сохранить форму пятна контакта на асфальте и снизить пробуксовку на грунте. Регулярно визуально проверяйте боковины и протектор на предмет порезов и внедрившихся предметов. Проводите ротацию шин между осями при равных типоразмерах для выравнивания износа. Следите за углами установки колес: неверный сход-развал ускоряет износ кромок ребер. Не превышайте индекс скорости G и предельную массу на шину, соответствующую индексу 159.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 500/70 r20

Шоссе и городские улицы, второстепенные дороги, строительные подъезды, влажная глина и укатанный грунт, щебеночные площадки. На мокром асфальте продольные каналы ускоряют отвод воды; на твердом грунте ребра сохраняют стабильность курса; на сыпучих участках кромки ребер обеспечивают достаточное количество зацепов для движения без пробуксовок при корректном давлении.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Используйте исправные 20-дюймовые диски требуемой ширины, очищенные от коррозии и загрязнений. Монтаж выполняйте с сертифицированной пастой, без перегрузки бортов, строго в соответствии с инструкцией по бескамерной установке. После посадки проверьте герметичность и отсутствие биений. Первичное давление выставляйте по таблицам с учетом нагрузки и скорости; после обкатки (первые 100–200 км) перепроверьте давление на холодной шине. Избегайте длительной стоянки с перегрузом на острых кромках и неровностях, чтобы не повредить каркас и борта.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

Экономия топлива: за счет продольного реберного рисунка и стабильного пятна контакта снижение сопротивления качению до ориентировочно 6–9% по сравнению с агрессивными lug-профилями в смешанном цикле.
Сокращение времени работ: меньше пробуксовок на подъездах к объектам и уверенное руление на асфальте повышают среднюю скорость выполнения задач.
Меньше расходов на обслуживание: ремонтопригодный корпус и равномерный износ продлевают срок службы, уменьшая частоту замен.

Оплата и доставка

Приобретайте 500/70 r20 Neumaster W-16B E-2 159G Универсальная грузовая шина по выгодной цене у нас: оформляйте заказ сейчас — получите консультацию специалиста и оперативную отгрузку по всей Украине.

Как купить: оставьте заявку на сайте или позвоните. Менеджер подтвердит наличие, стоимость и согласует сроки отправки.
Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ. Отправляем ежедневно по городам и селам, до отделения или адресно.
Способы оплаты: безнал с НДС, перевод на банковскую карту, наложенный платеж в службе доставки.

Преимущества покупки шины

Поставки без задержек, официальная гарантия, быстрая логистика и поддержка технических специалистов на каждом этапе — до и после покупки.

Заключение по шине и рекомендации

Neumaster W-16B E-2 500/70 r20 — это универсальная грузовая шина, которая совмещает устойчивость на шоссе, уверенное поведение на грунте и длительный ресурс. Она подходит для телескопических погрузчиков, коммунальных машин и грузовых шасси, которые работают в смешанных условиях. Прочный каркас и продольный рисунок помогают снизить расход топлива, повысить эффективность и безопасность, сохранить стабильность на мокрой дороге и обеспечить тягу на укатанном грунте. Выбирая эту модель, вы получаете долговечность в тяжелых режимах, меньше простоев и предсказуемую работу техники.

Частые вопросы о шине

Что означает маркировка 500/70 r20? – 500 мм ширина профиля, 70% отношение высоты к ширине, r — радиальная конструкция, 20 — посадочный диаметр диска в дюймах.
Для чего предназначен индекс E-2? – E-2 указывает на реберный протектор для землеройной/строительной и смешанной эксплуатации с акцентом на курсовую стабильность и работу на твердом покрытии.
Как расшифровать 159G? – 159 соответствует максимально допустимой массе 4375 кг на одну шину в одиночном исполнении; G — максимально допустимая скорость до 90 км/ч при соблюдении нагрузок и давления.
Можно ли использовать шину на рулевой и ведущей осях? – Да, рисунок E-2 подходит для рулевой оси (стабильность курса), а при правильном давлении и режимах допускается применение и на ведущей оси в смешанном цикле.
Подходит ли шина для восстановления (ретрединга)? – При отсутствии критических повреждений каркаса допускается восстановление согласно регламенту сервиса и требованиям к корусу.

Оформляйте заказ уже сегодня — гарантия производителя и привлекательная цена. Получите быструю доставку по Украине. Свяжитесь с нами — подготовим персональное предложение для предприятий и автопарков.

Индекс нагрузки

159

Индекс скорости

Профиль высота

Радиус

Тип транспортного средства

Універсальна вантажна шина

Шумоподавление

Характеристики шины

Бренд

Neumaster

Индекс нагрузки