Longreat KM718 создавалась как надежная спецшина для техники, работающей в тяжёлом цикле: старт-стоп, повороты под нагрузкой, движение по смеси грунта, щебня и бетона. Конструкторы уделили внимание прочности каркаса и форме пятна контакта, чтобы покрышка стабильно держала курс и не перегревалась при длительных переездах.
Требования к модернизации касались не только ресурса. Инженеры переработали компаунд, повысив его стойкость к абразивному износу и микротрещинам. Это особенно важно при эксплуатации на острых камнях, арматурном мусоре и краях плит.
Конфигурация шашек протектора Longreat KM718 ориентирована на тягу на мягких и влажных поверхностях, где важны самоочистка и цепкость ребер. В то же время сплошные элементы по центру стабилизируют покрышку на асфальте, снижая уводы при маневрировании.
Боковины усилены дополнительными слоями корда, что позволяет смело работать возле поребриков, на бетонных блоках и неровностях. Ударная стойкость выше среднего в сегменте, что снижает риск простоя и внепланового ремонта.
Модель проектировалась с расчётом на интенсивные циклы торможения и трогания, характерные для автокранов и коммунальных шасси. Это видно по равномерности износа: рисунок сохраняет геометрию и глубину на значительном пробеге.
В компаунде применены средства защиты от озона и ультрафиолета, что актуально при хранении на открытых стоянках. Резина дольше не теряет эластичность и меньше подвержена старению.
Longreat KM718 хорошо сочетается с ведущими шинами на задней оси и рулевыми шинами спереди, формируя сбалансированный комплект для смешанных маршрутов. Для автокранов и шасси коммунального назначения это критично — машина должна одинаково уверенно вести себя в городе и на стройке.
В технологическом цикле производства применяются методы контроля однородности и точности массы, что положительно сказывается на балансировке. Колесо вращается ровно, без паразитных биений.
Шагающий рисунок протектора снижает шумовые пики. Это заметно при движении по асфальту и бетонным плитам, где комфортность выше по сравнению с грубым грунтовым профилем.
Longreat KM718 поддерживает эксплуатацию в широком диапазоне температур, сохраняя сцепление на мокром покрытии благодаря дренажной архитектуре. Это позволяет уверенно планировать график работ без сезонных простоев.
Модель рассчитана на ресурс при корректном давлении и регулярной ротации. Правильный уход обеспечивает экономию и равномерный износ.
Ещё один плюс — устойчивость к разрушающему воздействию солей, реагентов и нефтепродуктов. Это важно для коммунальной техники и автокранов, работающих зимой и на промышленных площадках.
Краевая зона шашек усилена перемычками, что предотвращает выкрашивание кромок. Покрышка дольше сохраняет эффективную форму зацепов.
При грамотном подборе давления Longreat KM718 демонстрирует ровное пятно контакта и точную реакцию на руление. Это упрощает маневры на ограниченных площадках и при подъезде к объектам монтажа.
Инженерная геометрия протектора уменьшает вероятность камнезажима. Каналы выведены так, чтобы быстро освобождаться от щебня и грязи.
Модель совместима с типовыми дисками под 533 мм, обеспечивает плотную посадку борта, снижая микроподвижки и риск разбортировки при ударных нагрузках.
Longreat KM718 оптимально чувствует себя как в роли ведущей на задней тележке, так и на универсальной оси в составе вездеходной техники. При этом износ равномерный, без выраженных «пилообразных» проявлений.
Покрышка сохраняет стабильность при кратковременных перегрузках, что часто случается при транспорте груза краном на коротком плече. Важно лишь соблюдать предписанное давление.
Компаунд оставляет запас эластичности для работы на низких скоростях по неровным покрытиям. Это снижает ударные нагрузки на подвеску и саму покрышку.
В итоге Longreat KM718 — рациональный выбор для тех, кто ищет усиленную индустриальную резину с уверенным сцеплением и экономичным износом в смешанной эксплуатации.
Рисунок Longreat KM718 относится к классу глубоких блочных профилей с развитой сетью продольных и поперечных каналов. Массивные шашки в плечевых зонах формируют мощные кромки зацепа, важные для выезда из рыхлого грунта. Центральная часть выполнена с чередованием сплошных сегментов и выемок, что стабилизирует курс на твёрдом покрытии и уменьшает вибрации. Угол наклона грунтозацепов рассчитан на уверенный разгон и прогнозируемое торможение. Рельеф оптимизирован для самоочистки: грязь и мелкий щебень быстро покидают канавки, не забивая дренаж. Такая архитектура позволяет использовать колесо в дождь и слякоть без потери управляемости. Краевые стабилизирующие перемычки снижают выкрашивание на бетоне, а вариативный шаг шашек уменьшает акустический фон в городе.
Параллельные варианты типоразмеров при согласовании с сервисом допускаются как взаимозаменяемые аналоги:- Диагональный размер шин (дюймы): 16.00-21- Радиальный размер (мм): 405/70r21- Альтернативные варианты шин: 1300/530r533 для техники с увеличенной грузоподъёмностью
Перед установкой альтернатив убедитесь в допустимости по дискам, нагрузке на ось, габаритам арок и одобрению производителя техники.
Каркас Longreat KM718 многослойный, с комбинированным кордом: стальные нити в поясе для удержания формы и текстильные слои для гашения ударов. Боковины усилены дополнительными подбортовыми вставками, защищающими от порезов и защемлений на кромках. Бортовое кольцо повышенной жёсткости обеспечивает надёжную посадку на диск и устойчивость к деформации при поперечных усилиях, характерных для поворотов под грузом крана. Внутренний слой герметизации уменьшает утечки воздуха и помогает удерживать давление. Компаунд покрышки адаптирован под абразивные поверхности и частые температурные колебания, его формула противостоит микротрещинам и ускоренному старению.
Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины 1220/400 r533 Longreat KM718 142G Индустриальная резина
Рисунок рассчитан на смешанные покрытия: влажный асфальт, бетон, накатанный грунт, глину и щебень. Высокие шашки с острыми кромками помогают уверенно стартовать и не буксовать при манёврах на стройплощадке. Широкие продольные канавки отводят воду и грязь, поэтому машина предсказуемо ведёт себя во время дождя. В карьерах малой глубины покрышка сохраняет тягу при движении под уклон. На городских улицах, где много разметки и плит, форма центральной зоны поддерживает курсовую стабильность. Применение на смешанных маршрутах — сильная сторона модели, когда техника вынуждена за день проходить разные типы покрытия.
Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине
Профессиональный спецкомпаунд для тяжёлых грузовиков обеспечивает прочное покрытие колеса и стабильность характеристик в широком диапазоне условий. Применённые рецептуры дают высокий ресурс, позволяя эксплуатировать покрышку длительный срок без раннего износа. Архитектура протектора повышает сцепные свойства, сокращая тормозной путь и улучшая манёвренность на мокрых и смешанных покрытиях. Многослойный корд в основании усиливает каркас, что важно при работе с грузоподъёмным оборудованием. Конфигурация профиля адаптирована под разные роли: рулевые шины — большей линейности, ведущие — максимума тяги; прицепные — ровного износа. Сохранность корпуса допускает восстановление протектора в сервисах, что продлевает экономическую жизнь изделия. Термостойкий компаунд противостоит перегреву при городском цикле и переездах. Многослойная структура дополнительно ограничивает распространение повреждений. Индикаторы износа помогают вовремя принять решение о ротации или замене. В составе применяются отобранные компоненты: натуральный и синтетический каучук, сажа, сера, стальная и текстильная арматура, пластификаторы и стабилизаторы. Боковины повышенной жёсткости защищают от боковых ударов на кромках плит. Широкие канавки и выраженные рёбра улучшают отзывчивость руления и устойчивость на разных типах покрытия.
Краткое вступление: 1–2 предложения — что это за покрышка, для какой техники и задач.
Это индустриальная покрышка для тяжёлой спецтехники, эксплуатируемой на стройке и в коммунальном секторе. Модель ориентирована на тягу, устойчивость и долговечность при повторяющихся нагрузках.
Тип — индустриальная; относится к линейке шин для спецшасси; предназначена для автокранов, вездеходных платформ и строительных грузовиков.
Усиленная подбортовая часть, стойкость к порезам, защита диска при контакте с кромками бетона; сбалансированная жёсткость боковин для точной реакции и амортизации ударов.
Долговечный состав, устойчивый к истиранию и растрескиванию; добавки против старения и термонагруженности; защита от озона и влаги.
Тип lug с глубокими шашками, оптимальный угол грунтозацепов; самоочистка от грязи и мелких камней; равномерное распределение давления в пятне контакта.
Устойчивость на дорогах общего пользования, тяга на стройке, умеренное сопротивление качению для экономии топлива, предсказуемое руление и комфортный ход.
Longreat ориентируется на потребности операторов спецтехники — акцент на усиленный каркас, защиту боковин и стабильный компаунд. Модель KM718 сконструирована так, чтобы выдерживать частые манёвры под грузом без перегрева. Производитель заявляет контроль качества на каждом этапе сборки и балансировки. При выборе давления по рекомендациям техника демонстрирует стабильность даже при смене покрытия в течение дня. Компаунд сохраняет эластичность при пониженных температурах, что важно для эксплуатации зимой. Для автопарков доступна поставка комплектами с одинаковыми серийными партиями для упрощённого учёта.
Шина может использоваться совместно с такими агрегатами:
Примеры совместимой техники и платформ, где используется данный класс резины с посадочным диаметром 533 мм и схожими габаритами:
Перед установкой уточняйте у производителя техники допустимость конкретного типоразмера по нагрузкам, дискам и аркам.
По сравнению с конкурентами:
Каркас Longreat скомбинирован из металлокорда поясов и текстильных слоёв для демпфирования ударов, боковины уплотнены подбортовыми вставками; у Michelin акцент на максимальной термостабильности компаунда, у BKT — на универсальности состава, у Mitas — на сбалансированном компромиссе между дорогой и грунтом. Протектор Longreat глубже и крупнее, что повышает тягу на рыхлых покрытиях, при этом сохраняется стабильность на асфальте благодаря центральным связкам.
Поддерживайте рабочее давление согласно нагрузке на ось и скорости перемещений. На холоде проверяйте давление перед выездом, при длительной работе контролируйте температуру покрышек. Выполняйте ротацию по схеме производителя техники каждые 10–15 тысяч км либо по моточасам, если пробег фиксируется редко. Следите за глубиной рисунка с помощью индикаторов и проводите профилактические осмотры на предмет порезов, вздутий и проколов. При монтаже используйте сертифицированный инструмент, избегайте перекосов и загрязнений посадочных поверхностей. Соблюдайте скоростные ограничения при переездах между объектами, не эксплуатируйте колесо на спущенном давлении. Регулярно очищайте протектор от застрявших камней.
Высокая грузоподъёмность позволяет уверенно перевозить тяжёлые узлы и оборудование без ухудшения устойчивости. Прочное покрытие и компаунд, устойчивый к истиранию, продлевают срок службы при интенсивной эксплуатации. Сниженное сопротивление качению по асфальту и бетону повышает экономичность. Рисунок протектора обеспечивает надёжное сцепление на мокрой дороге, грунте и щебне. Универсальный характер даёт возможность работать как на трассе, так и на стройплощадке или в карьере. Силовой каркас противостоит проколам и ударам на сложных маршрутах. Геометрическая стабильность позволяет не деформироваться при перегрузе и длительных переездах. Низкий уровень вибраций улучшает управляемость и делает работу безопаснее для оператора. Продолжительный ресурс рассчитан на большие пробеги и моточасы в тяжёлых условиях.
Рекомендации по монтажу, демонтажу и давлению. Используйте исправные диски и проверенные монтажные жидкости. После сборки проведите опрессовку до монтажного давления, затем выставьте рабочие параметры. Применяйте динамометрический ключ для протяжки крепежа, повторная протяжка обязательна после первых часов эксплуатации. Давление корректируйте по температуре и загруженности. Храните покрышки вертикально на стеллажах, защищая от прямых солнечных лучей и химических реагентов.
Вы получаете прямые поставки, официальную гарантию и оперативную отгрузку. Наши специалисты помогут подобрать совместимые размеры, рекомендуемое давление и ротацию. Доставка по Украине службами Новая Почта, Деливери, САТ. Оплата удобным способом: безналичный расчёт с НДС, на банковскую карту или наложенный платеж на службе доставки.
Использование данной покрышки позволяет сократить затраты:
Преимущества выбора, надёжность, долговечность, эффективность в реальных условиях эксплуатации подтверждаются практикой автопарков.
Хотите купить недорого и быстро? Приобрести эту высококачественную резину можно в нашем интернет-магазине. Мы отправим заказ по Украине удобной вам службой — Новая Почта, Деливери, САТ. Доступны формы оплаты: безналичный расчёт с НДС, перевод на банковскую карту, наложенный платёж.
Купить шины 1220/400 r533 Longreat KM718 142G Индустриальная резина — цена, характеристики, отзывы и гарантия у нас на сайте. Оформляйте заказ прямо сейчас и получите консультацию по выбору давления и режимов ротации.
Эта резина сочетает прочный каркас, глубокий зацеп и стабильное поведение на разных покрытиях, что делает её оптимальной для автокранов и тяжёлых шасси. Комплекс особенностей — от самоочищающегося протектора до усиленной бортовой зоны — гарантирует надёжность, повышает эффективность работ и помогает снизить расход топлива. Устойчивость и безопасность на смешанных маршрутах сочетаются с долгим ресурсом в тяжёлых условиях, а при работе в агросекторе снижает уплотнение почвы за счёт правильного распределения давления.
Закажите прямо сейчас — гарантия производителя и выгодная цена. Получите доставку в кратчайшие сроки по Украине. Оформите заказ — действуют предложения для автопарков и хозяйств. Воспользуйтесь консультацией наших экспертов и подберите комплект под ваши условия: грузовая резина для строительных грузовиков, шины для тягача, рулевые шины для передней оси, шины на полуприцеп или карьерные грузовые шины. Для повышенных нагрузок доступны усиленные грузовые шины с увеличенным ресурсом.