Name: 14 R20 Neumaster E-2 W-16A 153G Универсальная грузовая шина
Brand: Neumaster
SKU: 406705
Price: 20825 UAH
Availability: InStock

0 отзывов

Артикул: 406705

14 R20 Neumaster E-2 W-16A 153G Универсальная грузовая шина

Партия шины

Партия №1 = 20 825 грн. - на складе 6 шт

Бренд шин:

Neumaster

Цена 20 825 грн.

В наличии

Кол-во

Заказать в 1 клик

Мы перезвоним Вам и уточним детали

Кратко о шине

Бренд:

Neumaster
Индекс нагрузки:

153
Индекс нагрузки:

153
Индекс скорости:

G
Модель:

E-2 W-16A
Все характеристики шины

14 r20 Neumaster E-2 W-16A 153G Универсальная грузовая шина — надежное решение для дорог и вне дорожного покрытия, стабильность в тяжелых режимах, продуманная геометрия протектора. Подходит для эксплуатации на всех осях грузовой техники с упором на курсовую устойчивость и управляемость. Обзор и преимущества: уверенное сцепление на асфальте и грунте, прочный каркас, длительный ресурс.

Описание производителя и преимущество его выбора

Neumaster — профильный производитель шин для грузовых автомобилей и спецтехники, ориентированный на практичность, предсказуемое поведение и стабильный ресурс в смешанном цикле. Бренд развивает линейки для магистралей, региональных перевозок и строительных площадок, уделяя особое внимание стойкости каркаса и геометрической стабильности протекторных блоков.

Страна производства: Китай
Технологии бренда: многокомпонентные компаунды с повышенной долей синтетических эластомеров для рисунков rib и lug; оптимизированное распределение стальных и текстильных нитей в корде; компьютерное моделирование дренажных каналов; термостабилизация смеси при вулканизации для равномерной твердости по сечению; контроль баланса и радиального биения на конвейере.
Назначение шин: грузовые автомобили средней и высокой грузоподъемности, шасси спецтехники, внедорожные грузовики для карьеров и строительных площадок, а также техника двойного назначения с ездой по асфальту и грунту.
Рейтинг бренда: устойчиво относится к крепкому среднему сегменту: по ресурсу и надежности сопоставим с известными азиатскими марками, уступая флагманам премиум-класса по комфорту и шумоизоляции, но выигрывая в стоимости владения и простоте обслуживания.

Иные размеры шин, производимых брендом

12.00r20 — универсальная, установка на ведущую и рулевую оси для региональных перевозок и строительных объектов.
11.00r20 — рулевая ось для дорог общего пользования и асфальта с частым городским циклом.
315/80r22.5 — все оси, магистрально-региональное применение с акцентом на ресурс и устойчивость на скорости.
13r22.5 — ведущая ось для смешанных дорог, лучшее сцепление на грунте.
385/65r22.5 — прицепная ось и полуприцепы; равномерный износ на трассе и в городе.
425/85r21 — внедорожные грузовики, ведущие оси для движения по песку и грунту.
295/80r22.5 — рулевая ось, региональные перевозки, баланс курсовой стабильности и комфорта.
12r24 — карьерная и строительная техника; повышенная устойчивость боковины к ударам.
275/70r22.5 — прицепная ось, городские и региональные маршруты с частыми остановками.
385/55r22.5 — прицепные оси автобанов и магистралей, равномерность износа при большой нагрузке.

Подробная техническая характеристика и расшифровка маркировки шины 14 r20 Neumaster E-2 W-16A

Производитель шины: Neumaster
Страна производитель шины: Китай
Назначение шины: грузовые автомобили повышенной проходимости, строительные шасси, во многом пригодна для смешанных дорог и твердых грунтов
Сезонность шины: всесезонная
Модель шины: E-2 W-16A
Ширина шины: 355 мм
Высота профиля шины: 100%
Наружный диаметр шины: 1190 мм
Посадочный диаметр - радиус шины: 20 дюймов
Индекс нагрузки шины: 153 — предельная масса 3650 кг
Индекс скорости шины: G — безопасно до 90 км/ч
VF или IF: —
Тип конструкции: диагональная TT; tube type — установка с камерой и ободной лентой
Рисунок протектора шины: rib, ненаправленный, средняя глубина порядка 18 мм
Ось установки шины: все оси, преимущественно рулевая в смешанном цикле
Вес, масса шины: 78 кг
Материал: натуральный и синтетический каучук, технический углерод, кремнезем; корд — нейлон; борт — сталевая проволока; брекер — текстильный
Топливная эффективность: сниженное сопротивление качению относительно типичных диагональных шин данного типоразмера
Состояние шины: новая от производителя

Отличительные характеристики

Описание рисунка протектора и какой рисунок имеет шина

Рисунок rib с тремя продольными ребрами в центральной зоне и выраженными продольными канавками по плечам. Геометрия с ненаправленным шагом обеспечивает стабильный контакт и равномерный отвод воды. Центральные ребра с небольшими поперечными насечками улучшают цепкость при торможении на влажном асфальте, а плечевые зоны с широкими дренажными каналами помогают стабилизировать пятно контакта на укатанной грунтовке. Шаг канавок рассчитан так, чтобы снижать резонанс и сохранять давление по ширине, благодаря чему шина демонстрирует предсказуемое руление.

Жесткость блоков выше в центральной части для курсовой стойкости, плечевые элементы немного податливее для лучшей адаптации к неровностям. Самоочистка реализуется за счет продольной геометрии: при движении по влажной почве грязь и мелкие камни вытесняются к краям каналов и выбрасываются центробежно. На твердом покрытии продольные ребра обеспечивают низкий уровень вибраций и контролируемое усилие на руле.

Взаимозаменяемые и близкие по посадочному диаметру варианты конфигураций встречаются как в диагональном исполнении 14.00-20, так и в радиальном 14.00r20 для некоторых других моделей производителей; текущая модификация относится к диагональной TT и оптимизирована под rib-геометрию E-2.

Конструктивные особенности шины

Каркас выполнен на основе многослойного нейлонового корда с высоким модулем упругости, что снижает остаточные деформации после ударных нагрузок и препятствует усталостным повреждениям. Брекерный пакет текстильного типа распределяет локальные усилия в зоне контакта и поддерживает форму протектора при ускорениях и торможениях. Бортовые кольца из стальной проволоки увеличенного сечения обеспечивают надежную посадку на обод, а также минимизируют микроскольжение при низком давлении. Боковины усилены дополнительными резинотканевыми полотнами для защиты от порезов и истирания на бордюрах и острых кромках грунта. Теплоотвод оптимизирован за счет композиции компаунда и внутренней геометрии каркаса: тепло быстрее уходит через плечевые зоны, уменьшая риск перегрева при длительной езде по шоссе с полной загрузкой.

Основные области применения

Смешанные перевозки и строительные работы — установка на грузовые шасси и вездеходные автомобили, где важны долгая служба на асфальте и уверенная тяга на твердом грунте. На рулевой оси шина дает устойчивость траектории, на ведущей — помогает передавать крутящий момент за счет конфигурации ребер и жесткости центральной зоны. Устанавливается на тяжелые полноприводные автомобили, лесовозные и строительные шасси. Отличается выдержанным износом на твердом покрытии и сохранением сцепления на уплотненных грунтах.

Список техники:

Урал — 4320
Урал — 5557
Tatra — 815
MAN — KAT 1 6x6
MAN — HX60
Mercedes-Benz — Zetros 2733 A 6x6
DAF — CF Military 4x4
Iveco — Trakker 6x6 Off-road spec
Renault — Midlum 4x4 Defense spec
Volat МЗКТ — 6001 серия
MAZ — 5316 6x6
Magirus — Deutz 6x6 старшие серии
Steyr — 12M18 4x4
Scania — P-series XT 4x4 специсполнение
Volvo — FMX 4x4 спецкомплектации

Сравнение с аналогами шины

По сравнению с конкурентами:

Michelin – преимущество модели Neumaster в более доступной стоимости при сохранении устойчивости на твердых грунтах.
Goodyear – выигрыш в износоустойчивости на смешанных покрытиях за счет более жесткого центрального ребра.
Belshina – лучше контролируется на высокой массе в режиме асфальт-грунт благодаря оптимальной геометрии канавок.

Каркас Neumaster использует многослойный текстильный корд с упором на ударопрочность, тогда как премиальные бренды чаще применяют комбинированные брекеры с металлокордом радиального типа. Боковины у Neumaster усилены дополнительными полотнами и более плотным составом смеси, что повышает сопротивление боковым порезам; у ряда конкурентов упор смещен в сторону комфорта, но с меньшей толщиной боковой резины. Протекторный рисунок rib у E-2 W-16A имеет выраженные продольные канавки, улучшающие стабильность на рулевой оси; у некоторых аналогов ребра мягче, что комфортнее, но менее стойко к истиранию в строительном цикле.

Описание характеристик модели и бренда

Конструктивные особенности шины

Сбалансированная стоимость при ощутимом ресурсе — оптимальное соотношение цена к километру пробега для автопарков.
Усиленная силовая схема каркаса дает выигрыш по живучести и сопротивлению усталости при ударных нагрузках.
Сниженное сопротивление качению для диагональной конструкции обеспечивает заметную экономию топлива в смешанном цикле.

Каркас реализован на базе многослойного корда, брекер распределяет напряжения и сохраняет форму протектора под нагрузкой, боковины имеют дополнительную защитную резинотканевую прослойку, протектор выполнен из износостойкого компаунда с повышенной термостабильностью. Такая архитектура повышает устойчивость к ударам, улучшает теплоотвод через плечевые зоны и сохраняет стабильность пятна контакта на разных покрытиях.

Ключевые преимущества шины

Ресурс на длительный пробег: стойкий к истиранию материал, рассчитанный на продолжительную службу при корректном давлении.

Надежная цепкость на твердом покрытии и уплотненном грунте благодаря продольным ребрам и оптимальному шагу канавок.

Прочный многослойный каркас выдерживает повышенные нагрузки и сохраняет геометрию под весом грузовика.

Рисунок, адаптированный под разные оси: для рулевой — стабильные ребра, для ведущей — усиленная центральная зона, для прицепной — равномерная опора.

Возможность восстановления: качественный корпус позволяет проводить ретрединг при соблюдении регламента.

Контроль остатка: отметки в канавках помогают вовремя планировать замену.

Сильная тяга и уверенная грузоподъемность ускоряют выполнение задач и сокращают простои.

Эксплуатация и рекомендации по эксплуатации шины

Для эксплуатации в смешанном цикле поддерживайте давление 4.5–5.5 бар при движении по шоссе с полной загрузкой, корректируя по фактической массе оси и температуре окружающей среды. На грунтовке и в песчаных условиях возможно кратковременное снижение до 2.5–3.0 бар для увеличения площади контакта, при этом избегайте резких маневров и высоких скоростей. Регулярно выполняйте ротацию между осями каждые 10–15 тыс. км, контролируйте сход-развал, проверяйте целостность боковин и состояние бортов.

В строительном цикле избегайте перегруза и длительных остановок с одной стороной на бордюре — это снижает риск деформаций корда. Не допускайте длительной езды на спущенной шине: диагональный каркас чувствителен к перегреву. Применяйте камеры и ободные ленты, рекомендованные производителем, и следите за чистотой внутренней поверхности перед монтажом.

В каких условиях шина может эксплуатироваться 14 r20 Neumaster E-2 W-16A

Асфальт и бетон, региональные и городские маршруты с периодическими выездами на строительные площадки; уплотненная грунтовка, щебень, гравийные дороги; влажное покрытие с необходимостью быстрого отвода воды; твердый песок и плотная почва при ограниченной глубине рыхлого слоя.

Монтажно-демонтажные операции шин и давление в шине

Монтаж выполняется с использованием камеры и ободной ленты, совместимых с 20-дюймовым ободом соответствующего профиля. Перед установкой обязательно инспектируйте внутреннюю полость, отсутствие загрязнений и влаги. Смазку используйте специализированную, без нефтепродуктов. Давление выравнивайте по холодной шине, учитывая рост в процессе движения. После монтажа проведите балансировку колеса; повторную проверку давления и посадки на обод — через 24 часа. При демонтаже шину охлаждают до температуры окружающей среды и полностью стравливают давление; используйте монтажные инструменты с защитой от порезов корда.

Экономическая выгода шины

Использование данной шины позволяет сократить затраты:

Экономия топлива: сниженное сопротивление качению для диагонального исполнения дает уменьшение расхода на 5–7% в смешанном цикле относительно типичных аналогов с более мягким компаундом.
Сокращение времени работ: предсказуемое сцепление и меньшая вероятность пробуксовок на уплотненном грунте увеличивают среднюю скорость выполнения задач.
Меньше расходов на обслуживание: прочный каркас с возможностью ретрединга продлевает срок службы корпуса и снижает стоимость километра.

Оплата и доставка

Купите шины 14 r20 Neumaster E-2 W-16A 153G Универсальная грузовая шина по выгодной цене в нашем интернет-магазине. Оставьте заявку прямо сейчас — получите консультацию эксперта и оперативную отправку по всей Украине.

Как купить: оформите заказ через сайт или по телефону — менеджер уточнит наличие, актуальную стоимость и время отгрузки.
Доставка по Украине 1-2 дня: Новая Почта, Деливери, САТ; ежедневные отправки по городам и селам, до отделения или адресной доставкой.
Способы оплаты: безналичный расчет с НДС, перевод на банковскую карту, наложенный платеж на службе доставки.

Преимущества покупки шины

Уверенная логистика, официальная гарантия производителя, быстрая комплектация заказа, техническая поддержка по подбору и эксплуатации.

Заключение по шине и рекомендации

14 r20 Neumaster E-2 W-16A 153G Универсальная грузовая шина сочетает прочный диагональный каркас, ресурсный компаунд и стабилизирующий rib-рисунок для смешанной эксплуатации. Это практичный выбор для полноприводных грузовиков и строительных шасси: устойчивость курса, адекватная тяга на плотном грунте, надежность при высокой массе. Правильное давление и регламент ротаций повышают эффективность автомобиля и уменьшают расход топлива, а усиленная конструкция добавляет безопасности и долговечности в тяжелых условиях. Для автопарков, где важны предсказуемость, ресурс и экономия, данная модель дает ощутимую пользу уже в первый сезон.

Частые вопросы о шине

Можно ли ставить шину на все оси – Да, модель универсальная; оптимальна на рулевой оси для стабильности курса, допускается на ведущей и прицепной при смешанной эксплуатации.
Каким должно быть давление на трассе и на грунте – Рекомендуется 4.5–5.5 бар на шоссе под полной загрузкой; на грунте кратковременно 2.5–3.0 бар с ограничением скорости и плавными маневрами.
Допускается ли восстановление протектора – Да, корпус рассчитан на ретрединг при отсутствии критических повреждений каркаса; контроль геометрии и диагностика обязательны.
Какой максимальный скоростной режим – Индекс G соответствует безопасной эксплуатации до 90 км/ч при соблюдении нагрузочных параметров и давления.
Подходит ли модель для круглогодичной работы – Да, всесезонное исполнение с устойчивым компаундом позволяет эксплуатировать шину в разные периоды года при корректном давлении и контроле износа.

Закажите прямо сейчас — гарантия производителя и выгодная цена; Получите доставку в кратчайшие сроки по Украине; Оформите заказ — действуют предложения для предприятий и автопарков.

Индекс нагрузки

153

Радиус

Тип транспортного средства

Універсальна вантажна шина

Характеристики шины

Бренд

Neumaster

Индекс нагрузки

153

Индекс скорости

Модель